Kalmar Dorn купить подержанный (333)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B3040009, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 605 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный погрузчик Заводской номер: B3040009 Грузовой центр: 1220 Тип мачты: телескопическая Dkodpfx Apjyrvcwo Ior Коробка передач: TE14400-LU Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 0 - 20% Боковой сдвигатель, отопление, полная кабина, кондиционер, централизованная смазка, камера, автоматическая остановка на 30´

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B30400223, Год выпуска: 2021, моточасы: 16 045 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 280 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный погрузчик Заводской номер шасси: B30400223 Грузовой центр: 1220 Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: TE14400-LU Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 14.00-24 Dedpfoyrvc Dox Ap Iskr Состояние задних шин: 40 - 60% Боковой сдвигатель, Отопление, полная кабина, кондиционер, централизованная смазка, камера, автозапирание 30'.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T331051593, Год выпуска: 2006, моточасы: 5 323 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 920 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 300 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 950 мм, Тяжёлый дизельный погрузчик Номер шасси: T331051593 Грузовой центр: 1200 Dksdpjyy Effefx Ap Ier Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: стандарт Трансмиссия: Dana Clark 342TE13310-20 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Капитально отремонтированная коробка передач с гарантией (отремонтирована за 17 000 €) Вилочная каретка шириной 2.950 мм Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3630, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 250 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 21 880 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCE150-12 от Uniktruck Djdpfx Ajzc R Ddop Iskr Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – рулевые колёса: Пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Размер колеса – рулевые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 3 126 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, производитель двигателей: Volvo, Сертифицировано DGUV до: 08/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 70 мм, радиус поворота (внешний): 4 180 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), общая высота: 2 920 мм, общая длина: 4 725 мм, общая ширина: 2 540 мм, Оборудование: Маркировка CE, кабина, кондиционер, освещение, DCG150-6 Год выпуска: 2022 Моточасы: 3.126 Навесное оборудование Stabau S11-ZVKGI 150-S с интегрированной гидравлической регулировкой вил Dedpfxox Upz Tj Ap Iokr Вилы-ножи 2.000 x 250 x 70 мм СЭ-Шины 12.00 x 20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Dksdpfxjy R E Nrs Ap Ior Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B30400080, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 940 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 140 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный штабелер Заводской номер: B30400080 Грузовой центр тяжести: 1220 Тип мачты: телескопический Коробка передач: TE14400-LU Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины - тип: суперэластик Передние шины - размер: 14.00-24 Передние шины - состояние: 80 - 100% Задние шины - тип: суперэластик Задние шины - размер: 14.00-24 Задние шины - состояние: 80 - 100% Боковое смещение, Отопление, полная кабина, кондиционер, централизованная смазка, камера, автотормоз 30'. Dkjdpfsyrvcqjx Ap Isr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Dksdpfovvpcnjx Ap Ier Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 219 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00x24 Dksdpfxjyig H Se Ap Ier Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00x24 Состояние задних шин: 80 - 100% Боковое смещение, регулировка вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 462 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Dsdpfx Apswwxxto Ijkr Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: готов к работе (б/у), Продается вилочный погрузчик Kalmar, грузоподъемность 15 т, высота подъема 5 м, собственный вес 17 т, вилы 2,50 м, гидравлически регулируемые, боковое смещение. Недавно были заменены уплотнения цилиндров. Всё герметично, работает хорошо, поднимает 15 т без отключения. Внедорожный погрузчик, пневматические шины, маятниковая ось. Возможны ошибки. Djdpfew Dbrpox Ap Iokr

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 92 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 2 250 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 350 мм, толщина вил: 75 мм, размер передней шины: 16.00 * 25, размер задней шины: 16.00 * 25, цвет: красный, Оборудование: кабина, централизованная система смазки, Кальмар DCG300-12S Год постройки: 2023 Dedpfx Apswa Szyo Iokr Бюстгальтер: 92 Мачта: Дуплексная, свободный подъем Высота подъема: 4500 мм Шины: 16.00*250

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 263 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 550 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 100 мм, размер передней шины: 12.00*20, размер задней шины: 12.00*20, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, централизованная система смазки, Kalmar ECG160-12 литий-ионный Год постройки: 2024 Бюстгальтер: 263 Мачта: стандартная дуплексная Dsdpfx Aowa Syisp Iokr Высота подъема: 5500 мм Шины: 12.00*20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 10 558 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 18 600 мм, центр тяжести груза: 1 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 10 350 мм, производитель двигателей: Volvo, размер передней шины: 14.00x24, размер задней шины: 14.00x24, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 4 100 мм, цвет: красный, Оборудование: кабина, освещение, централизованная система смазки, Кальмар DCG90-45ES7 Год постройки: 2021 Dksdpfx Apswa Skzo Ier Бч: 10,488 Мачта: стандартная двухсекционная подъемная мачта с гидравлически перемещаемой боковой распоркой Шины: 14.00 * 24

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 24 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 020 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплекс Коробка передач: Dana Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Djdpfxoy Aqpno Ap Ijkr гидравлическая индивидуальная регулировка вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, внутреннее зеркало, наружное зеркало, LED, 5-й клапан, система быстрой смены Terminal-West

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 640 мм, общая длина: 7 800 мм, · Высота сиденья EGO 1790 мм · Расстояние между центром передней оси и передней частью задней части вилки: 1000 мм. · Ширина колеи (c-c), спереди - сзади 1855/1960 мм · Внешний радиус поворота 5175 мм. · Диаметр поворота внутри 600 мм · Минимальная ширина прохода для штабелирования 900 человек с вилами 8770 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 5/10 градусов · Ширина по вилам макс. 2360/700 мм · Ширина по вилам, мин. 700 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 415 / 1530 мм. Dedpfsy Rawwox Ap Iskr · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 10900 кг. · при номинальной нагрузке 36600 кг · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 12000 кг. · При номинальной нагрузке 3800 кг · Давление в шинах 1,0 МПа · Гидравлическая сервосистема рулевого управления – рулевое колесо · Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с масляным охлаждением – ведущий мост · Стояночная тормозная система Дисковые тормоза с пружинным приводом - ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 18,0 МПа. · Объем гидравлической жидкости 220 л · Скорость подъема при 70% разгрузке 0,35 м/с. · При номинальной нагрузке 0,35 м/с · Скорость снижения разгрузки 0,45 м/с. · При номинальной нагрузке 0,50 м/с · Скорость подачи, разгрузка вперед/назад 20 км/ч. · При номинальной нагрузке 18 км/ч · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 15 000 кг, общая длина: 7 700 мм, Дизельный вилочный погрузчик Kalmar DCE 150-12 Дизельный привод Dkodjy Rawqjpfx Ap Ior Год постройки 2011 Грузоподъемность (кг) 15 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 215 мм, общая длина: 6 150 мм, · Расстояние между центрами нагрузки 900 мм · Высота сиденья, кабина EGO 1440 мм · Расстояние загрузки 760 мм · Ширина колеи (c-c), спереди – сзади 1500 – 1360 мм · Радиус поворота снаружи 3700 мм · Радиус поворота, внутри 300 мм · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO 3020 мм. · Ширина с наклоном кабины EGO 3225 мм. · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° 6450 мм. · Высота подъема 3500 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 6-9 градусов · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 5500 кг. · Нагрузка на переднюю ось при нормированной нагрузке 18400 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 6200 кг. · Нагрузка на заднюю ось при нормируемой нагрузке 1300 · Размеры тормозов перед – зад 8,25-R15 – 8,25-R15 поворот. · Давление воздуха спереди – сзади 1,0 – 1,0 МПа. · Тип рулевого управления – гидроусилитель руля. · Тип рабочей тормозной системы – колеса с тормозом: Многодисковые тормоза с масляным охлаждением – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 20 МПа. · Количество гидравлического масла 155 л. · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор · Тяговый двигатель, часовая мощность 2 х 11 кВт · Контроль скорости, принцип – ступенчатый: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Dsdpfxjy Rawde Ap Iokr Двигатель гидравлического насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки: 1 x 42 кВт – S3 15 % · Тормоза электродвигателя насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Мониторинг насоса, принцип – ступенчатый высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый · Скорость подъема без груза 0,32 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,31 м/с · Скорость опускания без груза 0,45 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,50 м/с · Скорость движения вперед/назад без груза 15 км/ч. · при нормируемой нагрузке 13 км/ч · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки 37%. · при нормируемой нагрузке 21% · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч без груза 29% · при нормируемой нагрузке 16% · Растягивающее усилие 40 кН

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, общая длина: 7 800 мм, Электрический вилочный погрузчик Kalmar ECG 160-12 Электропривод Год выпуска 2025 Dsdpfoy Ravysx Ap Iokr Высота подъема (мм) 6 500 Грузоподъемность (кг) 16 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 215 мм, общая длина: 6 550 мм, · Расстояние между центрами нагрузки 900 мм · Высота сиденья, кабина EGO 1440 мм · Расстояние загрузки 760 мм · Ширина колеи (c-c), спереди – сзади 1500 – 1360 мм · Радиус поворота снаружи 3700 мм · Радиус поворота, внутри 300 мм · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO 3020 мм. · Ширина с наклоном кабины EGO 3225 мм. · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° 6450 мм. · Высота подъема 3500 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 6-9 градусов · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 5500 кг. · Нагрузка на переднюю ось при нормированной нагрузке 18400 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 6200 кг. · Нагрузка на заднюю ось при нормируемой нагрузке 1300 · Размеры тормозов перед – зад 8,25-R15 – 8,25-R15 поворот. · Давление воздуха спереди – сзади 1,0 – 1,0 МПа. · Тип рулевого управления – гидроусилитель руля. · Тип рабочей тормозной системы – колеса с тормозом: Многодисковые тормоза с масляным охлаждением – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 20 МПа. · Количество гидравлического масла 155 л. · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор Dsdpjy Ravtofx Ap Iekr · Тяговый двигатель, часовая мощность 2 х 11 кВт · Контроль скорости, принцип – ступенчатый: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки: 1 x 42 кВт – S3 15 % · Тормоза электродвигателя насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Мониторинг насоса, принцип – ступенчатый высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый · Скорость подъема без груза 0,32 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,31 м/с · Скорость опускания без груза 0,45 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,50 м/с · Скорость движения вперед/назад без груза 15 км/ч. · при нормируемой нагрузке 13 км/ч · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки 37%. · при нормируемой нагрузке 21% · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч без груза 29% · при нормируемой нагрузке 16% · Растягивающее усилие 40 кН

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 04310, Год выпуска: 1991, моточасы: 18 226 h, грузоподъемность: 6 000 кг, тип топлива: дизель, общий вес: 12 050 кг, Боковой погрузчик Kalmar с двойным подъёмом Djdpfx Apszc Upkj Iokr Грузоподъемность до 6000 кг

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 185 h, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 320102165, Год выпуска: 1986, тип топлива: дизель, вес макс. в кг:7000 кг ход 5200 мм длина вилки:1840 мм высота над полом: 3350 мм ширина несущей плиты вилки: 2000 мм вес машины ca.:9,7 т. размеры машины при... 9,50 x 2,00 x 3,35 м Dodjcxxx Ijpfx Ap Iekr 3,62 x 2,00 x 3,35 м. очень прочная конструкция с 3 ступенями скорости, автоматическое освещение, стеклоочистители, закрытая, обогреваемая кабина, раздвижные боковые стекла, 2 быстросъемных гнезда для дополнительного оборудования, UVV до 02/2005

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 62 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 465 мм, мощность: 188 кВт (255,61 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Триплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Dksdpozbfixsfx Ap Ior Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00 x 20 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00 x 20 Состояние задних шин: Новые Описание: НОВАЯ МАШИНА - в наличии! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Боковое смещение, устройство регулировки вил, Увеличенная грузоподъёмность до 17 000 кг!!! 3-й и 4-й гидравлические секции, Kalmar – устройство регулировки вил с боковым смещением, каретка для вил с автоматическим выравниванием центра, ширина B = 2500 мм, комфортная кабина Kalmar EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стёкла и пневмоподвешенное водительское сиденье Grammer Actimo XL с кожаным усилением, радио с RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24V, 2 розетки 12V и 2 розетки 24V, индикация массы груза на дисплее, переключатель направления движения на рычаге гидравлики подъёма, защитная решётка крыши, аккумулятор давления для гидравлики подъёма, маслоохладитель гидравлики с вентилятором, наклон мачты 14° вперёд и 10° назад, светодиодная проблесковая маячковая лампа с регулировкой по высоте, вилы Kalmar длиной 2400 x 250 x 100 мм, поднятый воздухозаборник с предварительным фильтром, брызговики на ведущей и поворотной осях, противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 доп. светодиодных фонаря в мачте под стандартными фарами, 2 доп. светодиодных фонаря на передних углах кабины по ходу движения, электрический насос кабины, Blue Spot сзади, автоматическая система централизованной смазки на поворотной оси и каретке/мачте, система пожаротушения, передняя и задняя камеры с монитором (цветной) в кабине.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 130 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для сверхтяжёлых грузов - дизельный Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 12.00 x 20 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 12.00 x 20 Описание: Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Каретка Kalmar SV/GV – с компенсатором центрального уровня, ширина В = 2500 мм, система быстрой смены каретки Terminal-West для SV/GV; Дополнительная гидравлическая функция, включая шланги; Комфортабельная кабина Kalmar EGO с кондиционером ECC, фильтром свежего воздуха, тонированными стеклами и пневматическим сиденьем Grammer Actimo XL с кожаным усилением; Радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкой связью/стриминг; Преобразователь напряжения 12/24В, 2 x 12В и 2 x 24В розетки; Индикатор веса груза на дисплее; Переключатель направления движения на рычаге подъема; Подогрев двигателя 220 В; Гидроаккумулятор для гидравлики подъема; Охладитель гидравлического масла с вентилятором; Наклон мачты: 14° вперед, 10° назад; Светодиодная маячковая лампа, регулируемая по высоте; Вилки Kalmar специального профиля, длина вил: 2 400 x 200 x 100 мм; Высоко расположенный воздухозаборник фильтра с предварительным сепаратором; Грязезащитные щитки на ведущей и управляемой осях; Антискользящее покрытие на передних крыльях и топливном баке; 2 дополнительных LED-фары на мачте под основными; Dedpey U R T Djfx Ap Ijkr 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины (по ходу движения); 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами; Blue Spot спереди и сзади; Автоматическая централизованная система смазки на управляемой оси и каретке вил; Сенсорная система пожаротушения Forrex – автоматическое и ручное включение; Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3; Камера заднего вида, установленная на крыше кабины, с цветным монитором в кабине; Камера на мачте – соединена с монитором в кабине (возможно совместное отображение с камерой заднего вида); Система контроля давления в шинах.