Продажи Охлажденных Дисплей купить подержанный (14 326)

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер: 7775 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ширина рабочего вала: 640 мм - количество ножей: 4 шт - максимальная толщина обрабатываемой заготовки: 300 мм – сверху: - обратные защёлки - подающий зубчатый вал, тянущий, поворотный - прижим - строгальный вал - прижим - 2 выходных гладких тянущих резиновых вала - цифровой дисплей толщины строгания - двигатель: 5,5 кВт Hfedpfxsxl Umgs Admsr - электрический подъём стола: 0,7 кВт - плавная регулировка скорости подачи: 6–20 м/мин - двигатель подачи: 1,1 кВт - диаметр патрубка отвода: 150 мм - размеры (д/ш/в): 1000x1400x1200 мм - вес: 950 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – итальянское производство – электронный дисплей толщины строгания – электрический подъём стола – бывшая в употреблении рейсмус, в очень хорошем состоянии, оригинальная документация DTR, CE Нетто-цена: 31 900 PLN Нетто-цена: 7 590 EUR (по курсу 4,2 EUR) (Цены могут меняться при значительных колебаниях курса)

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Шаровая мельница сверхтонкого помола - это тип фрезерного оборудования, которое используется для измельчения материалов до очень мелких частиц. Этот тип шаровой мельницы имеет ряд отличительных особенностей, которые делают ее особенно подходящей для обработки даже самых твердых материалов с низким уровнем загрязнения и минимальным износом. Она широко используется в различных отраслях промышленности, включая фармацевтическую, минеральную, пигментную и химическую, для получения микропорошка или наночастиц. Вот некоторые ключевые характеристики и соображения, касающиеся шаровой мельницы сверхтонкого помола для микропорошка: 1. Высокая эффективность измельчения: Шаровые мельницы сверхтонкого помола предназначены для достижения высокой эффективности измельчения за счет использования мелющих тел относительно небольшого размера, что приводит к большой площади поверхности для измельчения. 2. Точное управление: Эти мельницы часто оснащаются современными системами управления для регулирования таких параметров, как скорость вращения, температура и время измельчения, что позволяет точно контролировать распределение частиц по размерам. Hfodpfoq Nf Uwex Admer 3. Специализированная конструкция: Мельница, как правило, имеет конструкцию, позволяющую минимизировать загрязнение, например, из материалов, устойчивых к износу и коррозии. Некоторые мельницы также оснащены системами охлаждения для предотвращения перегрева в процессе измельчения. 4. Разнообразие материалов: Шаровые мельницы сверхтонкого помола могут работать с широким спектром материалов, включая как хрупкие, так и волокнистые вещества. Они часто используются для измельчения твердых материалов, требующих тонкого помола, таких как керамика, минералы или пигменты. 5. Уменьшение размеров до микро- или наноуровня: Основной задачей шаровой мельницы сверхтонкого помола является уменьшение размера частиц до микро- или даже наноуровня. Это достигается за счет интенсивного измельчения, происходящего в мельнице. 6. Система классификатора: Некоторые шаровые мельницы сверхтонкого помола оснащены системой классификаторов для более точного контроля распределения частиц по размерам. Это позволяет отделять мелкие частицы от более крупных в процессе измельчения. 7. Порционная или непрерывная работа: В зависимости от конкретной конструкции, эти мельницы могут работать как в периодическом, так и в непрерывном режиме, что обеспечивает гибкость в зависимости от производственных требований. 8. Меры безопасности: Могут быть предусмотрены меры безопасности, такие как системы контроля и управления, предотвращающие перегрузку, перегрев и другие потенциальные проблемы во время работы. При выборе шаровой мельницы сверхтонкого помола для производства микропорошка важно учитывать специфические требования вашего приложения, характеристики материалов, с которыми вы работаете, и желаемый конечный гранулометрический состав. Всегда следуйте рекомендациям производителя по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность оборудования.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2022, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2022, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Блок охлаждения Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический. Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросмен Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры прибл. 650х490х450 мм. Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндри Hodpfsxrrzzex Admefr Шины - 6 х 385/65 R22,5. Внутренняя длина: 13310 мм. Внутренняя ширина: прибл. 2460мм. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высо Паллетный ящик на 36 европаллет. Шасси МБ 7350 NOVA GREY SDGL. Оси, включая ступицу RAL 9005 JET BLACK. Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху с левой стороны. Вентиляционная заслонка сзади, запасное колесо.

Состояние: отличное состояние (б/у), На продажу: высококлассная торцевая фреза с сменными режущими пластинами ASF-35-45-20, установленная на оправке SK40. Профессиональный инструмент для черновой и чистовой обработки, идеально подходит для использования на обрабатывающих центрах с ЧПУ и обычных фрезерных станках. Конструкция головки с углом атаки 45° обеспечивает отличную производительность резания, увеличенный срок службы пластин и гладкую обработанную поверхность. • Тип: торцевая фреза с режущими пластинами • Модель: ASF-35-45-20 • Крепление: SK40 / DIN 69871 • Угол атаки: 45° • Количество посадочных мест под пластины: ок. 6–8 • Применение: фрезерование стали, чугуна, нержавеющей стали и других конструкционных материалов • Состояние: б/у – очень хорошее, полностью готова к работе. Hsdpfjxk T Igex Admsfr

Год выпуска: 2005, Состояние: готов к работе (б/у), Блок управления Бренд MITSUBISHI Главный привод Количество осей 3 Hedox H A Svopfx Admjfr Этот 3-осевой MORI SEIKI NL 2000 SY/500 был выпущен в 2005 году. Горизонтальный токарный станок с интерфейсом BF и приводными инструментами, а также включает в себя наладчик инструмента на обоих шпинделях. Если вы хотите получить высококачественные возможности токарной и фрезерной обработки, рассмотрите станок MORI SEIKI NL 2000 SY/500, который у нас есть для продажи. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Типы применения Токарная обработка

Состояние: б/у, пробег: 24 226 км, Год выпуска: 2024, Серийный номер: YS2G8X2000571xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21494 Технические характеристики автомобиля: Модель: 2024 г. 24 226 км пробега Первая регистрация: 06.12.24 560 л.с. Автоматическая коробка передач Евро 6 8x2 2 гидравлические лодочные опоры Рулевое управление на 2-й и 4-й оси Подвеска: полностью пневматическая На площадке Отопление кабины Гидравлическое удлинение платформы на 1 метр Инструментальный ящик Кондиционер Радио Освещение Дополнительные фары Доступен к немедленной поставке Характеристики крана: Кран HMF 2023 г. Сертифицирован до: 07/25 50 моточасов/месяц 6 гидравлических выдвижных секций на главной стреле Hfsdpfx Adexlbb Domjr 5 гидравлических удлинителей Дополнительная гидравлика до самого конца стрелы 4 опорные ноги Передняя опорная нога 20 т 100% груз на 360° Пульт дистанционного управления Вылет: 21,4 метра Доступен к немедленной поставке Описание: В продаже мощный и ухоженный кран-манипулятор — Scania G560 8x2 2024 года выпуска с системой Onspot и 50-т/м краном HMF 2023 года с дополнительной гидравликой и удлинителем. По словам владельца, как грузовик, так и кран работают как положено. Это надежный и прочный крановый грузовик. Автомобиль хорошо обслуживался и полностью оборудован для работы в сложных условиях. Доставка возможна по согласованию. Пробег: 24 226 км Мощность: 560 л.с. ToV: да Eu-одобрено до: 06.12.2026 Собственный вес: 21 300 кг Евро: 6 Модель: G560 Коробка передач: автомат

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Микрокремнезем, также известный как кремниевый дым или конденсированный кремниевый дым, является побочным продуктом производства металлического кремния или сплавов ферросилиция. Мельницы для измельчения микрокремнезема используются для переработки микрокремнезема в порошок для различных областей применения, включая производство высокоэффективного бетона, огнеупорных материалов и других специальных продуктов. Мельницы играют решающую роль в измельчении частиц микрокремнезема до требуемой тонкости. Вот некоторые ключевые аспекты, связанные с мельницами для измельчения микрокремнезема: 1. Типы мельниц: - Шаровая мельница: Традиционная шаровая мельница обычно используется для измельчения микрокремнезема. Для уменьшения размера частиц она опирается на силы удара и истирания. Она эффективна как для мокрого, так и для сухого измельчения. - Вертикальная валковая мельница (ВРМ): Технология VRM известна своей энергоэффективностью и способностью измельчать материалы до узкого гранулометрического состава. Она подходит для измельчения микрокремнезема. 2. Процесс измельчения: - Процесс измельчения включает в себя подачу частиц микрокремнезема в мельницу. Мелющие среды (шары или ролики) внутри мельницы дробят и измельчают частицы микрокремнезема в тонкий порошок. 3. Распределение частиц по размерам: - Контроль распределения частиц по размерам имеет решающее значение для достижения желаемых свойств конечного продукта. Мельница должна быть оснащена механизмами для контроля и мониторинга распределения частиц по размерам. 4. Конструкция и компоненты мельницы: - Конструкция мельницы, включая тип мелющих тел, футеровки и размольной камеры, влияет на эффективность и производительность процесса измельчения микрокремнезема. 5. Классификация воздуха (дополнительно): - В некоторых случаях в процесс измельчения включаются системы воздушной классификации для отделения мелких частиц от более крупных, что обеспечивает получение более однородного продукта. 6. Системы управления: - Современные мельницы часто оснащаются автоматизированными системами управления, позволяющими регулировать различные параметры, такие как скорость подачи, скорость вращения мельницы и степень измельчения продукта. 7. Транспортировка материалов: - Эффективные системы перемещения материалов необходимы для транспортировки микрокремнезема в мельницу и из нее. Это могут быть пневматические или механические системы транспортировки. 8. Системы охлаждения: - В процессе измельчения выделяется тепло, поэтому для поддержания температуры в контролируемом диапазоне часто используются эффективные системы охлаждения. 9. Пылеулавливание: - При измельчении микрокремнезема может образовываться воздушная пыль. Системы пылеудаления необходимы для поддержания чистой и безопасной рабочей среды. Hodsq Nxp Sspfx Admefr 10. Обеспечение качества: - Мельницы для измельчения микрокремнезема должны быть оснащены средствами контроля качества, такими как поточный гранулометрический анализ, для обеспечения однородности конечного продукта. При выборе мельницы для помола микрокремнезема следует учитывать такие факторы, как производительность, энергоэффективность и требуемый гранулометрический состав. Кроме того, мельницы следует выбирать с учетом специфических характеристик обрабатываемого микрокремнезема и предполагаемого применения конечного продукта.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2022, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Блок охлаждения Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический. Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросмен Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры прибл. 650х490х450 мм. Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндри Шины - 6 х 385/65 R22,5. Внутренняя длина: 13310 мм. Внутренняя ширина: прибл. 2460мм. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высо Паллетный ящик на 36 европаллет. Шасси МБ 7350 NOVA GREY SDGL. Оси, включая ступицу RAL 9005 JET BLACK. Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху с левой стороны. Вентиляционная заслонка сзади, запасное колесо. Hfedpfx Adjxrrxmemsr

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаю профессиональные фрезерные держатели SK40 Ø8-50 по стандарту DIN 69871 AD. • Конус SK40 • Крепление Weldon Ø8 мм (боковой винт) • Длина 50 мм • Центральное охлаждение AD • Очень хорошее состояние – б/у, полностью работоспособны • Часть держателей в комплекте с фрезами и сверлами. Hfjdpfx Adsxcgzqjmsr

Год выпуска: 1988, Состояние: готов к работе (б/у), Блок управления Бренд FANUC Главный привод Количество осей 2 Этот NAKAMURA TMC-15 был произведен в 1988 году. Это горизонтальный токарный станок с полостью 34 мм. Если вы хотите получить высококачественные токарные возможности, рассмотрите станок NAKAMURA TMC-15, который у нас есть для продажи. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Типы применения Hfsdpjx H A Spsfx Admjr Токарная обработка

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 180 h, CE-маркировка: да Серийный номер: wlhz1511hzc04xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Hfsdpfsx E Nn Uex Admor Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 22017 Технические характеристики: - Модель: 2018 года - 4180 моточасов (значение постепенно увеличивается) - Масса: 18100 кг - 90 кВт - Шасси (см. фото) - Ширина гусеницы: 70 см - Ширина машины: 270 см - Отвал - Ковш для песка - Землеройный ковш - Rototilt с захватной кассетой - Центральная система смазки - Дополнительная гидравлика - Гидравлика для гидромолота - S70-адаптер - Направляющие для перемещения - Кондиционер/AC - Радио - Пакет дополнительного освещения - Видео - Готов к поставке Описание: Предлагаем к продаже экскаватор Liebherr R914 k STD 2018 года выпуска с поворотной головкой Rototilt, песочным ковшом и землеройным ковшом. Вся техника находится в рабочем состоянии, машина эксплуатируется еженедельно, поэтому количество моточасов со временем увеличится. Стильная и универсальная машина, эффективно справляется со своими задачами. Техническое обслуживание проводится регулярно. Готов к поставке. Наработка: 4180 моточасов Собственный вес: 18100 кг Мощность: 90 кВт CE: Да Модель: R914 K STD

Год выпуска: 2025, Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Мельница для помола цементного клинкера - это специализированное оборудование, используемое для измельчения твердого клинкера в тонкий порошок, который и является цементом. В настоящее время большинство цемента измельчается в шаровых мельницах, а также в вертикальных валковых мельницах, которые более эффективны, чем шаровые мельницы. Вот основные характеристики и информация о мельницах для помола цементного клинкера: 1. Сырье: - Основным сырьем для производства цемента является клинкер, который получают путем спекания известняка и глины. Другие материалы, такие как гипс, летучая зола или шлак, также могут быть добавлены в процессе помола для достижения определенных свойств. 2. Процесс измельчения: Hfsdpfx Aeq Nfbhjdmor - Клинкер и другие добавки тонко измельчаются в мельнице для получения цемента. Процесс помола является важнейшим этапом производства цемента и вносит значительный вклад в конечное качество продукта. 3. Типы мельниц: - Шаровые мельницы: Традиционные шаровые мельницы обычно используются для измельчения клинкера. Они работают за счет вращения цилиндра со стальными мелющими шарами, в результате чего шары падают обратно в цилиндр и попадают на измельчаемый материал. - Вертикальные валковые мельницы (ВРМ): Технология VRM становится все более популярной для измельчения клинкера. Эти мельницы используют вращающийся стол с валками для дробления и измельчения клинкера, обеспечивая энергоэффективность и меньшую площадь по сравнению с шаровыми мельницами. 4. Добавление гипса: - Гипс часто добавляют в процессе помола, чтобы контролировать время схватывания цемента. Он предотвращает быстрое схватывание клинкера и облегчает образование удобообрабатываемой и перекачиваемой цементной пасты. 5. Контроль качества: - Меры контроля качества, такие как мониторинг тонкости цемента, химического состава и других свойств, осуществляются в процессе помола для обеспечения соответствия конечного продукта требуемым спецификациям и стандартам. 6. Охлаждение клинкера: - Перед помолом клинкер производится путем нагревания сырья в печи. Затем клинкер охлаждается перед поступлением в мельницу для предотвращения чрезмерного нагрева во время помола. 7. Пылеулавливание и экологические соображения: - Пылеуловители и системы контроля загрязнения воздуха часто используются для улавливания и контроля пыли, образующейся в процессе измельчения, что позволяет решить проблемы экологии и безопасности. 8. Упаковка и хранение: - После помола цемент обычно хранится в силосах, а затем упаковывается в мешки или отправляется навалом для распределения по строительным площадкам или для продажи на рынке. Мельницы для помола цементного клинкера играют важнейшую роль в процессе производства цемента, а технологический прогресс продолжает повышать эффективность и экологичность процесса помола.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Hfedexry N Hopfx Admjr Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаю профессиональный фрезерный держатель марки ORION – высокое немецкое качество исполнения. • Тип SK40 Ø6-100 • Стандарт DIN 69871 AD – центральное охлаждение • Втулка под Ø6 мм • Длина 100 мм • В комплекте инструмент (фреза / сверло) • Состояние очень хорошее, полностью исправен, бывший в употреблении. Держатели ORION – надежный выбор для обрабатывающих центров с ЧПУ и фрезерных станков с конусом SK40. УКАЗАНА ЦЕНА ЗА 1 ШТУКУ. Hfedpfx Adsxcgxvsmjr

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 11 кВт (14,96 л.с.), Сушилка с тройным проходом вращающегося барабана - это тип промышленной сушилки, которая используется для уменьшения или удаления влаги из материала. Свое название она получила благодаря трем вращающимся барабанам, через которые проходит материал, каждый из которых имеет свое предназначение в процессе сушки. Этот тип сушилок обычно используется при производстве различных сыпучих материалов, включая минералы, сельскохозяйственную продукцию и биомассу. Вот основные характеристики и компоненты трехпроходной барабанной сушилки: 1. Трехпроходная конструкция: - Высушиваемый материал проходит через три вращающихся барабана или цилиндра, отсюда и термин "тройной проход". Каждый барабан выполняет определенную функцию в процессе сушки. 2. Поток материала: - Материал поступает в сушилку и сначала проходит через самый внутренний барабан. После начальной фазы сушки он перемещается в средний барабан, а затем во внешний барабан, подвергаясь дополнительной сушке в каждом проходе. 3. Источник тепла: - Тепло обычно обеспечивается системой сжигания, например, горелкой или печью, расположенной на одном конце барабанной сушилки. Горячие газы, образующиеся в процессе сгорания, проходят через вращающиеся барабаны, передавая тепло материалу. 4. Поток воздуха: - Сушилка спроектирована таким образом, чтобы оптимизировать поток воздуха через барабаны, обеспечивая эффективную сушку. В конструкции с тройным проходом материал и горячие газы движутся против течения через три барабана, что повышает теплопередачу и эффективность сушки. 5. Подъемные трапы или подъемники: - Подъемники - это внутренние компоненты внутри барабанов, предназначенные для подъема и каскадного перемещения материала при его вращении. Это движение способствует хорошей теплопередаче и равномерной сушке. 6. Время удержания: - Трехпроходная конфигурация позволяет увеличить время удержания материала в сушильной системе. Более длительное воздействие тепла повышает эффективность сушки, что делает трехпроходную барабанную сушилку подходящей для материалов с высоким содержанием влаги. 7. Секция охлаждения: Hedpsq Nfuzofx Admefr - После того как материал пройдет три прохода и достигнет конца барабанной сушилки, может быть включена секция охлаждения для снижения температуры высушенного материала перед его выгрузкой. 8. Применение: - Барабанные сушилки с тремя проходами используются в различных отраслях промышленности, включая сельское хозяйство (сушка зерновых культур), минералы (сушка руд или концентратов) и биомассу (сушка древесной щепы или других органических материалов). 9. Эффективность и энергопотребление: - Трехпроходные барабанные сушилки известны своей высокой эффективностью благодаря увеличенному времени сушки и эффективному теплообмену. Однако они могут иметь более высокое энергопотребление по сравнению с одно- или двухпроходными сушилками. При выборе трехпроходной барабанной сушилки необходимо учитывать такие факторы, как тип высушиваемого материала, требуемое снижение влажности и общие требования к обработке. Правильная конструкция и эксплуатация имеют решающее значение для достижения оптимальной производительности сушки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Hfsdpfx Aexrt Trsdmor Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаю профессиональный инструментальный держатель SK40 (маркировка: 83 814 114, SK-40 Ø14x80, № 12409096) с установленной концевой твердосплавной фрезой VHM Ø14 мм. Держатель вентилируемый, что обеспечивает эффективное охлаждение и увеличенный срок службы инструмента. Многоступенчатая твердосплавная фреза в очень хорошем состоянии — идеально подходит для обработки стали, чугуна, нержавеющей стали и других твердых материалов. Состояние: б/у, полностью исправен. Hedpsw Rrxxjfx Admofr

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 400 кВт (543,85 л.с.), Установка для обогащения руды для никеля, меди, цинка, графита, золота, серебра, хрома, кварца/кремнезема В сегодняшней конкурентной горнодобывающей и металлургической промышленности максимизация ценности руды имеет решающее значение. Наша современная установка для обогащения руды предлагает комплексное решение, предназначенное для увеличения содержания и качества сырой руды, превращая ее в товарный продукт, готовый к дальнейшей переработке или прямой продаже. Разработанная для широкого спектра минералов, включая никель, медь, цинк, графит, золото, серебро, хром и кварц/кремнезем, наша установка для обогащения руды обеспечивает исключительную производительность, эффективность и надежность. Введение Горнодобывающие предприятия по всему миру сталкиваются с проблемой переработки руд, которые часто имеют низкое содержание и требуют обширной очистки, чтобы быть экономически жизнеспособными. Обогащение — процесс увеличения концентрации ценных минералов — играет жизненно важную роль в снижении эксплуатационных расходов, повышении извлечения и, в конечном итоге, обеспечении прибыльности. Наш завод по обогащению руды, также известный как завод по переработке руды или горно-обогатительный завод, объединяет передовые технологии и надежную инженерию для обеспечения эффективного процесса дробления, измельчения, классификации и разделения. Спроектированный для обработки широкого спектра руд, наш завод является идеальным решением для горнодобывающих компаний, желающих оптимизировать свои операции по добыче и переработке. Независимо от того, перерабатываете ли вы никель, медь, цинк, графит, золото, серебро, хром или кварц/кремнезем, наш завод обеспечивает универсальность и производительность, необходимые для соответствия современным строгим промышленным стандартам. ## Что такое завод по обогащению руды? Завод по обогащению руды — это предприятие, где сырая руда перерабатывается для улучшения ее качества и увеличения концентрации ценных минералов. Завод обычно включает несколько стадий обработки: 1. Дробление: сырая руда измельчается для более эффективной последующей обработки. 2. Измельчение: дальнейшее измельчение для высвобождения ценных минералов из отходов. 3. Классификация: разделение руды на фракции разного размера с использованием просеивания и гидроциклонов. Hfsdpjq Nw Uqefx Admjr 4. Разделение: использование различных физических процессов, таких как магнитная сепарация, флотация или гравитационное разделение, для концентрации ценных минералов. 5. Обезвоживание: удаление избытка воды для подготовки концентрата к дальнейшей обработке или отгрузке. Этот интегрированный процесс не только повышает содержание металла, но и минимизирует отходы, тем самым повышая общую эффективность затрат и экологическую устойчивость.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2022, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Hedpsxrrqiefx Admefr FP 60 SMART. Блок охлаждения Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический. Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросмен Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры прибл. 650х490х450 мм. Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндри Шины - 6 х 385/65 R22,5. Внутренняя длина: 13310 мм. Внутренняя ширина: прибл. 2460мм. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высо Паллетный ящик на 36 европаллет. Шасси МБ 7350 NOVA GREY SDGL. Оси, включая ступицу RAL 9005 JET BLACK. Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху с левой стороны. Вентиляционная заслонка сзади, запасное колесо.

Состояние: отличное состояние (б/у), На продажу: профессиональный инструментальный держатель GARANT SK40-6-50 для точной фиксации инструмента Ø6 мм. Продукт известного бренда Hoffmann Group / Garant (Германия), применяется в станках с ЧПУ. • Тип крепления: SK40 (DIN 69871) • Размер: Ø6 мм • Длина: 50 мм • Каталожный номер: 300210.6 • Балансировка: G2.5 до 25 000 об/мин • Высокая точность, стабильная фиксация • Идеально подходит для VHM фрез и сверл, а также прецизионного инструмента • Состояние отличное – проверено, готово к работе Держатели GARANT — это топовый уровень среди зажимных инструментов, гарантия качества и долговечности. -- УКАЗАНАЯ ЦЕНА ЗА 1 ШТ -- Hedpfx Adew Syzwemjfr

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Линия по производству активной извести - это комплекс оборудования, предназначенный для производства высококачественной извести из известняка с целью удовлетворения различных промышленных потребностей, например, в производстве стали, сероочистке окружающей среды и других процессах. Процесс обычно включает в себя несколько этапов, в том числе дробление известняка, кальцинацию, гидратацию и, наконец, производство активной извести. Ниже приведен общий обзор основных этапов производственной линии по производству активной извести: 1. Добыча известняка: - Сырой известняк добывается в карьерах и доставляется на завод по производству извести. Известняк может подвергаться процессам дробления и сортировки для достижения желаемого размера частиц. 2. Предварительный нагрев известняка: - Перед поступлением во вращающуюся печь сырой известняк обычно предварительно нагревается в подогревателе или прекальцинаторе. Этот этап предварительного нагрева помогает снизить потребление энергии в печи за счет частичного декарбонизации известняка. 3. Загрузка во вращающуюся печь: - Предварительно нагретый известняк загружается во вращающуюся печь - большую вращающуюся цилиндрическую печь. Печь наклонена под небольшим углом, чтобы облегчить перемещение материалов через печь. 4. Кальцинация: - Во вращающейся печи известняк подвергается высокотемпературной кальцинации (обычно в диапазоне от 900 до 1 450 градусов Цельсия). В результате этого процесса известняк претерпевает химические и физические изменения, превращаясь в известь (оксид кальция). 5. Охлаждение: - После кальцинирования известь проходит через зону охлаждения печи, где она охлаждается. Этот этап охлаждения необходим для стабилизации извести и подготовки ее к дальнейшей обработке. 6. Гидратация: - Произведенная в печи негашеная известь затем гасится водой в процессе гидратации для получения гашеной извести (гидроксида кальция). Обычно это делается в отдельном гидраторе. 7. Отделение непрореагировавшей извести: Hsdpfx Ajq Nyzbedmjfr - Гашеная известь отделяется от непрореагировавшей негашеной извести или примесей. Этот этап обеспечивает высокое качество конечного продукта. 8. Фильтрация и сушка: - Отделенная гашеная известь фильтруется для удаления лишней воды, а полученный продукт высушивается для достижения необходимого содержания влаги. 9. Хранение и упаковка: - Конечный продукт, активная известь (оксид кальция), хранится в силосах или других хранилищах. Затем его можно упаковать для продажи или транспортировки конечным потребителям. 10. Экологические соображения: - Для минимизации выбросов и обеспечения соответствия экологическим нормам часто применяются системы пылеулавливания и другие меры экологического контроля. Конструкция и конфигурация линии по производству активной извести может варьироваться в зависимости от таких факторов, как тип используемого известняка, требования к производственной мощности и конкретные промышленные задачи. Современные производственные линии часто включают в себя передовые технологии для оптимизации энергоэффективности, минимизации воздействия на окружающую среду и обеспечения высокого качества производства активной извести.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Hodpfexrt Tljx Admsfr Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаётся комплект для обработки на ЧПУ: • Оригинальный держатель ORION SK40-2/20-70 согласно DIN 69871 AD – вентилируемая версия, с охлаждением через шпиндель. • Зажимная цанга ER с гайкой – стабильное и точное крепление инструмента. • Спиральное сверло HSS/HSCo Ø14 – прочный инструмент для стали и сплавов. • Набор в хорошем техническом состоянии, готов к работе. Hfsdpfx Adsw Rd T Iemsr Профессиональное оборудование – высокая жёсткость, точность и эффективное охлаждение при обработке.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Hodpfx Asx Aqh Ijdmjfr Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Продажа измерительного прибора, Carbidoor, HSAFS. Hfsdpevdx U Nofx Admjr