Дизельный Двигатель купить подержанный (23 272)

Состояние: новый, Год выпуска: 2021, тип топлива: дизель, количество цилиндров: 6, Дата изготовления: 12/2021 Состояние: новое (не использовано) Guodpoyym D Njfx Ahqeh Марка двигателя: C7.1 Серийный номер: KRJ01138 Пожалуйста, свяжитесь для получения дополнительной информации Доставка по всему миру

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X394C04103, Год выпуска: 2012, моточасы: 19 070 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 070 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 4100 мм Габаритная высота: 3070 мм Грузоподъемность: 5000 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Godpfjz I I Ruox Ahqsuh Тип мачты: Simplex Тип топлива: дизельное Собственный вес: 7600 кг Наработка: 19 070 ч Внешний идентификатор: SL15892SP

Состояние: непроверенный (использованный), Год выпуска: 1971, Функциональность: непроверенный, мощность: 992,92 кВт (1 349,99 л.с.), тип топлива: дизель, количество цилиндров: 16, тип охлаждения: вода,

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 13 кВт (17,68 л.с.), тип топлива: дизель, количество цилиндров: 3, номинальная мощность: 13 кВт (17,68 л.с.), общий вес: 102 кг, тип охлаждения: вода, Марка: Yanmar Модель: 3TNV74F-SNNS Год выпуска: 2024, не использовался Серийный номер: по запросу Мощность (кВт): 13,7 макс. Guodeytf Skspfx Ahqsh Топливо: дизель Обороты (об/мин): 3000 Габариты ДxШxВ (мм): 530 x 460 x 560 Вес (кг) примерно: 102 Количество на складе: 10 Производство: Япония Комментарии: Промышленный двигатель для техники, новый, несколько штук в наличии.

Состояние: новый, Год выпуска: 2020, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 320 кВт (435,08 л.с.), Новый двигатель Mercedes-Benz OM 470. Подходит для различных кранов. Для уточнения цены и наличия других двигателей свяжитесь с нами. Gjdpjxw R Dxofx Ahqeuh

Состояние: б/у, Поршень 3 шт. Ø 106,5 мм дизельный двигатель Gujdpfxeb A S Dys Ahqjh -Пистон: Ø 106.5 мм -высота поршня: 112 мм -Поршневой штифт: Ø 41,278 мм -Комплектная цена: 3 шт. -Масса: 1,4 кг/шт.

Состояние: б/у, Поршень 2 шт. Ø 106,5 мм дизельный двигатель -Пистон: Ø 106.5 мм -высота поршня: 112 мм Gsdpeb A S Dxsfx Ahqouh -Поршневой штифт: Ø 41,278 мм -Комплектная цена: 2 шт. -Масса: 1,4 кг/шт.

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 90 h, Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), номинальная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), постоянная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 55 кВА, Продаётся дизельный генератор ETT-55E (55 кВА) Состояние: б/у, не работает помпа охлаждения, поступает масло в двигатель, требуется замена масляного насоса. В остальном технически исправен. Можем продемонстрировать запуск. В комплекте – новый топливный насос. Производитель: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Турция. Надёжный трёхфазный дизельный генератор с автоматической панелью управления и шумоизоляционным кожухом. Подходит как для резервного электроснабжения, так и для постоянного использования на производствах или стройплощадках. Технические характеристики: Модель: ETT-55E Наработка: 90 ч Мощность (резервная): 55 кВА / 44 кВт Мощность (основная): 50 кВА / 40 кВт Двигатель: Ricardo K4100ZDS (дизель, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение) Генератор (альтернатор): WHI224D, бесщёточный, с автоматическим регулятором напряжения (AVR) Напряжение / Частота: 400 / 230 В – 50 Гц Ток: 79 А Коэффициент мощности (cosφ): 0,8 Обороты: 1500 об/мин Охлаждение: жидкостное Расход топлива: ~10 л/ч (при 100% нагрузке) Ёмкость топливного бака: 260 л (до 8 ч бесперебойной работы) Габариты (ДхШхВ): 2250 × 1000 × 1500 мм Вес: 1100 кг Год выпуска: 2016 Страна-производитель: Турция Управление и оборудование: Автоматический модуль управления DATKOM DKG309 Кнопка аварийной остановки Датчики уровня топлива, давления масла, температуры и напряжения Система зарядки аккумулятора Автоматический переключатель сети/генератора (ATS) Gsdpfx Ahexlngasqeuh Защита от перенапряжения, перегрузки и низкого давления масла Шумоизоляционный кожух – пониженный уровень шума Ручной или автоматический режим работы Назначение: Генератор подходит для: • промышленных предприятий, складов, производственных цехов; • строительных площадок и мобильных рабочих объектов; • резервного электроснабжения гостиниц, больниц, офисных зданий или ферм. Надёжное решение, когда требуется стабильное бесперебойное электроснабжение. Если возникнут дополнительные вопросы — с удовольствием ответим.

Состояние: отличное состояние (б/у), Поршни 4 шт. Ø 106,5 мм для дизельного двигателя -Поршень: Ø 106,5 мм -Высота поршня: 112 мм -Палец поршня: Ø 41,278 мм -Комплектная цена: 4 шт. -Вес: 1,4 кг/шт. Gusdpfx Asb A S Dzehqjh

Состояние: отличное состояние (б/у), Поршни 2 шт. Ø 106,5 мм для дизельного двигателя -Поршень: Ø 106,5 мм Godpfx Aeb A S D Aohqjuh -Высота поршня: 112 мм -Палец поршня: Ø 41,278 мм -Цена комплекта: 2 шт. -Вес: 1,4 кг/шт.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1975, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 755/B, тип входного тока: трёхфазный, общая ширина: 1 020 мм, общая длина: 1 450 мм, общая высота: 2 050 мм, входной ток: 5 A, AC 710 – промышленный станок для расточки и обработки цилиндров. Gedpfsz Rw N Hox Ahqeuh Период производства: 1970-е – 1980-е годы, промышленный дизайн. Это высокоточный станок для расточки и обработки цилиндров блоков двигателей, разработанный главным образом для восстановления и расточки цилиндров двигателей внутреннего сгорания до увеличенных размеров. Станок относится к классической промышленной серии оборудования Berco для восстановления двигателей, отличается массивной чугунной рамой и высокопрочной системой шпинделя. Оборудование предназначено для точной расточки блоков двигателей, гильз цилиндров и промышленных цилиндров. Стабильный стол с Т-образными пазами и большой ход позволяют обрабатывать крупные блоки двигателей. Станок оснащен механическим многоскоростным приводом шпинделя и прецизионной системой подачи, что обеспечивает равномерное качество обработки. Основные технические характеристики: • Минимальный диаметр расточки: прибл. 31 мм • Максимальный диаметр расточки: прибл. 180 мм • Диапазон скоростей шпинделя: прибл. 155–873 об/мин (многоступенчатый) • Скорость подачи: прибл. 0,04–0,076–0,128 мм/об • Мощность главного двигателя: прибл. 1 л.с. • Продольный ход стола: прибл. 1000 мм • Поперечный ход стола: прибл. 100 мм • Эффективный размер стола: прибл. 1100 × 400 мм • Вертикальный ход головки: прибл. 700 мм • Максимальная глубина расточки: прибл. 480 мм • Максимальная рабочая высота на столе: прибл. 820 мм • Расстояние от центральной линии шпинделя до колонны: прибл. 305 мм • Вес станка: прибл. 1500 кг • Прочная чугунная рама станка и прецизионные направляющие. Станок тщательно очищен, проверен и отрегулирован, готов к работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 7 765 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), собственный вес: 4 980 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Guodpfx Asz Nck Sehqeh Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Сплошная резина Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик YALE GDP 30TF – грузоподъемность 3 тонны – боковой сдвиг – триплексная мачта свободного подъема – высота 2,17 м – высота подъема 4,95 м – год выпуска 2002 – 7765 рабочих часов (по показаниям счетчика) – 4-цилиндровый дизельный двигатель Yale мощностью 50 л. с. – полная кабина – 4-й гидравлический контур – простой в механическом плане, очень маневренный погрузчик – сплошные резиновые шины, износ примерно 70 % спереди и 50 % сзади – длинные вилы 1,40 м – хороший погрузчик, соответствующий своему возрасту! Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1980, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8018, тип входного тока: трёхфазный, общая ширина: 1 100 мм, общая длина: 1 460 мм, общая высота: 2 050 мм, входной ток: 8 A, AC 400 — промышленный станок для расточки и обработки цилиндров. Период производства: 1970–1980-е годы, промышленный дизайн. Это высокоточный станок для расточки и обработки цилиндров блока двигателя, разработанный в основном для восстановления и расточки цилиндров двигателей внутреннего сгорания до завышенных размеров. Станок относится к классической промышленной серии оборудования для восстановления двигателей компании Berco, отличается массивной чугунной рамой и высокопрочной системой шпинделя. Оборудование предназначено для точной расточки блоков двигателей, гильз цилиндров и промышленных цилиндров. Стабильная Т-образная плита и большой ход позволяют обрабатывать крупные блоки двигателей. Станок оснащен механическим, многоскоростным приводом шпинделя и прецизионной системой подачи, что обеспечивает равномерное качество расточки. Основные технические характеристики: • Минимальный диаметр расточки: прибл. 31 мм • Максимальный диаметр расточки: прибл. 180 мм • Диапазон скоростей шпинделя: прибл. 155–873 об/мин (многоступенчатый) Gjdpfxjz Rwkqe Ahqouh • Скорость подачи: прибл. 0,04–0,076–0,128 мм/об • Мощность главного двигателя: прибл. 1 л.с. • Продольное перемещение плиты: прибл. 1000 мм • Поперечное перемещение плиты: прибл. 100 мм • Эффективный размер плиты: прибл. 1100 × 400 мм • Вертикальное перемещение головки: прибл. 700 мм • Максимальная глубина расточки: прибл. 480 мм • Максимальная рабочая высота на плите: прибл. 820 мм • Расстояние от центральной линии шпинделя до колонны: прибл. 305 мм • Вес станка: прибл. 1500 кг • Стабильная чугунная рама станка и прецизионные направляющие Это исправный станок. Если хотите, можете протестировать его в нашем цехе.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1980, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0450510, тип входного тока: трёхфазный, общая ширина: 1 280 мм, общая длина: 2 800 мм, общая высота: 2 290 мм, входной ток: 18 A, Производитель: ZANROSSO Officine Meccaniche S.p.A. (Италия) Guodpfxsz Rxfcj Ahqeh Тип: Гидравлический плоскошлифовальный станок ESA 12 Период производства: 1970-е – 1980-е годы, промышленный дизайн Zanrosso ESA 12 – это высокоточный промышленный плоскошлифовальный станок, разработанный для обработки больших по площади деталей. Оборудование отличается прочной чугунной конструкцией, гидравлическим приводом перемещения стола и высокопроизводительным шлифовальным шпинделем. Станок подходит для обработки инструментальной стали, деталей машин, отливок и прецизионных промышленных компонентов. Большой ход гидравлического стола позволяет обрабатывать крупные детали, а автоматическая подача обеспечивает равномерное качество поверхности. Шлифовальный круг большого диаметра и устойчивая конструкция колонны обеспечивают высокоточную и виброустойчивую обработку. Станок оснащен промышленной гидравлической системой и несколькими электрическими приводами. Основные технические характеристики: • Размер рабочего стола: приблизительно 1500 × 320 мм • Ход стола при автоматической подаче: приблизительно 1800 мм • Максимальная длина шлифования: приблизительно 1600 мм • Скорость подачи стола при гидравлическом приводе: приблизительно 0 – 6000 мм/мин • Максимальное расстояние между столом и шлифовальным шпинделем: приблизительно 940 мм • Максимальный вертикальный ход шлифовальной головки: приблизительно 400 мм • Диаметр шлифовального круга: приблизительно 350 мм • Расстояние от центральной линии шлифовального шпинделя до колонны: приблизительно 380 мм • Автоматическая подача: приблизительно 0,005 – 0,04 мм/ход • Скорость быстрого вертикального перемещения шлифовальной головки: приблизительно 700 мм/мин Электрические приводы: • Двигатель шлифовального шпинделя: приблизительно 10 л.с. – 1400 об/мин • Вторичная скорость шлифовального шпинделя: приблизительно 160 / 320 об/мин • Двигатель быстрого вертикального перемещения: приблизительно 0,75 л.с. • Гидравлический двигатель: приблизительно 1 л.с. • Двигатель насоса охлаждающей жидкости: приблизительно 0,13 л.с. Габариты и вес: • Длина: приблизительно 5160 мм • Ширина: приблизительно 1280 мм • Высота: приблизительно 2290 мм • Вес: приблизительно 2000 кг

Состояние: б/у, Новая дизельная электростанция, генератор, аварийный генератор RTE Тип 50 кВА – конструктивно идентичен DAEWOO DAGFS 50 Новая, не использовалась Серийный номер: 6739 – FB2512886, год выпуска 2026 Номинальная мощность: 50 кВА Непрерывная мощность: макс. 40 кВА Аварийная мощность: 55 кВА / 44 кВт Номинальный ток: 33 А Напряжение: 400/230 В, 50 Гц 230 В, 50 Гц Расход топлива: 99 литров в баке, обеспечивает время работы до 8,5 часов при 75% нагрузке Расход топлива при 75% нагрузке: около 11 л/ч Gusdpfxoz Ek R Se Ahqoh Расход топлива в режиме ожидания: около 4 л/ч Двигатель: 4-цилиндровый дизельный рядный двигатель RICARDO ZH4105ZD Мощность двигателя при 1500 об/мин: 45 кВт Мощность двигателя при 1800 об/мин: 55 кВт Рабочий объем: 1500 см³ Объем топливного бака: 99 литров - простая и компактная конструкция со звукоизолированным металлическим корпусом - карманы для вилочного погрузчика, обеспечивающие простую и безопасную транспортировку - 3 розетки CEE-16 А (3-полюсные, 230 В) - 1 розетка CEE 16 А (5-полюсная, 400 В) - клеммы для подключения кабеля питания для внешних потребителей, например, распределительных щитов для строительной площадки - модуль АТС для работы в режиме резервного питания, обеспечивающий автоматическое переключение на аварийное электроснабжение при отключении электросети Габаритные размеры (Д х Ш х В): 2150 x 950 x 1200 мм Вес: 900 кг Новая машина из складских запасов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 6 937 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 290 мм, мощность: 42 кВт (57,10 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошная резина Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: сплошная резина Guodpfxoz N N Eqj Ahqeh Задние шины, состояние: 40–60% Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI35D – серия S1E3 – грузоподъемность 3,5 тонны – регулируемые вилы + боковой сдвиг – дуплексная мачта с хорошим обзором – строительная высота 2,29 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2013 – 6937 рабочих часов (по показаниям приборов) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 57 л. с. – сплошные резиновые шины, остаток протектора около 50% – 3-й и 4-й гидравлические контуры до вилочного захвата – длина вил 2 м (могут быть заменены) – светодиодная система освещения – механические гидравлические рычаги – очень маневренный погрузчик – отличная обзорность при движении – дополнительный гидравлический контур до вилочного захвата для, например, ковша или поворотного устройства – хорошее состояние – возможна доставка Боковой сдвиг, регулируемое устройство вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 3 860 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, мощность: 46 кВт (62,54 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Сплошная резина Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Сплошная резина Состояние задних шин: 80–100 % Gjdpfjz Dzdmex Ahqsuh Описание: Дизельный вилочный погрузчик DOOSAN D25S-5 – – – грузоподъемность 2,5 тонны – – – год выпуска 2008 – – – боковой сдвиг – – – триплексная мачта с возможностью свободного подъема – – – строительная высота 2,16 м – – – высота подъема 4,73 м – – – 3860 часов эксплуатации (по показаниям прибора) – – – вилочный погрузчик с 4-цилиндровым дизельным двигателем YANMAR мощностью 62 л. с. – – – механические гидравлические рычаги – – – сплошные резиновые шины, передние – около 95 %, задние – около 90 % – – – рабочий прожектор – – – простой и механический погрузчик – – – хорошее состояние – – – НОВЫЙ стартер – – – НОВЫЙ аккумулятор – – – НОВЫЙ генератор – – – фронтальный погрузчик можно осмотреть на месте – – – выгодные условия доставки!! Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочий прожектор (задний), рабочий прожектор (передний), защитный навес.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1980, Функциональность: полностью работоспособен, тип входного тока: трёхфазный, общая ширина: 1 050 мм, общая длина: 3 800 мм, общая высота: 1 750 мм, входной ток: 5 A, Schou L-2500 – универсальный станок для развертывания цилиндров высокой мощности Производитель: Schou & Co. Ltd., Копенгаген, Дания Период производства: конец 1970-х – середина 1980-х годов (серия «Heavy Duty») Назначение: высокоточное оборудование для развертывания цилиндров в блоках двигателей и корпусах редукторов Максимальная длина развертывания: 2500 мм Диапазон диаметров развертывания: 25 мм – 200 мм (в зависимости от комплектации) Длина стола: 2500 мм Скорость вращения шпинделя: плавно регулируемая или многоступенчатая, гидравлический/механический привод Подача: автоматическая, с возможностью точной регулировки продольной подачи для достижения шероховатости поверхности на уровне микрон Конструкция станины: виброустойчивая, специальная чугунная станина со встроенными опорными мостами Масса станка: приблизительно 1800–2200 кг (в зависимости от комплектации) Gjdpfx Ahoz Rw T Ejqeuh 2. Аксессуары и оборудование • Комплект разверточных стержней (различных диаметров и длин) • Высокоточные прижимные приспособления и опорные узлы для центровки блока • Центрирующие мосты и измерительные устройства с индикаторной головкой • Микрометр для установки инструмента • Встроенная панель управления с кнопкой аварийной остановки • Дополнительный шлифовальный/фрезерный узел (в зависимости от модели)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 3 860 мм, общая длина: 5 855 мм, Дизельный погрузчик Paus PGS 22 Двигатель: дизельный Год выпуска: 2006 Высота подъема (мм): 3860 Gjdsyu Uyyspfx Ahqeuh Грузоподъемность (кг): 22 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, общая длина: 12 200 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами Godjzlk Rhepfx Ahqeuh - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, ёмкость бака: 5 000 л, Эксплуатационная автозаправочная станция – топливная установка – частная топливная станция – дизельная заправка Состоит из: 1 x резервуар 5 000 литров – абсолютно новый 1 x раздаточный насос Eco Box 75 – абсолютно новый Описание резервуара: Стальной резервуар объёмом 5 м³ по EN 12285-2 – класс B – (замена DIN 6616), наземного исполнения, двойные стенки, включая сертификат испытания, подходит для установки в районах сейсмической зоны 0. Резервуар устанавливается на двух седловидных опорах, оснащён смотровым люком с крышкой и комплектуется следующей арматурой: – Заливная труба с TW-запорным устройством (заливная крышка) и погружной трубкой – Замерная труба с замерной линейкой и заглушкой – Вентиляционная труба с вентиляционным колпаком – Абсолютно новый датчик предельного уровня с типовым одобрением (AIII) – Лестница и резервная муфта для отбора продукции – Оптическое устройство контроля утечек с типовым одобрением и жидкостью-индикатором Наружная поверхность резервуара дробеструйно очищена, загрунтована и окрашена в цвет RAL7011 (стальной серый). Возможны другие цвета по RAL. Длина ≈ 2,80 м – диаметр 1,60 м – масса около 1,5 т. – от завода, свободно загружено на транспортное средство. Guodpei A Hlfjfx Ahqoh Описание раздаточного насоса: Eco-Box-75 – не поверочный, производительность до 75 л/мин., подходит для дизельного топлива, в комплекте: – Топливораздаточный автомат с интеграцией в облако myTecalemit – Веб-базированное ПО для управления заправочными данными – базовый модуль – – 2 системы идентификации водителя/транспортного средства для до 4 000 пользователей – Идентификация по технологии транспондеров – USB-интерфейс для скачивания данных – Крыльчаточный насос с асинхронным однофазным двигателем 230 В – Овальный счётчик с импульсным выходом, точность около ±0,5% – 4-метровый раздаточный шланг DN 25 с одобренным автоматическим раздаточным пистолетом, включая шарнирное соединение и держатель для шланга – Номинальная высота всасывания около 3,5 м / макс. длина всасывающей линии 6,0 м – Прочный корпус из порошково окрашенной стали – Габариты: примерно 553 x 470 x 380 мм – Двухстрочный монохромный дисплей с подсветкой, высота шрифта 8 и 19 мм – Память данных по топливу до 10 000 операций – Меню на немецком, английском и французском языках Дополнительно необходимы магниты-ключи/транспондеры. Общие сведения: Вам будет предоставлен счёт с выделенным НДС. Покупка осуществляется согласно нашим общим условиям. В наличии также другие топливные установки (новые и б/у), а также аренда! Кроме того, мы осуществляем выкуп установленных топливных систем с последующей квалифицированной откачкой, очисткой, демонтажом и вывозом согласно § 62 Федерального закона об управлении водными ресурсами (WHG) с соответствующей лицензированной квалификацией.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 678 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошные Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: сплошные Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI25D – серия S2E3 – грузоподъемность 2,5 тонны – боковой сдвиг – дуплексная мачта с полным свободным подъемом – высота 2,14 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2017 – 1678 рабочих часов (по показаниям прибора) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 47 л. с. – сплошные шины, остаток протектора около 90 % – 4-й гидравлический контур до вилодержателя – механический гидравлический рычаг – очень маневренный погрузчик – хорошее состояние шин – система освещения Боковой сдвиг, Gedpoz N N Ekofx Ahqeuh 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 8 343 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, мощность: 43 кВт (58,46 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Guedoz N N Dtjpfx Ahqjh Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 80–100% Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 80–100% Описание: Фронтальный погрузчик DOOSAN D35C-5 - грузоподъемность 3,5 тонны - год выпуска 2008 - боковое смещение - свободноподъемная триплекс-мачта - строительная высота 2,34 м - высота подъема 4,9 м - 8343 моточаса по счетчику - 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 58 л.с. - цельнолитые шины около 90% - полная кабина, отопление, светотехника - механическое исполнение - хорошее состояние - ЦЕНА: 12.500,-- ЕВРО БЕЗ НДС. Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 25 685 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 179 кВт (243,37 л.с.), ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 38 800 кг, общая длина: 8 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Gjdpfx Ahoxwz Sgoqjuh Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: триплекс Коробка передач: ZF3WG210 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Передние шины состояние: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: Двигатель Cummins полностью капитально отремонтирован, коробка передач отремонтирована Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, лобовое стекло, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход, сертификат CE, двойные колёса, сиденье,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: IC1517, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 371 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 477 мм, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Тип двигателя: дизельный, производитель: Jungheinrich. Godpfxsz Rth Ej Ahqsuh Серийный номер: FN621515.