Дизельный Генератор купить подержанный (3 020)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 9 358 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Fpsdpfxjymhq Ns Ad Rsd Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: Полукабина 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 3 726 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 587 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Fpjdpfxjymhqps Ad Rjd Описание: Камера Боковое смещение, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 11 497 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Fpsdpfx Adjymhqcs Rsd Описание: Камера 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 082 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 580 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 Тип мачты: стандартный Fpsdpfx Adjymhp Eo Rsd Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Дизельный пастеризатор имеет встроенный бойлер. Внутри горелки находится трубчатая нагревательная спираль из нержавеющей стали. Жидкость поступает в трубчатую спираль, которая окружена горячей водой. Тепло воды мгновенно нагревает жидкость и уничтожает бактерии. Производительность: 350-500 л/ч. Fsdoflrk Ijpfx Ad Ropd Максимальная температура пастеризации 90 ºC. - Сок перекачивается по внутренней трубке спирали, сконструированной по принципу "труба в трубе", а горячая вода течет по внешней трубке. - Трубная спираль из нержавеющей стали. - Теплообменник встроен в котел, что экономит место и позволяет избежать потерь тепла, которые возникают при использовании внешнего теплообменника. Это позволяет сэкономить 15-20% энергии, необходимой для отопления. - Простой контроль температуры воды с помощью цифрового термостата. - Легкий контроль температуры сока (температуры наполнения) с помощью цифрового термостата. - Дизельный пастеризатор имеет поворотные колеса. - Быстрая и легкая очистка. - Подходит для вязких продуктов и практически не требует обслуживания, так как не имеет уплотнений. - Может отапливаться дизельным топливом или природным газом.

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Дизельный пастеризатор имеет встроенный бойлер. Внутри горелки находится трубчатая нагревательная спираль из нержавеющей стали. Жидкость поступает в трубчатую спираль, которая окружена горячей водой. Тепло воды мгновенно нагревает жидкость и уничтожает бактерии. Производительность: 900-1100 л/ч. Максимальная температура пастеризации 90 ºC. Сок перекачивается по внутренней трубке спирали, сконструированной по принципу "труба в трубе", а горячая вода течет по внешней трубке. Трубная спираль из нержавеющей стали. Теплообменник встроен в котел, что экономит место и позволяет избежать потерь тепла, которые возникают при использовании внешнего теплообменника. Это позволяет сэкономить 15-20% энергии, необходимой для отопления. Простой контроль температуры воды с помощью цифрового термостата. Легкий контроль температуры сока (температуры наполнения) с помощью цифрового термостата. Устанавливается на ролики. Дизельный пастеризатор имеет поворотные колеса. Подходит для вязких продуктов и практически не требует обслуживания, так как не имеет уплотнений. Fsdjflq Sgjpfx Ad Rspd Может отапливаться дизельным топливом или природным газом.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1992, моточасы: 383 h, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 300 л, цвет: серый, мощность: 206 кВт (280,08 л.с.), номинальная (полная) мощность: 240 кВА, тип охлаждения: воздух, Дизель-генераторная установка в контейнере на прицепе Первая регистрация: 10.06.1992 Регистрация: прицеп – рабочая машина, резервная электростанция DA 43 Двигатель: Deutz тип BF 12L 519, мощность 206 кВт при 1500 об/мин Генератор Bosch VEM, 240 кВА 400 В – 50 Гц 230 В Изготовитель прицепа: Koegel Fedpfx Adsxch N Aj Rspd Наработка: 383 моточаса Щиты управления Встроенные барабаны с кабелями Боковая дверь со съёмной ступенькой Шумоизоляция Бак из нержавеющей стали на 300 л Складная дышло ABS Один владелец, с инструкцией по эксплуатации и сервисной документацией Цена нетто: 14.700,- евро + 19% НДС Осмотр по предварительной договоренности, в нашем филиале: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3537, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 160 мм, общая ширина: 3 440 мм, эксплуатационная масса: 40 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCF330-12LB от Uniktruck Fedpfxsx Ni Ame Ad Rspd

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3223, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 28 000 кг, высота подъема: 3 510 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 500 мм, общая ширина: 3 420 мм, эксплуатационная масса: 49 560 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Оборудование: освещение, Hyster H28.00XM-16CH от Uniktruck Fsdpfxjul D D Ij Ad Repd

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2707, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 22 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Fedpfx Adsquwlxj Ropd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 873 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Трансмиссия: автоматическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: новые Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: новые Описание: Цена включает новую проверку UVV (используем оригинальные запчасти Still), новая покраска (оригинальный Still), Организуем для вас недорогую транспортировку. Fpjdpevt E R Asfx Ad Red Возможен лизинг!!! Сайдшифтер, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, Safety Light,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 26119, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 000 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, Оборудование: боковое смещение, кабина, .: 26119 Детали устройства: Год выпуска: 2013 Грузоподъемность: 4500 кг Высота подъема: 3700 мм Считанные моточасы: 9000 ч Тип мачты: стандарт Высота мачты: 2750 мм Длина/ширина/высота: 3066 / 1448 / 2400 мм Эксплуатационная масса: 6885 кг ---- Оснащение: * Защитная крыша * 3-й гидравлический контур * 4-й гидравлический контур Fedpfx Adeyrn Sko Ropd * Полная кабина * Отопление * Передние рабочие фары * Задние рабочие фары ----- Навесное оборудование: * Боковой сдвиг * Расширитель вил ---- Дополнительная информация об оборудовании: * Проблесковый маячок ---- Указанные моточасы являются считанными часами. Мы с удовольствием предложим вам подходящую транспортировку. В наличии на складе сразу 250–300 вилочных погрузчиков, навесного оборудования и подметальных машин. Также возможна аренда! Мы также покупаем вашу старую технику. Есть вопросы? В рабочее время с 7:30 до 16:00 мы на связи. Будем рады вашему обращению! We speak English. Промежуточная продажа и ошибки по данному предложению оставляются за продавцом. При продаже через дилера техника реализуется в "как есть" состоянии, без предпродажной подготовки. Все данные представлены без гарантий, возможны ошибки и изменения.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, общая длина: 8 020 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 Fpsdpfx Aoykvf Ned Rjd · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2002, собственный вес: 5 400 кг, Продается хорошо работающий подъемник рабочая высота 14 м работает на дизеле и аккумуляторе обмен и транспортировка обсуждаются для дополнительной информации звоните или пишите сообщение Fsdpfjyrq Tdex Ad Rspd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X391J02938, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 406 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: H2X391J02938 Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Fpjdpsyrkmksfx Ad Rod Сайдшифтер, 3-й клапан, переднее стекло, внутреннее зеркало, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Fjdex Hliqopfx Ad Rspd Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 11 033 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 060 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 550 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCD55-6H. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, Fpedpfx Aswblddjd Rjd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, Fpedpfou Dzm Sex Ad Red

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Fodpfsxxdy Asx Ad Ropd Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 579 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 100 мм Fodpju Dz S Iofx Ad Rspd Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по объекту 12120-35. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Fpjdpfx Asxxdyved Rsd Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу технику, даже если вы не приобретаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному 13,6 60-30. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 387 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 130 мм, собственный вес: 22 400 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Fpjdew Huw Ropfx Ad Rod Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы с радостью также купим ваш б/у погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому устройству №1690. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 339 h, грузоподъемность: 4 674 кг, высота подъема: 4 180 мм, свободный ход подъема: 1 370 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 505 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 460 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Fpedpfx Adjwf Skro Rod Описание: Помимо этой модели Dantruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели 8450DG. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 184 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 430 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 080 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 215 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Fpsdpfx Adjvt Ew Ne Rod Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: Кроме данной модели Clark, у нас на складах в Гамбурге и Гдыне имеется около 200 тяжёлых, компактных, классических и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от последующей покупки. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному C80D900. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и доработках вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки ширины вил, отопление кабины, полностью остекленная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 516 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 890 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, Fpedpfsvfh Tqsx Ad Rod отопление, полная кабина, полный свободный подъем, камера; DPF