Дизельный Двигатель купить подержанный (22 388)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 473.905-C-0453661, мощность: 460 кВт (625,43 л.с.), тип топлива: дизель, На изображениях вы можете видеть два разных двигателя, OM 473 LA 460 кВт и OM 471 LA 390 кВт. Оба двигателя совершенно новые и соответствуют стандартам выбросов Euro 6. Dujdpowl E A Ijfx Apieu У нас есть несколько единиц этих двигателей и других двигателей для большегрузных автомобилей и кранов. При покупке нескольких единиц могут применяться скидки. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о других двигателях Mercedes-Benz для большегрузных автомобилей и кранов с различными мощностями и стандартами выбросов.

Состояние: новый, Год выпуска: 2019, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 942.991-C-1058233, мощность: 450 кВт (611,83 л.с.), тип топлива: дизель, Двигатель никогда не использовался. Устройство соответствует стандартам выбросов Euro 4-5. При покупке нескольких устройств могут применяться скидки. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о других двигателях Mercedes-Benz для большегрузных автомобилей и кранов с различной мощностью и стандартами выбросов. Dusdpfewhkrmox Apieu

Год выпуска: 1945, состояние: б/у, Новый: Нет Серийный номер: 15 л.с. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LISTER ВЫТАЩЕН ИЗ СТАРОГО АЛЮМИНИЕВОГО ШЛЮПА, ТОЧНЫЙ ВОЗРАСТ НЕИЗВЕСТЕН. Duedpewz H Uqsfx Apiou

Состояние: б/у, 2 x DETROIT DIESEL – Дизельный двигатель Наименование: 12V-71TI Marine Gear Модель: 7122-7302 Номер двигателя: 12VA81375 Djdexnbkqepfx Apieuu Коробка передач ZF, тип: IRM350PL.1 Номер коробки передач ZF: 20008107 ----- Наименование: 12V-71TI Marine Gear Модель: 7122-7302 Номер двигателя: 12VA81377 Тип ZF: IRM350PL.1 Номер ZF: 20007942 ----- Мощность двигателя: 613,7 кВт (835 л.с.) при 2300 об/мин Год выпуска: 1975 Описание: Турбонаддув с промежуточным охлаждением (Turbocharged-Intercooled) Количество цилиндров: 12 Диаметр цилиндра и ход поршня: 4,25 дюйма x 5 дюймов (108 мм x 127 мм) Рабочий объем: 852 куб. дюйма (13,97 литра) Степень сжатия: 17:1 Масса без жидкости: 5200 фунтов (2359 кг) ----- Генератор Westerbeke / Mecc Alte Двигатель Westerbeke Модель: 16.0 / 20.0 BEDA Характеристика: 50 / 60 Гц, 3 фазы Серийный номер: U20246-D904 Генератор Марка: Mecc Alte Spa Тип: W31-140/4 Мощность: 20 кВА Обороты: 1800 об/мин Фаза: 1 Напряжение: 120 / 240 В Ток: 166,6 / 83,3 А Масса: 135 кг Год выпуска: 2000 Наработка: 366 м/час Цена по запросу Leveringscondities (Условия поставки): Срок поставки: со склада, до распродажи остатка Место поставки: EXW Баарле-Нассау Оплата: перед отгрузкой Цены: нетто, не включают НДС Machinehandel De Leeuw bv Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Нидерланды ИНН/НДС: NL800103026B01 Торговая палата Tilburg 18034279

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5GZ00617, мощность: 257,42 кВт (349,99 л.с.), тип топлива: дизель, количество цилиндров: 6, общий вес: 1 905 кг, Описание товара Подержанный двигатель грузовика Произведено компанией Caterpillar Модель 3306 Конфигурация Рядный 6-цилиндровый 4-тактный Рабочий объем 10,5 л Duedpjund D Tefx Apiju Материал головки блока цилиндров Чугун Впрыск Прямой впрыск Аспирация Турбонаддув Вес 1905 кг Мощность 230-350 л.с. Дополнительная информация Пожалуйста, свяжитесь с нами VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan crescent, Сингапур 128478

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 579 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Dodpfeu Dz S Iox Apisuu Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по объекту 12120-35. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 320 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Duedpfx Aexz H S Topisu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Djdjxxdy Aepfx Apisuu Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 660 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Dsdpsxxdyvsfx Apieuu Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу б/у технику, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому 13,6 60-30. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и производство специальной техники от 8 тонн. По вашему желанию мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение (Sideshift), устройство регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 34 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Описание: В дополнение к этой модели Clark у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас детально по этому C80D. Duedpfx Apezchp Dsiju P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальными доработками для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвигатель, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 592 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Dujdju Dzq Ropfx Apisu Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Djdpou Dzm Ssfx Apiouu Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 199 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 410 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, Duedpfou Dzqwsx Apieu полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 620 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 355 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 615 кг, общая длина: 3 130 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: очень хорошее Dodpfxewiaiks Apieuu Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от покупки у нас другой техники. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели H50D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Также мы с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 550 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 175 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 077 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 180 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Djdpoxr R Dnjfx Apieuu Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 225/75-10 Описание: Помимо данной модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжеловесных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному H25D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При желании разместим ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 797 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 320 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 790 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 330 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/45-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 225/75-10 Описание: Помимо этой модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому H30D. PS: Наша мастерская специализирована на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию мы можем также выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Dujdoxmlliopfx Apiou Боковое смещение, устройство для регулировки ширины вил, Диапазон регулировки вил: 490 / 1250 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход подъёма,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 23 434 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 970 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 270 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 250/75-12 Dsdjx A I Raopfx Apiouu Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в эксплуатации погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному H30D. P.S.: Наша собственная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной настройке вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы готовы выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 830 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется ещё около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого H150. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, Dodpexd Idpefx Apijuu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Dedpfx Apew S N R Ueiouu Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует Вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. Dujdpsxxnmmjfx Apiju P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 771 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Duedpfou Dzaxjx Apisu Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 250-12LB P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу технику на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Dsdpfex Ixncex Apiouu Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Dedpfx Asxirqkopieuu Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Duedju Dzkkjpfx Apieu Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-6 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 905 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 740 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Dodpewacggsfx Apieuu Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,