Harbeck Hamburg купить подержанный (1 257)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 881 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Тяжёлый вилочный погрузчик – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: Clark HR28000 Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Gsdox H Dblepfx Ahueil Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Задние шины состояние: 20 - 40% Сайдшифтер, позиционер вил,

Состояние: б/у, пробег: 69 600 км, мощность: 235 кВт (319,51 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 15 990 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 01/2027, цвет: белый, тип передачи: автоматический, длина грузового отсека: 7 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS, гидроборт, кондиционер, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Год выпуска: 2004, Функциональность: полностью работоспособен, входное напряжение: 400 V, Мы предлагаем эту подержанную спиральную тестомесильную машину Kemper Multimatic, год выпуска 2004. Gisdpfxex R Ugms Ahusl Производитель: Kemper Модель: Multimatic Год выпуска: 2004 Состояние: б/у ID категории: 1005 ID типа: 187 Тип машины: Линия для теста для булочек для гамбургеров и хот-догов Если у вас есть вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, отправьте нам сообщение или позвоните.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 545 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 590 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 570 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 1 790 мм, собственный вес: 16 400 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 380 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Gisdpfxexq Hu Hs Ahusl Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 645/300-410 Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели COMBILIFT, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Питер Савицки, проконсультирует вас подробно по данному C12000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового перемещения вил, Стабилизатор груза (Load Stabiliser), Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 730 мм

Год выпуска: 2007, Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические характеристики Производитель: Variovac Модель: Rotarius VG Год выпуска: 2007 Состояние: Б/у Серийный номер: 052.07 Складской номер: 1377 Тип машины: Лотковый упаковщик Производительность: 4–8 циклов/мин Двигатель: 7 кВт - 230/400 В - 13 А - 50 Гц - 3 фазы Габаритные размеры: 135 x 120 x 160 см Gjdpfxex Rhayj Ahujil Вес: 490 кг

Состояние: б/у, пробег: 225 000 км, мощность: 130 кВт (176,75 л.с.), первая регистрация: 08/2014, тип топлива: дизель, общий вес: 7 490 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 12/2026, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 6 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 2 300 мм, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS, гидроборт, кондиционер, навигационная система,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 12 105 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 10 795 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), собственный вес: 42 990 кг, тип привода: Diesel, Штабелер для пустых контейнеров Центр тяжести груза: 1220 Тип мачты: дуплекс Трансмиссия: ZF WG211 автоматическая 5/3 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 40-60% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 40-60% Gsdpfex H Dbfox Ahusil Elme 584 боковой разбрасыватель 20ft-40ft с крюками и гидрозажимом для подъема двойного ящика, гидровыравнивание центра разбрасывателя +/-3°, гидросдвиг вбок +/- 600 мм DE: гидравлическое выдвижное опорное устройство спредера на мачте подъемника, подвеска подъемника с помощью гидроаккумулятора, центральная система смазки, автоматическое снижение скорости в зависимости от высоты подъема, наклона мачты и наличия/отсутствия зажатого контейнера, предварительный подогрев электродвигателя (230 В), функция "одно касание" на джойстике для автоматической регулировки спредера 20'-40', кабина водителя с кондиционером и солнцезащитными шторками, сиденье водителя на пневмоподвеске с подголовником и подогревом, EN: гидравлическое опорное устройство спредера на мачте подъемника. устройство поддержки спредера на подъемной мачте (для безопасности контейнероукладчика), подъемная подвеска с гидроаккумулятором, предпусковой подогреватель двигателя (230 В), центральная система смазки, кондиционер, ограничение скорости привода в зависимости от высоты подъема и угла наклона мачты, функция одного касания на джойстике для автоматического распределения спредера 20-40, сиденье водителя с воздушной подушкой, сиденье пассажира, солнцезащитные шторки на крыше и задних окнах состояние: проверено, отремонтировано, обслужено и очищено = готово к работе

Год выпуска: 2025, Состояние: Дефектный донор на запчасти (б/у), Функциональность: непроверенное, Мы продаем, по поручению и за счет лица, которого это касается, следующую поврежденную мобильную установку для розлива медицинского кислорода на известных условиях продажи с аукциона наивысшей ставке. Предлагаемая к продаже установка — это мобильная фильтрующая и заправочная станция для медицинского кислорода, размещенная в специально изготовленном контейнере с габаритами 40-футового High Cube контейнера (размеры (Д x Ш x В): 1219 см x 244 см x 290 см). CSF-PSA50 "Контейнеризированная кислородная станция PSA производительностью 50 м³/ч с заправочной установкой баллонов 36 м³/ч и рампой для заправки, чистота 93 +/- 3%, в комплекте запасные части на два года обслуживания" Godpfx Aox Rbk Sshuoil Контейнер имеет конструктивные повреждения в области задней (дверной) поперечной балки крыши: поперечная балка имеет сколы краски и материала, сильно деформирована и выгнута вперед. Шов сварки к правому верхнему угловому фитингу разорван и т.д. См. фото. Дверная рама деформирована. Правая боковая стенка в районе двери значительно вдавлена. Левая боковая стенка примерно за 2 метра до дверей в нижней части также имеет вмятину. Болтовые соединения боковых стен сорваны, в результате чего образовались отверстия. Внутри контейнера облицовка потолка и правой стенки деформирована и местами вырвана. На одном из кондиционеров передняя панель отсоединилась и свисает на кабеле. Боковая крышка одного из устройств выпала из рамы, упала и привела к повреждению лакокрасочного покрытия двух компонентов. Невозможно точно сказать, повреждены ли внутренние элементы оборудования (см. прилагаемый PDF-сервисный перечень) в результате столкновения (примерно 5 км/ч). Особенности: Контейнер находится на территории UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft mbH, 20457 Гамбург, на платформе MAFI. По информации UNIKAI возможна погрузка контейнера с помощью соответствующего стропового оборудования за нижние опорные точки. Транспортировка не должна представлять сложности, поскольку нижние угловые фитинги для крепления при транспортировке не повреждены. Условия продажи: "как есть, где есть" – "со склада в Гамбурге".

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 289 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 750 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 140 кг, общая длина: 4 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести нагрузки: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 355/45-15 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете технику у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому HX50/14/57TR. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. При необходимости мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Gsdpfx Ajx Hliwohuoil 1x вилка NIVO Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, пробег: 695 000 км, мощность: 340 кВт (462,27 л.с.), первая регистрация: 01/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 12/2026, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2017, Оборудование: ABS, кондиционер, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 600 h, грузоподъемность: 32 000 кг, тип топлива: дизель, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), собственный вес: 8 500 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Терминальный тягач Трансмиссия: Allison 3000RDS Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Размер передних шин: 11R22.5 Состояние передних шин: 80 - 100% Giodpex H Da Uofx Ahujl Размер задних шин: 11R22.5 Состояние задних шин: 80 - 100% кондиционер, Задняя ось с пневмоподвеской и функцией понижения, кондиционер, сиденье водителя с пневмоподвеской, цифровой дисплей, FM-радио с MP3, USB, наружные зеркала с электрорегулировкой и подогревом, полностью обслужено Kalmar, глушитель выхлопной системы + датчики SCR новые

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Gsdjx Hliqspfx Ahujil Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 450 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 580 мм, собственный вес: 14 420 кг, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 870 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью исправен и готов к эксплуатации Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 840x350-559, не оставляют следов Godpfxsxn U Iie Ahuoil Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15, не оставляют следов Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не покупаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует Вас по этому H80T900. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением спецверсий вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 т. Ваш погрузчик мы также можем принять на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина, Новый двигатель на 14.377 м/ч

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Gedpsxua Diofx Ahuoil Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретём вашу подержанную технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по этому DCE120-6. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 516 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 890 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Superelastic Godpfxovfh Tqo Ahujil Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, камера; DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 271 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 530 мм, свободный ход подъема: 2 420 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 070 мм, ширина каретки вил: 3 170 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 9 047 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 580 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 520 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Gisdpox Efcfofx Ahusl Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор: 48В Ёмкость батареи: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу б/у технику, даже без обязательств по покупке техники у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному MQ40. P.S. Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и производство спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, диапазон раскрытия: 560 / 3 110 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 500 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Gijdpfxox Dnzzo Ahuel Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: В дополнение к этой модели RMF на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному KSB135G. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Kissing Forks Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 716 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик – сжиженный газ Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF, в наличии на наших складах в Гамбурге и Гданьске примерно 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с правом выкупа и выгодное финансирование всегда возможны. Мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Gjdpsx Dnzujfx Ahujil Наш владелец, господин Петер Завицкий, с удовольствием проконсультирует вас по данному MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и особых доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Штырь: 900 мм / 220 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный вилочный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Gedpfx Aex Dnznshueil Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Тип задних шин: бандажные Размер задних шин: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Владелец компании, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному KSBL135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 360 / 1150 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 420 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, собственный вес: 18 500 кг, общая длина: 3 500 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Gjdpfx Ahox Dnzheueil Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и выгодное финансирование мы всегда готовы предложить. Также мы покупаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас подробно по этому KSB135G. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках для погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу машину у нас на комиссионную продажу. Длина штыря: 1200 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 276 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 17 500 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 535 мм, Компактный погрузчик – сжиженный газ Центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Gedpfx Ahjx Dnzbsusil Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-569 Задние шины тип: суперэлластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, г-н Петер Савицки, проконсультирует вас по этому KSBL100G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 817 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 12 000 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный погрузчик - газовый Грузовая ось: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины тип: суперэластик Gisdjx Dny Repfx Ahusl Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы готовы купить ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас оборудование. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас по этому KSBL80G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы разместить ваше оборудование на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, диапазон открытия устройства регулировки вил: 335 / 1195 мм; Kissing Forks.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 947 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 13 800 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный вилочный погрузчик – пропан-бутан (газ) Грузовой центр: 600 Godpfx Ahjx Dny Dsusil Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с удовольствием приобретём вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному погрузчику KSBL90G. P.S.: Мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на сервисе, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальных переделках погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. По желанию мы можем выставить ваше оборудование на комиссионную продажу на нашей площадке. Оборудование: Боковой сдвиг, регулировка вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Giedpfox Dnywjx Ahujl Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 270 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 380 мм, свободный ход подъема: 1 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, ширина каретки вил: 1 680 мм, длина вил: 2 390 мм, собственный вес: 8 436 кг, общая длина: 3 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Внедорожный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 480/65-22,5 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12,5/80-18 Описание: Помимо этой модели Manitou мы имеем около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на наших складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому M50-4D ST5 S1 EU. P.S.: Наша мастерская специализирована на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. По вашему желанию мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу. Gsdpfxex Dnyde Ahueil Боковой сдвигатель, Отопление, Полная кабина, Полный свободный подъём, 4x4