Краткое Бар Погрузчик купить подержанный (20 058)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Gbsdpfx Asz Ev Ayohqsu Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 100 мм, собственный вес: 10 784 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: используется как донор запчастей Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластичные Gbjdpfx Aez Ev Ebohqou Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: R70-70 – вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей. Полная кабина. Вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный штабелер, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы принять ваш штабелер на комиссионную продажу. Длина траверсы: 5500 мм, с 2 вилами Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм Gedsz Ev Ngjpfx Ahqobu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 639 h, грузоподъемность: 6 590 кг, высота подъема: 4 010 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 270 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Вилочный погрузчик, работающий на газовом двигателе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: суперэластичные Gbedpfx Aez Ev Nmshqju Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели Power+ 987. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг вил, устройство для регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Вращающееся водительское сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 718 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Gbjdez Ev Sujpfx Ahqju Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, свободный ход подъема: 2 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, ширина открытия: 2 147 483 647 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу модели JDQ60/14/70T. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Обогреватель, закрытая кабина, полномачтовое поднятие, Высота платформы: 960 мм Gbodjz Ev T Sopfx Ahqsu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 597 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 840 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 360 мм, собственный вес: 8 700 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Battioni Pagani, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели HT5KU. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специализированного оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего транспортного средства. 1 вилочный захват NIVO; телескопические вилы 1360 / 2360 мм Godsz Ev U Nspfx Ahqebu Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1680 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Gbodpoz Ewa Tefx Ahqou Отопление, закрытая кабина.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 2 470 мм, общая длина: 6 520 мм, Электрический погрузчик JMG MC 250.09FL Тип привода: электрический Год выпуска: 2026 Gjdpfx Ahoz I Eiueqsbu Высота подъема (мм): 2470 Грузоподъемность (кг): 25 000

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 5285507, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 186 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, общий вес: 4 114 кг, Оборудование: кабина, тип двигателя: сжиженный нефтяной газ (LPG), производитель: Still Godpsz N Anxsfx Ahqobu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Gbedpfx Aoz Ewb Rjhqou Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 892 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 1 840 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Gbsdpfx Ajz Ewcbohqou Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим у вас вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому GS60/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового перемещения вил с диапазоном открытия: 605/1450 мм; 1x вилка NIVO Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 700 мм, собственный вес: 27 300 кг, общая длина: 6 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 800 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 460 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Gbsdsz Ewchepfx Ahqeu Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Описание: В дополнение к данной модели Baumann мы имеем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другой техники. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас по модели GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Телескопические вилы: 1700 / 2 900 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Gbjdpfx Asz Ewdfjhqou Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы принять ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 550/1810 мм Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 822 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 627 мм, свободный ход подъема: 2 209 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 600 кг, общая длина: 4 440 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 236 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 250/70-15 Тип задних шин: супераэластичные Gedpfx Ahez Ewf Aeqobu Размер задних шин: 250/70-15 Описание: Помимо данной модели Hubtex, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели S50D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим место для продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Механизм регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 1132 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения мачты, Высота платформы: 800 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Gbedpfx Aez Evn Ajhqeu Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 075 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 670 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 850 мм, Вездеходный погрузчик Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14 5R20 Задние шины, тип: пневматические Gjdpfxjz Evqde Ahqebu Задние шины, размер: 10R17 5 Описание: Помимо этой модели Manitou, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели M30-2. P.S.: Наш специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность продать ваш погрузчик через нашу компанию на комиссионной основе. Боковой сдвиг вил, Обогреватель, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Gjdpfx Ahez Evrbsqobu Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 370 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 250/75-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 250/75-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JDQN 40/14/40. Gbedpfez Evt Sex Ahqsu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по договору комиссии. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 870 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный штабелер – дизельный двигатель Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Gedpjz Evu Njfx Ahqsbu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому штабелеру KSBL135G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 360 / 1150 мм; вилы с перекрытием.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 716 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 500 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретём вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. По желанию мы также можем принять ваше транспортное средство на комиссию. Боковое смещение, Крановая стрела, телескопируемая и наклоняемая. Телескопическая стрела: от 2410 до 3750 мм; консоль может наклоняться примерно от 30° вниз до 45° вверх. Отопление, полностью закрытая кабина. Godsz Evvaepfx Ahqsbu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 14 832 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 960 кг, общая длина: 3 360 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 3,00-15 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 28x9-15 Godpfx Aoz Evxujhqebu Описание: Помимо этой модели Yale, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели GLP50VX. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 164 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: новый Тип передней шины: супераэластичная Размер передней шины: 28x12,5-15 Тип задней шины: супераэластичная Размер задней шины: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Gbsdsz Evxzopfx Ahqju Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели GEX50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность выставить ваше оборудование на комиссионную продажу в нашей мастерской. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 233 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 180x70-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Gbedpfxjz Evy Ej Ahqsu Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо данной модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели J3.00XM. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на штабелерах, предлагает услуги по ремонту, техническому обслуживанию, капитальному ремонту и изготовлению на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашем автосалоне. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 127 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Clark, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели C80D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Gbsdpfxoz Evzpe Ahqsu Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина, полный подъем без вылета груза, сертификат CE, DPF