4 Х Осевой Фрезерный Центр купить подержанный (72 596)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, Максимальный диаметр обработки: 356 мм Длина обработки: 705 мм Система управления: M730 UM Mapps CELOS Диаметр обработки над станиной: 920 мм Диаметр обработки над суппортом: 742 мм Диапазон скоростей вращения – главный шпиндель: 4000 об/мин Мощность привода – главный шпиндель: 18,5 / 15 кВт Конус шпинделя: JIS A2-8 Диаметр отверстия шпинделя: 80 (91) мм Поворотная ось C: 0,001 ° Диапазон скоростей вращения – задний шпиндель: 6000 об/мин Мощность привода – задний шпиндель: 11 / 7,5 кВт Диаметр отверстия шпинделя: 43 мм Поворотная ось C: 0,001 ° Ход по оси X: 260 мм Ход по оси Z: 795 мм Ход по оси Y: +/- 50 мм Скорость быстрого перемещения (X / Y / Z): 30 / 10 / 30 м/мин Количество позиций для инструментов: 12 Высота державки для квадратного инструмента: 25 мм Диаметр хвостовика сверла: 50 мм Время переключения револьверной головки: 0,27 сек. Диапазон скоростей вращения – приводные инструменты: макс. 10 000 об/мин Мощность привода – приводные инструменты: 5,5 / 4,2 кВт Общая потребляемая мощность: 41 кВА Масса станка: прибл. 6,4 т Gusdpfxovy Ig Ho Al Toh Габаритные размеры: прибл. 5,0 x 3,0 x 2,3 м Станок с ЧПУ – токарно-фрезерный центр DMG MORI – NLX 2500 SY / 700 – Задний шпиндель – Привод инструмента – Ось C, ось Y – 1 комплект базовых державок – Прибл. 12 000 рабочих часов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 653 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 330 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 435 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 28x12,5-15 – Не оставляющие следов Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 23x9-10 – Не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели H50HL-01. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн и выше. Мы также с удовольствием предложим вам разместить вашу технику у нас для продажи по комиссионной схеме. Gujdoz Ntvmopfx Al Tjh Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 515 / 1450 мм Отопление, закрытая кабина, полноразмерный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 585 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 080 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 702 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x6-8 Gjdsz If D Eepfx Al Tsuh Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 465 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлическая система, устройство регулировки вил с боковым смещением, кабина, отопление, защитная решетка груза, аккумулятор 2018 года выпуска, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 483 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 404 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Guedpfxoz I Rzcj Al Tsh Грузоподъемность: 4000 кг Высота подъема: 3100 мм Общая высота: 2404 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ Тип мачты: стандартная Тип транспортного средства: электрический четырехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Состояние аккумулятора: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Собственный вес: 4700 кг Наработка: 8483 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг Устройство регулировки вил 3-й гидровывод 4-й гидровывод Обогреватель Полная кабина Внешний идентификатор: SL12869SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 5 900 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 176 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, мощность: 20 кВт (27,19 л.с.), ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 003 кг, общая длина: 2 284 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Класс скорости: 20 Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Размер передних шин: 23x9 - 10 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: не оставляющие следов Размер задних шин: 18x7 - 8 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип аккумулятора: PzS Gedpfxoz Nuc Io Al Touh Год выпуска аккумулятора: 2022 Состояние аккумулятора: 60–80% Боковой сдвижной механизм, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полный подъем без ограничений, сертификат CE, внутреннее зеркало, светодиодная подсветка, сиденье, задний комбинированный фонарь, сигнальное устройство (синий луч), зарядное устройство, панорамное зеркало, пакет безопасности+, пневматическое сиденье (ткань), боковая замена аккумулятора.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN556243, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 754 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 190 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 4700 мм Высота свободного хода: 1600 мм Общая высота: 2190 мм Грузоподъемность: 3000 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: Триплекс Тип транспортного средства: Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг Напряжение аккумулятора: 12 В Год выпуска аккумулятора: 2017 Собственный вес без аккумулятора: 3537 кг Наработка: 8754 ч Gusdpfx Asz I R I Ajl Tsh КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг Устройство регулировки вил 3-й гидравлический контур 4-й гидравлический контур Внешний идентификатор: SL8945SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 410 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 655 мм, мощность: 27 кВт (36,71 л.с.), ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 3 225 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 750 мм, Электрический четырехколесный штабелер Godpfx Alsz I H N As Tjuh Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Класс скорости: 15 Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 250-15 Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 800 Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Состояние аккумулятора: 60–80 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полная высота подъема, сертификат CE, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало заднего вида, сиденье, задний комбинированный фонарь, панорамное зеркало, точечный прожектор.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2006, моточасы: 500 h, Функциональность: полностью работоспособен, Система управления SIEMENS Sinumerik 840D Solutionsline Площадь стола для установки заготовок 650 x 410 мм Максимальная нагрузка на стол 250 кг Т-образные пазы: 3 x 14 мм Gjdpfxoy U Hw Ej Al Touh Ход по оси X: 560 мм Ход по оси Y: 410 мм Ход по оси Z: 410 мм Диапазон скоростей – главный шпиндель, макс. 12 000 об/мин Мощность привода – главный шпиндель 12 / 18 кВт Количество мест для инструментов 24 Максимальный диаметр инструмента 77 мм Максимальный диаметр инструмента при наличии свободного соседнего места 125 мм Максимальная длина инструмента 200 мм Максимальный вес инструмента 5,0 кг Время смены инструмента приблизительно 1,3 сек Быстрое перемещение (X / Y / Z): 48 м/мин Общая потребляемая мощность приблизительно 30 кВт Масса станка приблизительно 4,0 т Габаритные размеры приблизительно 3000 x 2000 x 2500 мм Комплектация, аксессуары: - Круговой стол с ЧПУ, 2 оси - Система подачи охлаждающей жидкости - Охладитель шпинделя - Регулируемые опоры станка Станок находится в нашем демонстрационном зале и может быть осмотрен в рабочем состоянии. Он использовался очень редко, так как находился в техническом училище, где практически не применялся.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 600 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 245 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 654 кг, общая длина: 2 558 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Gjdsz Rrchepfx Al Touh Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 45 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 23x10-12 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный подъем без выноса, сертификат CE, сигнальная лампа безопасности, круговая сигнальная лампа, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, 5-осевой станок QUASER MF400C/12C Год производства: Ноябрь 2014 Дата установки 2015 Стол: ∅320 мм Проходы: X - 410 мм Y - 610 мм Z- 510 мм A- +30° -120° C- 360° Держатель инструмента: BT40 Магазин инструментов: 30 шт. Максимальная скорость вращения шпинделя: 12 000 об/мин Охлаждение шпинделя Управление: ЧПУ SIEMENS SINUMERIK 828D Инструментальный датчик очень хорошее состояние станка Gujdpfx Alsuclilj Teh станок может быть погружен на обычный грузовик высота станка 275 см ширина 245см длина 300см вес машины 7300 кг

Состояние: б/у, STÄUBLI Промышленный робот SCARA с системой управления CS9 TS2-40 4-осевой робот SCARA для высокоточных операций захвата и перемещения, сборки и автоматизации На продажу предлагается бывший в употреблении промышленный робот SCARA производства Stäubli с системой управления CS9. Эта роботизированная система идеально подходит для быстрого выполнения операций захвата и перемещения, сборки, упаковки, манипулирования, а также для лабораторных и автоматизированных задач. В комплект поставки входит вся система, включая контроллер, оригинальный соединительный кабель для робота и дополнительные принадлежности, как показано на фотографиях. Технические характеристики: Производитель: Stäubli Faverges SCA, Франция Модель: TS2-40 Тип робота: SCARA, 4 оси Год выпуска робота: 03/2023 Год выпуска контроллера: 03/2023 Система управления: CS9-TS2-40 Вылет: 460 мм Номинальная грузоподъемность: 2,4 кг Максимальная грузоподъемность: 8,4 кг Вес робота: 38 кг Вес контроллера: 30 кг Gusdpfozlq E Sjx Al Tjh Общий вес: примерно 68 кг Повторяемость по осям XY: ±0,01 мм Повторяемость по оси Z: ±0,004 мм Повторяемость по оси Rz: ±0,002° Система управления: CS9 Rack-контроллер VAL 3 активирован PROFINET Device REST API интегрирован Программируемая система управления роботом Разъемы: Питание контроллера: 1 × 230 В переменного тока, 50/60 Гц Потребляемая мощность: 1700 ВА PROFINET Ethernet Цифровые входы/выходы Пневматические разъемы на роботе Комплектация: Робот SCARA Stäubli TS2-40 Контроллер CS9-TS2-40 Оригинальный соединительный кабель для робота (робот ↔ контроллер) Установлен фланцевый адаптер для захватного устройства Оригинальная документация Дополнительные принадлежности, как показано на фотографиях Области применения: Захват и перемещение Автоматизация сборки Производство электроники Автоматизация лабораторных процессов Автоматизация упаковки Оснащение станков Контроль качества Применение в рамках концепции "Индустрия 4.0" Объем поставки: Робот SCARA Stäubli TS2-40 Контроллер CS9-TS2-40 Оригинальный соединительный кабель для робота (робот ↔ контроллер) Фланцевый адаптер для захватного устройства Дополнительные принадлежности, как показано на фотографиях Состояние: Бывший в употреблении Год выпуска: 2023. Внешний вид соответствует фотографиям. Проверены запуск системы и информационные меню. Роботизированная система, включая контроллер. Пульт управления (Teach Pendant) не входит в комплект поставки. Стол и другие предметы, изображенные на фотографиях и не упомянутые в явном виде, не входят в комплект поставки. Возможна доставка транспортной компанией. Изменения, опечатки и предварительная продажа возможны. По любым вопросам обращайтесь по телефону или электронной почте.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1988, моточасы: 36 452 h, Boley BDN 160 ZB включая подающий механизм LNS Hydrobar руководства различные инструменты Gujdpfx Aljwwbate Teh

Состояние: новый, Сверлильно-фрезерный станок OPTIMUM OPTImill MB 4 – демонстрационный образец – Guodpfx Aeu R Tftjl Tjh В данном предложении представлен комплект оборудования. В стоимость уже включены следующие компоненты и опции: – сверлильно-фрезерный станок OPTImill MB 4, Optimum – станина станка MSM 3, Optimum – комплект цанговых патронов MK 4/ER 32 – M16, Optimum – набор хвостовых фрез HSS, 20 шт., OPTIMUM – прецизионный машинный тиски FMS 100, Optimum – новый демонстрационный образец –

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 14 057 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 275 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 3 330 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Дуплексная Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Двойная дополнительная гидравлика, механизм регулировки вил с боковым сдвигом, аккумулятор от 06/2021, защитная решетка для груза, система Blue Spot, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади. Gedpfxsz Ivhuo Al Tjuh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 9 205 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 760 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 176 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Gsdpez R Huxsfx Al Tsuh Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Guodpfxsz Ewb Re Al Tjh Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Gsdpez Ev N Hsfx Al Touh Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 518 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 065 мм, свободный ход подъема: 1 844 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 624 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 101 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 600. Класс ISO: FEM 3 A. Тип мачты: дуплексная. Трансмиссия: переменного тока. Техническое состояние: хорошее. Gsdpfez R H Hnex Al Touh Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 2 x 315/45-12. Состояние передних шин: 0–20 %. Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 2 x 200/50-10. Состояние задних шин: 0–20 %. Напряжение батареи: 80 В. Емкость батареи: 700 Ач. Год выпуска батареи: 2019. Двойная дополнительная гидравлика, встроенное устройство регулировки вил, интегрированное в конструкцию мачты, с боковым смещением, полная кабина с отоплением, регулировка вил: 500 мм–1140 мм, защитная решетка для груза, система предупреждения Blue Spot, полный свободный подъем, батарея, зарядное устройство, версия для работы с напитками, освещение в соответствии с требованиями StVZO.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Guedpfjz Evtrsx Al Toh Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этого ECF 70-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной переоборудовании вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по принципу комиссионной торговли. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 010 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Godpfx Alexn U Ico Tjuh Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, Диаметр поворота макс. 320 мм длина поворота 810 мм Блок управления MSX 701 MAPPS III Стандартный диаметр поворота 200 мм Главный шпиндель: Скорость макс. 6 000 мин/-1 Мощность привода - главный шпиндель 22 / 18,5 кВт Gedpfx Aotqmqwol Teuh Проход штанги макс. 52 мм Отверстие шпинделя 61 мм Ось C 0,001 ° Контршпиндель: Скорость макс. 6 000 мин/-1 Мощность привода - контршпиндель 22 / 18,5 кВт Проход для прутка макс. 52 мм Отверстие шпинделя 61 мм Ось C 0,001 ° Револьверная головка 1 + 3: Количество инструментальных станций на 16 поз. Количество станций приводных инструментов на 16 поз. Диапазон скоростей - приводные инструменты макс. 6 000 мин -1 Мощность привода - приводные инструменты 7,5 / 5,5 кВт Y - ось 110 (+65 / -45) мм Револьверная головка 2: Количество инструментальных станций 16 поз. Количество станций с приводными инструментами 16 поз. Диапазон скоростей - приводные инструменты макс. 6 000 мин -1 Мощность привода - приводные инструменты 7,5 / 5,5 кВт Ось Y - 110 (+45 / -65) мм Траектории перемещения: x-перемещение 1-3: 210 мм y-перемещение 1-3: 110 мм z-перемещение 1+3: 300 / 2: 810 мм Общая потребляемая мощность 90 кВА Вес станка ок. 9,3 т Занимаемая площадь ок. 4,5 x 3,0 x 2,5 м Токарно-фрезерный центр с ЧПУ MORI SEIKI - NZ 1500 T3Y3 - Главный и контршпиндель - 3 револьверные головки, 2x верхние / 1x нижние - 3x оси Y - 3x 16-кратный привод инструмента - вкл. 28 цанг - вкл. сменное устройство Hainbuch

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 008272, Позиция 1: 5-осевой обрабатывающий центр BIESSE + KUKA-ROVER A + KR210 R3100 Позиция 2: Робот BIESSE + KUKA-ROVER A + KR210 R3100 Guodpfxjx A Tfvj Al Teh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 333 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 – не оставляют следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 180x70-8 – не оставляют следов Gjdpfoz Evy Esx Al Tjuh Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый агрегат. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели J3.00XM. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении штабелеров по индивидуальному заказу для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш агрегат на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 465/1210 мм Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X387X00082, Год выпуска: 2020, моточасы: 17 468 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 000 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой цене! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 3000 мм Высота свободного хода: 1500 мм Габаритная высота: 2000 мм Godpfxsz I N Uzj Al Tsuh Грузоподъемность: 2500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: дуплексная Тип транспортного средства: электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Собственный вес: 3230 кг Напряжение аккумулятора: 80 В Отработанные часы: 17 468 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Полукабина Телескопические вилы Боковой сдвиг Устройство регулировки вил 3-й гидравлический контур 4-й гидравлический контур Внешний идентификатор: SL15009SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 505 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 48 В. Боковой сдвиг. Guedez I Hxqepfx Al Teh