Мини Погрузчик купить подержанный (39 143)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 763 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 185 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 850 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 600 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Kdodsy A T Hvspfx Ai Hop Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному GCE80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу в нашем салоне. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2003, Функциональность: полностью работоспособен, Ledinek Высокоскоростной двухсторонний калибровочный строгальный станок 150 м/мин Rotoles 300 2V-KS 150 214 кВт Kjdpfx Aozc H T Uoi Hedp

Состояние: б/у, Технические характеристики: Грузоподъемность, кг: 3000 кг Высота подъема: 6000 мм Длина вил: 1200 мм Приблизительный вес: 4500 кг Наработка: 2532 ч Габаритные размеры (Д x Ш x В): 3,9 x 1,3 x 2,2 м Kodpfszmxf Nox Ai Hodp

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 8 324 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 29 210 кг, общая длина: 3 900 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 850 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 625 мм Ширина вил: 145 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние шины тип: бандажные Передние шины размер: 40x20x30 Задние шины тип: бандажные Ksdpfx Aisydr Dzs Hsdp Задние шины размер: 320x600/854 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому GKS200. P.S.: Наша сертифицированная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Kodpew S N R Uefx Ai Hjdp Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует Вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 584 h, грузоподъемность: 6 590 кг, высота подъема: 4 010 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 270 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Ksdpfewgp Nhjx Ai Hedp Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели Power+ 987. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, Вращающееся сиденье водителя

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 930Ач Описание: Помимо этой модели Bulmor у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Также мы с удовольствием покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данной модели JEQn50/14/75TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и производстве специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем принять вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Kdsdpfjwd U A Iox Ai Hsp Высота платформы: 850 мм.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1995, тип топлива: электрический, Производитель: Hyster Наконечник: E 3,20 XM Грузоподъемность: 3200 кг Высота подъема: 3700 мм Длина вил: 1200 мм Kedslz Nbpjpfx Ai Hodp

Состояние: б/у, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 200 мм, Производитель: LINDE Совет: T20S Грузоподъемность: 2000 кг высота подъема: 200мм Длина вилки: 1150 мм Kdjdpfxevxq I Re Ai Hjp

Состояние: б/у, грузоподъемность: 2 000 кг, Производитель: LINDE Совет: T20S Грузоподъемность: 2000 кг Kdsdpsvxq H Tjfx Ai Hop высота подъема: 200мм Длина вилки: 1150 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 808 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 112 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Kedpezmkncjfx Ai Hsdp Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии (незначительные дефекты лакокрасочного покрытия на противовесе). За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Аккумулятор 2024 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства Power Cycler, включая Kappa-тест. В комплекте зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, Мини-рычаг.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Электродвигатель, трехфазный электродвигатель Ksdpfx Ajzmfu Dsi Hjdp -Производитель: Albany, Elektromotor -Мощность: 0,55 кВт -Частота вращения: 1395 об/мин -Вал: Ø 14 x 27 мм, с конической шестерней -Конструктивное исполнение: B14 -Габаритные размеры: 247/158/H190 мм -Вес: 10,6 кг/шт.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 610 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. Kodpjwacg Tefx Ai Hedp P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Редукторный двигатель, электродвигатель, тормозной двигатель, приводной двигатель, крановый двигатель, мостовой кран. -Производитель: DEMAG, редукторный двигатель, тип 13/6 PKF 12/4 Kodezmfc Ispfx Ai Hedp -Мощность: 0,05/0,17 кВт -Частота вращения: 450/1440 об/мин -Вал: Ø 14 мм -Степень защиты: IP54 -Количество: имеется 2 редукторных двигателя -Цена: за штуку -Габариты: 270/210/H220 мм -Вес: 12,8 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Редукторный двигатель, электродвигатель, трехфазный электродвигатель, электроредукторный двигатель – Производитель редуктора: Bonfiglioli, тип: MVF49/F – Производитель двигателя: Fimet, тип: MOF71A4 – Частота вращения: 197 об/мин – Мощность: 0,37 кВт – Конструктивное исполнение: B5, угловое Kodpfx Aijci Dk Ue Hsdp – Диаметр вала: Ø 18 мм – Степень защиты: IP 44 – Количество: 1 двигатель в наличии – Цена: за штуку – Габариты: 400/198/H200 мм – Вес: 16,3 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), Настольный многошпиндельный сверлильный станок WEBO с 4 головками 4×0,75 кВт 200–3000 об/мин Ksdpjzkmfxefx Ai Hsdp

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A40200625, Год выпуска: 2011, моточасы: 63 863 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Автопогрузчик большой грузоподъемности – дизельный Номер шасси: A40200625 Центр тяжести груза: 1200 Kedpouh Auiefx Ai Hsdp Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF 3WG161 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Передние шины, состояние: 20–40% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: продается без вилочного захвата и подъемного цилиндра. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B20700136, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 060 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: B20700136 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: SOH 340FTE17312-62 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Kodpfsy T S Tcsx Ai Hsdp Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 погрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я подробно проконсультирую вас по поводу этой модели. Кстати, наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритного оборудования весом от 8 тонн и выше. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, поворотное устройство на 360° = вилы, поворачивающиеся на 360°; камера; система смазки = центральная система смазки. Мы можем заменить поворотное устройство на обычные вилы = мы можем заменить ротатор на обычные вилы. 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: C236E03508S, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 475 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 190 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), длина вил: 2 440 мм, собственный вес: 30 190 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 930 мм, Тяжелый вилочный погрузчик – дизельный Номер шасси: C236E03508S Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF WG211 Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 0–20% Kodpfx Ajzmbpwoi Hodp Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричтраков, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите нашу домашнюю страницу – hinrichs-Forklifts. Мы можем предложить лизинг, аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием подробно проконсультирую вас по данной модели. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом и обслуживанием крупногабаритной техники весом от 8 тонн. Мы также можем предложить вам выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина, весы, оцинкованное покрытие, индивидуальная регулировка каждой вилы, централизованная система смазки, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A20300086, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 850 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 181 кВт (246,09 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: A20300086 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Dana 340FTE17312 42 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Помимо этого образца, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием предоставлю вам подробную консультацию по этому образцу. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники по агентскому договору. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Поворотное устройство на 360° = вилы с возможностью поворота на 360° Kdodpjy T S Tisfx Ai Hsp Камера = камера Система смазки = центральная система смазки Поворотное устройство можно заменить на вилы = ротатор, который мы можем заменить на вилы 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: отличное состояние (б/у), Мотор-редуктор, электродвигатель, электромотор-редуктор, червячный мотор-редуктор - Производитель: Chiaravalli, червячный мотор-редуктор - Частота вращения: 54 об/мин - Редуктор: тип CBFV040 i 25 - Двигатель: тип CHT 63C4 B14 0,22 кВт - Класс защиты: IP 55 - Полый вал: Ø 18 x 78 мм - Количество: 1 мотор-редуктор в наличии - Цена: за штуку Kdsdpfxex Rw H Nj Ai Hep - Габариты: 315/118/H155 мм - Вес: 7 кг/шт.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Kdodpfxszllfgs Ai Hep Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Kdjdpfx Aioy Hmzbo Hsp Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Дата проверки аккумулятора – 2020 г., аккумулятор восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa 75 % (см. последнее изображение). Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Kdedpjzllh Uofx Ai Hjp Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: двухсекционная Трансмиссия: Clark HR32 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Kdjdpszllhzsfx Ai Hep Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80 % новые: вилы, цепи подъема, передние шины