Дизельный вилочный погрузчик

Kalmar DCG 250-12

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм Kodpfx Aeyk Ig Ssf Sowu · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 820 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), производитель двигателей: Cammins, тип передачи: автоматический, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 110 мм, дорожный просвет: 300 мм, радиус поворота (внутренний): 425 мм, радиус поворота (внешний): 5 875 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер передней шины: 14.00 × 25, тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), размер задней шины: 14.00 × 25, общий вес: 32 900 кг, общая высота: 3 270 мм, общая длина: 6 090 мм, общая ширина: 3 050 мм, цвет: красный, модель двигателя: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, выдвижная вилка, головной щиток, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, передняя защита, полная сервисная история, === ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Год выпуска: 2025 Наработка: 0 мото-часов Максимальная грузоподъёмность: 25.000 кг Максимальная высота подъёма: 4,00 м Тип мачты: Дуплекс Длина вил: 2.400 мм Боковое смещение / позиционер вил: Да (с позиционером вил) Привод: Дизель Трансмиссия: Автоматическая (DANA-TE14) Кабина: Закрытая Отопление кабины: Да Шины: Пневматические Стабилизаторы: Нет Производитель двигателя: Volvo Экологический класс: Stage V Масса: 34.820 кг CE-сертификация: Да === ОСОБЕННОСТИ === Тщательно отобрана из проверенных источников с подтверждённой историей владения Входит CE-сертификат и полный комплект документации Kwodpfx Afsxf Ebne Seu Готов к немедленной транспортировке и эксплуатации Доступен полный комплект технической документации ReachForks, позиционер вил и боковое смещение === СОСТОЯНИЕ === Отличное техническое состояние – полностью проверен, обслужен и протестирован сертифицированными специалистами. Осмотр по запросу. === МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ДОСТАВКА === Местонахождение: Ситтард, Нидерланды. Возможна доставка по всему миру. Цена: €289,500 (EXW / без НДС). === ОПИСАНИЕ === Вилочный погрузчик повышенной грузоподъёмности с дизельным двигателем, грузоподъёмность 25.000 кг, высота подъёма 4 м. Оснащён дуплексной мачтой, закрытой отапливаемой кабиной и автоматической коробкой передач DANA-TE14. Идеально подходит для портов, металлургических предприятий и тяжёлой промышленности. CE-сертифицирован и готов к работе. === ДОСТАВКА === Погрузка краном по запросу. Гибкие варианты международной доставки, адаптированные под ваш адрес и логистику. Профессиональное сопровождение сделки от логистической команды Collé Rental & Sales.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 771 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Kwsdpfx Aju Dzaxef Seu Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 250-12LB P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу технику на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 25 000 кг Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации. Ksdpoydmrmjfx Af Sewu

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3429, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 090 мм, общая ширина: 3 050 мм, эксплуатационная масса: 35 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Kwodev Rrb Njpfx Af Sou

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2832, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 920 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 005 мм, общая ширина: 3 000 мм, эксплуатационная масса: 33 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Rear mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Kwedpequwnlsfx Af Sou

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 14.00 x 24 Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 14.00 x 24 Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й контур, 4-й контур, Операторская кабина Kalmar Comfort: EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стекла, фронтальное лобовое стекло из многослойного стекла, держатель для открытой двери (левая сторона), солнцезащитная шторка на кровельном окне, пневматически амортизированное и усиленное кожей сиденье водителя Grammer Actimo XL с подогревом, поясным ремнем и горизонтальной амортизацией, радио с поддержкой DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24 В, включая 2 розетки на 12В и 2 на 24В, индикация веса груза на дисплее, реверс-клавиша на рычаге гидроподъёма. 2 дополнительных внешних зеркала, установленных на стойках B, LED-мигалка с регулируемой высотой, KALMAR SV/GV – каретка вил с компенсацией уровня по центру, ширина - 3000 мм, Вилы Kalmar, длина - 2400 мм, Сечение вил, b x a = 250 x 110 мм, Система быстрой смены Terminal-West для вилочных кареток SV/GV, Тонкие вилы – сужение к 15 мм на конце на расстоянии 500 мм от вала вил, Ksdpfxoq D S Dko Af Sowu Приподнятый воздухозаборник с префильтром, Предпусковой подогреватель двигателя 220 В, Гидроаккумулятор для гидравлики подъёма, Раздельные баки для тормозной и рабочей гидравлики с охлаждением масла, Брызговики на ведущей и управляемой осях, Противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 дополнительных LED-фары в мачте под основными фарами, 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины по ходу движения, 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами, 2 дополнительных LED-фары на крыльях, Электронный инчинг – обеспечивает точность движения на низкой скорости при полной скорости подъема груза, Акустический сигнал при движении задним ходом – многочастотный басовый тон (слышно только вблизи устройства), Автоматическая централизованная система смазки рулевой оси и вилочной каретки, Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3, Камера заднего вида, установлена на крыше кабины с монитором (цветным) в кабине, Камера в мачте – соединена с монитором в кабине (в комбинации с камерой заднего вида), HD монитор 7" QUAD-view, Контроль давления в шинах интегрирован в дисплей.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3428, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая ширина: 3 050 мм, эксплуатационная масса: 34 380 кг, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Kodov Rrb Aepfx Af Sowu