Объемная Кнопка купить подержанный (2 453)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Tedpfx Afoxrt Tls Djf Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2019, Функциональность: полностью работоспособен, длина подачи по оси X: 3 000 мм, длина подачи по оси Y: 1 500 мм, Малоиспользованный вакуумный мембранный пресс ORMA, модель DUPLEX 30/15, c предварительной нагревательной печью/платформой для акрила и термопластов. Использовался эпизодически в легких проектных работах. Подходит, например, для обработки листов Corian. Альтернатива новому оборудованию. Зона прессования: 3000 x 1500 мм Вакуумное усилие по всей рабочей области: 44 тонны 11 тонн/м2 Максимальная высота обрабатываемой детали: 500 мм ORMA НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ ПЕЧЬ/ПЛАТФОРМА 30/15 ДЛЯ АКРИЛА И ТЕРМОПЛАСТОВ • Нагрев с помощью электрических ТЭНов и циркуляции воздуха • Нагреваемая площадь: 3000 x 1500 мм • Максимальная высота детали: 100 мм • Мощность нагрева: 18 кВт • Максимальная температура: 200°C • Цифровое управление температурой с панели управления Корпус устройства выполнен из толстых сварных стальных балок и сварных стальных листов. Между оцинкованными наружными и внутренними листами печи расположен теплоизоляционный слой. Ручное открытие печи с направляющими и роликами для перемещения. Мембранная пресс-платформа — из фанеры с фенольным напылением и раштеризацией для равномерного распределения вакуума. Верхняя плита с установленной мембраной открывается на 45 градусов и оснащена газовыми упорами, предусмотрена быстрая и простая фиксация. Ручная система быстрой замены мембранной пленки. Вакуумная система с одним насосом 25 м³/ч. Панель управления, установленная на левом торце машины, включает: • главный выключатель • сигнальная лампа питания • аварийная кнопка "Стоп" Tsdpfx Afexz Rhfj Dof • контроль/регулировка температуры • сигнализация работы/выключения вакуумного насоса • сигнализация работы/выключения нагрева

Год выпуска: 1992, Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Полностью функциональный автоматический склад алюминиевых профилей. Склад вмещает 98 алюминиевых профилей. Максимальная длина алюминиевого профиля составляет 6300 мм. Tjdpeu Hgnyofx Af Dsf При нажатии кнопки на панели устройство перемещает выбранный профиль в тележку

Состояние: отличное состояние (б/у), КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР 7623 Технические данные: - макс. диаметр диска: 300 мм - диаметр шпинделя: 30 мм - кожухи для дисков: 2 шт - пневматический вылет диска - пилящие агрегаты регулируются под углом 45° - ручная регулировка расстояния между пилящими агрегатами - мин. длина реза при 90°: 300 мм Todewbz Uxspfx Af Def - макс. длина реза при 90°: 4600 мм - ширина реза: 90 мм - высота реза при 90°: 90 мм - пневматические прижимы: 2 шт - управляющие кнопки - опоры для материала: 3 шт - основной двигатель: 2×1,1 кВт - диаметр патрубка для аспирации: 2x90 мм - габариты (д/ш/в): 5030x1150x1400 мм - вес ок. 500 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – итальянское производство – откидывающиеся пилящие агрегаты – пила б/у, в очень хорошем состоянии Цена нетто: 15 900 PLN Цена нетто: 3 780 EUR (по курсу 4,2 EUR) (Цены могут меняться при значительных колебаниях курса)

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаётся комплектный промышленный пневматический пресс в мастерской комплектации, идеально подходит для вырубки, запрессовки, штамповки или других монтажных процессов. Tsdpjud Rddofx Af Dof В комплект входят: - пневматический колонный пресс с прочной стальной конструкцией - управляющий клапан, цилиндр и пневмосистема - интегрированный пульт управления с аварийным выключателем - стальной рабочий стол с регулируемыми боковыми направляющими - шкаф питания, распределительный щит и кабельные трассы - стол на колёсах с транспортировочным тормозом Привод: подача сжатого воздуха Управление: электромагнитные клапаны, кнопки пуск/стоп Питание: 230 В (электросистема встроена в основание) Техническое состояние: очень хорошее. Использованный, полностью работоспособный комплект, готовый к эксплуатации на предприятии. Промышленная, а не любительская конструкция.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2015, Позиция: Galdi RG270UCS Б/у автомат для розлива Pure-Pak Classic: Galdi RG270UCS, предназначен для последовательного формования, наполнения и запайки картонных упаковок типа Gable Top. Tjdpfx Ajiiyr Ief Dsf Pure-Pak Classic 70 x 95 с Crew Cup Год выпуска: 2015 Ультразвуковой установщик винтовых крышек с сервоприводами, в комплекте множество запасных частей. Оборудование эксплуатировалось до 2021 года, демонтировано во втором квартале 2021 года. Размер упаковки: 70 x 95 мм, объем 1500 мл Производительность: до 7000 упаковок в час Дозатор: объемный поршневой наполнитель с подъемом снизу вверх Габариты: Длина 7715 мм, Ширина 1500 мм, Высота 3655 мм Дополнительные технические детали – по запросу. В наличии две идентичные машины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Tjdpfjx Aqh Ijx Af Djf Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2005, Krauss Maffei KM 80-180 CX с подборщиком литников Sepro Industrial Robot 55 Год постройки: 2005 Узел впрыска: Диаметр шнека: 30 мм Вес инжектора: 77,4 г Давление впрыска: 2025 бар Объем дозирования: 85 куб. см Зажимное устройство: Усилие зажима: 80 тонн Tsdpfx Ajxz Aibof Dof Расстояние между стяжками: 420x420 мм Размер зажимных пластин: 670x670 мм Выталкиватель: гидравлический Зажимное устройство: гидравлическое Управление: MC V - сенсорный экран Дополнительное оборудование: Euromap 67 Интерфейс робота Блок управления с воздушным клапаном Гидравлическая тяга керна x 1 Узел впрыска с закалкой - биметалл Подборщик шпули Sepro Industrial Robot 55 Год выпуска: 2018 За дополнительную плату можно приобрести систему подачи сырья марки Moretto В комплект входят: - Шнековый питатель, объемный с бункером - Питатель с пропорциональным клапаном Размеры: Вес: 3900 кг Длина/ширина/высота: 3,80x1,50x2,10 м Привод: Насосы/двигатель: 15 кВт Мощность отопления: 8,12 кВт Общая мощность: 23,12 кВт Все предлагаемые машины запускаются нашими сервисными специалистами перед продажей. Есть возможность получить видеозапись технических испытаний выбранной машины или принять участие в живых технических испытаниях на нашем предприятии в Лодзи. Цена: По запросу

Состояние: б/у, общий вес: 560 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 06/2023, следующая проверка (TÜV): 06/2026, общая ширина: 1 226 мм, общая высота: 1 225 мм, 7 бар, мощность 19,4 кВт, новое состояние, объемный расход 2,0 м³/мин, опорное колесо, 2 пневмоподключения, 3 цилиндра Kubota, все документы, на автомобиле может быть наклеена и/или маркирована реклама Наше предложение обычно не требует нового одобрения TÜV. Если требуется новое одобрение TÜV, мы будем рады сделать вам предложение от наших партнерских мастерских! Транспортное средство может быть покрыто рекламой и/или маркировкой. Действуют наши общие условия доставки и оплаты. Tjdpfx Aexpzufjf Dsf Мы будем рады предоставить вам предложение по финансированию или аренде этой недвижимости. Пожалуйста, свяжитесь с нами!

Год выпуска: 2025, Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: MzBs001, Оборудование: Маркировка CE, Машина для герметизации пеной, автоматическая машина для заклейки верхних и нижних крышек, использует управление PLC, регулирует ленту до положения герметизации с помощью регулируемой ручки. Модель выбирается на сенсорном экране, после нажатия кнопки запуска происходит автоматическое заклеивание ленты. Шов получается ровным и аккуратным, герметизация прочная. Может работать как отдельно, так и в комплекте с автоматической упаковочной линией. Широко применяется в пищевой промышленности, сфере свежих продуктов, холодильных цепях, электронной коммерции и других отраслях. Tsdpfxjxu Agmj Af Dof

Состояние: отличное состояние (б/у), Профессиональный гранулятор немецкой марки Dreher – модель S 26/26 GFS-SPEZIAL. Оборудование предназначено для измельчения пластиковых материалов из литьевых или экструзионных процессов. Прочная конструкция, проверенный двигатель VEM 7,5 кВт, питание 400 В, трёхфазное исполнение. Машина оснащена большим загрузочным бункером, удобным доступом для обслуживания и шкафом управления с аварийной кнопкой. Установленный трёхфазный низкооборотистый двигатель обеспечивает высокую мощность измельчения при стабильной работе. • Мощность двигателя: 7,5 кВт Tjdjvyumyepfx Af Djf • Питание: 400 В 50 Гц • Обороты: 1500 об/мин • Производительность подходит для средних и крупных литьевых машин • Немецкое качество исполнения • Прочная рама и ножевой механизм Состояние очень хорошее, механика проверена, готов к работе.

Состояние: б/у, Polygonmach PVB150 — это мобильный бетонный завод нового поколения, разработанный для современных строительных проектов, где требуются высокая скорость, гибкость и экономичность. Уникальность установки — в совмещении двух режимов работы (по объемному и по цикловому принципам) на одной платформе, что обеспечивает полную совместимость для любых типов проектов. ✅ Гибкость двух режимов: • Объемный режим: производство по требованию — до 200 м³/ч непосредственно на стройплощадке • Цикловый режим: точное приготовление по рецептам — до 100 м³/ч Tsdpfxox Admdo Af Dsf ✅ Основные особенности: • Полностью автоматическое или ручное управление: удобный интерфейс для быстрого переключения • Точная система дозирования: обеспечивает абсолютную точность и сводит перерасход материалов к минимуму • Множество рецептур: легкое переключение между разными составами смеси • Раздельные накопительные бункеры: три бункера по 8 м³ для инертных, цементный силос на 5 т, баки для воды и добавок • Подающий конвейер: быстрая и эффективная загрузка • Быстрый запуск: готов к работе всего за 10 минут • Полная мобильность: максимальная простота транспортировки между объектами • Минимальные логистические и транспортные затраты: производство на площадке исключает потери готовых смесей • Экологичность: смешивание только необходимого объема в нужный момент • Возможность работы с переработанными материалами — ? Многофункциональность — одна платформа, множество решений: Помимо бетонного завода, PVB150 может работать как: • Установка механической стабилизации • Установка для приготовления холодного асфальта • Смеситель эмульсий • Установка для смешивания грунтовых составов Эта многозадачность делает Polygonmach PVB150 самым универсальным решением на рынке для дорожного строительства, инфраструктурных объектов, а также краткосрочных или средних по объему проектов. — 🇹🇷 100% производство в Турции | Умные технологии | Высокая производительность | Экологичный режим ✅ Замените стационарные заводы более умным решением. ✅ Снижайте затраты на монтаж, увеличивайте мобильность, повышайте производительность на объекте. — 📞 Свяжитесь с нами уже сегодня и преобразите свою стройплощадку!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 458 739 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Tjdjxw Rkfepfx Af Dof Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2007, моточасы: 22 729 h, Общие данные Ширина: 2530 мм Глубина: 2050 мм Высота: 2650 мм Вес станка: 5500 кг Основной привод Диапазон скоростей шпинделя: 10000 об/мин Количество осей: 3 Перемещения Перемещение по оси X: 635 мм Быстрая подача по оси X: 25–30 м/мин Перемещение по оси Y: 510 мм Быстрая подача по оси Y: 25–30 м/мин Перемещение по оси Z: 460 мм Быстрая подача по оси Z: 25–30 м/мин Стол Максимальная нагрузка на стол: 600 кг Инструменты Количество мест для инструмента: 20 Максимальный диаметр инструмента: 80 мм Максимальная длина инструмента: 300 мм Тип держателя инструмента: SK40 Tjdpfx Afsx Allze Djf Этот вертикальный обрабатывающий центр с 3 осями DMG DECKEL MAHO DMC 635V был произведен в 2007 году. Оборудован измерительным щупом и 3D-кнопкой, что идеально подходит для высокоточных работ по обработке. Если вы ищете станок с высокими возможностями фрезерования, обратите внимание на DMG DECKEL MAHO DMC 635V, который мы предлагаем. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Типы применений Фрезерование

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, моточасы: 275 h, 7 бар, мощность 19,4 кВт, новое состояние, объемный расход 2,0 м³/мин, опорное колесо, 2 пневмоподключения, 3 цилиндра Kubota, все документы, на автомобиле может быть наклеена и/или маркирована реклама Tjdpfx Afevnp Tke Djf Наше предложение обычно не требует нового одобрения TÜV. Если требуется новое одобрение TÜV, мы будем рады сделать вам предложение от наших партнерских мастерских! Транспортное средство может быть покрыто рекламой и/или маркировкой. Действуют наши общие условия доставки и оплаты. Мы будем рады предоставить вам предложение по финансированию или аренде этой недвижимости. Пожалуйста, свяжитесь с нами!

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, входное напряжение: 480 V, входной ток: 110 A, тип входного тока: Кондиционер, входная частота: 400 Гц, Производитель / Модель: Telemecanique / Schneider Electric – Altivar 21 (модели: SVRTV-7-1 / SVRTV-7-2) Применение: Управление скоростью двигателя для промышленных вентиляторов и насосов (HVAC / вентиляция / технологический воздух). Технические данные: Номинальная мощность: 55 кВт / 75 л.с. Питание: 380–480 В AC, 3 фазы Входной ток: ~105–110 А Диапазон частоты: 0,5–400 Гц Режим управления: V/F (напряжение/частота) Интерфейсы: Modbus, аналоговые входы Режимы работы: LOC/REM (местное/дистанционное) Tsdpfoxzdpcox Af Def Степень защиты корпуса: IP20 / IP21 Интегрированная панель управления с кнопками RUN/STOP, MODE, ENT, клавишами навигации Параметры быстрой настройки (ACC/DEC, ограничения по частоте, термозащита, кривые V/F) Чистые внутренние компоненты; установлены в системах HVAC / обработки воздуха Состояние: Отличное состояние; чистый корпус, исправная панель HMI; обычно использовались для управления приточными вентиляторами. Видимых повреждений нет.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 292 h, общий вес: 160 кг, Я продаю подметальную машину Stolzenberg TTE 1000. Stolzenberg TT E 1000 - это самоходная подметальная машина с электроприводом (аккумуляторы), предназначенная для ежедневной уборки больших закрытых площадей (до 8 000 м²), таких как автостоянки, небольшие производственные цеха, выставочные залы и т.д. Используемая система всасывания позволяет удалять пыль и мелкую грязь даже с текстильных поверхностей (ковры, ковровые покрытия). Подметальная машина работает с двумя дисковыми (боковыми) щетками и цилиндрическими щетками из износостойкого полиамида. Высокопроизводительная подметальная система TRS Привод основной щетки Передний/задний привод - на заднюю ось через дифференциал Отдельный привод для каждого заднего колеса Прочная конструкция рамы, сваренная лазером, чрезвычайно устойчива к ударам Вращающиеся защитные кожухи из полиэтилена Эргономично расположенные кнопки Собирает песок и мелкую пыль Простой в обращении Исключительно большая площадь фильтрации и сбора Механизм быстрой смены роликов и боковых щеток Очень маневренный (радиус поворота 1 м) Бесшумная работа Электрическая система очистки фильтра Исключительно легкий доступ для проведения сервисных работ Бесперебойная цепная передача Очень мощный двигатель Возможность очистки текстильных поверхностей (ковры, ковровые покрытия и т. д.) Примерно на 50 % большая площадь уборки по сравнению с ручной подметальной машиной с той же шириной захвата Категории: STOLZENBERG, Подметальные машины Электрический привод - 24 В, 900 Вт Метод подметания TWS - две щетки Ширина подметания - основная щетка (мм) 600 Ширина с 1 боковой щеткой (мм) 800 Ширина с 2 боковыми щетками (мм) 1000 Цепной привод Tedpfxeud A Hks Af Def Привод щеток да Пылеудаление да Поток воздуха (м³/ч) 600 Контейнер для отходов (л) 70 Площадь поверхности фильтра (м²) 3 Система очистки фильтра электрическая Теоретическая производительность (м²/ч) 6000 Практическая производительность (прибл. м²/ч) прибл. 70 % от теоретической производительности = 4200 Макс. скорость (км/ч) 6 Макс. наклон поверхности (%) 20 Размеры - Д x В x В (мм) 1190 x 790 x 1089 Вес (кг) 160 ID: 905240967

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 388 167 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Todsxry Ddepfx Af Def Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 421 834 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Tedexwt Dhspfx Af Djf Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Компрессор CompAir L 75 Время работы прибл. 3100 ч (часы нагрузки) использовался в качестве резервного компрессора Tjdpfoh U R Rwsx Af Def Объемный расход 10,25 м³/мин Мощность двигателя 75 кВт Очень хорошее рабочее состояние, прямо с производства!!!

Состояние: б/у, пробег: 844 363 км, мощность: 340 кВт (462,27 л.с.), первая регистрация: 02/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 19 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: красный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, электронная программа стабилизации (ESP), ABS, ASR, круиз-контроль, ретардер, блокировка заднего дифференциала, кондиционер на крыше, кондиционер, наружные зеркала с подогревом и электроприводом. регулируемый, электрический Стеклоподъемники в дверях водителя и пассажира, холодильник, многофункциональное рулевое колесо, комфортное сиденье водителя с подвеской, 2 спальных места, соединительные головки Duo-Matic, пневматическая подвеска с устройством подъема и опускания VA + RA, ассистент движения по полосе, автомобиль можно накрыть и/или с рекламной надписью Наше предложение обычно не требует нового одобрения TÜV. Если требуется новое одобрение TÜV, мы будем рады сделать вам предложение от наших партнерских мастерских! Транспортное средство может быть покрыто рекламой и/или маркировкой. Действуют наши общие условия доставки и оплаты. Мы будем рады предоставить вам предложение по финансированию или аренде этой недвижимости. Пожалуйста, свяжитесь с нами! Tsdpfjxzxl Ejx Af Dsf

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1988, К продаже предлагается промышленная вибрационная полировальная машина известного бренда SPALECK (Max Spaleck GmbH & Co. KG, Бохольт, Западная Германия) – модель VAT-240. Надежное оборудование, произведённое в 1988 году, предназначено для профессиональной финишной обработки деталей. Машина идеально подходит для: • полирования поверхностей • удаления заусенцев после обработки • скругления кромок • очистки и подготовки поверхности перед покраской или гальванизацией Работает с различными типами абразива – керамическими, пластиковыми и стальными – в зависимости от обрабатываемых деталей. Технические характеристики: • Модель: VAT-240 Tsdpfx Afew Ixw Aj Dsf • Год выпуска: 1988 • Максимальная загрузка: 500 кг • Питание: 3-фазное, 380 В, 50 Гц • Управляющее напряжение: 220 В • Номинальный ток: 20 А • Защита: 25 А • Общая мощность: 18,1 кВт • Заводской номер: 63712 • В комплекте: шкаф управления с кнопками ПУСК/СТОП, аварийным выключателем и амперметром Устройство полностью укомплектовано, в хорошем техническом состоянии, готово к работе после подключения. Прочная конструкция, выгрузка деталей с резиновым кожухом, удобная система замены абразива. SPALECK – немецкий бренд, известный производством надёжных вибрационных машин для обработки, востребованных на предприятиях по всему миру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 357 244 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Tjdpfx Ajxr Aufof Djf Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статичные поворотные огни — работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу: Дефлектор воздуха на крышу Боковой воздушный дефлектор: Боковой воздушный дефлектор кабины — длинный тягач Внешняя отделка кабины: улучшенная, полная покраска — решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины Боковые юбки на топливных баках

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 280 280 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 02/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Tsdpfxexvppds Af Dof Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 380 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Tedpfx Asxry Ayof Def Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор