Погрузчики С Бортовым Поворотом купить подержанный (17 493)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 710 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 870 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 405 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 5500 мм Высота свободного подъема: 1870 мм Грузоподъемность: 1500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Триплекс Тип топлива: Газ Класс по ISO: Класс ISO 2 = 1000–2500 кг Вес (согласно заводской табличке): 3010 кг Наработка: 5710 ч Hjdpsz I Imvsfx Aa Uenu КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 845 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, производитель двигателей: DEUTZ, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 320 мм, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 200 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 8.25-15, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 8.25-15, общий вес: 14 500 кг, собственный вес: 9 500 кг, общая высота: 2 650 мм, общая длина: 4 700 мм, общая ширина: 2 050 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК – COMBILIFT C5000FSL – 2016 | 4845 м/ч | ДИЗЕЛЬ | ДУПЛЕКС 4100 мм Готов к работе с первого дня – никаких вложений, никаких рисков Почему именно эта машина? Ищете погрузчик, который не остановит ваш производственный процесс? Этот COMBILIFT C5000FSL — проверенная рабочая единица после полного сервисного обслуживания — садитесь и сразу приступайте к работе. Никаких скрытых расходов. ✔ Полное ТО (замена масел, фильтров, комплексная проверка всех узлов) ✔ Техническое и визуальное состояние: как новый ✔ Всего 4 845 моточасов — реально небольшой пробег ✔ Новые шины — не требует дополнительных вложений Ключевые характеристики: Грузоподъёмность: 5 000 кг Привод: Дизель Hodpfxsz Ir U Rj Aa Usnu Мачта: дуплекс — 4 100 мм Сдвиг вил: 1 320 мм Длина вил: 1 200 мм Кабина: полная, с отоплением Платформа: 1 200 мм Подробные технические характеристики Основные данные: Год выпуска: 2016 Моточасы: 4 845 м/ч Грузоподъёмность: 5 000 кг Центр тяжести: 600 мм Масса погрузчика: 9 500 кг Мачта и подъём: Тип мачты: дуплекс Высота подъёма: 4 100 мм Вилы и навесное оборудование: Сдвиг вил: 1 320 мм Вилы: 1 200 мм Габариты: Высота: 2 650 мм Длина: 4 700 мм Ширина: 2 050 мм Общая высота: 2 950 мм Шасси: Шины: суперэластик (100%) — новые Передние: 8.25 – 15 Задние: 8.25 – 15 Оснащение: Полная отапливаемая кабина Сдвиг вил Управление джойстиком Система выравнивания погрузчика Состояние: Техническое: 5/5 — полностью обслужен Внешне: восстановлен, как новый, без коррозии Идеально подходит для: ✔ Склады с узкими проходами ✔ Деревообработка, металлопрокат, трубная промышленность ✔ Работа с длинномерными грузами ✔ Эксплуатация внутри и снаружи помещений Что вы покупаете Вы не просто покупаете «б/у погрузчик». Вы получаете полностью проверенную и готовую к работе машину: ✔ Каждая единица проходит всесторонние тесты перед продажей ✔ Готов к немедленной эксплуатации ✔ Возможна онлайн-презентация в реальном времени ✔ Доставка на ваше предприятие Доставка и поддержка ✔ Транспортировка по всей Европе ✔ Полный комплекс логистических услуг ✔ Помощь в лизинге / финансировании ✔ Послепродажная поддержка Почему FT LOGISTICS? Мы поставляем технику, которая работает — а не простаивает в сервисе. ✔ Более 100 единиц в наличии ✔ Собственная сервисная служба и подготовка ✔ Опыт работы по всей Европе ✔ Сотни довольных клиентов Свяжитесь с нами сейчас FT LOGISTICS — Качество, которое можно доверять. Сервис, на который можно положиться.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 258 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 8 050 мм, свободный ход подъема: 2 835 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 750 мм, производитель двигателей: ELECTRIC, тип передачи: преобразователь, ёмкость аккумулятора: 930 Ах, остаточная ёмкость аккумулятора: 82 процент, напряжение аккумулятора: 48 V, вес батареи: 1 320 кг, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 150 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 40 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (не оставляют следов), размер передней шины: 413 X 178 X 285,8, тип задней шины: суперэластичные шины (не оставляют следов), размер задней шины: 16 X 9 X 12 1/8, общий вес: 9 500 кг, собственный вес: 7 500 кг, общая высота: 2 250 мм, общая длина: 2 750 мм, общая ширина: 1 400 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, освещение, паллетные вилы, передняя защита, удлинитель вил, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | 2000 КГ | ТРОЙНАЯ МАЧТА 8050 ММ | ПОЛНЫЙ ПОДЪЕМ 2835 ММ | БОКОВОЙ СМЕЩАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ | АККУМУЛЯТОР 48 В 930 АЧ >80% | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО В КОМПЛЕКТЕ ⚡ ШАРНИРНЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ ОЧЕНЬ УЗКИХ ПРОХОДОВ | ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ГАРАНТИЯ | ГОТОВ К РАБОТЕ | ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ 🌍 Мы предлагаем электрический шарнирный погрузчик AISLE MASTER 20WHE 2018 года выпуска, предназначенный для работы в очень узких проходах и на высотных складах. Его шарнирная конструкция обеспечивает отличную маневренность между стеллажами и позволяет использовать значительно более узкие рабочие проходы по сравнению с обычными вилочными погрузчиками с противовесом. Благодаря общей ширине всего 1400 мм и высоте подъема 8050 мм, он обеспечивает максимальное использование складского пространства как по горизонтали, так и по вертикали. ⚙️ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Производитель: AISLE MASTER • Модель: 20WHE • Тип: Шарнирный / погрузчик для очень узких проходов • Год выпуска: 05/2018 • Серийный номер: 39882 • Тип двигателя: Электрический • Наработка: 6258 ч • Грузоподъемность: 2000 кг • Вес машины: 7500 кг • Мачта: ТРОЙНАЯ • Высота подъема: 8050 мм • Высота свободного подъема: 2835 мм • Высота погрузчика: 2250 мм • Высота сложенной мачты: 3750 мм • Общая длина: 2750 мм • Общая ширина: 1400 мм • Ширина каретки: 920 мм • Вилы: 1150 × 100 × 40 мм • Гидравлический боковой сдвиг: ДА • Позиционер вил: НЕТ • Кабина: Открытая Hnjdez Itgnopfx Aa Uju • Платформа: Отсутствует 🔋 АККУМУЛЯТОР И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Погрузчик оснащен мощным тяговым аккумулятором 48 В / 930 Ач, вес которого составляет около 1320 кг. Аккумулятор полностью исправен, прошел профессиональную переборку и имеет проверенную емкость более 80%. 💰 В СТОИМОСТЬ ВКЛЮЧЕН ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ: • Погрузчик AISLE MASTER 20WHE • Переоборудованный аккумулятор 48 В / 930 Ач – емкость >80% • Трехфазное зарядное устройство Таким образом, машина поставляется в виде готового к использованию комплекта, и нет необходимости приобретать аккумулятор или зарядное устройство отдельно. 🛞 ШИНЫ • Передние: Суперэластичные 413 × 178 × 255.8 – примерно 100% • Задние: Суперэластичные 406 × 95 × 12 – примерно 100% 🛠️ ОБОРУДОВАНИЕ • Тройная мачта • Гидравлический боковой сдвиг • Полный свободный подъем • Рабочие фары • Предупредительный проблесковый маячок • Колесная ось с возможностью колебания • Суперэластичные шины • Открытая кабина оператора • Переоборудованный тяговый аккумулятор • Трехфазное зарядное устройство 🔧 ПРОФЕССИОНАЛЬНО ПОДГОТОВЛЕН К РАБОТЕ Перед продажей погрузчик проходит полную проверку в нашем собственном сервисном центре. Мы проверяем электрический привод, аккумулятор, гидравлику, мачту, цепи, ролики, шарнирный механизм, рулевое управление, тормоза и все рабочие функции. Машина также проходит испытание под нагрузкой и готовится к немедленной профессиональной эксплуатации. 🏭 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Идеально подходит для очень узких проходов и высотных складов, логистических и распределительных центров, производственных предприятий и складов поддонов. Шарнирная конструкция позволяет максимально использовать доступную складскую площадь, сохраняя при этом отличную маневренность. 🌍 ТРАНСПОРТИРОВКА И ПРОДАЖИ Мы организуем профессиональную транспортировку по всей Европе и во всем мире, включая прямую доставку, экспортную документацию и помощь в оформлении международных транспортных формальностей. ✅ ПОЛНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПРОВЕРКА | 🔋 АККУМУЛЯТОР >80% | 🔌 ТРЕХФАЗНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО В КОМПЛЕКТЕ | 🛡️

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 987 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Hnjdpfx Asz Iuwuja Ueu 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 20 755 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 070 мм, собственный вес: 7 570 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 600 Hnjdpfx Aaez Evpye Uou Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: суперэластичная Размер передней шины: 3.00-15 Тип задней шины: суперэластичная Размер задней шины: 28x9-15 Описание: помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H4.5FT6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Hsdez Evqqspfx Aa Uenu Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Hodpfxoz Evq Dj Aa Uonu Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Hsdpfx Aoz Evtxsa Usnu Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 200 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 540 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 620 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Внедорожный вилочный погрузчик Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16,5/85-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12,5-18 Описание: Помимо этой модели JCB, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели 940-4 T4. Hsdpfx Aaoz Evt Ej Uenu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, Отопитель, Полная кабина, Полный свободный подъем, 4x4

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 817 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 12 000 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный погрузчик - газовый Грузовая ось: 600 мм Hedpez Evupefx Aa Uonu Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы готовы купить ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас оборудование. Наш владелец господин Петер Завицки с радостью проконсультирует вас по этому KSBL80G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы разместить ваше оборудование на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, диапазон открытия устройства регулировки вил: 335 / 1195 мм; Kissing Forks.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный штабелер – работающий на газе Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40xz16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному штабелеру KSB135G. P.S.: Наша мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш автомобиль у нас на комиссионной продаже. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Hedpfx Aajz Evvmo Usnu Вилы типа «ласточкин хвост» Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Hnodjz Ev A Tspfx Aa Ueu Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 859 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Hnjdpfjz Ev Nysx Aa Usu Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCF80-9. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Hedpfsz Ev S Ijx Aa Ujnu Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Hnodpfx Aajz Ev S Uo Usu Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услуги по продаже вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 809 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Hnedsz Ev T Eepfx Aa Uju Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DCG 250-12LB. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Hsdoz Ev Uijpfx Aa Ujnu Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Hnjdpsz Ewayefx Aa Ueu Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Hodsz Ewa Hspfx Aa Uenu Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Hsdez Ewdrspfx Aa Uenu Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 600 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 8 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 400 мм, мощность: 107 кВт (145,48 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 5 370 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 390 мм, Телескопический погрузчик, стационарный Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: телескопическая Класс скорости: 40 Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hsdpfx Aajzmzqhe Uonu Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 460/70 R 24 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 460/70 R 24 Состояние задних шин: 80–100 % 3. Клапан, система кондиционирования, Пневматическая система для прицепа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 760 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, собственный вес: 6 665 кг, общая длина: 3 020 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 40–60% Hnsdpfx Aaez Idpte Uju Описание: Транспортное средство проходит проверку в соответствии с требованиями UVV (Немецкой ассоциации по охране труда и технике безопасности). Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и очищается. По желанию заказчика машина может быть перекрашена. 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полный подъем без ограничения высоты, внутреннее зеркало, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, подогрев сиденья, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 380 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе и полностью исправен. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Тип задних шин: суперэластичные. Напряжение аккумулятора: 48 В. Тип аккумулятора: PzS. Hnsdpfx Ajz Id Eboa Ueu Год выпуска аккумулятора: 2018. Боковой сдвижной механизм, третий гидравлический контур, передняя рабочая фара, защитная крыша, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, откидные двери, сиденье с пластиковым наполнением, прищепка для документов, задний световой индикатор BlueSpot, двойная педаль.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 5 244 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 190 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 375 мм, собственный вес: 5 800 кг, пробег: 5 244 км, СОСТОЯНИЕ – КАК НОВЫЙ – ВОССТАНОВЛЕН КОМПАНИЕЙ STILL Электрический трехколесный вилочный погрузчик. Год выпуска: 2020. Марка: Still (Германия). Грузоподъемность: 3500 кг. Высота подъема: 5190 мм. Высота проезда: 2375 мм. Hnedpsz E Nd Rofx Aa Ueu Наработка: 5244 часа. Оборудован системой бокового смещения груза (FREELIFT SIDESHIFT). Аккумулятор: с внешним зарядным устройством. Автоматическая система дозаправки. Посмотрите видео на YouTube.

Состояние: б/у, пробег: 13 487 км, мощность: 160 кВт (217,54 л.с.), первая регистрация: 08/2010, тип топлива: дизель, общий вес: 12 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, общая длина: 6 390 мм, общая ширина: 2 420 мм, общая высота: 3 100 мм, длина грузового отсека: 2 961 мм, ширина пространства для загрузки: 2 385 мм, высота грузового отсека: 1 685 мм, Оборудование: полный привод,