Погрузчики Гусеничные купить подержанный (11 719)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 892 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, строительная высота: 2 570 мм, собственный вес: 8 244 кг, Оборудование: боковое смещение, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Грузоподъемность: 5 000 кг Высота подъема: 3 500 мм Высота конструкции: 2 570 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Размер передних шин: 355/50 - 15 (25%) Размер задних шин: 200/75 - 9 (25%) Fgedpfsza Dnwjx Apioc Размеры и вес Общая длина: 3 050 мм Собственный вес: 8 244 кг Наработка: 6 892 ч ОСНАЩЕНИЕ Передний ВОМ Кабина Кондиционер 3-й клапан 4-й клапан Передний рабочий свет Задний рабочий свет Отопление Полная кабина Импульсное управление Боковое смещение Устройство регулировки вил

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 16 765 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 450 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 210 мм, ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 8 000 кг Высота подъема: 5 450 мм Строительная высота: 3 210 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: Газ Тип мачты: Триплекс Размеры и вес Общая длина: 3 800 мм Масса без нагрузки: 14 485 кг Размер передних шин: 4 x 8.25-15 (80%) Размер задних шин: 315/70-15 (80%) Наработка: 16 765 ч ОСНАЩЕНИЕ Передний ВОМ Fgedpoza Dm Tjfx Apioc Кабина 3-й клапан 4-й клапан Передний рабочий прожектор Задний рабочий прожектор Отопление Полностью закрытая кабина Тройной захват Боковое смещение вил

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JUN7856, Год выпуска: 2006, моточасы: 22 198 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, собственный вес: 10 850 кг, Без минимальной цены — гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 7 000 кг Высота подъема: 4 000 мм Fedpfxeza Ub Us Apijgc Платформа: 1 400 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип мачты: Simplex Тип привода: Дизель Собственный вес: 10 850 кг Класс ISO: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг ОБОРУДОВАНИЕ Отопление Полная кабина Внешний референс: SL8371SP

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HHKHFY11CF0001485, Год выпуска: 2023, моточасы: 43 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 740 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 124 мм, Без минимальной цены — гарантированная продажа по самой высокой ставке! Машина в очень хорошем состоянии, всего 43 моточаса! Fsdpsza Uawofx Apijgc ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 2 000 кг Высота подъема: 4 740 мм Свободный подъем: 1 560 мм Высота конструкции: 2 124 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Тип мачты: триплекс Масса (без аккумулятора): 3 722 кг Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000–2 500 кг Напряжение аккумулятора: 48 В Мин. масса батареи: 950 кг Макс. масса батареи: 1 146 кг ОСНАЩЕНИЕ Сайдшифт Устройство регулировки вил 3-й клапан 4-й клапан Внешний референс: SL18114SP

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HMKHFY10GHF0000754, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 035 мм, свободный ход подъема: 2 105 мм, тип топлива: электрический, строительная высота: 2 624 мм, Без минимальной цены — гарантированная продажа по самой высокой ставке! Машина в состоянии, близком к новой, с всего одним моточасом работы! ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 1.800 кг Высота подъема: 6.035 мм Свободный ход: 2.105 мм Строительная высота: 2.624 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Тип мачты: триплекс Вес (без батареи): 3.739 кг Напряжение батареи: 48 В Fjdjza T Tcjpfx Apisgc Минимальный вес батареи: 950 кг Максимальный вес батареи: 1.140 кг Внешняя ссылка: SL18112SP Примечание: Продажа осуществляется без батареи и зарядного устройства.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HHKHFY09CF0000327, Год выпуска: 2022, моточасы: 4 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 535 мм, свободный ход подъема: 1 422 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, Без минимальной цены – продажа гарантирована по самой высокой ставке! Машина в состоянии новой, всего 4 часа наработки! Fgedpfeza T N Rsx Apisc ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 1 500 кг Высота подъема: 5 535 мм Свободный подъем: 1 422 мм Высота конструкции: 2 422 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Тип мачты: триплекс Класс ISO: 2 Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2023 ОСНАЩЕНИЕ 3-й клапан 4-й клапан Отопление Полная кабина Внешний референс: SL18111SP

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер: 7545 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Ширина гусеницы: 250 мм Ширина вала: 220 мм Максимальный диаметр диска: 300 мм Диаметр посадочного отверстия: 60 мм Высота реза: 100 мм Ширина стола: 650 мм Длина стола: 1460 мм – сверху: 2 ряда храповиков Гладкий скользящий вал Вал с пилами Гладкий скользящий вал – снизу: Направляющая Храповики Гусеница 2 режима подачи + плавная регулировка Централизованная смазка Двигатель подачи: 1,2 кВт Основной двигатель: 21 кВт Диаметр патрубка для отвода: 180 мм Габаритные размеры (Д/Ш/В): 1700x1450x1500 мм Вес: около 1800 кг – изготовлено в Италии – документация DTR – прочная машина – использованная многопильная, состояние очень хорошее Цена нетто: 25 900 PLN Цена нетто: 6 160 EUR (по курсу 4,2 EUR) Fgsdpfx Aozcmqaopiec (Цены могут меняться при значительных колебаниях)

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер 7807 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ширина гусеницы: 350 мм - ширина распила: 350 мм - диаметр диска: от 355 до 505 мм - высота реза: 10–170 мм - диаметр шпинделя: 80 мм - размеры стола: 1900x790 мм - высота от основания до стола: 830 мм Fodpfx Apezccifoijgc – сверху - 2 ряда храповиков/отбойников - 2 скользящих ролика, гладких, металлических - вал с пилами - 2 прижимных скользящих ролика – снизу - направляющая планка - храповики/отбойники - гусеница - электрическая регулировка высоты корпуса - центральная смазка - плавная регулировка скорости через преобразователь частоты - двигатель подачи 4 кВт - главный двигатель 75 кВт - диаметр патрубка вытяжки: 2x150 мм - габариты (Д/Ш/В): 2050x1800x1800 мм - вес примерно: 3500 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – немецкое производство – документация DTR – б/у многопила – очень хорошее состояние Цена нетто: 58 900 PLN Цена нетто: 14 000 EUR (по курсу 4,2 EUR) (Цены могут изменяться при существенных колебаниях курса)

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер: 7548 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ширина гусеницы: 250 мм ширина вала: 250 мм макс. диаметр диска: 350 мм диаметр посадочного отверстия диска: 80 мм макс. высота реза: 120 мм ширина стола с просветом: 700 мм длина стола: 1790 мм Сверху: - собачки - прижимной вал, гладкий - собачки - прижимной вал, гладкий - вал с пилами - гладкие прижимные валы: 2 шт. Снизу: - направляющая - скользящий вал, гладкий Fjdpfx Aozccgkopisgc - собачки - гусеница - центральная смазка приводной двигатель подачи: 1,1 кВт основной двигатель: 30 кВт электроподъем корпуса ручной подъем вала с пилами диаметр патрубка для удаления опилок: 160 мм габаритные размеры (Д/Ш/В): 2250x1700x2000 мм вес около: 3000 кг – произведено в Германии – электрический подъем корпуса и вала – плавная регулировка скорости подачи – используемая многопильная машина, в очень хорошем состоянии Нетто-цена: 68 900 PLN Нетто-цена: 16 400 EUR по курсу 4,2 EUR (Цены могут меняться при значительных колебаниях курса)

Год выпуска: 2009, состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Продается: Мобильный шнековый погрузчик/конвейер TRASMEC COC800DN в хорошем рабочем состоянии. Изготовлен в 2009 году известным итальянским производителем конвейерного оборудования TRASMEC S.r.l. Подходит для транспортировки древесной щепы, опилок, биомассы, стружки, пеллет, компоста и других сыпучих материалов. Идеальное решение для лесопилок, заводов по производству пеллет, объектов по переработке биомассы, предприятий по утилизации отходов и деревообрабатывающих компаний. Технические характеристики: - Производитель: TRASMEC S.r.l. (Италия) - Модель: COC800DN - Год выпуска: 2009 - Серийный номер: AL0581C-C006603 - Подвижная конструкция на колесах - Прочная стальная рама - Промышленная шнековая система - Электропривод - Соответствует стандартам CE Fsdpfszcu Hvsx Apijgc Состояние: - Б/у промышленное оборудование - Конструкция без повреждений Применение: - Древесная щепа - Опилки - Биомасса - Древесная стружка - Производство пеллет - Компост и органика - Перемещение сыпучих материалов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 560 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 14 420 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 930 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Fsdpfx Aszcru Djpiegc Размер передних шин: 840x350-559, не оставляющие следов Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 3.00-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому H80T900 подробно. P.S.: Наша сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил Устройство регулировки вил, диапазон раскрытия: 415 / 1825 мм Отопление, полностью закрытая кабина Новый двигатель на 14 377 м/ч

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 237 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 330 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 160 кг, общая длина: 5 140 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Fjdpfx Ajzcruqepijgc Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины, тип: Суперэластик Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование доступны на выгодных условиях. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому GX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская (уровня мастера по погрузчикам) специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном восстановлении и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 579 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по объекту 12120-35. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, Fgjdpfxsu Dz S Ie Apijc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 320 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Fjdpfxjxz H S Ts Apijgc Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Fjdpfx Apexxdy Aoijgc Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 660 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Fedpfjxxdyvox Apijgc Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу б/у технику, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому 13,6 60-30. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и производство специальной техники от 8 тонн. По вашему желанию мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение (Sideshift), устройство регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Fgodpjwb Ip Nefx Apisc Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Fsdpjxr R Dbsfx Apiegc Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Fodpfx Apowbav Ieiegc Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Fedpfjxn U Icsx Apiogc Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 34 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Fgsdpezchp Dofx Apijc Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Описание: В дополнение к этой модели Clark у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас детально по этому C80D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальными доработками для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвигатель, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Fgedpfx Apswd U A Isiec Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 14 832 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 960 кг, общая длина: 3 360 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Fedeu Dz E Uepfx Apisgc Описание: Помимо этой модели Yale, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого GLP50VX P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Сайдшифт, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 150 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный газовый вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Шины задние тип: цельнолитые бандажи Fjdpfx Apju Dzz Nsijgc Размер задних шин: 645/250-410 Описание: Помимо данной модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем у вас бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы ничего не покупаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этим KSL70G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением и специальными переоборудованиями вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, Каретка для регулировки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Fgjdjx Dnzzopfx Apiec Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: В дополнение к этой модели RMF на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному KSB135G. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Kissing Forks Отопление, полная кабина,