Боковые погрузчики купить подержанный (325)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 472 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по стандарту ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Bledpfx Ajzwzcxocbsn Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 385 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 29 590 кг, общая длина: 7 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 650 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Blodsz Ewfvspfx Acben Передние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Описание: Помимо этой модели Bulmor, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт: sago-online. Мы можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DQ180/16/35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам разместить ваше транспортное средство у нас для продажи по системе комиссионных продаж. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1670 мм; камера спереди/сзади; Webasto.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 7 980 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 070 мм, свободный ход подъема: 2 330 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 180 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 28x12,5-15 Blsdpfx Acez Evpgsbon Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 28x12,5-15 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JGQN 50/14/70TV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 10 407 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Blodpfjzvi Nqjx Acbon Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 525 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Bodpfx Aoz Ev Sbscbeln Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 18 985 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: пантографная мачта Bljdpfx Acezvtu Doben Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Blsdpfx Aoxqik Rscben Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 6 234 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Blsdpfxeu Acwpe Acbsn 3-й клапан,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2014, Боковой штабелер Baumann EFQ50LL/12/50, грузоподъемность 5 тонн – б/у: Цена на месте: всего 14 950 евро (без НДС)! Blsdpszxcgzefx Acbsn Производитель: Baumann Модель: EFQ50LL/12/50 Год выпуска: 2014 Серийный номер: 8539-2014 Текущее количество отработанных часов: по запросу. В 2020 году, когда клиент приобрел машину, наработка составляла 9400 часов, с тех пор эксплуатировалась не очень активно. Собственный вес: 9550 кг Грузоподъемность: 5000 кг Тип привода: электрический Высота подъема: 4960 мм Тип мачты: двухсекционная Шины: 250-15 SE Общая высота: 3345 мм Длина: 4550 мм Ширина: 2200 мм Размеры вил: 1180 x 150 x 60 мм Двигатель: аккумуляторная батарея, 3 шт., 80 В, 1200 x 290 x 630 мм Кабина: полная кабина Зарядное устройство Новая аккумуляторная батарея в 2022 году (9500 евро), 80 В, 7HPZS, 875 Ач Состояние: б/у Доступность: немедленно Местонахождение: Хоккенхайм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 5 386 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, тип привода: Diesel, Четырёхсторонний боковой погрузчик Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство регулировки вил, Bledpfx Aovizy Eecben

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 8 496 h, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, общая высота: 3 050 мм, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 2 050 мм, цвет: другое, Год выпуска: июнь 2017 Масса без нагрузки: 11 280 кг Bledjyr D Stepfx Acbjn Грузоподъемность: 7 000 кг Маркировка CE: да Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Номерной знак: TKG-48-H Общее Страна производства: Италия Состояние Тип CE: CE Гидравлическая регулировка вил, ширина стола 1200 мм, начальный подъем, пневматические шины

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2007, моточасы: 7 905 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, производитель двигателей: Kubota, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 900 кг, общая высота: 2 850 мм, общая длина: 3 900 мм, общая ширина: 2 200 мм, максимальная грузоподъёмность: 5 000 кг, топливо: дизель, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, кабина, передняя защита, Новая цена 21 900 евро (предыдущая цена 25 900 евро) Мачта со свободным ходом В очень хорошем состоянии Мы продаём погрузчики после полного обслуживания. Подготовлены для конечного пользователя. Готовы к использованию. Bledpfx Aez Hmuijcbon Мы можем организовать транспортировку по Европе и по всему миру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 129 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 418 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Четырехсторонний боковой штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: Аккумулятор, год выпуска: 2022 Устройство регулировки вил, Blsdpfxjzkcr Is Acbsn 3-й гидравлический клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Blsdpfx Aez Evyfecbsn Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо данной модели Baumann, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Высота платформы: 430 мм, штабелер оснащен кабиной с регулируемой высотой. Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 984 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 540 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 3 460 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 776 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 940 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 775Ач Blodpfxoz Ewbqj Acbsn Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику без необходимости приобретения новой у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому MQ55. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем возможность поставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 560 / 3 460 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 410 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 105000002, Год выпуска: 2001, моточасы: 2 600 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 800 кг, общая длина: 5 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 105000002 Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартный Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Описание: Боковой погрузчик Steinbock 557, год выпуска 2001, всего 2 600 моточасов. Надёжная и прочная техника, идеально подходит для использования в промышленности, на складах и при обработке древесины. Прочная конструкция, простое техническое исполнение и высокая грузоподъёмность делают этот боковой погрузчик надёжным помощником в ежедневной работе. Б/у, с возрастными следами эксплуатации, технически исправен. Экспортная цена: 7 400,00 € Осмотр и пробный запуск возможны по договорённости. Возможны ошибки и предварительная продажа. Bljdjy Ety Ujpfx Acbjn ----- Steinbock 557 боковой погрузчик, год выпуска 2001, всего 2 600 моточасов. Надежная и прочная машина, оптимально подходит для промышленности, складов и деревообработки. Прочная конструкция, простая технология и высокая грузоподъёмность делают этот боковой погрузчик надёжным партнером для ежедневных задач. Б/у, есть следы эксплуатации, технически полностью исправен. Осмотр и тестовая эксплуатация возможны по предварительной договорённости. Уточнения и возможность предварительной продажи сохраняются.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Bodpfx Aez Evz Aocbeln Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 793 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 190 мм, собственный вес: 9 430 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Bodpfx Acsz Ev R Deboln Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу данной модели GX60L/12/45St UK. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашей мастерской. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 427 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 980 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 3 160 мм, длина вил: 1 795 мм, собственный вес: 10 036 кг, общая длина: 3 530 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 460 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: трёхсекционный (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Bsdpfxez Evv Hj Acbeln Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 775Ач Описание: Помимо этой модели Combilift, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно приобретём вашу бывшую в употреблении технику, даже без обязательной покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному PKD 20/21/50. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках для вилочных погрузчиков от 8 т. Также предлагаем услугу комиссионной продажи вашей техники у нас. Оборудование: устройство бокового смещения вил, полный свободный подъём, высота платформы: 380 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Bodpfx Aez Ewbkocbjln Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Bljdpfx Acsz D Npqebon позиционер вилки,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Bsdpfx Ajz Ev Uiocbjln Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Bsdpfx Acsz Ev Ngjbsln Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный штабелер, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели SF60U. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы принять ваш штабелер на комиссионную продажу. Длина траверсы: 5500 мм, с 2 вилами Отопитель, закрытая кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 6 242 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 080 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой погрузчик Blodpfxju Acxge Acbjn Тип мачты: трехсекционная Техническое состояние: хорошее Вилочный позиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 6 585 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 950 мм, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой погрузчик Blodpsu Acu Ijfx Acben Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее