Топливо купить подержанный (957)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 210 549 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Lhedpfxey R T Ipe Ahvjg Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 896 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Ljdpfx Ajy R T Hxjhvohg Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 410 188 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Lhedpfsy R T Hrjx Ahveg Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, номер машины/транспортного средства: 0605-240010, Вырубной станок FICEP Flex FRC 1201 Вырубной станок Ficep FRC 1201 является частью современной серии вырубных станков Ficep Flex. Этот современный вырубной станок с ЧПУ предназначен для быстрой термической резки и высечки профилей типа H / U / L / плоских и квадратных труб. Стальной профиль размещается в системе в позиции для резки с помощью тянущего захвата, измеряющего каретку через роликовый конвейер. Роботизированная рука с режущими устройствами (кислородными или плазменными) разрезает профиль в выбранной позиции. Вырезанные или вырезанные готовые детали либо падают в приемный лоток, либо выталкиваются из системы измерительным рычагом. Установки термической резки: Система высечки профильных балок Flex FRC 1201 компании Ficep оборудована для термической резки кислородным топливом и/или плазмой. В качестве источника плазменной энергии используется Hypertherm HYPERFORMANCE PLASMA HPR 260 XD, рассчитанный на толщину материала до 32 мм. Более толстые материалы или фазовые срезы более 32 мм разрезаются с помощью установки для кислородной резки. Транспортная система: Со стороны подачи перед системой надреза Ficep Flex FRC находится цепной тягач длиной 11 150 мм. Профили (компоненты) могут транспортироваться в обоих направлениях. Затем профили подаются в машину на стабильном роликовом конвейере с измерительной кареткой захвата. Система рассчитана на профили длиной 12 м и поэтому имеет 12-метровые рольганги с шириной рольганга 1 300 мм на подаче и 12 м на выходе. Для удаления готовых деталей на выходе из системы имеется 4 цепных трактора длиной 6 450 мм после системы надрезов. Система управления ЧПУ Mitrol и программное обеспечение Pegaso: Управление системой осуществляется с помощью современной системы ЧПУ Mitrol. Надежная система ЧПУ от собственного производителя Mitrol с программным обеспечением Pegaso, включая возможность удаленного обслуживания и интерфейс передачи данных. Фильтровальная установка Torit DCE Фильтрующий блок для системы удаления грязи - Torit DCE от Donaldson. Lsdpfxjtwm Ube Ahvohg Безопасность: ограждение и световые барьеры Макс. сечение профиля: 1 220 x 600 мм Мин. длина материала: 2 500 мм Рабочая высота : 865 мм Вес : 7000 кг Вес крышки блока обжига : 1200 кг Эта современная вырубная машина Ficep Flex FRC 1201 находится в очень хорошем состоянии.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 363 551 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 11/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Lodpfx Aoy Nw Htohvjhg Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами оси/GVW. Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Technology Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Exterior Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 275 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП 60 СМАРТ. CARRIER VECTOR 1550, с электродвигателем и аккумулятором. Утепленные двойные задние двери (FP, NX17) из пеноматериала с двойными запорными штангами из нержавеющей стали. Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ объемом 245 л, 1 заправочная горловина; защита от БИО-дизельного топлива. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550 мм. Габаритная ширина прицепа - 2600 мм. Габаритная высота (без нагрузки) - 4009 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 ISO поддона. Lhodpfx Aeymg Nwehvjg Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). 1 изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери вверху

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 90 h, Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), номинальная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), постоянная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 55 кВА, Продаётся дизельный генератор ETT-55E (55 кВА) Состояние: б/у, не работает помпа охлаждения, поступает масло в двигатель, требуется замена масляного насоса. В остальном технически исправен. Можем продемонстрировать запуск. В комплекте – новый топливный насос. Производитель: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Турция. Надёжный трёхфазный дизельный генератор с автоматической панелью управления и шумоизоляционным кожухом. Подходит как для резервного электроснабжения, так и для постоянного использования на производствах или стройплощадках. Технические характеристики: Модель: ETT-55E Наработка: 90 ч Мощность (резервная): 55 кВА / 44 кВт Мощность (основная): 50 кВА / 40 кВт Двигатель: Ricardo K4100ZDS (дизель, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение) Генератор (альтернатор): WHI224D, бесщёточный, с автоматическим регулятором напряжения (AVR) Напряжение / Частота: 400 / 230 В – 50 Гц Ток: 79 А Коэффициент мощности (cosφ): 0,8 Обороты: 1500 об/мин Охлаждение: жидкостное Расход топлива: ~10 л/ч (при 100% нагрузке) Ёмкость топливного бака: 260 л (до 8 ч бесперебойной работы) Габариты (ДхШхВ): 2250 × 1000 × 1500 мм Вес: 1100 кг Год выпуска: 2016 Страна-производитель: Турция Управление и оборудование: Автоматический модуль управления DATKOM DKG309 Кнопка аварийной остановки Lhodpfxsxlngae Ahvog Датчики уровня топлива, давления масла, температуры и напряжения Система зарядки аккумулятора Автоматический переключатель сети/генератора (ATS) Защита от перенапряжения, перегрузки и низкого давления масла Шумоизоляционный кожух – пониженный уровень шума Ручной или автоматический режим работы Назначение: Генератор подходит для: • промышленных предприятий, складов, производственных цехов; • строительных площадок и мобильных рабочих объектов; • резервного электроснабжения гостиниц, больниц, офисных зданий или ферм. Надёжное решение, когда требуется стабильное бесперебойное электроснабжение. Если возникнут дополнительные вопросы — с удовольствием ответим.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12952*19912, Год выпуска: 2020, Этот вилочный погрузчик является возвратом по окончании лизинга. Технические характеристики соответствуют данным исходного счета. Продавец не несет ответственности за их точность. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Высота подъема: 19 065 мм Высота в сложенном/рабочем положении: 10 490–19 710 мм Боковое смещение: ±600 мм Компенсация наклона: ±6° Механическая компенсация высоты: 200 мм Центр тяжести груза: 1 220 мм Радиус поворота: 6 000 мм ДАННЫЕ МАШИНЫ Габаритные размеры и масса Габариты (Ш x В): 6 660 x 10 490 мм Общий вес: 44 900 кг Приводная система Двигатель: Volvo TAD-881-VE Тип топлива: дизель Мощность: 185 кВт Крутящий момент: 1 175 Нм Обороты: 1 600 об/мин Рабочий объем: 7,7 л Цилиндров: 6 Экологический класс: EU Stage 5 Коробка передач: ZF Автомат 4WG-191-B Приводная ось: Kessler D91 Колея: 4 600 мм Гидравлическая система Тонкость фильтрации: 10 мкм Аккумулятор давления: 60 бар Объем аккумулятора давления: 2 л Электрооборудование Системное напряжение: 24 В Кабина Длина: 1 605 мм Ширина: 1 480 мм Высота: 1 620 мм Разъем: 24 В / 10 А Шины Тип шин: 14.00 x 24" PR: 24 ОСНАЩЕНИЕ Рамная конструкция Болтовые баки Lsdpfx Ahoy T Ed Ijvohg Брызговики Крюки для подъема краном Воздушный фильтр Turbo-II Защита гаек колес Фильтр HLL Подогрев масляного бака Светодиодное освещение Сигнал заднего хода Проблесковый маячок Сенсорный дисплей MD4 Система входа «Фар-Логин» Вентиляция Внутрисалонное зеркало Крючок для одежды Внешние зеркала заднего вида Пневматический звуковой сигнал USB-порт Централизованная система смазки Камера заднего вида Огнетушитель Противоскользящие полосы Защитная рама кабины

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12902*19846, Год выпуска: 2020, Погрузчик является возвращённым после лизинга. Изначальная стоимость покупки составляла 313.926,00 €. Технические данные соответствуют прежнему счёту-фактуре. Продавец не несёт гарантийных обязательств в отношении этих данных. Указанные моточасы приведены на апрель 2025 года; с тех пор наработано дополнительное время. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Высота подъёма: 19.065 мм Грузовой центр: 1.220 мм Внешний радиус разворота: 6.000 мм Высота конструкции: 10.490–19.710 мм Боковые захваты Боковое смещение: ±600 мм Компенсация наклона: ±6° гидравлически, механическая компенсация по высоте 200 мм ДАННЫЕ О МАШИНЕ Размеры и вес Габариты (Ш x В): 6.660 x 10.490 мм Полная масса: 44.900 кг Двигатель Двигатель: Volvo TAD-881-VE Тип топлива: дизель Мощность: 185 кВт / 1.175 Нм при 1.600 об/мин Рабочий объём: 7,7 л / 6 цилиндров / Евро-5 Коробка передач: ZF автоматическая 4WG-191-B Приводная ось: Kessler D91 (колея: 4.600 мм) Lhsdpfx Aey T Eb Tjhvjg Электрооборудование: 24 В CAN-шина с 7-дюймовым цветным дисплеем ОСНАЩЕНИЕ Рама коробчатого типа, съёмные баки, грязезащитные щитки Крыша для защиты оператора (стальная конструкция) Внешние зеркала заднего вида (установлены высоко) Переменные поршневые насосы с обратным фильтром (10 µм) Джойстиковое управление с сервоприводом Гидроаккумулятор мачты подъёма (60 бар / 2 литра) LED-освещение (габаритные, указатели поворота, рабочие и задние фонари) Кабина (OPTIMA): Д x Ш x В = 1.605 x 1.480 x 1.620 мм 3 стеклоочистителя, вентиляция, открывающиеся боковые окна Электрический выход 24В (10A), внутреннее зеркало заднего вида, крючок для одежды Дуплексная мачта 6/7: высота подъёма 2.310–19.070 мм, высота конструкции 10.490–19.710 мм Спредер: ELME 584LD, двухпозиционный спредер с боковым смещением 20–40", с крюками и боковыми зажимами Централизованная система смазки “Lincoln” Камера заднего вида (MOTEC, цветной дисплей 6,7", с подогревом линзы) Огнетушитель (6 кг, установлен снаружи слева) Шины: тип 14.00 x 24" / PR24, производитель Michelin XZM Эксплуатационная документация, руководство оператора, каталог запасных частей

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, мощность: 11 кВт (14,96 л.с.), Вращающаяся барабанная сушилка для сушки различных видов материалов, таких как песок, биомасса, опилки, красный шлам, бентонит, уголь Диаметр: 1200 мм Длина: 10000 мм Мощность: 11-13 кВт Градиент: 3% Производительность: 1,5-3 т/ч Вес: 14 тонн Помимо этой модели, у нас также есть другие модели вращающихся барабанных сушилок 1500x12000 мм, 2400x20000 мм и полная система сушки для различных материалов, свяжитесь с нами для получения более подробной информации Наш завод может разработать подходящее решение в соответствии с вашими конкретными требованиями. Вращающиеся барабанные сушилки являются высокоэффективными машинами, широко используемыми при переработке древесной щепы, опилок и биомассы. Они работают за счет использования вращающегося барабана, который нагревает и сушит материалы по мере их транспортировки через цилиндр. Конструкция этих сушилок позволяет им обрабатывать широкий диапазон размеров частиц и уровней влажности, что делает их подходящими для различных типов биомассы. Они также могут выдерживать высокотемпературные выхлопные газы, что способствует их эффективности и универсальности в промышленных применениях. Вращающаяся барабанная сушилка для древесной щепы, опилок, биомассы 🌳 Введение в вращающиеся барабанные сушилки В сфере переработки биомассы контроль влажности является ключевым фактором. Встречайте вращающуюся барабанную сушилку — незаменимую машину, предназначенную для эффективного снижения содержания влаги в древесной щепе, опилках и биомассе. Этот важный инструмент повышает производительность, улучшает качество топлива и играет решающую роль в производстве энергии из биомассы. Давайте рассмотрим ее функциональность и преимущества! 💡 💼 Основные преимущества использования вращающейся барабанной сушилки 1. Энергоэффективность: вращающиеся барабанные сушилки, разработанные для оптимизации использования энергии, потребляют меньше энергии, обеспечивая при этом высокую эффективность сушки. 🌿💡 2. Высокая производительность: способные обрабатывать большие объемы биомассы, эти сушилки идеально подходят для промышленных применений, где требуется крупномасштабная сушка. 🏭 3. Улучшенное качество продукции: достигая оптимального содержания влаги, сушилка повышает качество биомассы для топлива, пеллет и других применений. 🔥 4. Универсальность: подходит для широкого спектра материалов, включая щепу, опилки и различные типы биомассы, что делает ее универсальным инструментом на любом заводе по переработке биомассы. 🌳 # Области применения и материалы вращающейся барабанной сушилки II. Области применения A. Сельское хозяйство - Сушка зерна, семян и кормов. - Переработка сельскохозяйственных побочных продуктов, таких как солома и шелуха. B. Пищевая промышленность - Дегидратация пищевых продуктов, таких как фрукты, овощи и специи. - Сохранение качества продуктов питания во время сушки. C. Химическая промышленность - Сушка химических порошков, гранул и кристаллов. - Применение в производстве удобрений и моющих средств. D. Горнодобывающая промышленность и минералы - Сушка руд, угля и минеральных концентратов. Lhsdpfx Ahsq Igyvsvsg - Снижение содержания влаги для более легкой обработки и переработки. E. Строительные материалы - Сушка песка, цемента и других строительных заполнителей. - Подготовка материалов для производственных процессов. F. Фармацевтика - Сушка фармацевтических порошков и активных ингредиентов. III. Материалы, обрабатываемые вращающейся барабанной сушилкой A. Органические материалы - Биомасса, древесная щепа, опилки и корм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 400 369 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 04/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Lhodpfxey Hu H Ss Ahvog Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами оси/GVW. Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 270 606 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Ljdsy Hphqepfx Ahvshg Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 4 700 кг, общая ширина: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, общая высота: 2 550 мм, тип входного тока: Постоянный ток, входное напряжение: 230 V, срок гарантии: 12 месяцы, входная частота: 50 Гц, Оборудование: горячая вода, документация / руководство, Мы предлагаем готовое модульное котельное решение мощностью 40 кВт, построенное в изолированном морском контейнере ISO и предназначенное для быстрой установки и подключения на объекте. Модуль использовался в качестве выставочного образца для демонстрационных целей, находится в отличном техническом и визуальном состоянии. Модуль котельной подходит для отопления зданий, строительных площадок, мастерских, складов или временных объектов, а также в качестве резервного или аварийного отопления в случаях, когда необходимо быстро обеспечить тепло без капитального строительства. Модуль изготовлен на базе ISO морского контейнера (примерно 2,4 × 6,1 × 2,55 м, вес ~4700 кг). Электропитание 3N+PE 230/400 В, 50 Гц (~5 кВт). Котельная соответствует требованиям CE, проведена оценка соответствия (TÜV NORD). Контейнер утеплён. Модуль котельной комплектуется: - Пеллетный котёл DEFRO с автоматической подачей топлива (мощность 40 кВт) - Бойлер Kospel для бытовой горячей воды (≈140 л) - Аккумуляционный бак DEFRO для горячей воды (≈800 л) - Расширительный бак для отопительной системы - Циркуляционные насосы - Система управления и автоматики с электрораспределительным шкафом - Природная вентиляция и система отвода дымовых газов. Для дополнительной безопасности в модуле установлена система газового пожаротушения, которую можно оставить или демонтировать по соглашению, соответственно скорректировав цену. Текущая конфигурация системы позволяет увеличить мощность котла, так как компоненты подходят для работы с большей теплопроизводительностью. Котёл можно заменить на более мощный либо установить дополнительный. Модуль доступен как для продажи, так и для аренды. Ljdpfx Aoy R Rrfehvjhg При аренде предлагаем полный сервис — обслуживание котельной, поставку и доставку пеллет, мониторинг работы и техническую поддержку. Арендатору не нужно самостоятельно обслуживать систему. Дополнительная информация о возможностях увеличения мощности, условиях аренды, доставке и цене — по запросу. Находится в Риге.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 385 102 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, управление горным тормозом Lodpfx Ahsy T Hykevehg Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами оси/GVW. Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 280 121 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 400 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированной экономией топлива для I-Save Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Технологии Lhodpfx Aey Tyc Eehvjg Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашенная вся кабина (MB,VO) Боковые юбки на топливных баках

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, 🔵 Дровокол CORMAK LUP10T 10T 400V Компактный вертикальный гидравлический дровокол CORMAK LUP10T — новинка в ассортименте, спроектированная для эффективного колки дров для каминов и отопительных печей. Машина обеспечивает усилие до 10 тонн!, оснащена двигателем мощностью 4 кВт и питается от сети 400 В, что делает её отличным выбором для работы с поленьями различного диаметра и длины. Lhjdoy T E Iyspfx Ahvjg 🟠 Технические характеристики Модель: CORMAK LUP10T Тип: вертикальный гидравлический дровокол Усилие: ок. 10 тонн Питание: 400 В Мощность двигателя: 4 кВт Макс. высота: 1700 мм Мин. высота: 1300 мм Ширина: 630 мм Глубина: 900 мм Глубина клина: 180 мм Максимальная длина полена: 650 мм Минимальная длина полена: 150 мм Максимальный диаметр полена: 450 мм Минимальный диаметр полена: 80 мм Колеса: резиновые Вес: 153 кг 10 тонн усилия в компактной конструкции — мощнее типовых 8-тонных дровоколов и при этом удобна для хранения и транспортировки. 🔴 Мощное усилие в компактном исполнении Главное преимущество CORMAK LUP10T — сочетание высокой силы давления с компактным корпусом. Дровокол имеет регулируемую рабочую высоту — от 1300 до 1700 мм — и базовые размеры 630 × 900 мм, что облегчает размещение, хранение и транспортировку. Несмотря на большее усилие по сравнению с типичными 8-тонными моделями, конструкция остаётся компактной и удобной в эксплуатации. Ключевые преимущества: ➡️ Усилие около 10 тонн: эффективная колка крупных и твёрдых поленьев ➡️ Компактный корпус: проще хранить и удобно работать в ограниченном пространстве ➡️ Двигатель 4 кВт: стабильная работа с тяжёлым материалом ➡️ Питание 400 В: подходит для интенсивного использования в мастерских и хозяйствах ➡️ Макс. диаметр полена 450 мм: для работы с крупными дровами ➡️ Макс. длина полена 650 мм: удобно для подготовки каминных и топочных дров ➡️ Резиновые транспортировочные колёса: простота перемещения машины ➡️ Вес 153 кг: высокая устойчивость при работе Сделайте ставку на большую силу при компактных размерах. Выберите дровокол CORMAK LUP10T — для более удобной, быстрой и менее утомительной подготовки дров. Преимущества эксплуатации дровокола: ➡️ Усилие около 10 тонн: эффективная колка крупных и твёрдых поленьев. ➡️ Двигатель 4 кВт: стабильная работа с требовательной древесиной. ➡️ Питание 400 В: оптимальное решение для интенсивной работы на ферме, в мастерской или возле дома. ➡️ Макс. диаметр полена 450 мм: обработка больших дровяных заготовок. ➡️ Макс. длина полена 650 мм: удобная подготовка дров для каминов, печей и котлов. ➡️ Компактная конструкция: проще хранить, удобно для небольших помещений. ➡️ Резиновые колёса: быстрый и удобный перенос машины. ➡️ Вес 153 кг: высокая устойчивость и безопасность при работе. ➡️ Меньше усилий, чем работа топором: лёгкость и комфорт при заготовке топлива. Выбирайте высокую производительность в компактном корпусе. CORMAK LUP10T — это ваш удобный и быстрый помощник для подготовки дров!

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN744944, Год выпуска: 2025, моточасы: 15 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, Погрузчик Jungheinrich 2025 года выпуска с пробегом всего 15 часов! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 2.000 кг Lhsdpfx Ahey Nc Rwsvog Высота подъема: 3.000 мм Свободный ход: 150 мм Центр тяжести груза: 500 мм Длина вил: 1.200 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Тип мачты: Duplex Мощность: 9 кВт Емкость аккумулятора: 750 Ач Оставшаяся емкость аккумулятора: 100 % Напряжение батареи: 48 В Состояние шин: 100 % Собственный вес без батареи: 2.350 кг Вес аккумулятора: от 962 кг до 1.094 кг Наработка: 15 ч ОСНАЩЕНИЕ Освещение Гидравлика для захвата Паллетные вилы Боковой сдвиг Поворотный захват (180 градусов)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 6 000 кВт (8 157,72 л.с.), ёмкость бака: 22 070 л, В стоимость входит здание. Год постройки: 2005 Поставщик - JÄRNFORSEN Мощность - 6 МВт Lhjdpfxsyyznvs Ahvjg Топливо - кора, пыль, щепа (влажные) Проектное давление - 6 бар Проектная температура - 165°C Температура дымовых газов - 200°C Температура подачи - 120°C Температура возврата - 100°C КПД котла - 85% Пылевая эмиссия - 100 мг/Нм3 Содержание CO - 200 ppm NOx - содержание 85 мг/МДж Годовое производство - 22 000 МВтч Оценочный расход топлива ~50 000 м3 в год

Состояние: б/у, Год выпуска: 1999, 1 шт. MZF Транспортное средство для перевозки персонала MERCEDES-BENZ с повреждением передней части Первая регистрация: 06.05.1999 Топливо: дизель Пробег: 94 775 км (по одометру) Цвет: как на фотографиях и при осмотре Идентификатор транспортного средства: VSA63819413206052 Состояние: бывший в употреблении Lhjdpfx Ahoy Tiwfevsg

Состояние: б/у, Год выпуска: 1993, 1 единица пожарной машины Löschgruppenfahrzeug LF16/12 MERCEDES-BENZ 1124 AF с мобильной катушкой для шланга, пожарным насосом с производительностью 1600 л/мин и водяным баком на 1200 литров. Первая регистрация: 13.04.1993. Топливо: дизель. Пробег: 16 822 км по одометру. Цвет: как на фотографиях и при осмотре. Идентификатор автомобиля: WDB67718315931306. Состояние: бывший в употреблении. Lhodey Tivnepfx Ahvog

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 3 300 кг, высота подъема: 6 900 мм, общая длина: 4 800 мм, - Макс. грузоподъемность 3300 кг - Макс. высота подъема 6,90 м - Максимальный боковой вылет 3,90 м - Вылет при макс. высоте подъема 0,90 м - Усилие отрыва с ковшом 5184 даН - Угол естественного откоса 134 ° Lhsdjxd Hzyepfx Ahvsg - Угол наклона 12° - Радиус поворота (по колесам) 3,93 м - Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 - Рулевые колеса (передние/задние) 2/2 - Подъем 6,20 с - Снижение 5,80 с - Выдвижение телескопа 5,50 с - Втягивание телескопа 5,30 с - Наклон 2,80 с - Сброс 2,30 с - Производитель Deutz - Стандарт двигателя Stage V - Модель двигателя TCD 3.6 L4 - Количество цилиндров - Объем цилиндров 4 - 3621 см³ - Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность 116 л.с. / 85 кВт - Макс. крутящий момент/частота вращения двигателя 460 Нм при 1600 об/мин - тяговое усилие 7800 даН - опция реверсивного вентилятора - Система охлаждения двигателя 4 охладителя (вода + воздух + гидравлическое масло + трансмиссионное масло) - Подтверждено HVO (согласно стандарту EN 15940) Да - Трансмиссионный тип гидротрансформатора - Трансмиссия с сервоприводом переключения передач - Количество передач (вперед/назад) 4/4 - Макс. скорость движения (может меняться в зависимости от правил) 33 км/ч - Блокировка дифференциала на переднем мосту - Стояночный тормоз Автоматический отрицательный стояночный тормоз - Стояночный тормоз: дисковые тормоза в масляной ванне на передней и задней осях - Емкость гидробака 135 л - Емкость топливного бака 120 л - Очистка выхлопных газов для дизельного топлива (AdBlue®) 10 л - Уровень внутреннего шума (LpA), проверенный в соответствии со стандартом NF EN 12053 75 дБ - Окружающий шум (LwA) 106 дБ - Вибрационная нагрузка на руку/кисть < 2,50 м/с² - Регистрация трактора Регистрация трактора - Сертификация безопасности кабины ROPS - FOPS уровня 2 - JSM-управление

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, Цепной экскаватор WOODGRAIN GF-1500 max 12/15 л.с. РАЗМЕР КОТЛОВАНА: 600 x 100 мм Цепной экскаватор WOODGRAIN GF-1500 – это профессиональная машина, предназначенная для выполнения траншей под кабели, трубы, системы орошения, а также для рытья канав под водопроводные или ирригационные системы. Благодаря своей высокой точности, скорости и компактным размерам экскаватор легко выполняет работы у заборов и других объектов, а также в труднодоступных местах даже на очень твердой почве! Для управления требуется только один оператор. Технические характеристики: - Сертификат CE, DTR: ДА - Объем двигателя: 420 см³ - Топливо: бензин - Производительность: 60 м/ч - Ширина копания: 100 мм - Глубина копания: 150, 300, 450, 600 мм - Зубья: 27 твердосплавных зубьев - Длина цепи: 2000 мм - Скорость цепи (макс): 550 м/мин Lhjdjy S U Hpjpfx Ahvjg - Шины: 145/7.0-6 - Высота: 1100 мм - Длина: 2100 мм - Ширина: 720 мм - Вес брутто: 188 кг Технология двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, верхнеклапанный (OHV) - Рабочий объем (см³): 420 - Цилиндр: чугунная гильза - Диаметр цилиндра: 90,0 мм - Ход поршня: 66,0 мм - Макс. 3600 об./мин - Объем топливного бака: 6,6 л - Объем масляной системы: 1,1 л - Сухой вес двигателя: 31,0 кг - Габариты: длина: 499 мм / ширина: 370 мм / высота: 443 мм - Макс. мощность двигателя (EPS*): 15 л.с. *EFFECTIVE POWER SOLUTIONS Особенности двигателя: - Технология OHV – оптимальная производительность, увеличенный срок службы двигателя и экономия топлива - Глушитель Lo-Tone PRO – минимальный уровень шума (значительно ниже Дб) - ДВА воздушных фильтра – защита двигателя от загрязнений, поступающих с воздухом - Регулировка оборотов – позволяет адаптировать мощность под сложные условия работы - Чугунная гильза – прочность и долговечность, устойчивость к износу и перегрузкам, улучшенный контроль масла - Двойные шариковые подшипники – дополнительная износостойкость и долговечность двигателя - Поплавковый карбюратор – оптимальная подача топлива, легкий запуск и экономичное потребление - Высокий крутящий момент – больше мощности, выше производительность - Защитный кожух – предотвращает выброс грунта из траншеи ВНИМАНИЕ! Машина с возврата, восстановлена. ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВУЕТ!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 29 900 мм, общая длина: 9 140 мм, · Макс. грузоподъемность 6000 кг. · высота 29,90 м · Максимальный боковой вылет 25,90 м · Угол наклона 12° · Угол откоса 110° · Вращение башни (Макс.) 360° · Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 Lhodpfx Ahjy S Eqfoveg · Тип рулевого управления 2-колесное рулевое управление, 4-колесное рулевое управление, крабовый механизм · Двойной телескопический тип опоры · Управление с помощью поддержек. Поддержка команд индивидуально или одновременно. · Производитель Янмар · Стандартный двигатель Stage V/Stage 4 · Модель двигателя 4ТН107ФТТ-6СМУ1 · Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт) 173 л.с./127 кВт · Максимальный крутящий момент/обороты двигателя (мин) 805 Нм при 1500 об/мин. · Количество цилиндров – грузоподъемность цилиндров 4 – 4567 см³ · Количество батарей / батарея 2 х 12 В · Аккумулятор 12В емкостью 120 Ач · Пусковой ток аккумулятора (EN)850 А · Тип трансмиссии Гидростатическая со скоростным переключением передач. · Трансмиссия/Количество передач (вперед)/Количество передач (задний ход) Speedshift/2/2 · Макс. скорость движения 40 км/ч. · Усилие растяжения 9200 даН · Стояночный тормоз Автоматический стояночный тормоз с отрицательным приводом · Стояночный тормоз: многодисковые тормоза в масляной ванне на передней и задней оси. · Способность преодолевать подъемы – с грузом/без груза 32,40%/41,40% · Тип насоса: насос переменной производительности · Гидравлическая подача 185 л/мин. · Гидравлическое давление 350 бар · Масло моторное 13 л · Гидравлическое масло 300 л · Емкость топливного бака 320 л. · Система очистки выхлопных газов дизельного топлива (AdBlue®) 24 л · Уровень шума в кабине водителя (LpA) 67 дБ. · Уровень внешнего звука (LwA) 108 дБ · Уровень вибрации на руках/руках < 2,50 м/с² · Рули (передние/задние) 2/2 · Управляет 2 джойстиками · Сертификат безопасности кабины ROPS - FOPS уровень 2 · Стандарт системы обнаружения вложений (E-Reco)

Состояние: новый, Тип CSD-HT-BR 70 Внутренние размеры (ширина x глубина x высота) 7500 x 7160 x 4100 мм Внешние размеры (ширина x глубина x высота) 8080 x 7760 x 5500 мм Сечение конструктивных колонн камеры 160 x 70 мм Снеговая нагрузка на крышу 80 кг/м2 Ветровое сопротивление стен 27,8 м/с Утепление стекловатой Стены ǂ100 мм Крыша ǂ100 мм Дверь ǂ100 мм Дверь: раздвижная, навешивается на рельс Древесина для сушки: различная Загрузка сушильной камеры вилочным погрузчиком Система отопления - газовая Топливо - газ GPL Максимальная тепловая энергия (300 кВт) Максимальная температура в камере 75 °C Lsdpferxtuiex Ahvehg Количество вентиляторов в камере - 5х3 кВт Общая производительность вентиляторов 162 500 м3/час Количество зондов: 4 HT/ 8 AWM/ 2 EMC/ 2 Temperature Напряжение 400 В 50 Гц Общая мощность 17 кВт)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1994, моточасы: 7 430 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 38 000 кг, тип топлива: гибрид, мощность: 1 500 кВт (2 039,43 л.с.), выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Wärtsilä, Дизель-генераторная установка – 1,5 МВтэ / 50 Гц, Wartsila Vasa 4R32 LN-E Данная дизельная генераторная установка Wartsila использовалась исключительно для испытательных целей в Техническом исследовательском центре Финляндии VTT и с момента ввода в эксплуатацию наработала всего 7 430 моточасов. Изначально двигатель был построен как стандартный дизель, способный работать на различных тяжелых видах топлива с вязкостью до 730 cSt при 50°C. Впоследствии компания Wartsila модернизировала двигатель в соответствии со спецификацией модели LN-E для серии 32, установив соответствующие системы подачи топлива, головки цилиндров, поршни и гильзы для работы в режимах Dual Fuel (DF, двухтопливный) и Gas Diesel (GD, газодизельный). В рамках обновления были установлены антиполировочные кольца, увеличена мощность двигателя, а также реализована полностью новая система управления. Установка использовалась для тестирования различных видов топлива и компонентов по заданию Wartsila. Обслуживание всегда осуществлялось исключительно сервисной службой Wartsila, агрегат находится в отличном техническом состоянии. За годы эксплуатации компанией Wartsila были установлены новые компоненты и системы управления. На данный момент двигатель может работать в трех различных режимах: — Как стандартный дизельный двигатель на тяжелом топливе (HFO); — Как двигатель Wartsila 32DF (двухтопливный) на природном газе и легком дизельном топливе; Ljdpoyfflzjfx Ahvehg — Как двигатель Wartsila GD (газодизельный), при котором газ поступает в цилиндр под высоким давлением и воспламеняется с помощью пусковой дозы легкого дизельного топлива. Для перехода между режимами эксплуатации требуется замена некоторых компонентов — таких как турбокомпрессор, гильзы цилиндров, поршни и головки цилиндров. В комплекте идут все необходимые детали и большое количество дополнительных запасных частей (часть из них — новые). Подробную спецификацию предоставим по запросу. Можем организовать техническую поддержку и сопровождение при монтаже на площадке заказчика — по отдельному соглашению. Установка находится в Котке и может быть отправлена морским транспортом в любой подходящий порт назначения. Коммерческие предложения предоставляются по запросу.