Червячная Передача купить подержанный (4 306)

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2001, Функциональность: полностью работоспособен, Фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ – горизонтальный | Производитель: HÜLLER HILLE | Модель: NBH 95 Год выпуска: 2001 Осмотр станка в рабочем состоянии возможен по предварительной договоренности. Состояние: в рабочем состоянии / готов к эксплуатации. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: Рабочая зона - Ось X/Y/Z: 630/630/630 мм - Диапазон поворота заготовки в рабочей зоне: Ø 750 мм - Расстояние от шпинделя до верхней поверхности паллеты: мин./макс. 150/780 мм Паллета - Площадь зажимной поверхности паллеты: 400 x 500 мм - Транспортная нагрузка на паллету: ок. 0,6 т - Высота приспособления: 880 мм - Время смены паллеты: ок. 7 сек. Управляемый поворотный стол (ось B) - Минимальный шаг: 0,001 градуса - Неопределенность положения оси A в соответствии с ISO 230-2: 0,003 градуса - Допустимые моменты на зажатом столе: * Касательный момент: макс. 3200 Нм * Перекидывающий момент: макс. 4500 Нм Рабочий шпиндель / Шпиндельный блок с редуктором - Патрон для инструмента: HSK-A 63 - Диаметр переднего подшипника: 80 мм Djdpfx Asz Emp Rsbuswc - Мощность привода 100% ПВ/40% ПВ: 21/30 кВт - Диапазон скоростей: макс. 16 000 об/мин - Крутящий момент 100% ПВ/40% ПВ: макс. 100/143 Нм Подача / Сила подачи / Быстроход - Диапазон подачи осей X, Y, Z: 1 - 50 000 мм/мин - Сила подачи осей X, Y, Z, 40% ПВ: ок. 10 000 Н - Скорость быстрохода осей X, Y, Z: 50 м/мин - Скорость быстрохода поворотного стола: 40 об/мин - Ускорение: ок. 7 м/с² - Шарико-винтовая передача (шаг): Ø 40 (20) мм Магазин инструментов: - Места для инструментов: 144 - 2 дополнительных кассеты для инструментов по 47 мест - Количество мест для загрузки и выгрузки инструментов: 1 - Диаметр инструмента / макс. диаметр инструмента: 75 / 175 (200) мм - Длина инструмента: макс. 400 (450) мм - Вес инструмента: макс. 12 кг - Нагрузка на кассету магазина (включая кассету): макс. 600 кг Электрика - Общая потребляемая мощность: 80 кВт Размещение станка - Требуемая площадь: ок. 16,75 м², высота: 3,2 м - Вес станка в рабочем состоянии: ок. 13,5 т АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ: - Система управления: Siemens SINUMERIK 840D - Транспортер для стружки - Дополнительное оборудование для автоматизированного производства, система хранения паллет MPS - Документация - Маркировка CE - ... Подробная техническая спецификация, включая информацию о дополнительном оборудовании, предоставляется по запросу. Без гарантии полноты и точности технических данных и информации об оборудовании. – Сохраняем за собой право предварительной продажи.

Год выпуска: 2025, состояние: новый, Новая машина Год выпуска: 2025 Оснащение и технические данные: Полная стандартная комплектация с: Dedpfx Asw Nafkobujwc Прочный, не подвергающийся деформации стальной каркас, выполненный в сварно-болтовой конструкции Ламельный прижимной балка СВЕРХУ с 6 элементами, ламельный прижимной балка СБОКУ с 5 элементами Ламельные прижимные балки с проверенной на практике системой компенсации допусков (система Ganner) для плотных соединений корпусов Области противодавления (боковая стенка давления, основание) представляют собой 38 мм сплошные покрытые опорные плиты Сплошная прижимная поверхность высотой 95 мм на нижней вертикальной прижимной балке Электромеханическая регулировка двух прижимных балок через прецизионные трапецеидальные винтовые шпиндели (с повышенной точностью шага и биения) и высокоэффективные ходовые гайки с резервуаром для смазки Прижим осуществляется электромеханически, с помощью 2 отдельных мотор-редукторов червячного типа (2 x 0,75 кВт) Прижимное усилие прижимных балок плавно регулируется с помощью 2 потенциометров и управляется через преобразователь частоты, что обеспечивает абсолютно бесконтактную регулировку прижимной силы Прижимное усилие для горизонтальной прижимной балки: минимум 500 даН (кг) – плавно до максимума 2200 даН (кг) Прижимное усилие для вертикальной прижимной балки: минимум 300 даН (кг) – плавно до максимума 2200 даН (кг) Скорость прижима и перемещения прижимных балок с точной позиционировкой, с помощью трехпозиционного переключателя: 5 / 10 / 25 мм/сек Режим подталкивания для точного позиционирования обеих прижимных балок, например, для небольших прижимных усилий, ящиков и корпусов под углом 45° Простое управление через 6 отдельных кнопок, 8 вариантов движений выбираются через систему управления Свободная установка времени прижима 0–30 мин (переключаемое в секунды или часы) с индивидуально программируемыми размерами открытия обеих прижимных балок Функция дополнительного прижима для увеличения или уменьшения прижимного усилия в процессе прижима Рабочая высота/высота загрузки: 300 мм Рабочие размеры: длина мин.: 150 мм, макс.: 2500 мм высота мин.: 150 мм, макс.: 1400 мм глубина: 700 мм Включая дополнительную плату за повышенную скорость перемещения, для быстрого позиционирования прижимных балок, управляемую через автоматическое распознавание заготовки с помощью датчиков в прижимных балках, Скорость прижима 5 / 10 / 25 мм/сек и скорость быстрого перемещения 50 мм/сек, датчики можно отключить для прижима нестандартных деталей Включая комплект машинных опор для рабочей высоты 500 мм Расположение: Флёрсхайм Доступность: в кратчайшие сроки

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 75 кВт (101,97 л.с.), Год выпуска: 2025, Ударная дробилка: конструкция, принцип работы и технические характеристики Ударная дробилка — это высокоэффективная дробилка, широко используемая в горнодобывающей, цементной, строительной и перерабатывающей промышленности. Она предназначена для дробления материалов за счет энергии удара, а не давления, что делает её идеальной для измельчения среднепрочных и мягких материалов, таких как известняк, гипс, уголь и бетонные заполнители. Благодаря способности получать однородный, кубовидный продукт, ударная дробилка предпочтительна для производства щебня и мелкого дробления. Принцип работы Ударная дробилка работает по простому, но мощному принципу: материал поступает в камеру дробления и подвергается ударам быстро вращающихся ударных плит (боек), закрепленных на роторе. Кинетическая энергия ротора передается материалу, который при столкновении с отражательными плитами (или плитами-решётками) разрушается. Дальнейшее измельчение происходит за счёт повторных столкновений с ротором или друг с другом, пока частицы не достигнут требуемого размера и не выйдут через разгрузочное отверстие. Процесс включает: Первичный удар: материал поражается бойками и отбрасывается к отражательным плитам. Вторичный удар: отколотые фрагменты повторно сталкиваются с ротором или друг с другом, что обеспечивает более тонкое дробление и улучшенную форму фракций. Конструкция Основные конструктивные элементы ударной дробилки: Роторная группа — основной узел с бойками, обеспечивающими высокоэнергетический удар. Отражательные плиты (апроны) — регулируемые элементы для контроля зазора дробления и размера конечного продукта. Приемное и выпускное отверстия — обеспечивают равномерную подачу и выгрузку материала. Корпус и рама — сварная прочная конструкция, устойчивая к вибрациям. Механизм регулировки — гидравлическая или механическая система регулировки зазора между ротором и отражателями. Система безопасности — гидравлическое открытие корпуса для простого обслуживания и защиты от перегрузок. Технические характеристики Dedpfx Absv E Ddlouowc Входная фракция: ≤500 мм Фракция на выходе: 0–60 мм (регулируется) Производительность: 30–800 т/ч Мощность электродвигателя: 45–560 кВт Скорость ротора: 500–1500 об/мин Преимущества: Высокая степень дробления за счет мощного удара ротора и оптимизированной камеры. Отличная форма фракций: получение кубовидного и однородного щебня для производства бетона и асфальта. Регулируемый выходной размер: гидравлическая или механическая настройка точного размера продукта. Удобство обслуживания: сменные бойки и футеровки с быстрым доступом для технического обслуживания. Широкая применимость: подходит для первичного, вторичного и третичного дробления в различных отраслях. Виды ударных дробилок Горизонтальная ударная дробилка (HSI): Использует горизонтально расположенный ротор для передачи кинетической энергии материалу. Оптимально подходит для мягких и среднепрочных пород, широко применяется при производстве щебня и в сфере рециклинга. Заключение Ударная дробилка сочетает высокоэнергетический удар с прочной конструкцией, обеспечивая эффективную, надёжную и универсальную работу. Благодаря производству качественного кубовидного материала, регулируемому размеру продукта и низким затратам на обслуживание, данный тип оборудования остаётся незаменимым элементом современных дробильных комплексов для горной, строительной и перерабатывающей промышленности.

Состояние: новый, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2026, Молотковая дробилка — это машина, использующая быстро вращающиеся молотки для измельчения и дробления материалов на более мелкие фракции. Она широко применяется в различных отраслях промышленности, включая горнодобывающую, цементную, строительную, металлургическую и химическую. Принцип работы молотковой дробилки заключается в вращении центрального ротора с установленными молотками или ножами, которые ударяют по материалу, дробя его о твёрдую поверхность. Основные характеристики и компоненты стандартной молотковой дробилки: 1. Ротор: - Центральный элемент дробилки, обычно представляет собой вал с закреплёнными на нём дисками или молотками. - Вращение ротора приводит к раскачиванию молотков, которые наносят удары по материалу. 2. Молотки: - Рабочие органы, обеспечивающие дробление; могут быть закреплены жёстко или шарнирно. - Разрушение материала достигается за счёт кинетической энергии ударов молотков. 3. Корпус (обечайка): - Конструкция, закрывающая ротор и молотки для обеспечения жёсткости и безопасности. - Корпус удерживает измельчённый материал и направляет его к выходному отверстию. 4. Решётные колосники или сита: - Расположены в нижней части корпуса; регулируют размер конечной фракции, пропуская мелкий материал и удерживая крупный внутри для дополнительного дробления. 5. Ударная плита: - Устанавливается в нижней части дробилки и служит для поглощения энергии удара молотков, снижая износ корпуса. 6. Приводная система: - Дробилка оснащена электродвигателем, соединённым с ротором через ременную передачу или муфту. - Мотор обеспечивает необходимое вращение ротора и привод молотков в действие. 7. Регулируемый выход: - Некоторые модели оснащены регулируемым выходом, позволяющим изменять зазор между ударной плитой и молотками для контроля размера готового продукта. 8. Применение: - Дробление различных материалов: угля, известняка, гипса, щебня и других полезных ископаемых. - В горнодобывающей отрасли используется для первичного и вторичного дробления руды. - В производстве цемента применяется для дробления известняка и других компонентов до смешивания с сырьём. 9. Техническое обслуживание и безопасность: - Для стабильной и эффективной работы необходим регулярный осмотр и замена изношенных молотков, проверка состояния ротора, смазка подвижных частей. - Предусмотрена система безопасности: сервисные двери и защитные кожухи для предотвращения аварий во время эксплуатации и обслуживания. Технические характеристики (типичная серия MINGYUAN): Djdpeq I Nxdefx Abujwc Модель,Максимальный размер подачи,Производительность (т/ч),Мощность двигателя (кВт),Скорость ротора (об/мин) Малая (PC-400),≤100 мм,5–10,11,1 000 Средняя (PC-800),≤200 мм,20–50,55,750–900 Тяжёлая (PC-1200),≤350 мм,80–110,132–160,600–750 Тяжёлая молотковая,≤1 200 мм,500–1 000+,400–1 000,переменная

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2026, Шаровая мельница для порошков и горнодобывающих предприятий: конструкция, принцип работы и технические характеристики Шаровая мельница — это ключевое оборудование для измельчения, широко применяемое в горнодобывающей, металлургической, цементной, химической промышленности и производстве порошков. Она предназначена для измельчения различных руд и других материалов до состояния мелкодисперсного порошка за счёт удара и истирания между стальными шарами и материалом внутри вращающегося цилиндрического корпуса. На обогатительных фабриках шаровые мельницы необходимы для подготовки материала к флотации, магнитной сепарации или выщелачиванию. В производстве порошков обеспечивается равномерный размер частиц и большая удельная поверхность для дальнейшей обработки. Принцип работы Шаровая мельница работает по простому, но эффективному принципу: при вращении цилиндрического корпуса вокруг горизонтальной оси измельчающие тела (стальные или керамические шары) поднимаются по внутренней стенке под действием центробежной силы и трения. Достигнув определённой высоты, они свободно падают, ударяя и измельчая находящийся внизу материал. Эти циклические удары и истирания обеспечивают эффективное измельчение материала до необходимой фракции. Процесс измельчения может выполняться как в сухом режиме, так и во влажном, в зависимости от задачи. Конструктивные элементы Стандартная шаровая мельница состоит из нескольких ключевых частей: - Узел подачи: оснащён питателем или винтовым конвейером для равномерной подачи материала. - Узел выгрузки: может быть решётчатого или сливного типа в зависимости от способа разгрузки. - Вращающаяся часть: цилиндрический корпус из стальных листов с износостойкой футеровкой. - Трансмиссия: включает электродвигатель, редуктор, малую передачу и электрошкаф. - Измельчающие тела: стальные или керамические шары различных диаметров для эффективного измельчения. Внутренняя футеровка и распределение размеров шаров оптимизируются для максимальной производительности и минимизации энергопотребления. Технические характеристики Стандартные параметры: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,074–0,4 мм - Производительность: 0,65–615 т/ч (в зависимости от модели и твёрдости материала) - Частота вращения барабана: 18–38 об/мин - Мощность привода: 18,5–4500 кВт - Материал футеровки: высокомарганцовистая сталь, резина или легированная сталь - Загрузка измельчающих тел: 30–45% объёма барабана Режимы эксплуатации: - Сухое измельчение: подходит для материалов, которые должны оставаться сухими (цементный клинкер, известняк, кварц). - Влажное измельчение: применяется при обогащении руд, где вода или пульпа повышают эффективность и однородность помола. Применение в горнодобывающих предприятиях В горной промышленности шаровые мельницы используются после дробления для дополнительного измельчения руды и высвобождения ценных минералов. Они интегрируются в замкнутые схемы помола с классификаторами, гидроциклонами и флотационными системами. Готовый продукт классифицируется по размеру, а неизмельчённые частицы возвращаются в мельницу для повторного помола. Такая замкнутая система обеспечивает стабильное качество конечного продукта и эффективное использование энергии. Dsdpjq Nf U Eofx Abuswc Типичные области применения: - Измельчение золотоносных, медных, железных и цинковых руд - Помол цементного клинкера и шлака - Производство силикатных и керамических порошков - Подготовка угольной и минеральной пыли Заключение Шаровая мельница является незаменимым оборудованием для производст

Состояние: хорошее состояние (б/у), Wohlenberg 132 TS ASE Бумагорезальная машина Машина в идеальном состоянии, готова к производству. Год выпуска 2015. Доступна немедленно со склада. Оснащена автоматической системой удаления обрезков ASE. Dedez E Dzqspfx Abuswc Гильотину можно использовать как отдельное устройство или интегрировать с системами резки. Генерация программ происходит в меню и включает в себя различные задачи резки, например, одиночный рез, программирование, многократный рез, давление без резки, автоматическая передача фактических значений. Премиальные режущие машины Wohlenberg производятся в Зольмсе, Германия. Отличительные особенности станка Wohlenberg: – Интерактивный пользовательский интерфейс – Сенсорный экран 18,4 дюйма – Интеграция MIS (опционально) – Интерфейс USB – Интерфейс Ethernet – Операционная система Windows CE – Модуль данных CIP – Позиционирование с помощью электронного маховика – Оптимизированный цикл резки – Программируемое давление прижима – Автоматическая регулировка давления прижима в зависимости от ширины резки – Автоматическая смена ножей спереди – Быстрая смена ножей – Новый корпус станка, отлитый из одной детали = более высокая стабильность – Необслуживаемая электромагнитная муфта Технические данные: Длина резки: 1320 мм Максимальная высота стопки: 165 мм Глубина подачи: 1325 мм Наименьший рез с листовым металлом под прижимной балкой: 77 мм Наименьший рез без листового металла под прижимной балкой: 20 мм Максимальная скорость подачи суппорта: 300 мм/с Максимальный механический КПД ножа: 44 циклов/мин Направление седла: над рабочим столом Мощность основного двигателя: 4,5 кВт Вес нетто: 3410 кг Машина оснащена запасным ножом, стержнями, прижимной пластиной, документацией, инструментами и конвейерной лентой.

Состояние: б/у, Двухвалковый открытый смеситель для резины XSK-400 | Wuxi Double Elephant Производитель: Wuxi Double Elephant Rubber & Plastics Machinery Co., Ltd. Модель: XSK-400 Страна-производитель: Китай Технические характеристики: • Диаметр валков: 400 мм • Рабочая ширина: 600 мм • Передаточное число валков: 1 : 1,35 • Скорость переднего валка: 17,45 м/мин • Мощность главного электродвигателя: 45 кВт • Частота вращения электродвигателя: 980 об/мин • Напряжение: 380 В • Частота: 50 Гц • Одна загрузка: приблизительно 20–30 кг • Масса машины: приблизительно 7 000–8 000 кг Описание: Смеситель для резины XSK-400 — это высококачественный двухвалковый открытый вальцовочный станок, изготовленный компанией Wuxi Double Elephant Rubber & Plastics Machinery Co., Ltd. (Китай). Предназначен для смешивания, подогрева и прокатки резиновых смесей, обеспечивает стабильную работу, точный контроль температуры и долговечность. Идеально подходит для промышленного производства резины, изготовления рукавов и уплотнений, а также лабораторной переработки смесей. Dedpfexrdgvsx Abuowc Основные особенности: • Массивные охлаждаемые литые чугунные валки с отличной твердостью и чистовой обработкой • Валки с внутренним водяным охлаждением для стабильности температуры • Закалённая тихоходная зубчатая передача для плавной работы • Моторизованная регулировка зазора валков для высокой точности • Системы аварийной остановки и надежные электрические компоненты • Прочная конструкция, простое обслуживание и длительный срок службы Применение: • Смешивание резиновых и силиконовых компаундов • Производство резиновых и пластиковых листов • Изготовление рукавов, прокладок и ремней

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Трехвалковый электромеханический прокатный станок ESR 1300 x 2,5 с асимметричными валами предназначен для производства цилиндрических и конических заготовок различного диаметра. Этот станок предназначен для гибки листового металла толщиной до 2,5 мм, длиной до 1300 мм, диаметр верхнего вала – 90 мм. Наибольшей популярностью пользуются трехвалковые гибочные станки этой серии, благодаря их относительно простой, но при этом функциональной конструкции. Основные преимущества: Асимметричная компоновка валов Нижний и верхний валы приводятся в движение через систему зубчатых колес и цепную передачу от электродвигателя Верхний вал вращается в обоих направлениях и оснащен механизмом наклона и поворота Нижние и боковые валы с регулировкой по высоте (ручная регулировка) Возможность гибки конусов Ножной контроллер с кнопкой аварийной остановки Прокатный станок для листового металла CORMAK ESR 1300 x 2,5 мм Dwjdsmtwuyspfx Abujc Цепная передача передает вращение от электродвигателя к валам. Верхний вал складывается, что облегчает извлечение готовой продукции. Складной вал оснащен блокировкой, предотвращающей его случайное открытие во время работы. Технические характеристики: Модель: ESR 1300 x 2.5 Максимальная рабочая ширина: 1300 мм Максимальная толщина материала: 2,5 мм Диаметр вала: 90 мм Мощность двигателя: 1,5 кВт Габариты (Д/Ш/В): 1800 x 640 x 1000 мм Вес (приблизительно): 600 кг (±2%) Стандартная комплектация: Ножной контроллер для управления Руководство по эксплуатации Декларация соответствия CE

Состояние: новый, Продается новый, неиспользованный гидрофорный агрегат OSNA с поршневым насосом, приводимым в действие трехфазным двигателем AEG посредством ременной передачи и горизонтальным, оцинкованным резервуаром для сжатого воздуха HUCH объемом 150 л. На агрегате имеются следы хранения, которые видны на фотографиях. В комплект поставки входит устройство и все элементы, представленные на фотографиях. Насос и привод: Производитель насоса: OSNA Dwsdpfx Abjz I Elpeuoc Конструкция: поршневой насос Маркировка на корпусе: LG1 Привод: ременная передача Производитель двигателя: AEG Тип двигателя: EAM 80NY4EX Y4 Номинальная мощность: 0,55 кВт Питание: трехфазное Номинальное напряжение: 220/380 В, соединение Δ/Y Номинальный ток: 2,65/1,52 А Скорость вращения двигателя: 1400 об/мин Частота: 50 Гц Коэффициент мощности cos φ: 0,75 Степень защиты: IP54 Класс изоляции: B Маркировка взрывозащищенности двигателя на табличке: E Ex e II T3 Номер двигателя: 0507913 Резервуар для сжатого воздуха — данные с заводской таблички: Производитель: HUCH GmbH Behälterbau, Германия Номинальный объем: 150 литров Допустимое рабочее давление: 6 бар Допустимая рабочая температура: 0–50°C Исполнение: горизонтальное, оцинкованное Год выпуска резервуара: 2004 Заводской номер: 144097 Маркировка на табличке: DGRL 97/23/EG, CE 0035

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 388 376 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Dwedpfx Abjz Nh I Rjuoc Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 10 mm Задняя правая наружная - 11 mm

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 8,5 кВт (11,56 л.с.), входное напряжение: 400 V, входная частота: 50 Гц, тип входного тока: трёхфазный, усилие прессования: 110 t, ёмкость масляного бака: 200 л, общая длина: 3 850 мм, общая ширина: 1 650 мм, общая высота: 2 680 мм, общий вес: 7 500 кг, срок гарантии: 12 месяцы, Оборудование: Маркировка CE, документация / руководство, световая безопасностьная завеса, ЧПУ-гибочный пресс 110 т × 3200 мм – MTP SPB 110/3200 с Delem DA-66S, 6+1 оси – НОВЫЙ, В НАЛИЧИИ, СРАЗУ ГОТОВ К ОТПРАВКЕ Новый электрогидравлический, сервосинхронизированный ЧПУ-гибочный пресс с усилием 1100 кН и длиной гиба 3200 мм, система управления Delem DA-66S с 24-дюймовым сенсорным экраном и 3D-графикой. 6+1 ЧПУ-оси (Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 + V-прогиб), сервопривод, лазерная защита. Станок есть в наличии и готов к немедленной отгрузке. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Delem DA-66S: 24-дюймовый цветной сенсорный экран, 3D-графика, автоматический расчет последовательности гибки, автономное программное обеспечение Profile-S2D • 6+1 ось: Y1, Y2 (верхняя балка), X, R (задний упор, глубина/высота), Z1, Z2 (регулировка пальцев) + V (ЧПУ-прогиб) • Электрогидравлическая синхронизация Y1/Y2 с линейными измерительными системами GIVI (Италия) с обеих сторон, разрешение 0,005 мм • Серводвигатель ESTUN – до 60% экономии энергии, бесшумный • Гидравлический блок и насос Rexroth, уплотнения NOK, фитинги EMB • Моторизованный клиновой прогиб ЧПУ (ось V) – автоматическая компенсация прогиба по всей длине • Сервопривод заднего упора с шарико-винтовыми передачами и двойными линейными направляющими, трехсекционный регулируемый упор • Быстрозажимное устройство верхнего инструмента (точность 0,02 мм), регулируемые по высоте передние упоры • Безопасность: лазерная защита DSP (Италия), задний световой барьер, педальный выключатель KACON, электрооборудование Schneider • Рама, проверенная методом конечных элементов (FEM) и обработанная за одну установку ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ • Усилие: 1100 кН (110 т) • Длина гиба: 3200 мм • Расстояние между стойками: 2700 мм • Вылет: 400 мм • Ход: 200 мм • Макс. высота заготовки: 480 мм • Скорость: быстрое перемещение 180 мм/с, рабочий ход 13 мм/с, возврат 170 мм/с • Точность повторения верхней балки: ±0,01 мм; точность позиционирования ±0,02 мм • Точность повторения заднего упора: ±0,02 мм • Прямолинейность заготовки: 0,3 мм/м • Основной двигатель: 8,5 кВт (серво) • Габариты (Д × Ш × В): 3850 × 1650 × 2680 мм • Вес: около 7 т • Год выпуска: 2026, CE КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ Гибочный пресс, регулировочные винты, педальный выключатель, руководство по эксплуатации, руководство ЧПУ, гидравлическая и электрическая схемы, чертеж фундамента, декларация соответствия CE. Djdpfx Absz I S Drjuowc Состояние: новое. В наличии – сразу готов к отправке. Условия: нетто-цена, EXW Sokołów Podlaski (Польша). 12 месяцев гарантии на детали. Документация и руководство включены. Возможна доставка по любому адресу в Европе – предложение по транспортировке предоставляется по запросу.

Состояние: б/у, Б/у двухвальный ленточный смеситель из нержавеющей стали Wolfking, модель 100 L BL. Производитель: Wolfking Модель: 100 L BL Общий объем: около 110 л Размеры смесительной камеры: диаметр 770 мм x ширина 501 мм x высота 305 мм Тип мешалок: два вала, каждый с приваренной непрерывной лентой. Размеры мешалок: диаметр 290 мм x длина 770 мм Привод: 0,75 кВт, 220/380 В, 1400 об/мин (привод осуществляется с помощью клиноременной передачи) Dedpfx Aszunvyjbujwc Оснащение: местная панель управления.

Состояние: б/у, Быстросменная сверлильная оправка с вставками для установки сверл, зенкеров, разверток и метчиков. Dodoz It Rmspfx Abuowc Устройство для установки инструмента – быстросменное устройство – быстросменная оправка. Тип SF 46 MK4. Вероятно, изделие западной Германии, аналогичное продукции компаний BILZ / MAYSSO. Устройство для установки инструмента: MK4. – предназначено только для вертикального использования (гильза фиксируется за счет собственного веса). – подходит для работы как по часовой, так и против часовой стрелки. Диаметр вставной гильзы: 46 мм. 3 вставные гильзы MK2, длина = 105 мм. 3 вставные гильзы MK3, длина = 109 и 122 мм. 3 вставные гильзы MK4, длина = 135 мм. – Быстросменная система для сверлильных и радиально-сверлильных станков, а также для станков с ЧПУ. – Различные операции могут выполняться при очень быстрой смене инструмента при одной установке заготовки. – Оснащена двойной сферической системой зажима для надежной передачи крутящего момента и обеспечения плотной посадки вставки в оправке без люфта. – Не предназначено для радиальных нагрузок, например, для фрезерования, и для осевых нагрузок, например, для обратного зенкерования. Вес: 14 кг. В хорошем состоянии. Вставки можно быстро заменять без использования вспомогательных инструментов, и они автоматически фиксируются при вставке в оправку. При осевом перемещении переключающей гильзы вставки разблокируются. Замена инструмента может производиться как при неподвижном, так и при вращающемся шпинделе. Благодаря небольшому ходу вставок при вводе и выводе, замена инструмента занимает всего несколько секунд. Быстросменная система предназначена для вертикального использования и работы как по часовой, так и против часовой стрелки.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 80,9 кВт (109,99 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, общий вес: 8 000 кг, собственный вес: 8 000 кг, эксплуатационная масса: 8 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 500 кг, грузоподъемность: 2 500 кг/м, высота подъема: 2 800 мм, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, количество мест: 1, класс выбросов: Евро 5, Год выпуска: 2025, Экскаватор-погрузчик GG30BC Экскаватор-погрузчик Экскаватор-погрузчик GG30BC — это прочная и надёжная машина, предназначенная для строительных и промышленных работ. Благодаря грузоподъёмности 2500 кг и эксплуатационной массе 8000 кг, данная модель обеспечивает отличную устойчивость и производительность. Ковш шириной 2200 мм и объёмом 1,3 м³ позволяет быстро и эффективно загружать материалы. Двигатель и трансмиссия Экскаватор оснащён современным двигателем YUCHAI YCF36110-S500 (81 кВт). Механическая трансмиссия с жёстким приводным мостом оснащена 2 передачами вперед и 2 назад, что обеспечивает оптимальный контроль над машиной. Максимальная скорость движения — 24 км/ч, что позволяет эффективно перемещаться по строительной площадке. Гидравлическая и тормозная системы Современная гидравлическая система работает под давлением 22 МПа и развивает усилие копания 46,5 кН для захвата и 31 кН для ковша. Стандартная глубина копания составляет 4000 мм и может быть увеличена до 5500 мм с помощью телескопической рукояти (опция). Машина оборудована пневмогидравлической тормозной системой с аварийным торможением, что существенно увеличивает безопасность при эксплуатации. Рабочий диапазон и габариты GG30BC обеспечивает высоту выгрузки 2800 мм, вылет 1062 мм и угол поворота стрелы 190°. Максимальное тяговое усилие составляет 39 кН, разрывное усилие — 38 кН. Минимальный дорожный просвет 300 мм обеспечивает отличную проходимость на сложной местности. Габариты машины: 7600 × 2260 × 2890 мм, минимальный радиус разворота — 6581 мм при угле поворота колес ±36°. Двигатель Евро 5 YUCHAI ENGINE-YCF36110-S500 Номинальная мощность 81 кВт (110 л.с.) Масса 8000 кг Грузоподъёмность 2500 кг Трансмиссия Механическая с жёстким приводом Коробка передач 2 передачи вперед, 2 назад Максимальная скорость 24 км/ч Шины (передние) 14-17.5 (задние) 19.5L-24 Марка рулевого управления FEICHENG YUNYU Давление рулевой системы 12 МПа Давление в передних шинах 0,22 МПа Главный редуктор Одноступенчатый конечный редуктор Тормозная система Пневматический зажим над маслом, внешний, саморегулируемый, самоуравновешивающийся Гидросистема давление 22 МПа Усилие копания захвата 46,5 кН Усилие копания ковша 31 кН Тип тормозов Самовыравнивающийся Аварийный тормоз Ручной — стояночный тормоз с концевым усилием Вместимость погрузочного ковша 1,3 м³ Ширина погрузочного ковша 2200 мм Вместимость экскаваторного ковша 620 мм Высота выгрузки 2800 мм Вылет ковша 1062 мм Максимальная глубина копания 4000 мм Опциональная глубина копания 5000–5500 мм (с телескопической рукоятью) Минимальный радиус разворота 6581 мм Угол поворота стрелы 190° Максимальное тяговое усилие 39 кН Разрывное усилие 38 кН Минимальный дорожный просвет 300 мм Dwodpjxr Ru Hsfx Abusc Колёсная база 2250 мм Угол поворота рулевого управления ±36° Рабочее давление 12 МПа Длина 7600 мм Ширина 2260 мм Высота 2890 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 214 374 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Dwjdpfjztnd Uox Abuec Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер 7687 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ – ширина загрузочного отверстия 540 мм – высота загрузочного отверстия 300 мм – ширина вала 630 мм – диаметр вала 700 мм – длина ножа 630 мм – количество ножей 2 шт. – размеры сита 40x40 мм – тянущий вал с зубчатой передачей снизу – двигатель нижнего вала 4 кВт – тянущий вал с зубчатой передачей сверху – двигатель верхнего вала 4 кВт – ленточный подаватель – длина ленты подавателя 4720 мм – ширина ленты подавателя 500 мм – главный двигатель 75 кВт – автоматический реверс (с возможностью регулировки) – габаритные размеры машины (длина/ширина/высота) 3100x2000x1830 мм – габаритные размеры подавателя (длина/ширина/высота) 4800x780x980 мм – вес около 5000 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – немецкого производства – автоматический реверс – измельчитель, бывший в употреблении, в очень хорошем состоянии Цена нетто: 120900 злотых Dwodpfx Abszx Rngjuec Цена нетто: 28116 евро, в зависимости от курса 4,30 евро (Цены могут изменяться в связи с колебаниями курса)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, ДВУСТОРОННЕ ПОВОРОТНЫЙ ПИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ: МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА РАСПИЛА БЕЗ КОМПРОМИССОВ. ОПТИМИЗИРОВАННАЯ ОПРАВОЧНАЯ РАМА FULL SUPPORT & WIRELESS: ПРИМЕНЕНИЕ И ПРЕЦИЗИОННАЯ МЕХАНИКА. КОНСОЛЬ eye-S: ОПТИМАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВСЕМИ ФУНКЦИЯМИ С ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ. Технические данные Linvincibile si x Макс. высота распила при 90° (мм): 200 с пильным диском 550 мм Макс. высота распила при +45° (мм): 130 с пильным диском 550 мм Макс. высота распила при -45° (мм): 105 с пильным диском 550 мм Угол поворота пильного диска (град): -46 ÷ +46 Dwedpfjz Ny R Rsx Abuec Программируемое поднятие и поворот пильного агрегата Индикация высоты работы/управления Easy Touch Частота вращения пильного диска (об/мин): 3000 ÷ 5000 (частотный преобразователь) Мощность основного двигателя, кВт (л.с.): 9 (12) при 50 Гц Форматные резы: - с кареткой 3200 (мм) - с кареткой 3800 (мм) Размеры обработки: 3200х3200 мм / 3800х3200 мм Ширина реза по параллельному упору (мм): 1600 Диаметр патрубков для аспирации: - на станине (мм): 120 - на кожухе пильного диска (мм): 100 - на расклинивающем ноже (мм): 100 Базовая комплектация: - Форматно-раскроечная каретка полностью из алюминиевого профиля с направляющей системой на вальцованных, закалённых и дугообразно отшлифованных стальных направляющих с большой площадью контакта - Исполнение с кареткой 3200 мм - 10 лет гарантии на систему направляющих каретки - Кнопки включения/отключения главной пилы/подрезателя на каретке - Электронное управление eye-S 15" полностью с: * 15" сенсорным монитором * Прямое управление рабочими осями в ручном, полуавтоматическом, автоматическом и инкрементальном режиме: - Подъем основного пильного диска - Наклон пильного агрегата - Параллельный упор - Подъем и боковое смещение подрезателя (подрезатель автоматически поднимается в рабочее положение при включении и опускается при выключении) * Регулировка скорости вращения при наличии частотного преобразователя * Ассистент оператора для выполнения сложных резов * Возможность хранения до 1000 программ с соответствующими изображениями * Возможность сохранения до 1000 различных инструментов с изображениями * Управление последовательностью резов по предварительно загруженным параметрическим программам * Среда для создания и хранения новых пакетных программ * Автоматическая загрузка параметров работы из приложения Thundercut * USB-порт * Подготовка к сетевому подключению - Дополнительные электронные функции управления: * Определение корректного положения упора по продольному упору при наклонном пиле * Определение корректного положения упора по продольному упору при резах под углом с угловым упором на рабочем столе, с наклонной или прямой пилой - Поворотный пульт над столом - Программируемый параллельный упор с направляющей THK и приводимой осью, установленный на шариковинтовой передаче, со скоростью перемещения 25 м/мин - Параллельный упор полностью выдвигается под рабочим столом, ширина реза по упору 1600 мм - Опорный рычаг для оградительной рамы с позиционированием по призматическим линейным направляющим с циркулирующими шариковыми втулками - "Full Support & Wireless" - рама для реза под углом с беспроводной функцией. Регулировка угла в диапазоне +50° до -50° перпендикулярно линии реза с точной настройкой. Система считывания угла по магнитной ленте и ЖК-дисплей. Мгновенная актуализация положения продольного упора с 3 ЖК-дисплеями при смене наклона пилы и/или угла реза. - Мощность двигателя: 9 кВт (12 л.с.) 50 Гц, 11 кВт (15 л.с.) 60 Гц - Частотный преобразователь для электронной регулиров

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 333 465 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Трехфазный генератор 28 В, 120 А, 3360 Вт, LIN. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм. Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Dwodpfjzzyxtsx Abuoc Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 300 020 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Dwedpfxszzyzbj Abuoc Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный. Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 16 mm Задняя левая наружная - 16 mm Задняя правая внутренняя - 16 mm Задняя правая наружная - 16 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 457 373 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GM. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Dwodpfx Ajz Agizsbuoc Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя). Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Basic. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 986 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam Информация о шинах Передняя левая - 15 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Dwsdpfx Ajz Egn Tsbuec Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 164 513 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC - Адаптивный круиз-контроль ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 450 литров, правый топливный бак, 650 литров, левый топливный бак. Резервуар Ad Blue: 90 литров. Установлен на шасси с правой стороны. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Dwjdsz E Hflepfx Abusc Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Боковые юбки: НЕТ Дефлектор воздуха на крыше Варианты отделки экстерьера Cab Enh: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 279 746 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины - 315/60 R22.5. Задние шины - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Максимальная емкость топливных баков 570 ЛИТРОВ (150 ГАЛЛОНОВ США), ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак 900 литров, левый, со ступеньками 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Djdjz E U H Ropfx Abuewc Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 372 330 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатическая установка в кабине: Кондиционер с электрическим управлением и солнечным датчиком. Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Верхнее спальное место: регулируемое по высоте складное верхнее спальное место 700 x 1900 мм. Нижнее спальное место: Нижнее спальное место шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой, установленный под спальным местом, с пер Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/60R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,17:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Dodpsz H Rnmofx Abuswc Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 337 715 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Dwedpfx Abez Ilzdjusc Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 11 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 10 mm