Тяжелый вилочный погрузчик - дизель

Kalmar DCG 330-12

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B20700136, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 060 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик тяжелого класса – дизельный Dodpjy T S Tcsfx Alcokn Идентификационный номер шасси: B20700136 Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Dana TE17000 Состояние: восстановлен без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины – тип: пневматические Передние шины – размер: 16.00-25 Передние шины – износ: 40–60% Задние шины – тип: пневматические Задние шины – размер: 16.00-25 Задние шины – износ: 40–60% Описание: В дополнение к данной МОДЕЛИ этой МАРКИ на нашем складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Позвоните мне, Марко Левермману, я с радостью подробно проконсультирую вас по этому МОДЕЛЮ-МАРКЕ. Кстати, наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт и обслуживание крупной техники от 8 т. Также мы можем принять вашу машину на комиссию. Боковое смещение, устройство регулировки вил, 360°-вращающееся устройство (вращающиеся вилы), Система быстрой смены вил, камера, система централизованной смазки, 3-й и 4-й гидравлические контуры, полная кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, Длина токарной обработки: 4 500 мм Диаметр вращения над станиной: 810 - 760 мм Диаметр вращения над суппортом: 740 мм Управление: SIEMENS - 840 C Макс. диаметр токарной обработки: 800 мм Диаметр обработки над суппортом: 740 мм Ход по оси X2: 875 мм Ход по оси Z2: 5 200 мм CNC токарно-фрезерный центр | NILES-SIMMONS - N40 MCT 4500 Оборудован револьверной головкой для приводных инструментов, подвижной люнетой и задней бабкой. Дополнительная комплектация: Dsdpox Emvisfx Alcokn - Центрирующие оправки - Комплекты кулачков - Зажимные кулачки Станок находится в ухоженном состоянии. Дополнительные технические детали смотрите в предложении. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags: N-40 | N 40 | N40MCT4500 | N40MCT

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3207, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 940 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25 Dksdjyuh Svepfx Alcsn

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2833, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 930 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12LB от Uniktruck Dksdpfx Asyuhwfelcon

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2024, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 1786, ход по оси X: 3 000 мм, ход по оси Y: 825 мм, ход по оси Z: 1 100 мм, быстрый ход по оси X: 30 м/мин, быстрая подача по оси Y: 30 м/мин, быстрая подача по оси Z: 30 м/мин, производитель контроллеров: Siemens, модель контроллера: Sinumerik One, нагрузка на стол: 1 500 кг, диаметр поворотного стола: 800 мм, минимальная частота вращения (мин.): 25 об/мин, скорость шпинделя (мин.): 20 об/мин, максимальная скорость шпинделя: 15 000 об/мин, подача охлаждающей жидкости: 20 балка, количество шпинделей: 1, длина инструмента: 460 мм, диаметр инструмента: 200 мм, вес инструмента: 10 000 g, входное напряжение: 400 V, Оборудование: документация / руководство, стружечный транспортер, частота вращения плавно регулируемая, MATEC-30HV X = 3.000 мм Y = 825 мм Z = 1.100 мм / горизонтально Z = 975 мм / вертикально - 1-осевой ЧПУ-универсальная головка Радиус поворота 300 мм, максимальный угол поворота +/- 105 градусов Прямое измерение линейных перемещений +/-3, возможно как в непрерывном, так и в позиционном режиме с зажимом Сила зажима: 2400 Нм без зажима, 4200 Нм с зажимом - Защитный гофр с стальными ламелями - Прямое измерение пути по осям X, Y, Z - Стружкоотводчик - Промывочный пистолет - Централизованная система смазки маслом - Освещение рабочей зоны - Система управления Siemens Sinumerik ONE Современная система ЧПУ для высокопроизводительных станков, состоит из: NCU 1740 Дисплей 22 ITC2200 V3 Панель управления станком MCP 2200 - Электронный ручной маховик (портативный) HT2 - Диагностика по телефону / удалённое обслуживание - Мотор-шпиндель 15 000 об/мин Мотор-шпиндель мощностью 30 кВт (40% ПВ) 17 кВт (100% ПВ) Крутящий момент 191 Нм (40% ПВ) 108 Нм (100% ПВ) - Внутреннее охлаждение инструмента 20 бар Объем бака фильтра для СОЖ 900 л Производительность фильтра 160 л/мин Djdpexg Dhcjfx Alcskn - Высокое давление охлаждающей жидкости на внешних форсунках Насос высокого давления охлаждающей жидкости переключается через M-функцию в программе обработки на внешние форсунки на шпиндельной бабке. #20 бар # - Подача сжатого воздуха через инструмент - Перегородка для системы с двумя рабочими местами - 3D-измерительный щуп с радиоканалом - RTS щуп для стола для измерения и контроля - Система контроля столкновений UT-Tec - Автоматические защитные двери

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3380, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 41 580 кг, дополнительные характеристики оборудования: Particle filter, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Djdeyuidgjpfx Alcekn Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2023, моточасы: 106 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), тип передачи: автоматический, длина вил: 3 000 мм, цвет: красный,

Состояние: б/у, 3-осный грузовой прицеп-тяжеловоз MÜLLER MITTELTAL тип AZP Тентовый низкорамный прицеп, низкорамный прицеп для транспортировки машин Год первой регистрации: 2001 Общий пробег: около 350 000 км Допустимая полная масса: 24 000 кг Собственный вес: 5 500 кг Полезная нагрузка: 18 500 кг Высота платформы: 840 мм Высота под тентовой конструкцией: 3 200 мм Длина платформы: 7 450 мм Полная длина: 9 150 мм Полная ширина: 2 550 мм Общая высота: примерно 4 050 мм Нагрузка на ось передняя: 8 000 кг Нагрузка на ось средняя: 8 000 кг Нагрузка на ось задняя: 8 000 кг Шины: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Задние дверцы на высоте борта - Тентовая конструкция с крышей EDSCHA - Легкосъемная тентовая конструкция (возможна эксплуатация с демонтированной конструкцией и сдвинутым тентом) - Запасное колесо на передней стенке Dodpjt N Antjfx Alcekn - Раздельный подъем и опускание передней и задней осей - Средняя ось с подъемной функцией - Дышло - выдвижное в несколько положений - Очень прочные проушины для крепления груза по внешней раме и в центре прицепа - Алюминиевые заездные трапы: длина 268 см, ширина 410 мм, высота 130 мм (доплата 2 000 евро нетто) Техника приобреталась нами новой, т.е. первый владелец. Прицеп снят с учета с 2025 года.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 33 000 кг Dodsydmr Hspfx Alcokn Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 33 000 кг Dsdpfjydmrtjx Alcskn Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации.

Год выпуска: 2019, состояние: готов к работе (б/у), Главный привод Количество шпинделей: 2 Диапазон скоростей шпинделя: 6000 об/мин Количество осей: 6 Перемещения Ход по оси Y: ±31 мм Быстрые перемещения по оси Y: 6 м/мин Ход по оси B: 525 мм Dsdpfjx D Rqxox Alcjkn Быстрые перемещения по оси B: 40 м/мин Быстрые перемещения по оси C: 600 об/мин Этот 6-осевой токарный станок NAKAMURA WT-100 был произведён в 2019 году и оснащён двумя шпинделями со скоростью до 6000 об/мин и мощностью двигателя 11/7,5 кВт каждый. Диаметр подачи прутка — Ø42 мм, максимальный диаметр точения — Ø190 мм. Станок оснащён двенадцатигранной револьверной головкой с 24 индексируемыми позициями и быстрыми перемещениями до 40 м/мин. Если вам нужны высокоточные токарные операции, обратите внимание на предложенный станок NAKAMURA WT-100. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Типы применений Точение

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 748 h, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 500 мм, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 41 920 кг, общая высота: 4 500 мм, Оборудование: кабина, МАШИНА: Погрузчик МАРКА: Kalmar МОДЕЛЬ: DCG 330-12LB ГОД: 2017 Dkodpexp El Iefx Alcsn ДВИГАТЕЛЬ: Дизель, Volvo ЧАСЫ НАРАБОТКИ: 4748 ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая МАЧТА: 2 секции, свободный подъем НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Боковое смещение и позиционер вил ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 33000 кг ВЫСОТА ПОДЪЕМА: 5000 мм ТРАНСПОРТНАЯ ВЫСОТА: 4500 мм ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ: 4 ВИЛЫ: Да, 2000 мм ТИП ШИН: Пневматические, хорошие ID100519

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110 Dedpfxexd Ha Ao Alcjkn

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Год выпуска: 2019, Presto HAN10R Пресс-контейнер для мультилифта Полезный объем 10 м³ Дверь для разгрузки закреплена сверху Двухстворчатая крышка над загрузочным отверстием, открывается влево/вправо Подготовка для работы с рампой Машины проходят восстановление, обслуживание, проверку и перекраску по стандарту RAL перед продажей. Djdpfxew Uqngo Alcokn Фотографии представлены в качестве референсных изображений ранее изготовленных нами машин этого типа По запросу подготовим предложение с учетом доставки.

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 120 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 9 940 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа Dkedpfexd Hp Dox Alcsn · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110