Боковые погрузчики купить подержанный (282)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, четырехходовой боковой погрузчик центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Высота платформы: 430 мм, погрузчик имеет регулируемую по высоте кабину полный свободный подъем, Kedpfou Dy Arsx Aa Relw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Kedpfx Aew H Eckea Rolw Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 097 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 980 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 100 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 320 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Combilift, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете машину у нас. Ksdpfey Hx Utox Aa Relw Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по поводу этого C4000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных адаптациях вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем принять ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 7 865 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 570 мм, свободный ход подъема: 2 240 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 630 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 4 160 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 500 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо данной модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Также охотно выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы ничего не приобретаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу этого C6000SL. P.S. Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках для погрузчиков от 8 т. Мы также охотно примем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Kjdpeyvwc Uofx Aa Rolw Диапазон открытия устройства бокового смещения: 420/1510 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 516 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 770 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 6 400 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 530 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Ksdpfx Asyp Nywja Rslw Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому погрузчику C4500. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении и модернизации погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн, а также на индивидуальных решениях. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 430 / 1310 мм Отопление, полностью закрытая кабина, свободный полный подъём, Высота платформы: 520 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 190 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 400 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 520 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 55 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 23x10-12 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 16x7x10,5 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и покупка в рассрочку возможны на выгодных условиях. Мы также охотно купим вашу б/у технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C3000. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Ksdpfjx Imu Dsx Aa Rslw Устройство бокового смещения вил, Телескопические вилы: 1350 / 2350 мм; Диапазон раскрытия бокового смещения: 360 / 1190 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 490 мм

Год выпуска: 1990, состояние: хорошее состояние (б/у), Боковой погрузчик используется Kalmar, Kedsh Et E Njpfx Aa Rolw прибор хорошо обслуживался Отдых см. фотографии

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Kedpfx Aajy Ap Sho Rolw Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 1 550 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 120 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, производитель двигателей: Perkins, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая высота: 3 030 мм, общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 2 160 мм, максимальная грузоподъёмность: 4 000 кг, топливо: сжиженный нефтяной газ (СНГ или LPG), Оборудование: кабина, освещение, паллетные вилы, Linde S40 находится в очень хорошем состоянии. Мачта со свободным подъёмом. Kedpfxezhw E Do Aa Relw Мы продаём погрузчики после полного обслуживания. Подготовлены для конечного пользователя. Готовы к эксплуатации. Мы можем организовать перевозку по Европе и по всему миру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 850 h, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Kodpfx Aajwz S Ams Rslw Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Kledpfxju Adrzj Aa Rew Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7783, Год выпуска: 2010, моточасы: 13 980 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, производитель двигателей: Perkins, тип передачи: другое, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 400 мм, ширина вил: 200 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 80 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), тип задней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), общая высота: 2 800 мм, общая длина: 4 800 мм, общая ширина: 2 200 мм, цвет: красный, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, освещение, полная сервисная история, прицепное устройство, Мы предлагаем к продаже этот готовый к эксплуатации боковой штабелер Baumann DFQ 60/14/60; грузоподъемность 6 тонн; трехсекционная мачта, год выпуска 2010. Производитель: Baumann Ksdszkr D Topfx Aa Rjlw Модель: DFQ 60/14/60 Год выпуска: 2010 Состояние: готов к эксплуатации Грузоподъемность: 6 тонн Тип мачты: трехсекционная Если у вас возникнут вопросы или вам потребуется дополнительная информация, пожалуйста, напишите нам сообщение или позвоните.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 694 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Klsdpfx Aasu Ac Ems Row Позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Kledpfju Ac E Tox Aa Rjw Вилочный позиционер,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1991, Электропогрузчик BISON модели 2004 P — это компактная и прочная машина, предназначенная для внутрипроизводственной транспортировки материалов. Благодаря грузоподъёмности до 2 000 кг, этот погрузчик идеально подходит для использования на складах, в производственных цехах и в зонах отгрузки. Технические характеристики: Полезная ширина / центр тяжести (COG): 1 000 мм Грузоподъёмность: Базовая грузоподъёмность: 2 000 кг при центре тяжести груза 500 мм Остаточная грузоподъёмность: 2 000 кг при центре тяжести груза 500 мм Подъемная мачта: H25V Максимальная высота подъёма: 3 525 мм Масса без батареи: 2 400 кг Минимальный вес батареи: 780 кг Рабочее напряжение батареи: 48 В Описание машины: Ksdezf Euzepfx Aa Rjlw BISON 2004 P отличается прочной конструкцией и надёжной электротехникой. С высотой подъёма 3 525 мм и грузоподъёмностью 2 тонны данный вилочный погрузчик идеально подходит для перемещения поддонов, древесных материалов, компонентов оборудования и других тяжёлых грузов. Экологичный электрический привод позволяет использовать погрузчик внутри закрытых помещений и производственных зон.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 129 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 418 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Четырехсторонний боковой штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Klodpfx Aozkcr Iea Row Техническое состояние: хорошее Описание: Аккумулятор, год выпуска: 2022 Устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2008, моточасы: 10 625 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Ksdpfow Akn Rox Aa Relw Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Не на ходу Техническое состояние: На запчасти Описание: Повреждённый двигатель

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 15 875 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина, Klodpeyw Dc Rsfx Aa Rsw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 8 935 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Klsdpfx Aaewq Tvmo Rjw Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 18 985 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Описание: Пантограф Отопление, полная кабина, Kodpfxju T T A Ie Aa Relw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 014 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 410 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, Kedpfx Asy Sqvmoa Rolw отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 920 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 814 кг, общая длина: 1 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 530 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Triplex Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Цельнолитые Размер передних шин: 16x7x10 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Цельнолитые Размер задних шин: 22x10x1.6 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение батареи: 28В Емкость батареи: 930Ач Производитель батареи: Energizing Год выпуска батареи: 2026 Состояние батареи: Новая Klsdezirafepfx Aa Rew 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, крыша, лобовое стекло,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 18 794 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: нормальное Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Напряжение аккумулятора: 80V Емкость аккумулятора: 1250Ah Описание: Вилки с регулировкой по высоте, каретка с выравниванием !!! - АККУМУЛЯТОР В ПЛОХОМ СОСТОЯНИИ !!! Kljdpfx Aajy A Amre Rsw 3-й вентиль, 4-й вентиль, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, Вилки типа «нож», радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 291 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 430 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Четырёхсторонний боковой погрузчик Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Klodpfx Ajziq Tdsa Rsw Техническое состояние: хорошее Устройство регулировки вил,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 7 982 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 520 мм, производитель двигателей: Perkins, длина вил: 1 200 мм, состояние шин: 70 процент, общий вес: 8 400 кг, общая высота: 3 250 мм, общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 2 000 мм, максимальная грузоподъёмность: 5 000 кг, размер шины: 8.25x15, топливо: дизель, Оборудование: кабина, освещение, паллетные вилы, Linde S50 в очень хорошем состоянии. Мы продаём погрузчики после полного сервисного обслуживания. Подготовлены для конечного пользователя. Готовы к использованию. Kljdpfx Aaszf I Epe Row Можем организовать транспортировку по Европе и по всему миру.