Краткое Бар Погрузчик купить подержанный (19 816)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 12 188 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 295 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к работе и полностью исправен. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 80 В. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 4-й гидравлический контур, отопитель, кондиционер, полный подъем без ограничений. Fedpfx Asz H Eq Aehqsgh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 927 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 425 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Fgsdpfx Aez Dyp Ishqoh Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, передняя рабочая фара, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, двойная педаль

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 12 499 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 030 мм, свободный ход подъема: 1 250 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 7 976 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: триплекс Тип привода: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераластичные Передние шины, размер: 2 x 355/50-15 Fgsdpfxez If E Aj Ahqoh Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым сдвигом, полностью закрытая кабина с отоплением, двойная педальная конструкция, система Blue Spot, полный свободный подъем, аккумулятор, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 158 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 2 111 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 890 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: Суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Fsdpezcrz Defx Ahqegh Боковое смещение, интегрирован 3-й вентиль,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 6 151 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 295 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 730 мм, длина вил: 2 000 мм, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Тип мачты: стандартный Коробка передач: гидротрансформатор Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: обычное Боковое смещение, 3-й клапан, Fgjdpexrhkrsfx Ahqjh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 Fjdpfx Ajxd Hb Hohqjgh · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 120 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 650 мм, - Тип устройства электрический - Управление сиденьем - Центр нагрузки 500 мм - Расстояние загрузки 420 мм - Нагрузка на переднюю ось с нагрузкой 6335 кг. - Нагрузка на заднюю ось с нагрузкой 816 кг. - Нагрузка на переднюю ось без нагрузки кг 2393 - Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 2258 кг. - Суперэластичные шины - Передняя колея мм 992 - Задняя колея 900 мм. Fodpsxd E T Iofx Ahqogh - Наклон мачты/вилочной каретки, перед ° 3 - Наклон мачты/вилочной каретки, назад ° 9 - Высота сиденья/высота стоя (SRP) мм 1139 - Высота соединения мм 485/365 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 мм 3654 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 3852 мм. - Радиус поворота мм 2032 - наименьшая точка поворота мм 539 - Скорость движения с грузом км/ч 19 - Скорость движения без груза км/ч 20 - Скорость подъема с грузом м/с 0,46 - Скорость подъема без нагрузки м/с 0,55 - Скорость опускания с грузом м/с 0,52 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,45 - Растягивающее усилие с нагрузкой Н 8000 - Растягивающее усилие без нагрузки N 8110 - Макс. тяговое усилие с грузом Н 17440. - Макс. тяговое усилие без нагрузки Н 17220. - Преодолеваемый подъем с нагрузкой % 21,3 - Способность преодолевать подъемы без нагрузки % 29,5 - Макс. способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 25,5. - Макс. способность преодолевать подъемы без нагрузки % 29,7. - Время разгона с нагрузкой 4,5 с. - Время разгона без нагрузки с 4,2 - Электрический/механический рабочий тормоз. - Тяговый двигатель мощностью КБ 60 мин 15 кВт - Двигатель подъема, мощность при 15% П.д. кВт 16,3 - Напряжение аккумулятора В 80 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Количество масла для навесного оборудования л/мин 30

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 828 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: CUMMINS, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 800 мм, ширина вил: 300 мм, толщина вил: 100 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 16.00 - 25, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 16.00 - 25, общий вес: 46 800 кг, собственный вес: 28 800 кг, общая высота: 3 950 мм, общая длина: 6 600 мм, общая ширина: 2 900 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Гидравлический позиционер вил, Маркировка CE, головной щиток, кабина, освещение, паллетные вилы, передняя защита, удлинитель вил, 🚜 HUBTEX S180D | 18 ТОНН | ДИЗЕЛЬ | ДВУХСТОЕЧНАЯ МАЧТА 3500 ММ | ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | ПОЛНОСТЬЮ ОБОГРЕВАЕМАЯ КАБИНА 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡️ ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ | ✅ ГОТОВ К РАБОТЕ Ищете надежный боковой погрузчик, готовый к работе с первого дня? Мы предлагаем профессионально подготовленный HUBTEX S180D с впечатляющей грузоподъемностью 18 000 кг. Машина прошла комплексную техническую проверку, полное техническое обслуживание и операционные испытания и готова к немедленному использованию в сложных промышленных условиях. ⭐ КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА 🔹 Высокая грузоподъемность – 18 000 кг 🔹 Мощный дизельный двигатель CUMMINS 🔹 Двухстоечная мачта – высота подъема 3500 мм 🔹 Гидравлический позиционер вил 🔹 Полностью обогреваемая кабина оператора 🔹 Система камер 🔹 Пневматические шины – состояние примерно 90% 🔹 Полное техническое обслуживание и испытания 🔹 Гарантия 🔹 Готов к немедленной эксплуатации 🔹 Доступна онлайн-презентация в формате видео 🔹 Доступна транспортировка по всему миру 📋 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 🏭 Производитель: HUBTEX 🚜 Модель: S180D 📅 Год выпуска: 2018 🏋️ Грузоподъемность: 18 000 кг ⚖️ Вес машины: 28 800 кг ⏱️ Наработка: 7828 ч ⛽ Двигатель: CUMMINS, дизельный 🏗️ Мачта: Двухстоечная ⬆️ Высота подъема: 3500 мм ↔️ Позиционер вил: 1800 мм 🍴 Длина вил: 1800 мм Fodpfx Aez Idctehqegh 📐 Размеры вил: 1800 x 300 x 100 мм 🔥 Кабина: Полностью обогреваемая 📏 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Общая высота: 3950 мм Высота мачты в сложенном состоянии: 3700 мм Общая длина: 6600 мм Общая ширина: 2900 мм 🛞 ШИНЫ Передние: 16.00-25, пневматические Задние: 16.00-25, пневматические Состояние: примерно 90% 🏭 ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ ✅ Металлургических заводов и центров обработки стали ✅ Стальных рулонов, балок, прутков и конструкционной стали ✅ Деревообрабатывающей и лесопильной промышленности ✅ Производства бетона и железобетонных изделий ✅ Труб и длинномерных профилей ✅ Тяжелого машиностроения и производства ✅ Портов, терминалов и судостроительных верфей ✅ Тяжелой промышленной логистики 🌍 ПОЧЕМУ FT LOGISTICS? FT LOGISTICS специализируется на боковых погрузчиках, многонаправленных вилочных погрузчиках и оборудовании для обработки тяжелых грузов. Каждая машина проходит полную техническую проверку, техническое обслуживание и операционные испытания перед поставкой. 🚜 Более 100 машин в наличии 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡️ Гарантия 💶 Лизинг и финансирование 🚛 Транспортировка по Европе и всему миру 📄 Экспортная и таможенная документация 🛠️ Профессиональная послепродажная поддержка 📹 Доступна онлайн-презентация в формате видео Мы осуществляем поставки машин по всей Европе, в Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. FT LOGISTICS Мы поставляем машины, готовые к работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 798 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 170 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 191 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 150/75-8 Задние шины, состояние: 0–20% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Fgedez If Dxjpfx Ahqsh Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, защитная крыша, аккумулятор, зарядное устройство, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 689 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, собственный вес: 7 995 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: триплексная Fodpfx Ahoz If Evoqogh Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 355/45-15 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, закрытая кабина с отоплением, аккумулятор, освещение в соответствии с правилами дорожного движения, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 585 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 702 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Fgsdpfxsz If D Ej Ahqjh Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина, отопление, защитная решетка груза, аккумулятор 2018 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 684 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 760 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 200 мм, ширина открытия: 1 500 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: встроенный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 2 x 27x10R12 Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 2 x 27x10R12 Состояние задних шин: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, кабина, отопитель, освещение в соответствии со StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади. Fgodoz If Dlepfx Ahqeh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, моточасы: 272 h, тип топлива: электрический, мощность: 13 кВт (17,68 л.с.), состояние шин: 80 процент, собственный вес: 3 094 кг, цвет: серый, пробег: 272 км, первая регистрация: 06/2023, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 11/2026, кабина водителя: дневная кабина, класс выбросов: нет, Оборудование: кабина, раздвижная дверь, регистрация грузовика,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 473 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 900 мм, собственный вес: 3 763 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Fodpoz Ifxcefx Ahqsgh Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым перемещением, защитный экран крыши, защитная дуга для водителя, световой индикатор, полная высота подъема, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 630 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 3 891 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Fodpfxoz Ifxie Ahqsgh Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, защитная крыша, защитная дуга для оператора, световой индикатор, полный подъем без нагрузки, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 344 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 524 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 419 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 600. Класс по ISO: интегрированный. Тип мачты: стандартный. Трансмиссия: асинхронный двигатель. Техническое состояние: хорошее. Fedpfjz Ifytex Ahqegh Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 23x10-12. Состояние передних шин: 40–60%. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 200/50-10. Состояние задних шин: 60–80%. Напряжение аккумулятора: 80 В. Емкость аккумулятора: 625 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2018. Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, переднее и верхнее ветровое стекло, гелевый аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 057 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 955 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: тип «Pin» Тип мачты: стандартный Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Fgsdpoz Ifx Nofx Ahqjh Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 23x9-10 Состояние задних шин: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 840 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым сдвигом, ветровое стекло, верхнее стекло, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 733 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 277 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-9 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: Сверхэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 40–60 % Fgodpfsz Ify Tex Ahqeh Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 552 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Дополнительная гидравлика, боковой сдвиг, аккумулятор 2020 года выпуска, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Использовалась технология изготовления: вертикальный реактор из нержавеющей стали марки 316, общий объем примерно 5957 литров. Габариты установки: примерно 2150 мм (по внешним сторонам) x 1600 мм в диаметре. Верхняя и нижняя части реактора имеют сварные полусферические крышки. Расчетное внутреннее давление: 3 бар/полный вакуум при температуре от 5 до 37 °C. Внешняя рубашка из нержавеющей стали с змеевиком, расчетное давление: 6 бар/полный вакуум при температуре от 5 до 37 °C. Установка оснащена верхним мешалкой из нержавеющей стали с приводом модели LS220 (Lighnin). Установка установлена на боковых опорах. Технические характеристики: Объем: 5957 л Марка нержавеющей стали: 316 Внутреннее давление: 3 бар Fodpszim A Isfx Ahqegh Внутренняя температура: 37 °C Давление в рубашке: 6 бар Температура в рубашке: 37 °C Опоры/Крепежные элементы/Монтажное кольцо: Крепежные элементы Габариты: 2150 мм (по внешним сторонам) x 1600 мм в диаметре

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 12 543 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 6 170 кг, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 4000 кг Высота подъема: 4000 мм Габаритная высота: 2750 мм Длина вил: 1350 мм Несущая конструкция вил: FEM 3A ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Подъемное устройство: Стандартное (2W400) Тип привода: Газовый Топливо: Сжиженный газ (LPG) Производитель двигателя: GM Fjdpsz H Rkzefx Ahqsgh Модель двигателя: Vortec V6 Двигатель: 4-цилиндровый газовый двигатель Передние шины: Суперэластичные 8,25 - 15 Состояние передних шин: 80% Задние шины: Суперэластичные 28 x 9 - 15 Состояние задних шин: 80% Габариты и вес Габариты (Д x Ш x В): 3000 x 1400 x 2750 мм Собственный вес: 6170 кг Наработка: 12 543 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ 3-й гидровывод 4-й гидровывод Передний рабочий прожектор Задний рабочий прожектор Ветровое стекло Полукабина Удлинители вил Вилы для проталкивания груза Боковой сдвиг вил

Состояние: отличное состояние (б/у), Шлифовальный станок для пил HM VOLLMER модель CHD250R2 с погрузчиком VOLLMER модель ND230 Fjdpsipqztjfx Ahqsgh

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3536, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 1 800 мм, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 19 840 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-6 от компании Uniktruck Fgsdpfxjyuimnj Ahqjh Тип колеса – ведущее колесо: пневматическое, сдвоенная установка Тип колеса – управляемое колесо: пневматическое Размер колеса – ведущее колесо: 12.00-20 Размер колеса – управляемое колесо: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 505 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 48 В. Fgjdpfx Aoz I Hxqjhqjh Боковой сдвиг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 590 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 304 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопитель, закрытая кабина, кондиционер, камера Fjdpfx Aoz I Hx Rshqegh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 574 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 154 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик, работающий на газе Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: двухсекционная Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, Обогреватель, закрытая кабина, кондиционер. Fgedpfsz I Hzfex Ahqoh