Газовый Погрузчик купить подержанный (12 579)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 840 h, Электрический вилочный погрузчик EP EFL252X, год выпуска 2024, 840 рабочих часов, грузоподъемность 2500 кг, общая высота 2220 мм, высота подъема 4800 мм, трехсекционная мачта, полная кабина с отоплением, литий-ионный аккумулятор 80 В, 150 Ач со встроенным зарядным устройством, боковой сдвиг, 4-й дополнительный гидравлический контур, освещение, задний световой сигнал (синяя точка), серийный номер 2331000853, требуется замена одной задней шины. Gbedpfx Ahoz Rm S Djqou

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, моточасы: 11 154 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 150 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 520 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандарт Gedpfxoz Ev D Do Ahqobu Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием также выкупим ваш бывший в употреблении вилочный погрузчик, даже если вы у нас ничего не приобретаете. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас по данной модели R70-80. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем предложить выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, отопление, полноценная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Gbedpfxjz Evqqo Ahqju Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Gbjdpfsz Evq Dsx Ahqeu Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Godpfxoz Evtxj Ahqsbu Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 200 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 540 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 620 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Внедорожный вилочный погрузчик Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16,5/85-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12,5-18 Описание: Помимо этой модели JCB, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели 940-4 T4. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, Отопитель, Полная кабина, Полный свободный подъем, 4x4 Godjz Evt Eopfx Ahqjbu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 817 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 12 000 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный погрузчик - газовый Грузовая ось: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-559 Godpfsz Evupex Ahqobu Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы готовы купить ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас оборудование. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас по этому KSBL80G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы разместить ваше оборудование на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, диапазон открытия устройства регулировки вил: 335 / 1195 мм; Kissing Forks.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Gsdpfxez Ewdre Ahqebu Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 20 755 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 070 мм, собственный вес: 7 570 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Gjdpfx Ahoz Evpyoqsbu Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: суперэластичная Размер передней шины: 3.00-15 Тип задней шины: суперэластичная Размер задней шины: 28x9-15 Описание: помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H4.5FT6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 809 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Gjdpfxsz Ev T Ee Ahqsbu Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DCG 250-12LB. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Gbsdpfxoz Ev U As Ahqju Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Gjdpfx Ahoz Ewayjqjbu Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Gbedpfxez Ev S Io Ahqsu Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCF80-9. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gbjdpfxoz Ev S Ue Ahqsu Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услуги по продаже вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Gsdpfxsz Ev Tlj Ahqsbu Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Gjdpfx Aoz Ev Uishqjbu Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 21 869 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 900 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Godpfx Ahjz Evucoqsbu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу б/у технику, даже без встречной покупки. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас по поводу этого DCG120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков обслуживает, ремонтирует и модернизирует вилочные погрузчики от 8 тонн, а также выполняет индивидуальные заказы. По желанию можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 625 / 2275 мм Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный штабелер – работающий на газе Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40xz16x30 Задние шины, тип: бандажные Gsdjz Evvmopfx Ahqjbu Задние шины, размер: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному штабелеру KSB135G. P.S.: Наша мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш автомобиль у нас на комиссионной продаже. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Вилы типа «ласточкин хвост» Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Gbsdpfxjz Ev A Tj Ahqsu Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 859 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Gbsdpez Ev Nyjfx Ahqeu Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 403 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 846 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Gedpfx Aoz Hgbpehqobu Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: Проведено техническое обслуживание и повторная проверка на соответствие требованиям техники безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, внутреннее зеркало, светодиоды, Управление двумя педалями, джойстик (система Duo-Pilot), комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, панель дополнительных опций, точечные светильники спереди и сзади, электрический руль, электрический тормоз, отсутствует водительская дверь, аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за дополнительную плату).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 768 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, тип привода: Elektro, Электрический штабелер с четырьмя колесами Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2022 Gbjdpfx Ahez Hgylsqju Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 153 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), тип передачи: автоматический, общая высота: 2 470 мм, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, боковое смещение, кабина, освещение, прицепное устройство, Дизельный вилочный погрузчик STILL RX70-50 Год выпуска: 2016 По показаниям счетчика: 7153 часа Грузоподъемность: 5 тонн Габаритная высота: 2,47 метра Высота подъема: 5,08 метра Двигатель Deutz, мощность 55 кВт - Тройная мачта свободного подъема Gbedpfxjz Hmruo Ahqou - Боковой сдвиг - Регулировка вил - Полная кабина с отоплением - Система освещения - Готов к немедленному использованию - Оригинальная окраска Цена продажи: 12 900 евро (без НДС) Возможна недорогая доставка!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 385 h, высота подъема: 4 480 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 900 мм, общая высота: 2 050 мм, общая длина: 2 050 мм, общая ширина: 1 140 мм, цвет: оранжевый, Собственный вес: 3554 кг Godpfx Ahezv R U Isqsbu Грузоподъемность: 2000 кг Цена: по запросу - Год выпуска: 2020 - Документация: имеется - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: 516230X00074 - Наработка: 9385 часов - Грузоподъемность: 2000 кг - Высота подъема: 4480 мм - Габаритная высота: 2060 мм - Высота свободного подъема: 1580 мм - Длина вил: 1200 мм - Максимальная ширина вил: 900 мм - Минимальная ширина вил: 200 мм - Количество колес: 4 - Навесное оборудование: 4-й гидроцилиндр для управления вилами, боковое смещение - Опции: не оставляющие следов шины, свободный подъем, полукабина - Мачта: триплексная - Привод: электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: Hawher/48V 5PZM 625 - Год выпуска аккумулятора: 2019 - Емкость: 625 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Длина отсека [мм]: 820 - Ширина отсека [мм]: 630 - Высота отсека [мм]: 630 - Габаритные размеры при транспортировке: 2050 мм x 1140 мм x 2050 мм (длина x ширина x высота) - Вес при транспортировке [кг]: 3554 кг - Количество упаковок при транспортировке: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена не включает НДС НДС/разница в цене: НДС подлежит вычету для предпринимателей Доставка и возможность обмена (trade-in) доступны в любое время для всей техники, используемой в промышленности. Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 600 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 8 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 400 мм, мощность: 107 кВт (145,48 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 5 370 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 390 мм, Телескопический погрузчик, стационарный Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: телескопическая Gedpfxezmzqho Ahqebu Класс скорости: 40 Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 460/70 R 24 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 460/70 R 24 Состояние задних шин: 80–100 % 3. Клапан, система кондиционирования, Пневматическая система для прицепа.