Аренда Баварии купить подержанный (792)

Состояние: б/у, Год выпуска: 1982, номер машины/транспортного средства: 389, Оборотная машина Schmedt PräKant HHS 81 Serial-No. 389 Онлайн-видеоинспекция по Skype-видео Мы будем очень рады вашему визиту - больше станков на складе Доступно немедленно - Можно осмотреть Hsdstzc Nzopfx Afhofd На складе в Эмскирхене / Нюрнберге - Возможна проверка

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 7 086 км, мощность: 132 кВт (179,47 л.с.), первая регистрация: 11/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 4 330 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 65 л, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 6, класс выбросов: Евро 6, общая длина: 6 250 мм, общая ширина: 2 150 мм, общая высота: 2 800 мм, Год выпуска: 2024,

Состояние: готов к работе (б/у), 20-футовый арендный контейнер для пескоструйной обработки с напорной установкой, фильтрационной системой и устройствами безопасности Hfjdpjxl Dq Uefx Afhed

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 70 кг, грузоподъемность: 1 500 кг, общая длина: 1 240 мм, общая ширина: 835 мм, Здравствуйте Данное предложение касается аренды контейнера типа гиттербокс на период одного дня одна единица 1 eur/br/unit/day Для больших объемов на более длительный срок цена будет определена. Технические параметры контейнера - размер 1240 x 835 x970 мм Hedpfx Afoula A Hshjfd - грузоподъёмность 1500 кг - цвет RAL 7030 - вес контейнера 70 кг Мы предлагаем другие типы контейнеров.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 70 кг, грузоподъемность: 1 500 кг, общая длина: 1 240 мм, общая ширина: 835 мм, Здравствуйте Данное предложение касается аренды контейнера типа гиттербокс на период одного дня одна единица 1 eur/br/unit/day Для больших объемов на более длительный срок цена будет определена. Технические параметры контейнера - размер 1240 x 835 x970 мм Hfjdpfx Afeula Ayehsd - грузоподъёмность 1500 кг - цвет RAL 7030 - вес контейнера 70 кг Мы предлагаем другие типы контейнеров.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2020, моточасы: 6 611 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 220 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, собственный вес: 3 000 кг, пробег: 6 611 км, Этот трехколесный триплексный электрический вилочный погрузчик марки STILL выпущен в 2020 году и находится в хорошем состоянии; Грузоподъемность 1600 кг; Высота подъема 5220 мм; Высота проезда 2260 мм. КОНТЕЙНЕРНЫЙ вилочный погрузчик!; 6611 часов на счетчике; Погрузчик оснащен FREELIFT; Оснащен SIDESHIFT; Аккумуляторная батарея 2019 года выпуска оснащена внешним зарядным устройством и автоматической системой заправки; Видео будет позже; ВОЗМОЖЕН ФИНАНСОВЫЙ ЛИЗИНГ на 36 месяцев по цене 363 евро в месяц  Hedpev S Uvfofx Afhofd Расчет зависит от принятия кредита и изменения процентных ставок, окончательный расчет через нашего внешнего партнера*

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, - Марка: Teupen - Модель: Gepard 25T Rent - Год выпуска: 2006 - Масса: 3500 кг - Наработка: 2982 часа - Привод: дизель + 220 Вольт - Голландский регистрационный номер: WT-XS-71 - Рабочая высота: 25 метров - Боковой вылет: 15,5 метров - Грузоподъемность: 200 кг - Дистанционное управление - Самоходная/привод на колеса - Усиленное переднее колесо (опция) - Возможен новый сертификат безопасности - Журнал по эксплуатации подъемника в наличии - CE-документ в наличии - Видео — на нашем сайте - Возможен обмен и транспортировка Hfjdpfxexk U Axj Afhsd

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 516 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 770 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 6 400 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 530 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Hjdpeyp Nywofx Afhsfd Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому погрузчику C4500. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении и модернизации погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн, а также на индивидуальных решениях. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 430 / 1310 мм Отопление, полностью закрытая кабина, свободный полный подъём, Высота платформы: 520 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 556 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 210 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 960 мм, ширина каретки вил: 860 мм, собственный вес: 7 232 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 280 мм, Штабелер для узких проходов Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажи Передние шины, размер: 16 1/4x7x11 1/4 Hfjdpfxeyru H Ue Afhod Задние шины, тип: бандажи Задние шины, размер: 18x7x12 1/8 Аккумулятор: 48В Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: В дополнение к этой модели для узких проходов мы располагаем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Для нас возможно заключение договора аренды с выкупом, а также финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому HILOAD 1250. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Полный свободный ход подъема, НОВЫЙ аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 085 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 3 550 мм, длина вил: 1 790 мм, собственный вес: 8 460 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 850 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 кг Hfjdpjv H E Hkjfx Afhod Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: полностью готов к работе и функционирует без нареканий Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор: 80В Ёмкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможна аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по данному MQ40. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на сервисе, ремонте, восстановлении и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Диапазон регулировки вил: 500 / 3280 мм Полный свободный подъём (высота платформы: 410 мм)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 3 360 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 3 200 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 080 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 570 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 56 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины Тип: суперэластик Передние шины Размер: 2.50-15 Задние шины Тип: суперэластик Задние шины Размер: 200/50-10 Hsdpeyi Id Ijfx Afhjfd Описание: Помимо данной модели Hubtex, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансовая аренда на выгодных условиях всегда возможны. Мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DQ40-G. P.S.: Наша мастерская специализирована на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной модификации вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия устройства бокового смещения вил: 500 / 3 230 мм Телескопические вилы: 1 350 / 2 350 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 219 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Hfjdpfxou Dzb Aj Afhod Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Hjdpfx Aowx Sytofhofd Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Грузоподъемность по центру тяжести: 600 кг Ширина вил: 140 мм Hedpfxjw S N R Uo Afhefd Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью свободно выкупаем ваши бывшие в употреблении машины, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому H50D-02/600. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем поставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Поворотное устройство, отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 420 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, собственный вес: 18 500 кг, общая длина: 3 500 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажи Размер передних шин: 40x16x30 Hsdpox Dnzhsfx Afhsfd Задние шины тип: бандажи Размер задних шин: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по этому KSB135G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и переоборудовании вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем выставить вашу машину на комиссию. Кран-стрела, телескопическая и наклоняемая. Телескопическая стрела: 2410-3750 мм; стрела может наклоняться от примерно 30° вниз до 45° вверх.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 672 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 000 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 330 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hodpfxjyi Idbs Afhefd Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием напрямую покупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас подробно по данному GX70/14-12/40. P.S.: Наша сертифицированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специализированных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также мы готовы выставить ваше транспортное средство на комиссию. Устройство бокового смещения вил, Отопление, полностью остеклённая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Hfsdpfx Asyriwzefhod Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 233 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hsdpfx Afjxn U Ipehjfd Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 387 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 130 мм, собственный вес: 22 400 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 900 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hedew Huw Ropfx Afhofd Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы с радостью также купим ваш б/у погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому устройству №1690. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 143 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 680 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Hedex Ixm Sspfx Afhefd Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любой момент. Также мы с удовольствием купим у вас бывшую в употреблении технику без обязательного приобретения машины у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью возьмём вашу технику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 14 996 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 080 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 120 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 420 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние колёса: Суперэластик Задние колёса: Суперэластик Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим Вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас другой погрузчик. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H12XM-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш погрузчик на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина, Hsdpfx Afsyldrmehsfd

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Блокировка бывшей машины LFM является наиболее востребованной за пределами наших клиентов. Она используется для формирования таких вентиляционных замков, как питтсбургский замок, замок со стоячим швом, с одинарным и двойным подолом, стопорный штифт, элемент с радиусом колена. Эти замки широко используются при строительстве различных промышленных и гражданских зданий. Преимуществом нашего бывшего станка с замком по сравнению с другими станками является возможность формирования замка трубы, так что вы можете использовать его во время производства круглых труб. Hfjdpfx Afef Epzcehjd Таким образом, наши клиенты могут сэкономить на покупке дополнительного оборудования и аренде дополнительных производственных площадей. На станке LFM имеется 7 пар формирующих валов для формирования различных вентиляционных замков. Формовочные валки закалены, поэтому они имеют длительный срок службы. Процесс производства вентиляционных элементов начинается с питтсбургского процесса формования замков и процесса формования по одному подолу на шлюзовой формовочной машине LFM. После завершения процесса формовки замков необходимо вставить однозамковый замок в питтсбургский замок и закрыть его молотком или специальной машиной для закрытия замков в Питтсбурге. После этих процедур вентиляционный элемент готов Очень легко работать с нашим экскаватором LFM с вентиляционным замком, потому что есть направляющие линейки, которые помогают поставить металл в нужное положение для формовки. Блокировка бывшей машины LFM может быть 380В (мощность двигателя 1,5 кВт) или 220В (мощность двигателя 1,1-1,5 кВт) в зависимости от предпочтений заказчика. Машина подходит для работы с цветными металлическими листами или нержавеющей сталью. W [...]

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 865 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 665 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Hfjdpfjyhr T Dox Afhsd Класс ISO: Класс ISO 3 = 2 500–4 999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 23x9-10 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 21x8-9 Описание: В дополнение к этому устройству мы предлагаем другие погрузчики и складскую технику. Все наши машины проходят проверку в мастерской и по стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Также вы найдете нас на сайте hsr-gabelstapler. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы всегда предоставим компетентную и подробную консультацию по нашей технике. Сайдшифтер, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, защитная решетка для груза, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный ход подъёма, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, однопедальная система, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 014151, Год выпуска: 2022, моточасы: 80 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 145 мм, свободный ход подъема: 1 518 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 120 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхопорный погрузчик Заводской номер: 014151 Hfjdpexulr Ejfx Afhed Грузовой центр: 500 мм ISO-класс: ISO-класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Задние шины тип: суперэластик Напряжение батареи: 48V Ёмкость батареи: 775Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2022 Описание: Найдите свой погрузчик в STA-TECH! Будь то тележки, электропогрузчики, дизельные или газовые погрузчики – мы предлагаем недорогие, готовые к эксплуатации модели и новые погрузчики. STA-TECH — ваш партнёр по: ● покупке и аренде вилочных погрузчиков и складской техники ● скупке подержанной техники и логистике ● межбрендовому сервису: ремонт, обслуживание, проверки Оборудование: боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 441 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 270 мм, тип топлива: газ, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 325 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 790 кг, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: телескопическая Коробка передач: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 23x10-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 21x8-9 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем широкий ассортимент погрузчиков и складской техники. Вся техника проходит проверку в мастерской и по стандарту FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Нас также можно найти на сайте hsr-gabelstapler. Конечно, мы выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны по запросу. Мы с удовольствием проконсультируем вас подробно и профессионально по всем нашим транспортным средствам. Hedpfjx Uumnjx Afhofd 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полная кабина, сигнальный свет, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, однопедальное управление, светодиодное освещение, сиденье,