Моющее Средство купить подержанный (29 634)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Hjdpfoyt A Trex Amxel Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2023, общая длина: 13 600 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, колесная база: 770 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Холодильный агрегат Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический. KRONE Telematics KSC ProPlus Двойные задние двери контейнерного типа, алюминиевые петли из трех частей на каждой половине двери; Ящик для инструментов, ПВХ, слева за осями, размеры ок. 650х490х450 мм. Топливный бак пластиковый, примерно на 240 л, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндрически Шины – 6 х 385/65 R22,5. Внутренняя длина: 13310 мм. Внутренняя ширина: ок. 2460 мм. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высота Паллетный ящик на 36 европоддонов. Шасси MB 7350 NOVA GREY SDGL. Оси со ступицей RAL 9005 JET BLACK. Hjdpfx Amsy Hlgcexol Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху с левой стороны. Вентиляционная заслонка сзади, запасное колесо 385/65 R22,5.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2018, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики 2018 Schmitz Cargobull SKO 24/L - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска, первая подъемная ось Изолированные задние двери с 4 стальными запорами, TAPA - запираемый замок Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Hjdpfey Hlf Esx Amxol Длина / ширина / высота - 1341 см / 246 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 42 000 кг Собственный вес - 8927 кг 3 оси Поддон для 24 европалет

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Микрокремнезем, также известный как кремниевый дым или конденсированный кремниевый дым, является побочным продуктом производства металлического кремния или сплавов ферросилиция. Мельницы для измельчения микрокремнезема используются для переработки микрокремнезема в порошок для различных областей применения, включая производство высокоэффективного бетона, огнеупорных материалов и других специальных продуктов. Мельницы играют решающую роль в измельчении частиц микрокремнезема до требуемой тонкости. Вот некоторые ключевые аспекты, связанные с мельницами для измельчения микрокремнезема: 1. Типы мельниц: - Шаровая мельница: Традиционная шаровая мельница обычно используется для измельчения микрокремнезема. Для уменьшения размера частиц она опирается на силы удара и истирания. Она эффективна как для мокрого, так и для сухого измельчения. - Вертикальная валковая мельница (ВРМ): Технология VRM известна своей энергоэффективностью и способностью измельчать материалы до узкого гранулометрического состава. Она подходит для измельчения микрокремнезема. 2. Процесс измельчения: - Процесс измельчения включает в себя подачу частиц микрокремнезема в мельницу. Мелющие среды (шары или ролики) внутри мельницы дробят и измельчают частицы микрокремнезема в тонкий порошок. 3. Распределение частиц по размерам: - Контроль распределения частиц по размерам имеет решающее значение для достижения желаемых свойств конечного продукта. Мельница должна быть оснащена механизмами для контроля и мониторинга распределения частиц по размерам. 4. Конструкция и компоненты мельницы: - Конструкция мельницы, включая тип мелющих тел, футеровки и размольной камеры, влияет на эффективность и производительность процесса измельчения микрокремнезема. 5. Классификация воздуха (дополнительно): - В некоторых случаях в процесс измельчения включаются системы воздушной классификации для отделения мелких частиц от более крупных, что обеспечивает получение более однородного продукта. 6. Системы управления: - Современные мельницы часто оснащаются автоматизированными системами управления, позволяющими регулировать различные параметры, такие как скорость подачи, скорость вращения мельницы и степень измельчения продукта. 7. Транспортировка материалов: - Эффективные системы перемещения материалов необходимы для транспортировки микрокремнезема в мельницу и из нее. Это могут быть пневматические или механические системы транспортировки. 8. Системы охлаждения: - В процессе измельчения выделяется тепло, поэтому для поддержания температуры в контролируемом диапазоне часто используются эффективные системы охлаждения. 9. Пылеулавливание: - При измельчении микрокремнезема может образовываться воздушная пыль. Системы пылеудаления необходимы для поддержания чистой и безопасной рабочей среды. 10. Обеспечение качества: - Мельницы для измельчения микрокремнезема должны быть оснащены средствами контроля качества, такими как поточный гранулометрический анализ, для обеспечения однородности конечного продукта. При выборе мельницы для помола микрокремнезема следует учитывать такие факторы, как производительность, энергоэффективность и требуемый гранулометрический состав. Кроме того, мельницы следует выбирать с учетом специфических характеристик обрабатываемого микрокремнезема и предполагаемого применения конечного продукта. Hsdpfxeq Nxp Se Amxol

Состояние: новый, тип топлива: электрический, Год выпуска: 2026, номер машины/транспортного средства: 2700x4500, Оборудование: низкий уровень шума, Основные технические параметры шаровой мельницы Диаметр барабана: 2400 мм Длина барабана: 4500 мм Мощность двигателя: 320 кВт Максимальный размер входного отверстия: 25 мм Производительность: 35-60 т/ч Вес: 72 тонны Загрузка шаров: 30 тонн Кроме этой модели, у нас также есть другие модели, такие как 2700x4500, 3200x4500, 1830x13000mm, и так далее, и мы также можем предложить услуги заказчика, мы также можем обеспечить полное решение измельчения для различных отраслей промышленности, как цемент, кварц, обогатительная фабрика, и так далее, добро пожаловать к нам для получения дополнительной информации. Шаровая мельница - это обычная шлифовальная машина, используемая для измельчения и смешивания материалов для использования в обработке минералов, включая добычу руды и производство диоксида кремния (кремния). Когда речь идет о добыче руды и измельчении диоксида кремния, характеристики руды и требования к конечному продукту играют решающую роль в выборе подходящей шаровой мельницы. Вот некоторые соображения по поводу использования шаровой мельницы при добыче руды и измельчении кремнезема: 1. Характеристики руды: - Твердость: Твердость руды определяет тип наиболее подходящей шаровой мельницы. Для более твердых руд может потребоваться более прочная и износостойкая шаровая мельница. Hsdpfxsq Igiie Amxjl - Распределение частиц по размерам: Начальный размер частиц руды влияет на процесс измельчения. Различные руды могут потребовать различных подходов для достижения желаемого размера частиц. 2. Измельчение кремнезема: - Содержание кремнезема: Если основной целью является измельчение кремнезема, важно учитывать исходное содержание кремнезема и желаемый конечный размер частиц. Измельчение кремнезема часто требует особого внимания для предотвращения чрезмерного износа размольного оборудования. 3. Тип шаровой мельницы: - Переливная или решетчатая разгрузка: Тип разгрузки шаровой мельницы может повлиять на конечный продукт и эффективность измельчения. Переливные мельницы обычно используются для большинства видов измельчения, в то время как мельницы с решетчатой разгрузкой больше подходят для определенных типов руд. 4. Размер и производительность мельницы: - Диаметр и длина мельницы: Размер шаровой мельницы должен быть выбран в зависимости от количества измельчаемого материала и желаемой производительности. - Производительность: Убедитесь, что выбранная шаровая мельница способна эффективно обрабатывать необходимый объем материала. 5. Измельчающая среда: - Материал и размер: Выбор мелющих тел (шаров или цилиндров) и их размера зависит от твердости руды и желаемого конечного размера частиц. Различные материалы мелющих сред могут влиять на чистоту кремнезема в процессе измельчения. 6. Футеровки и подъемные приспособления: - Футеровки: Рассмотрите тип футеровки, используемой в шаровой мельнице, чтобы защитить корпус и оптимизировать процесс измельчения. - Подъемные приспособления: В некоторых мельницах используются подъемные приспособления, которые усиливают процесс измельчения и способствуют лучшему перемешиванию материала. 7. Системы управления и контроля: - Автоматизация: Используйте системы управления для автоматизации процесса измельчения и обеспечения оптимальной производительности. - Мониторинг: Регулярно контролируйте процесс измельчения, чтобы корректировать параметры по мере необходимости для обеспечения стабильной и эффективной работы. 8. Меры безопасности: - Системы безопасности: Внедрите средства безопасности для защиты

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 229 284 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Hjdpfx Amjy Hadcsxsl Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Hjdpsy E H A Asfx Amxsl Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Hjdpfey Ev Axex Amxsl Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 494 780 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции MAN EfficientCruise 3 Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Hodsy Ev Alopfx Amxel Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: б/у, собственный вес: 6 458 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2018, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2018, пробег: 349 026 км, тип передачи: механический,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 966 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Hsdpfxsy Ecrgs Amxel Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 453 530 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Hsdpfx Ajy D Hbvjmxol Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 214 548 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 10/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Hedpfxjy D Hbpj Amxjl Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 266 396 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Hjdpfx Aey D Hbiemxjl Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 333 465 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Трехфазный генератор 28 В, 120 А, 3360 Вт, LIN. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм. Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Hedpfey D E Unjx Amxol Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная.

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 122 600 км, мощность: 294 кВт (399,73 л.с.), первая регистрация: 08/2013, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 900 мм, ёмкость топливного бака: 400 л, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: полуавтоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 11 500 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 7 500 кг, объем грузового пространства: 15 м³, Год выпуска: 2013, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, кран, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, противотуманные фары, спойлер, центральный замок,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 507 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Hjdsy Dt Nyopfx Amxjl Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 456 193 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 401 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Hsdpfjy Dfznsx Amxel Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 505 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue на 65 литров. Топливный бак 475 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Hsdpfxey Dfzho Amxol Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильный агрегат - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SCB Полная пневматическая подвеска Изолированные двойные задние двери с 4 стальными запорными штангами Утепленная боковая стенка FP, 60 мм Hsdpey Dft Rsfx Amxel Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери Контактный выключатель для задней двери Алюминиевый пол для семян ячменя Держатель запасного колеса корзиночного типа для 2 колес (6+1) шины - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухэтажный с переменной высотой и 22 алюминиевыми балками Грузоподъемность 33 / 66 европоддонов Длина/ширина/высота - 1341см/246см/265см Полная масса автомобиля - 39 000 кг Примерный собственный вес - 8 710 кг. 3 оси Стеллаж для 36 европоддонов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Hedpfsy Dftkex Amxsl Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижираторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Tопливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс Запасное колесо Hodpfxoy Awk Sj Amxjl (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 246 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Пакет TrailerConnect S.KO COOL для страны, поколение 3

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Hedpfjy Awk Eex Amxel Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический, вкл. i-Box, с записью данны Hjdpey Awkrefx Amxsl Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 317 942 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Hjdpfjyt Ed Tsx Amxsl Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.