Triplex купить подержанный (2 872)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 667 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 670 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 790 мм, собственный вес: 4 539 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 320 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 500 Fedpsu Dy Unjfx Ad Rsfw Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 27x10-12 немаркие Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 6.50-10 немаркированные Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному TFG430s P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Сайдшифт, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Fsdou Dzcajpfx Ad Rofw Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 535 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 510 мм, свободный ход подъема: 2 160 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 8 313 кг, общая длина: 2 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 440 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: Суперэластик Fodpfxewri Uuj Ad Refw Размер задних шин: 200/75-9 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль на безвозмездной основе, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом FB50. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 251 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Fedou Ha Awopfx Ad Refw боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Fedpfx Aswb Ip Ned Refw Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 971 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Fodpfx Aoxn U Icod Refw Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 14 458 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 240 мм, свободный ход подъема: 3 060 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 940 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 490 мм, собственный вес: 11 694 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 300 мм, четырехходовой боковой погрузчик центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Ffjdpfx Aju Dy Arjd Rsw Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Высота платформы: 430 мм, погрузчик имеет регулируемую по высоте кабину полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 002 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 930 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 2 210 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 700 мм, Четырёхходовой боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 355/50-15 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных штабелеров, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях мы можем предложить в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете новую у нас. Наш владелец господин Петер Завицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C5000L. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1x NIVO вилка; телескопические вилы: 1350 / 2350 мм; открытие устройства бокового смещения: 435 / 1260 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Fjdpowwm U Aofx Ad Rsfw Высота платформы: 670 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Ffodpfsxq Hvdox Ad Rsw Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Ffodpewx Syyefx Ad Rjw Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 350 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 650 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 040 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Fedowqh Haopfx Ad Refw Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому JDQ70/12/65TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, свободный ход подъема: 2 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, ширина открытия: 2 147 483 647 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Ffedpfju Dy Risx Ad Rjw Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JDQ60/14/70T P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 960 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 698 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 290 кг, общая длина: 4 840 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 020 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 315/70-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 315/70-15 Описание: Помимо данной модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно закупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому JDQ 50/12/60V. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении и модификациях вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу на нашей площадке. Fjdpfoxcqprox Ad Refw Устройство бокового перемещения вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 7 239 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 060 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Ffedpfx Aowx S E Aed Rsw Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 27x10x-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/65TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем принять вашу технику на комиссию. Устройство бокового перемещения вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 726 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 150 мм, свободный ход подъема: 2 710 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 620 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 430 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 800 Ffodpfju Dz Icjx Ad Row Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому DQn50/16/81TV P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. устройство регулировки вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 13 848 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Fjdpfewbk Nfsx Ad Rofw Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому DQn 50/14/63TV P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 14 688 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Ffjdpfx Adjwacayj Rsw Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Ffedjwmtl Tepfx Ad Rew Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 639 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Ffodpfxjv Ap Nue Ad Rew Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/70TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Ширина платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ffjdpfx Ajwwm Uvsd Row Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Ffjdpfswx Sytex Ad Row Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 335 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Ffedewx Sy Hepfx Ad Rsw Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм Fjdpfxewd U A Io Ad Rjfw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Fjdpfswqtfzex Ad Rsfw Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Fodpfsxr R Dbex Ad Rofw Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.