Сушка Кабины купить подержанный (4 698)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 15 кВт (20,39 л.с.), тип передачи: гидростат, цвет: жёлтый, общий вес: 2 000 кг, собственный вес: 2 200 кг, эксплуатационная масса: 2 200 кг, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, Год выпуска: 2026, номер машины/транспортного средства: 2000, Оборудование: дополнительные фары, кабина, GT2000 Гусеничный экскаватор GT2000 — это прочная и универсальная машина массой 2200 кг, идеально подходящая для земляных работ, строительных и монтажных проектов. Благодаря устойчивой конструкции и прецизному гидравлическому оборудованию экскаватор эффективно работает как на крупных строительных площадках, так и в условиях ограниченного пространства. Двигатель и привод Экскаватор оснащён надёжным двигателем Yanmar 3TNV80F мощностью 15,2 кВт, который обеспечивает экономичную эксплуатацию, долгий срок службы и стабильные рабочие характеристики. Машина способна работать на уклонах до 35°. Гидравлическая система Гидравлическая система работает под давлением 18 МПа и гарантирует точные и эффективные рабочие движения. Усилие копания ковша составляет 14 кН, ручья — 10 кН, что позволяет быстро и результативно производить работы в самых разных типах грунта. Рабочие параметры GT2000 способна копать на максимальную глубину 2050 мм, вертикально — до 1955 мм, а высота выгрузки достигает 2385 мм. Максимальный рабочий радиус составляет 3860 мм, а минимальная высота копания — 3365 мм. Поворот и манёвренность Скорость вращения поворотной платформы составляет 10–12 об/мин, что обеспечивает быстрые и продуктивные рабочие циклы. Минимальный радиус поворота и радиус задней части экскаватора — 1125 мм, что облегчает работу в стеснённых условиях. Ходовая часть и устойчивость Ширина гусеничного шасси — 820 мм, минимальный дорожный просвет — 210 мм, что обеспечивает устойчивость. Дорожный просвет отвала — 230 мм, максимальная глубина копания отвала — 275 мм, что позволяет безопасно работать на пересечённой местности. Поворотная стрела и кабина Стрела может отклоняться влево на 75° и вправо на 45°, что повышает универсальность эксплуатации. Кабина имеет высоту 2270 мм и обеспечивает оператору отличный обзор и комфорт при работе. Модель: GT2000 Рабочий вес: 2200 кг Тип двигателя: Yanmar 3TNV80F Номинальная мощность: 15,2 кВт Частота вращения: 10–12 об/мин Макс. усилие копания ковша: 14 кН Макс. усилие копания ручья: 10 кН Гидравлическое давление: 18 МПа Максимальный угол наклона: 35° Трансмиссия: Одна скорость Поворотная стрела: Да Раздвижные гусеницы: Да Джойстик: Да Стандартный объём ковша: 0,06 м³ Радиус поворота (зад): 1125 мм Минимальная высота копания: 3365 мм Максимальная высота выгрузки: 2385 мм Максимальная глубина копания: 2050 мм Максимальная вертикальная глубина копания: 1955 мм Dodpfx Aboqv E S Rsuswc Максимальный рабочий радиус: 3860 мм Минимальный радиус поворота: 1125 мм Дорожный просвет отвала: 230 мм Максимальная глубина копания отвала: 275 мм Угол поворота стрелы влево: 75° Угол поворота стрелы вправо: 45° Высота кабины: 2270 мм Колёсная база: 1230 мм Ширина гусеничного шасси: 820 мм Минимальный клиренс: 210 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 880 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 820 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, Dwodpfez I E A Uex Abujc 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, сдвоенные шины, сигнальный огонь, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, моточасы: 12 386 h, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, длина вил: 1 400 мм, ширина вил: 1 250 мм, общая высота: 2 650 мм, общая длина: 2 730 мм, общая ширина: 1 450 мм, цвет: синий, Собственный вес: 7200 кг Грузоподъемность: 5000 кг - Год выпуска: 2006 - Документация в наличии: да - Маркировка CE: да - Сертификат CE: нет - Серийный номер: FN337512 Dwodpjza T Ndjfx Abuoc - Наработка: 12386 часов - Грузоподъемность: 5000 кг - Высота подъема: 3450 мм - Высота проезда: 2650 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1400 мм - Максимальная ширина вил: 1250 мм - Минимальная ширина вил: 300 мм - Количество колес: 4 колеса - Навесное оборудование: боковой сдвиг, 4-й гидроцилиндр для каретки вил - Опции: рабочее освещение, не оставляющие следов шины, полная кабина, отопление - Мачта: дуплексная - Привод: электрический - Информация об аккумуляторе: - Марка/тип: 6 PzS 930 - Емкость: 930 Ач - Напряжение аккумулятора: 80 В - Результат тестирования аккумулятора: 72% - Транспортные габариты: 2730 мм x 1450 мм x 2650 мм (длина x ширина x высота) - Транспортный вес [кг]: 7200 кг - Количество транспортных мест [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена не включает НДС НДС/разностная схема налогообложения: НДС подлежит вычету для предпринимателей Поставка и прием в счет оплаты возможны в любое время для всего оборудования для промышленности. Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 042 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Dodpsz Nbigsfx Abuowc Описание: цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Аккумулятор 2018 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте, с разъемом. Ранее арендовался, производитель Jungheinrich. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 287 074 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm Dodpezzyx Tofx Abuewc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 324 354 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Djdozzyy Rjpfx Abuewc Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 321 032 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины - 315/60 R22.5. Задние шины - 315/60 R22.5. Dsdpfxoz D Uf Do Abuswc SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Максимальная емкость топливных баков 570 ЛИТРОВ (150 ГАЛЛОНОВ США), ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак 900 литров, левый, со ступеньками 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 6 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 360 652 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Двигатель DC13 175 L01 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM1 Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Поддержка предотвращения боковых столкновений Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней части кровати 800 мм. Нижняя часть кровати 800 мм, фиксированная Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Технические характеристики Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Технологии FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары переднего типа Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Dwodpfx Ajz Epa Ssbujc Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 421 196 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 04/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GM. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Dwedpfx Aoz E U Ihebuec Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя). Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Basic. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 415 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Dwsdpfxez H Rmvj Abusc Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2013, моточасы: 12 486 h, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 3 400 мм, ход по оси Y: 2 300 мм, ход по оси Z: 1 000 мм, максимальная скорость шпинделя: 18 000 об/мин, модель контроллера: Siemens 840D sl, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ход по оси X: 3400 мм Ход по оси Y: 2300 мм Ход по оси Z: 1000 мм Быстрое перемещение по оси X: 60 м/мин Быстрое перемещение по оси Y: 60 м/мин Быстрое перемещение по оси Z: 40 м/мин Исполнение: поворотный стол с вилочным соединением (C3) Диапазон поворота по оси C: 200° Диапазон поворота по оси A: 120° Мощность шпиндельного двигателя: 24 кВт Тип крепления шпинделя: HSK 63 A Частота вращения шпинделя: 18 000 об/мин Охлаждение шпинделя: водяное охлаждение Исполнение: дисковый сменный инструмент Количество мест в магазине инструментов: 20 Количество мест для захвата инструмента: 1 Диаметр инструмента: до Ø 500 мм Длина стола: 2000 мм Ширина стола: 1500 мм Толщина стола: 30 мм Шаг резьбы: 100 × 100 мм Максимальная грузоподъемность: 2000 кг Точность повторения: приблизительно 0,012 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНКА Система ЧПУ: Siemens 840D sl Общее время работы шпинделя: приблизительно 12 486 ч Общее время работы в режиме ожидания: приблизительно 37 297 ч Dwodpfx Aez Izdujbujc КОМПЛЕКТАЦИЯ Пакет 5-осевой обработки: имеется Расширенная обработка поверхности: имеется TCP: имеется Размер панели управления: 15 дюймов Дистанционное обслуживание: предусмотрено Измерительный щуп для заготовки: беспроводной измерительный щуп m&h Измерение инструмента: лазер BLUM Минимальная смазка: внутренняя и наружная смазка Централизованная смазка: автоматическая Система удаления масляного тумана: с электростатической фильтрацией Полнозащитная кабина: имеется Камера для смены инструмента: отдельная Техническая документация Руководство по эксплуатации Запасной шпиндель Omlat в комплекте

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 000 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 65 мм Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000 - 10000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 60-80% Тип задних шин: Суперэластичные Dwsdpoz N I R Eofx Abujc Размер задних шин: Состояние задних шин: 60-80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 525 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 430 мм, свободный ход подъема: 2 044 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 824 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Dwsdpsz N Ndajfx Abuec Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе, полностью исправен. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 80 В. Емкость аккумулятора: 775 Ач. Тип аккумулятора: PzS. Год выпуска аккумулятора: 2018. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 987 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Dodpfx Absz Iuwusuewc 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 630 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 900 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 640 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новый Передние шины, тип: Бандажные Задние шины, тип: Бандажные Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 600 Ач Dsdpfjz N Iy Hex Abujwc Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Помимо этой модели MIMA, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели MQK30. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил Диапазон регулировки устройства для регулировки вил: 460/1400 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, Камера

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 6 368 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип передачи: гидростат, общая высота: 2 170 мм, Оборудование: боковое смещение, кабина, кондиционер, освещение, прицепное устройство, Дизельный вилочный погрузчик LINDE H30D-01 Год выпуска: 2011 По показаниям счетчика: 6368 моточасов Грузоподъемность: 3 тонны Габаритная высота: 2,17 метра Высота подъема: 4,60 метра Двигатель VW мощностью 44 кВт - Трёхсекционная мачта с полным вылетом - Боковой сдвиг - Полная кабина с кондиционером Dwjdpfx Aoz Irgmobuoc - Радио и отопитель - Рабочий прожектор - Готов к немедленной эксплуатации - Оригинальная окраска! - Хорошее состояние пневматических шин! Цена: 12 500 евро (без НДС) Возможна недорогая доставка!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 351 512 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 11 mm Dwedpfez Inllox Abuec Задняя правая наружная - 11 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 318 230 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Dwodpfx Aboz Ilzqjusc Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями охлаждение I-парка Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое, фиксированное или скользящее Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Максимальная емкость топливных баков Топливный бак — справа: 570 литров (150 галлонов США), топливный бак с правой стороны Топливный бак — ЛЕВЫЙ: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ И СТУПЕНКАМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров, под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для I-Save. Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 6 mm Передняя правая - 6 mm Задняя левая внутренняя - 17 mm Задняя левая наружная - 17 mm Задняя правая внутренняя - 17 mm Задняя правая наружная - 17 mm

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 25 900 мм, общая длина: 9 280 мм, Макс. грузоподъемность 6000 кг - Макс. высота подъема 25,90 м Dodpfjz Ntddox Abuewc - Макс. боковой вылет 21,70 м - Угол опрокидывания a4 12° - Угол высыпания a5 110° - Поворот поворотной платформы 360° - Модели шин 445/65 R22,5 - Ведущие колеса (передние / задние) 2 / 2 - Тип рулевого управления: 2-колесное рулевое управление, 4-колесное рулевое управление, режим «краб» - Тип опор: двухсекционная телескопическая - Управление с помощью опор: команды для опор подаются по отдельности или одновременно - Производитель: Yanmar - Экологический класс двигателя: Stage V / Tier 4 - Модель двигателя: 4TN107FHT-6SMU1 - Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность (кВт): 156 л.с. / 115 кВт - Макс. крутящий момент / частота вращения двигателя (об/мин): 602 Нм при 1500 об/мин - Количество цилиндров - рабочий объем цилиндров: 4 - 4567 см³ - Система охлаждения двигателя: жидкостная - Количество аккумуляторов / напряжение аккумулятора / емкость аккумулятора: 2 x 12 В / 120 Ач - Пусковой ток аккумулятора (EN): 850 А - Тип трансмиссии: гидростатическая с системой Speedshift - Трансмиссия / количество передач (вперед) / количество передач (назад): Speedshift 2 / 2 - Макс. скорость движения: 40 км/ч - Тяговое усилие: 8600 даН - Стояночный тормоз: автоматический негативный стояночный тормоз - Дополнительный тормоз - Дисковые тормоза в масляной ванне на передней и задней осях - Преодолеваемый уклон - с нагрузкой / без нагрузки: 40,40 % / 45,50 % - Тип насоса: регулируемый - Производительность гидравлической системы: 185 л/мин - Давление в гидравлической системе: 350 бар - Объем моторного масла: 13 л - Объем гидравлического масла: 260 л - Объем топливного бака: 270 л - Система очистки выхлопных газов для дизельных двигателей (AdBlue®): 24 л - Уровень шума в кабине оператора (LpA): 68 дБ - Уровень внешнего шума (LwA): 108 дБ

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 5 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 350 кг, общая длина: 3 084 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 350 мм, Вездеходный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Класс скорости: 20 Состояние: Новое Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 300-15 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Dwjdpfoz Ntwkox Abusc Задние шины, размер: 7.00-12 Задние шины, состояние: 80–100% Описание: MSI 25 – это универсальный штабелер с мачтой, уникальный в своем роде. Он может использоваться в деревообрабатывающей и бумажной промышленности, в сфере переработки отходов, в логистических задачах и т. д. Будь то на территории промышленного предприятия, во дворе или на пересеченной местности, гидростатическая трансмиссия в сочетании с мощным двигателем и двумя ведущими колесами большого диаметра обеспечивает точную и плавную работу. Эта машина способствует ежедневному повышению производительности. Для эффективных маневров MSI 30 оснащен осью рулевого управления со встроенным цилиндром, что обеспечивает ему очень маленький радиус поворота. Благодаря широкому выбору доступных навесных устройств MSI 30 чрезвычайно универсален и подходит для подъема, погрузки, разгрузки и складирования длинных грузов. Он имеет грузоподъемность 3,0 т. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передняя рабочая фара, отопление, закрытая кабина, полный подъем без выноса, сертификат CE, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 397 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 045 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Dwjdpfxez Nt Ebo Abujc Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для дизельного топлива, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, проблесковый маячок, педаль управления, , тканевая обивка сиденья, задний световой индикатор BlueSpot, педаль управления

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 285 709 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 10/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Djdpfx Abjz Nw E Souswc Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, общая длина: 6 650 мм, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 11 000 кг, - Радиус поворота: 3610 мм - Угол наклона стрелы: от -10° до 60° - Рама: разработана и изготовлена компанией JMG. Корпус стабилен по сравнению с. Кручение за счет использования высокопрочной стали. - Привод: электрический, аккумуляторный - Трансмиссия: привод на переднюю ось с промежуточным валом - Стрела: изготовлена из формованных деталей и сварных пластин из качественной стали. Гидравлический базовый и два телескопический, пропорционально выдвигающийся элемент мачты Dwodpsz N In Rsfx Abusc - Тормоза: Рабочий тормоз: приводится в действие гидравлической педалью. Стояночный и аварийный тормоз: гидравлический с автоматическое управление - Рулевое управление: через заднее колесо, с двигателем, работающим от гидравлики крана с усилителем руля и датчиком нагрузки - Гидравлическая система: - Приводится в действие шестеренчатым насосом - Гидравлическое управление посредством электропропорционального Распределитель, управляемый джойстиком - Фильтр и предохранительные клапаны - Максимальное рабочее давление 220 бар - Устройства безопасности: электронное ограничение нагрузки - Кабина водителя - Рабочее освещение - Сигнальная лампа - Огнетушитель - Предохранительный выключатель

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 25 900 мм, общая длина: 9 280 мм, Максимальная грузоподъемность: 6000 кг Максимальный вылет: 21,70 м Угол наклона вверх: a4 12° Угол наклона вниз: a5 110° Поворот верхней части: 360° Приводные колёса (передние / задние): 2 / 2 Тип рулевого управления: 2-колесное управление, 4-колесное управление, крабовый ход Dsdjz N Imyopfx Abuswc Тип опор: телескопическая дуплексная опора Управление опорами: команды опор индивидуально или одновременно Количество аккумуляторов / аккумулятор: 2 x 12 В Ёмкость аккумулятора 12В: 120 Ач Пусковой ток аккумулятора (EN): 850 А Технология аккумулятора: литий-ионная Ёмкость аккумулятора: 105 Ач Номинальное напряжение аккумулятора: 624 В Максимальное напряжение аккумулятора: 680 В Энергия аккумулятора: 65 кВт·ч Номинальная мощность электродвигателя: 107 кВт Гидравлическая мощность двигателя: 84 кВт Зарядное устройство: мощность / фаза / тип тока: 11 кВт / однофазный или трёхфазный / переменный ток Тип трансмиссии: электрическая Количество передач (вперёд / назад): 2 / 2 Максимальная скорость движения: 37 км/ч Тяговое усилие: 8600 даН Постоянное тяговое усилие: 4300 даН Стояночный тормоз: автоматический отрицательный стояночный тормоз Фиксационный тормоз: многодисковые тормоза в масляной ванне на передней оси Максимальная преодолеваемая подъём - гружёный / порожний: 36% / 48% Постоянно преодолеваемый уклон (гружёный / порожний): 18% / 23% Гидравлика Тип гидравлического насоса: шестерёнчатый насос Гидравлическая производительность: 175 л/мин Гидравлическое давление: 350 бар Объем гидробака: 200 л Уровень шума в кабине (LpA): 65 дБ Уровень внешнего шума (LwA): 103 дБ Вибрация рука/рука: < 2,50 м/с² Рулевые колёса (передние / задние): 2 / 2 Управление: 2 джойстика Сертификация кабины: ROPS – FOPS уровень 2 Система распознавания навесного оборудования (E-Reco): стандарт

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 1175, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 763 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 18 000 мм, общий вес: 13 900 кг, Высота поворотной платформы: 18,0 м Грузоподъемность: 4000 кг Общий вес: 13900 кг Привод: дизельный, полный привод Вылет стрелы: приблизительно 15,5 м Одноместная кабина Привод от четырехцилиндрового дизельного двигателя Kubota Телескопическая конструкция из стали Размер шин 405/70-R20, глубина протектора 10–18 мм, колесная база 2750 мм, схема расположения колес 4x4 Габаритные размеры (Д x Ш x В): 6250 x 2300 x 3000 мм Гидравлическая четырехточечная система стабилизации: 4700 x 3900 мм Радиоуправление Палетные вилы: 1450 x 1520 x 660 мм Dwodpszuk Ufofx Abusc Более подробные данные и дополнительные изображения предоставляются по запросу. Данное описание не является обязывающим предложением и может содержать ошибки, гарантия на полноту и достоверность представленной информации не предоставляется.