Дизельный Генератор купить подержанный (3 434)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 592 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Dodpfx Apeu Dzq Reiouu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Djdju Dzm Sepfx Apisuu Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 199 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 410 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Duedpfx Aju Dzqwjpisu Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 620 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 355 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 615 кг, общая длина: 3 130 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Djdpswiaikofx Apijuu Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от покупки у нас другой техники. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели H50D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Также мы с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 550 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 175 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 077 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 180 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Djdpfx Aoxr R Dnspijuu Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 225/75-10 Описание: Помимо данной модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжеловесных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному H25D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При желании разместим ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 797 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 320 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 790 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 330 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 125 мм Duodpoxmllisfx Apiju Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/45-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 225/75-10 Описание: Помимо этой модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому H30D. PS: Наша мастерская специализирована на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию мы можем также выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки ширины вил, Диапазон регулировки вил: 490 / 1250 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 23 434 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 970 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 270 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 250/75-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в эксплуатации погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному H30D. P.S.: Наша собственная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной настройке вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы готовы выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Dodpfx Apsx A I Raeisuu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 830 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Dodpfx Asxd Idpopiouu Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется ещё около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого H150. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Dsdpfx Aew S N R Uspieuu Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует Вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. Dedpfxexxnmmo Apijuu P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 771 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Стандартная Dedju Dzaxjpfx Apieuu Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 250-12LB P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу технику на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Dsdpfx Apex Ixncsieuu Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Dusdpfx Aoxirqkepiju

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Dedpju Dzkksfx Apiouu Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-6 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 905 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 740 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Dodpfx Apjwacggoieuu Центр тяжести груза: 900 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Duodpjxy Tkyefx Apiou Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Dsdpfx Apju Dzgroijuu Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 150 мм Dedpfx Aeu Dzfuepisuu Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Dusdpsu Uwcbofx Apiou Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 272 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 200 мм, свободный ход подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 313 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Dsdpfsu Dzalex Apiouu Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-12 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 17 893 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 380 мм, мощность: 122 кВт (165,87 л.с.), ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 590 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизельный Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Dsdpfxew Hh D Do Apijuu Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 339 h, грузоподъемность: 4 674 кг, высота подъема: 4 180 мм, свободный ход подъема: 1 370 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 505 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 460 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Dusdpfx Apewf Skreiou Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Dantruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели 8450DG. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 765 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 40–60% Dujdpjyiv Dpsfx Apisu Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20–40% Описание: Цена включает новый UVV-осмотр, новую покраску, гидростатический привод. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с правом выкупа! Мы — официальный партнер Jungheinrich Германия. Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полуоткрытая кабина, свободный полный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394E00234, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 025 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 855 кг, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: H2X394E00234 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 45 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Dusdpfx Apozb Sdpsieu Коробка передач: Гидростатическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 250/70-15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 250/70-15 Состояние задних шин: 20 - 40% Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, Полная кабина, Рабочие фары

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 072 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, Dedjzch Hvepfx Apijuu