Боковой Погрузчик купить подержанный (15 473)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 830 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Gbodpjxd Idpofx Abyoi Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется ещё около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого H150. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 628 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 610 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 050 мм, собственный вес: 6 500 кг, общая длина: 1 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 500 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 406/178-266,7 Gbedpoxqib Asfx Abyoi Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 559/254-406,4 Батарея: 48V, 930Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: Помимо данной модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем Вашу подержанную технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш руководитель господин Петер Савицки проконсультирует Вас по данному CBE2500. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения: 290 / 1340 мм Полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 197 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 130 мм, свободный ход подъема: 1 380 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 950 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 275 кг, общая длина: 1 840 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Аккумулятор, напряжение: 48В Аккумулятор, емкость: 460Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: В дополнение к этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому E16C-02. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, Полный свободный подъем, Gsdoxr R A Rspfx Abyobi

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Gbedpsxxnmmofx Abyji Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 839 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 17 000 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан (газ) Центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Описание: Помимо этой модели RMF, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда доступны. Мы также свободно приобретаем ваши бывшие в употреблении погрузчики, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DWB135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном переоборудовании погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем размещение вашей техники на комиссионную продажу. Gbjdpex A I Rmefx Abyoi Оснащение: боковое смещение, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Gbjdpfx Asx H A Taobyei Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 95 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении нестандартных решений для погрузчиков от 8 т и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 245 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 4 050 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 350 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Godpfx Aox Ixkksbyebi Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: полиуретан Передние шины не оставляют следов Задние шины тип: полиуретан Задние шины не оставляют следов Аккумулятор: 48В, 775 Ач Производитель аккумулятора: Habat Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас также имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также мы можем предложить ваш погрузчик в комиссионную продажу на нашей площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 3 360 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 3 200 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 080 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 570 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 56 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины Тип: суперэластик Передние шины Размер: 2.50-15 Задние шины Тип: суперэластик Задние шины Размер: 200/50-10 Gedoyi Id Iopfx Abyebi Описание: Помимо данной модели Hubtex, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансовая аренда на выгодных условиях всегда возможны. Мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DQ40-G. P.S.: Наша мастерская специализирована на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной модификации вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия устройства бокового смещения вил: 500 / 3 230 мм Телескопические вилы: 1 350 / 2 350 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 494 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: обычное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 10.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 10.00-20 Описание: Кроме этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по данному H12XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и специальной доработкой вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Gbjdpfx Aeykvuwjbyoi Диапазон открытия позиционера вил: 655 / 2 360 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 13 049 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 400 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: двухсторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 14.00-24 Gbedpfsu Dz Rwsx Abyei Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели SMV, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого SL20-1200A P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 7 009 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 2 130 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 100 кг, общая длина: 1 930 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: двусторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Бандажи Размер передних шин: 16x7x10,5 Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C3000 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, высота платформы: 480 мм Gbjdpfxsvg Taxs Abyei

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 241 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 170 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вил: 350 мм Толщина вилки: 75 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Gbedpeu Dzf Usfx Abyei Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG150-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье, устройство регулировки вил Ширина проема: 950 / 2290 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 1 180 h, грузоподъемность: 1 250 кг, высота подъема: 4 050 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 470 мм, ширина каретки вил: 970 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 030 кг, общая длина: 1 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 000 мм, Электрический вилочный погрузчик с 3 колесами Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Gbjdpoyriwujfx Abyji Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 18x7-8 Батарея: 24 В Ёмкость батареи: 8756 А·ч Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по данной модели EFG-DH12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Gedpfx Aev Utmusbysbi Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 233 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 145 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели SMV15-1200C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. стрела крана Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Gjdov Uttbopfx Abyebi

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 27 524 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 2 700 мм, длина вил: 1 850 мм, собственный вес: 10 270 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 070 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Gbjdsv U Eriepfx Abyoi Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому H7.0FT P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 22 460 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 760 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, дизельные погрузчики Gbjdpowacgasfx Abyoi Центр нагрузки: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад предоставить вам подробную консультацию по модели H50D-02/600. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 11 033 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 060 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 550 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Gsdpfewblddex Abysbi Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCD55-6H. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 542 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 899 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 008 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по J2.0XNT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Gbodpfewctw Uox Abysi Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Gbodou Dzkkopfx Abyji Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-6 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 24 620 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 150 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 8 870 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 520 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Gedou Dznpepfx Abyobi Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.5FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 693 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 720 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 180 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x9-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 6.50-10 Gsdpeu Dzp Hjfx Abysbi Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H3.0FT P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на условиях консигнации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 002 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 670 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 850 мм, внедорожный вилочный погрузчик Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Gjdpfxju Dzr Ue Abysbi Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14 5R20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 10R17 5 Описание: Помимо этой модели Manitou на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому погрузчику M30-2. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 289 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 700 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 550 мм, Компактный вилочный погрузчик - LPG центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Gjdeu Dztxopfx Abyjbi Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355-65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Mora на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по M70C P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 771 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Gsdpsu Dzaxefx Abysbi Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 250-12LB P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу технику на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,