Мини Погрузчик купить подержанный (38 402)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 771 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 350 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, тип привода: Treibgas, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Nkedeym Ev Aspfx Agfsu Техническое состояние: нормальное 3-й клапан, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 652 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Nksdpfx Agoym Evvefou Описание: Без левой двери. боковой переключатель, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, обогреватель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 127 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный погрузчик Nkodpfjxzvxvox Agfju Тип мачты: триплекс Коробка передач: автомат Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: несмаркирующие Состояние передних шин: 80–100% Задние шины: несмаркирующие Состояние задних шин: 20–40% Аккумулятор: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена включает новую проверку UVV и покраску, задние шины будут заменены, аккумулятор регенерируется с использованием Power Cycler и теста Kappa, подходящее зарядное устройство с вилкой. Организуем недорогую доставку. Лизинг возможен! Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 7 920 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 490 мм, свободный ход подъема: 1 670 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический вилочный погрузчик с 4 опорными колесами Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: дуплекс Коробка передач: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 23x10-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 18x7-8 Аккумулятор напряжение: 80В Аккумулятор емкость: 775Ач Nkjdeyncqtspfx Agfju Производитель аккумулятора: Deta Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данного погрузчика, мы предлагаем широкий ассортимент складской техники и вилочных погрузчиков. Все наши машины проходят сервисное и FEM 4.004 обслуживание. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Дополнительную информацию о нас можно найти на сайте hsr-gabelstapler. Мы также покупаем ваши бывшие в употреблении машины, даже если вы не приобрели у нас другую технику. Возможна аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях по запросу. Мы с удовольствием проконсультируем вас квалифицированно и подробно по всем нашим транспортным средствам. Боковое смещение вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъем, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, однопедальный привод, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 15 264 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 575 мм, свободный ход подъема: 1 705 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный вилочный погрузчик Njdpfjyncqmex Agfoku Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 18x7-8 Батарея: 24 В Батарея ёмкость: 1 000 Ач Производитель аккумулятора: Baden Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этого устройства мы предлагаем широкий выбор вилочных погрузчиков и складской техники. Вся техника проходит проверку на сервисе и по FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Также найдете нас на hsr-gabelstapler. Мы также покупаем вашу подержанную технику, вне зависимости от покупки другой у нас. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы предоставим профессиональную и подробную консультацию по всей нашей технике. Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъём, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, однопедальное управление, LED, 3-колёсное шасси, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 422 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 170 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Nksdpfxjyncqgj Agfsu Передние шины, размер: 23x9-10 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Батарея, напряжение: 80 В Батарея, емкость: 620 Ач Производитель батареи: GNB Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этого агрегата мы предлагаем другие вилочные погрузчики и складскую технику. Наши машины проходят профессиональную предпродажную подготовку и проверку по FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Также вы найдете нас по адресу hsr-gabelstapler. Разумеется, мы также покупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Лизинг и рассрочка на выгодных условиях возможны по запросу. Мы предоставляем профессиональные и подробные консультации по нашим транспортным средствам. Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фонари сзади, рабочие фонари спереди, отопление, полноценная кабина, сигнальный свет, внутреннее зеркало, стеклоочиститель, однопедальное управление, LED, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 1 983 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 050 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 055 кг, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: гидротрансформатор Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 6.50-10 Задние шины: пневматические Nkjdsyncqaepfx Agfju Размер задних шин: 5.00-8 Описание: Помимо данного оборудования, мы предлагаем широкий ассортимент вилочных погрузчиков и складской техники. Вся наша техника проверена на СТО и протестирована по стандарту FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Нас также можно найти по адресу hsr-gabelstapler. Мы также покупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы предоставляем компетентные и подробные консультации по нашей технике. Передние рабочие фары, однопедальное управление, сиденье,

Состояние: б/у, тип топлива: дизель, Производитель: CATERPILLAR Тип: V 250 Вместимость: 12000 кг Высота подъёма: 3710 мм Высота штанги: для вставки форм длиной вилки: 1400 мм Nksdpfec Urcisx Agfsu ширина: 2550мм Габаритная длина: 6400 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 610 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 205 мм, тип топлива: электрический, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 360 кг, общая длина: 538 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 726 мм, Низкорамный грузовик Центр нагрузки: 600 Тип мачты: Нет Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: полиуретан Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: полиуретан Состояние задних шин: 100% Напряжение батареи: 24 В Аккумулятор Ач: 150Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Nedpfxswgr S So Agfoku Описание: Подержанный автомобиль, восстановленный на заводе Toyota, включая новый осмотр и новую приемку в соответствии с FEM (ранее UVV). Сетка защиты нагрузки, импульсное управление, сертификат CE,

Состояние: б/у, мощность: 115 кВт (156,36 л.с.), тип топлива: дизель, высота подъема: 25 900 мм, Год выпуска: 2025, Собственный вес: 18 000 кг Марка двигателя: Yanmar Грузоподъёмность: 6 000 кг Максимальная скорость: 40 км/ч Серийный номер: MAN00000J01158321 Состояние передних шин: 0 Состояние задних шин: 0 Nkodpfx Asynfwvogfsu Транспортные габариты (Д x Ш x В): 8,08 x 2,5 x 3,1 м Для получения дополнительной информации обратитесь в компанию PFEIFER GROUP.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 153 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, крыша, лобовое стекло, отопление, Nedpfx Aoymt Nqogfjku

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 749 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Nkjdpfxsymt Nko Agfsu Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 450 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 560 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 14 420 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 930 мм, Газовый погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Njdpfx Aeyl A I Togfeku Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: полосовые (бандажные) Размер передних шин: 840x350-559, не оставляют следов Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 3.00-15, не оставляют следов Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец г-н Петер Завицкий предоставит вам подробную консультацию по этому H80T900. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также с радостью возьмём вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина, новый двигатель на 14 377 м/ч.

Состояние: новое, Продается электрический двигатель от известной компании ATB Motorentechnik GmbH, произведённый в Германии. Модель CD160M-4, во взрывозащищённом исполнении ATEX II 2G, предназначен для работы с частотным преобразователем. Технические данные: • Мощность: 11 кВт • Тип: CD160M-4 • Напряжение: 400 В Δ / 690 В Y • Ток: 21 А / 12,1 А • Частота: 50 Гц • Обороты: 1460 мин⁻¹ (4 полюса) • Cos φ: 0,85 • Класс изоляции: F • Степень защиты: IP55 • Масса: 168 кг • Год выпуска: 2007 • ATEX: II 2G EEx de IIC T4 – двигатель для зон с опасностью взрыва газа • Вал: диаметр 42 мм, многоканальный. Nsdpfxexbd U Eo Agfsku

Состояние: отличное состояние (б/у), Патрон HOLEX SK40 для цанг ER — прочная конструкция, идеально подходит для работы на обрабатывающих центрах с ЧПУ. • Тип SK40 – DIN 69871 • Цанговый патрон ER (диаметр Ø16 мм) • Длины патронов: 70 мм, 100 мм, 110 мм (в зависимости от модели) • Максимальные обороты 12 000–15 000 об/мин • Крутящий момент до 70 Нм • Класс балансировки G6.3 – стабильная работа на высоких оборотах • Бренд HOLEX — Hahn+Kolb Германия • Очень хорошее складское состояние • Возможность купить поштучно или комплектом Nkodpfjw S Itbsx Agfou

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаются комплектные инструментальные держатели GARANT SK40-10-50 с установленными цельными твердосплавными фрезами VHM. Продукция авторитетного бренда Hoffmann Group Germany, готова к немедленному применению на обрабатывающих центрах с ЧПУ. • Тип крепления: SK40 (DIN 69871) • Размер посадки: Ø10 мм • Длина: 50 мм • Каталожный номер: 300100.10 • Балансировка: G2.5 до 25 000 об/мин • В комплекте: цельные твердосплавные фрезы VHM Ø10 (разные типы — видны на фото) • Идеально подходит для обработки стали, нержавеющей стали, чугуна и сплавов • Состояние очень хорошее – проверено, готово к работе. Держатели GARANT обеспечивают высочайшее качество зажима и точность обработки на больших оборотах. -- ЦЕНА УКАЗАНА ЗА 1 ШТ. -- Nkedpfxsw Sy Ahe Agfeu

Состояние: новое, минимальная частота вращения (мин.): 2 975 об/мин, максимальная частота вращения: 3 578 об/мин, входное напряжение: 400 V, входная частота: 50 Гц, входной ток: 50 A, общий вес: 415 кг, Я продам, Nkedpfx Asv Unztjgfju Электродвигатель -Сименс - 55кВт - 2975-3578 об/мин - Диаметр вала 60 мм - Вес 415 кг -1CV3252A - 1LE15032CA234GB4-Z

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, Мотор-редуктор - Норд Драйвсистемс - 0,75 кВт - 4 об/мин - Тип СК 9043.1ВФ-80ЛП/4 Nedpfx Ajv Uh S Eogfeku - 2020 -Вес 160кг. - Цена указана за 1 шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1980, Продаю шлифовальную машину в хорошем состоянии. - 1500/3000 об/мин Nodpfx Asv T Tq Rjgfoku - 380В.

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаю мотопомпу DDR. - 800л/мин Nkodpfx Agov Nrf Ejfsu - 28 л.с. - Очень хорошее состояние.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, моточасы: 228 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, производитель двигателей: Perkins, длина вил: 1 600 мм, состояние шин: 90 процент, общий вес: 11 240 кг, собственный вес: 6 740 кг, общая высота: 1 300 мм, размер шины: 8.25 x15-12, 7.00 x 12-12, Оборудование: головной щиток, освещение, Продаю вилочный погрузчик. В супер состоянии 227 мтг! - Hyster H4.50XL - Дизель. - 1991r. - грузоподъемность 4,5 Т. - 2 x веса. Njdpfsudkcmjx Agfsku - Боковое смещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 690 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), собственный вес: 4 100 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Nkodpfx Asyndbmogfeu Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Дизельный погрузчик Toyota 02-8FDF25 - Год выпуска 2020 - Боковое смещение с интегрированным позиционер вил - Мачта триплекс с полным свободным ходом - Высота по раме 2,10 м - Высота подъема 4,70 м - 9690 моточасов по счетчику - Задние шины цельнолитые, около 80% - Передние шины цельнолитые, около 10% - Полная кабина, но ЛЕВАЯ ДВЕРЬ и ЗАДНЕЕ СТЕКЛО ОТСУТСТВУЮТ - Отопление, светотехника - Собственный вес 4100 кг - Привод через гидротрансформатор Боковое смещение, устройство для регулировки вил, третья секция гидравлики, четвертая секция гидравлики, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша-укрытие, лобовое стекло, полукабина, отопление,

Состояние: отличное состояние (б/у), На продажу: профессиональная пневматическая турбина GTV 1000 от известного бренда Mannesmann Demag – оригинальная, полностью рабочая, в отличном состоянии. - Технические характеристики: • Скорость вращения: 100 000 об/мин • Питание: сжатый воздух (ок. 6 бар) • Расход воздуха: ок. 318 л/мин • Диаметр шпинделя: 30 мм Nksdpfx Agow Rd I Esfsu • Общая длина: ок. 120 мм • Вес: всего 210 г • Цанга: 3 мм • Безмасляная версия – чистая работа без смазки - Почему стоит выбрать? • Исключительно легкая и компактная – идеально подходит для непрерывной работы • Немецкое качество – прецизионные подшипники, отсутствие вибраций • Идеальна для снятия заусенцев, микрофрезерования и робототехники • Без масла – более чистая работа и меньший износ материалов

Состояние: б/у, мощность: 115 кВт (156,36 л.с.), тип топлива: дизель, высота подъема: 25 900 мм, Год выпуска: 2025, моточасы: 12 h, Собственный вес: 18 000 кг Марка двигателя: Yanmar Грузоподъемность: 6 000 кг Nkedpeym I Stofx Agfju Максимальная скорость: 40 км/ч Серийный номер: MAN00000C01158328 Состояние передних шин: 0 Состояние задних шин: 0 Транспортные габариты (Д x Ш x В): 8,08 x 2,5 x 3,1 м Обратитесь в PFEIFER GROUP для получения дополнительной информации.

Год выпуска: 2025, Состояние: новое, Unilever Australasia вызвал A-Ward спроектировать и построить полностью настроенный выгрузчик контейнеров в существующую фабрику до позволить Unilever переключиться с перевозки одного кубометра мешков базовый порошок мыла в крупной одной линии 20-футовые контейнеры. A-Ward организовать и một? заводы в Австралии и Новой Зеландии. Индивидуальная 20-футовая система выгрузки контейнеров должна была включать специальное разгрузочный бункер с заданными углами, система максимального слива Nkodpfx Aoyk H Nlogfsu с учетом процедуры безопасности. Проект также должен был позволять полностью удаленная блокировка и управление движением всех функций и как только полностью наклонная выгрузка в наземную фабричную подачную ленту. Unilever хотел «Solution Finder», а не «Problem Finder».