Шлифование Технологии купить подержанный (5 452)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 531 813 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 03/2021, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики BigSpace Кабина L, Модель Actros, поколение 5, Колесная база 3850 мм Версия двигателя EURO VI, D, 449 л.с., 330 кВт (449 л.с.), 2200 нм, батареи 2 х 12 В / 220 ах, низко Mercedes PowerShift 3 Передача, высокопроизводительный двигатель тормоз Класс типа ADR в Танк, 820L + 90L Adblue, слева, 735x700x2170 Alu., Шаг, второй резервуар, 430 л, справа, 735 x 700 x Комфорт водителя Автоматический климат-контроль, силовые окна, всесторонний Суспензионное сиденье водителя, комфорт, многофункциональный руль Складное сиденье для соискателя, подлокотники с обеих сторон, сиденье со-водителя Пакет курильщика Вспомогательный горячий водонагреватель, кабина Выдвижной холодильник, под кроватью Гибкие стеллажные системы., F. Оставшееся над ветровым стеклом, ящиками, под кроватью, ящик, под при Наклон люк, электрический, солнечный, боковой, сторона водителя, козырек солнца, экстерьер, прозрачн Роскошная кровать, верхняя, узкая, роскошная кровать, дно Технические характеристики Смарт-тахограф Continental VDO 4.1 Дисковые тормоза на передней и задней оси Электронная тормозная система с ABS и ASR, помощь в управлении стабильностью (ESP) Передняя пружина, 7,5 т, 2-листовая Задний мост - воздушный Шины 315/70R22.5 Программа управления автопарком, навигационная система Пятое колесо сцепления, стандартное, Jost JSK 37C Устройство для измерения нагрузки на ось Теплоизоляция, дополнительная Безопасность Круиз-контроль Прогнозное управление Powertrain Лейн, поддерживающий помощь, знак дорожного знака Внимание внимание Активированный тормоз Assist 5 Технологии Csdpfxsxrrnho Agiehf Мультимедийная кабина, интерактивное, предустановленное портал приложений Mercedes-Benz, стандартный Центр данных грузовика 7 Actoboard Eco поддержка, интерфейс, система управления флотом FMS Внешний вид Полностью окрашенная кабина Светодиодные дневные ходовые лампы, би-ксеноновые фары, фогуль, галоген Система очистки фар, огни боковых маркеров, окружающее освещение Ответщики воздуха, угловые панели, зеркало бордюры Переднее зеркало, нагретый, зеркальный, зеркальный коммутатор, на кровати Система блокировки, с центральным блокировкой, 2 ключей дистанционного управления

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2025, Угольная шаровая мельница, также известная как мельница для измельчения угля, - это тип мельницы, используемой для измельчения и смешивания материалов для использования в процессах обогащения полезных ископаемых, красок, пиротехники, керамики и селективного лазерного спекания. Это цилиндрическое устройство, используемое для механического измельчения или смешивания угля, руды, химикатов и других материалов. Chsdpfx Ageq Nf U Ejief Вот основные характеристики и аспекты шаровой мельницы для угля: 1. Цилиндрическая структура: - Угольная шаровая мельница обычно состоит из горизонтального цилиндрического корпуса. Внутренняя поверхность корпуса обычно облицована износостойким материалом, таким как сталь или резина, чтобы защитить его от износа. 2. Мелющая среда: - Мелющие среды, такие как стальные или керамические шары, помещаются внутрь угольной шаровой мельницы, чтобы помочь в процессе измельчения. Вращение мельницы заставляет мелющие среды двигаться каскадом и измельчать частицы угля. 3. Подача и выгрузка угля: - Уголь обычно подается в мельницу через центральную загрузочную трубу, а измельченные частицы угля выгружаются через разгрузочный патрубок. Размер частиц угля уменьшается в процессе измельчения. 4. Вращательное движение: - Угольная шаровая мельница вращается вокруг горизонтальной оси. Вращение мельницы контролируется двигателем, и скорость вращения может быть отрегулирована для контроля процесса измельчения и размера частиц. 5. Воздухозаборник: - Некоторые шаровые мельницы для угля имеют конструкцию с воздушной заслонкой. Воздух подается в мельницу, чтобы облегчить сушку и транспортировку измельченного угля из мельницы. Такая конструкция помогает контролировать содержание влаги в угле и способствует процессу измельчения. 6. Сушка и измельчение: - В дополнение к измельчению угольная шаровая мельница может выполнять функцию сушки. Это особенно важно, если обрабатываемый уголь содержит влагу. В некоторых угольных мельницах функции сушки и измельчения часто выполняются одновременно. 7. Система управления: - Современные угольные шаровые мельницы оснащены системами управления, которые контролируют и регулируют такие ключевые параметры, как скорость вращения мельницы, скорость подачи и температура. Это позволяет оптимизировать процесс измельчения и эффективно перерабатывать уголь. 8. Применение: - Угольные шаровые мельницы широко используются на угольных электростанциях и в других отраслях промышленности, где уголь используется в качестве топлива. Они являются частью системы пульверизации угля, которая измельчает уголь в мелкий порошок для сжигания в котлах. 9. Функции безопасности: - Для обеспечения безопасной работы угольных шаровых мельниц в них часто устанавливаются средства защиты, такие как устройства контроля и системы аварийного отключения. 10. Защита от износа: - Износостойкие материалы используются в критических зонах угольной шаровой мельницы, чтобы противостоять абразивному характеру угля и продлить срок службы компонентов мельницы. Шаровые мельницы для угля играют важнейшую роль в процессах измельчения угля на электростанциях, способствуя эффективному сжиганию угля для производства электроэнергии. Конструкция и характеристики шаровых мельниц для угля могут отличаться в зависимости от производителя и области применения.

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 3,5 кВт (4,76 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: электрический, цвет: оригинал, общий вес: 3 500 кг, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, номер машины/транспортного средства: MZatbm01, Оборудование: Маркировка CE, Автоматическая машина для выдува бутылок, которую мы представляем вашему вниманию сегодня, — это специализированное оборудование для производства пластиковых бутылок. Она может превращать пластиковые гранулы или готовые преформы в бутылки различных размеров и форм в полностью автоматизированном режиме, выполняя любые заказы по вашему требованию. Эта машина сочетает в себе механические, электронные и пневматические технологии и отличается высоким уровнем интеллектуальности. Все этапы — загрузка преформ, нагрев, растяжение, выдувание и вывод готовых бутылок — теперь осуществляются одной машиной без необходимости в большом количестве ручного труда. Это не только позволяет значительно снизить затраты на персонал, но и обеспечивает повышение производительности и стабильное качество продукции. Chsdpfx Asxx Ndgjgisf

Состояние: отличное состояние (б/у), КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР 7612 Технические данные: - максимальная ширина обрабатываемого элемента: 1030 мм Csdpfx Aev Ubmiogishf - максимальная высота обрабатываемого элемента: 150 мм – сверху: - металлический прижимной ролик - раздельный металлический прижимной ролик - агрегат (рифлёванный калибровочный резиновый вал + туфля + металлический вал) - гладкий скользящий резиновый вал – снизу: - вводной ролик - тянущая лента - выводной скользящий ролик - пневматическая осцилляция ленты по фотоэлементам - электрический подъем стола - 2 скорости подачи - основной двигатель 11 кВт - тормоз - маховик для точной регулировки высоты шлифования - двигатель подачи 0,33 кВт - двигатель подъема стола 0,12 кВт - рабочее давление 8 бар - диаметр патрубка для аспирации: 150 мм - габариты (д/ш/в): 1500x1750x2000 мм - вес: 965 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – производство Германия – не крашеная – шлифовальный станок б/у, в очень хорошем состоянии Нетто-цена: 28 900 PLN Нетто-цена: 6 880 EUR Нетто-цена рассчитана по курсу 4,2 PLN/EUR (При существенных изменениях курса цена может быть скорректирована)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 591 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Cedpsxry Iijfx Agishf Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Микрокремнезем, также известный как кремниевый дым или конденсированный кремниевый дым, является побочным продуктом производства металлического кремния или сплавов ферросилиция. Мельницы для измельчения микрокремнезема используются для переработки микрокремнезема в порошок для различных областей применения, включая производство высокоэффективного бетона, огнеупорных материалов и других специальных продуктов. Мельницы играют решающую роль в измельчении частиц микрокремнезема до требуемой тонкости. Вот некоторые ключевые аспекты, связанные с мельницами для измельчения микрокремнезема: 1. Типы мельниц: - Шаровая мельница: Традиционная шаровая мельница обычно используется для измельчения микрокремнезема. Для уменьшения размера частиц она опирается на силы удара и истирания. Она эффективна как для мокрого, так и для сухого измельчения. - Вертикальная валковая мельница (ВРМ): Технология VRM известна своей энергоэффективностью и способностью измельчать материалы до узкого гранулометрического состава. Она подходит для измельчения микрокремнезема. 2. Процесс измельчения: - Процесс измельчения включает в себя подачу частиц микрокремнезема в мельницу. Мелющие среды (шары или ролики) внутри мельницы дробят и измельчают частицы микрокремнезема в тонкий порошок. Chsdpoq Nxp Sofx Agisf 3. Распределение частиц по размерам: - Контроль распределения частиц по размерам имеет решающее значение для достижения желаемых свойств конечного продукта. Мельница должна быть оснащена механизмами для контроля и мониторинга распределения частиц по размерам. 4. Конструкция и компоненты мельницы: - Конструкция мельницы, включая тип мелющих тел, футеровки и размольной камеры, влияет на эффективность и производительность процесса измельчения микрокремнезема. 5. Классификация воздуха (дополнительно): - В некоторых случаях в процесс измельчения включаются системы воздушной классификации для отделения мелких частиц от более крупных, что обеспечивает получение более однородного продукта. 6. Системы управления: - Современные мельницы часто оснащаются автоматизированными системами управления, позволяющими регулировать различные параметры, такие как скорость подачи, скорость вращения мельницы и степень измельчения продукта. 7. Транспортировка материалов: - Эффективные системы перемещения материалов необходимы для транспортировки микрокремнезема в мельницу и из нее. Это могут быть пневматические или механические системы транспортировки. 8. Системы охлаждения: - В процессе измельчения выделяется тепло, поэтому для поддержания температуры в контролируемом диапазоне часто используются эффективные системы охлаждения. 9. Пылеулавливание: - При измельчении микрокремнезема может образовываться воздушная пыль. Системы пылеудаления необходимы для поддержания чистой и безопасной рабочей среды. 10. Обеспечение качества: - Мельницы для измельчения микрокремнезема должны быть оснащены средствами контроля качества, такими как поточный гранулометрический анализ, для обеспечения однородности конечного продукта. При выборе мельницы для помола микрокремнезема следует учитывать такие факторы, как производительность, энергоэффективность и требуемый гранулометрический состав. Кроме того, мельницы следует выбирать с учетом специфических характеристик обрабатываемого микрокремнезема и предполагаемого применения конечного продукта.

Состояние: новое, Номер по каталогу: O222 ПРЕИМУЩЕСТВА – длина шлифования 2600мм – электрическая регулировка высоты стола - новая машина Cjdpovw Rnnjfx Agiohf - гарантия -сертификат CE ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ размер стола 2600x800мм подъем стола 570мм шкив 250мм электрическая регулировка высоты стола 0,37 кВт скорость ленты 18м/сек Размеры шлифовальной ленты 120 x 150 мм длина ленты 7050мм Двигатель 3 кВт Диаметр выхлопного сопла 120 мм вес 400кг ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА Длинноленточный шлифовальный станок Optimat SD 260 предназначен для обработки заготовок небольшого и среднего размера. Электроуправляемый стол, безусловно, повышает точность и эффективность работы. Стандартное оборудование: Электрическая регулировка высоты стола Вытяжное сопло Руководство пользователя Автоматическое торможение двигателем Безопасность в соответствии со стандартами Аварийный выключатель в эргономичном положении Электронные упоры стола Цена нетто: 21 000 злотых Чистая цена: 5000 евро Чистая цена рассчитана по обменному курсу 4,2 PLN/EUR (в случае больших колебаний курса валют цена может измениться)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Chodpfx Agoxrt Tleiof Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, 🚧 Линия по производству песка и гравия производительностью 50–600 т/ч — преобразование сырья в высококачественные заполнители! 🚧 🌟 Общее введение Ищете надежное и эффективное решение для ваших потребностей в производстве песка и гравия? Наша линия по производству песка и гравия производительностью 50–600 т/ч — это высокопроизводительная система, разработанная для удовлетворения разнообразных требований строительных, инфраструктурных и промышленных проектов. Независимо от того, нужны ли вам крупные заполнители или мелкий песок, эта производственная линия обеспечивает точность, эффективность и масштабируемость. --- 🏗️ Широкий спектр применения Наша линия по производству песка и гравия идеально подходит для: - Строительных проектов: производство заполнителей для бетона, асфальта и дорожного полотна. - Горнодобывающих работ: переработка различных руд и минералов. - Развитие инфраструктуры: создание высококачественных материалов для мостов, плотин и автомагистралей. - Коммерческие поставки песка: удовлетворение рыночного спроса на песок и гравий оптом. --- 💎 Основные преимущества ### 1. Высокая производительность и универсальность - Производит 50-600 тонн в час, легко масштабируется в соответствии с требованиями проекта. - Обрабатывает широкий спектр сырья, включая известняк, гранит, базальт и речной камень. Cjdpfjq Nywxex Agishf ### 2. Передовые технологии - Включает в себя передовое дробильное, сортировочное и промывочное оборудование для обеспечения постоянного качества. - Оптимизирован для энергоэффективности, снижения эксплуатационных расходов. ### 3. Настраиваемые решения - Настраивается в соответствии с вашими конкретными требованиями, от размера частиц до дизайна компоновки. - Обеспечивает гибкость в комбинировании различных дробилок (щековых, конусных, ударных) и вибрационных грохотов. ### 4. Прочность и низкие эксплуатационные расходы - Изготовлен из прочных материалов, чтобы выдерживать тяжелые условия эксплуатации. - Простая в обслуживании конструкция сводит к минимуму время простоя и продлевает срок службы оборудования. ### 5. Экологичность - Оснащены системами пылеподавления и блоками рециркуляции воды для снижения воздействия на окружающую среду. - Способствует внедрению устойчивых методов производства заполнителей. --- 🚜 Ваше комплексное решение Наша производственная линия включает: - Первичное дробление: дробит крупные камни до приемлемых размеров. - Вторичное дробление: измельчает материалы до требуемых характеристик. - Просеивающее оборудование: обеспечивает равномерный размер и контроль качества. - Система промывки: удаляет примеси для получения более чистых заполнителей более высокого качества.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 308 783 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Csdpfx Ajxr H Tfegishf Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Цементная мельница и мельница сверхтонкого помола 🏗️ Введение в цементную мельницу и мельницу сверхтонкого помола В мире строительства и обработки материалов достижение правильного размера частиц имеет важное значение. Представляем цементную мельницу и мельницу сверхтонкого помола — две основные машины, предназначенные для обеспечения превосходной производительности помола при производстве цемента и сверхтонких материалов. Давайте углубимся в их особенности и применение! 💼 🔥 Что такое цементная мельница? Chsdpfx Ageq Nyydsiof Цементная мельница — это важнейшее оборудование в производстве цемента. Она измельчает клинкер, гипс и другие добавки для получения тонкого цементного порошка. Эта машина обеспечивает оптимальный размер частиц для высококачественного цемента, необходимого для строительства прочных конструкций. 🚀 🔧 Что такое мельница сверхтонкого помола? Мельница сверхтонкого помола предназначена для производства сверхтонких порошков из различных видов сырья, таких как минералы, химикаты и промышленные отходы. Он работает с высокой эффективностью, поставляя сверхтонкие материалы для таких сложных применений, как покрытия, пластмассы и керамика. 🌟 💼 Основные преимущества использования цементной мельницы и мельницы сверхтонкого помола 1. Высокая эффективность: обе мельницы спроектированы для максимальной эффективности, что обеспечивает быстрое время обработки и снижение потребления энергии. 🌿💡 2. Превосходная производительность измельчения: достижение стабильного высококачественного результата с точным контролем размера частиц. 🏭 3. Универсальность: подходит для широкого спектра материалов, что делает их необходимыми для различных промышленных применений. 🌳 4. Долговечность и надежность: изготовленные из прочных материалов, эти мельницы обеспечивают длительную работу в сложных промышленных условиях. 💪 📈 Применение в промышленности Применение цементных мельниц: 1. Производство цемента: необходимо для производства высококачественного цемента для строительных проектов. 2. Развитие инфраструктуры: используется при создании бетона для дорог, мостов и зданий. Области применения мельницы сверхтонкого помола: 1. Переработка полезных ископаемых: производство сверхтонких порошков для современных применений материалов. 2. Химическое производство: используется при создании тонких химикатов для различных промышленных процессов. 3. Экологическое применение: измельчение промышленных отходов для переработки и повторного использования. ♻️ 🌟 Заключение Независимо от того, занимаетесь ли вы строительством, обработкой материалов или современным производством, цементная мельница и мельница сверхтонкого помола являются незаменимыми инструментами. Их эффективность, универсальность и превосходная производительность делают их ценным дополнением к любой производственной линии. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше об этих инновационных машинах и о том, как они могут произвести революцию в вашей деятельности! 📞

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Chsdex Aqh Iepfx Agiof Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Конусная дробилка - это тип дробилки, используемый в горнодобывающей и агрегатной промышленности для дробления горных пород на более мелкие куски. Она сочетает в себе преимущества традиционных конусных дробилок и современных технологий для достижения более высокой эффективности, лучшей формы продукта и надежной работы. Вот ее основные характеристики, принципы работы и типичные области применения: ### Основные характеристики: 1. Сочетание технологий дробления: - Объединяет пружинные и гидравлические конусные дробилки, обеспечивая улучшенную производительность. 2. Высокий коэффициент дробления: - Способна измельчать материалы до мелких и равномерных размеров с высоким коэффициентом редукции. 3. Долговечность: - Прочные материалы и компоненты обеспечивают долговечную работу. 4. Регулируемые настройки: - Позволяет легко регулировать настройки дробилки для контроля размера выходного материала. 5. Эффективная камера дробления: - Предназначена для минимизации засорения материала и обеспечения непрерывной работы. ### Принципы работы: 1. Подача материала: - Сырье подается в дробилку через бункер. 2. Процесс дробления: - Материал поступает в камеру дробления, где он дробится между неподвижным конусом (внешняя оболочка) и подвижным конусом (внутренняя оболочка). - Подвижный конус поддерживается и приводится в движение эксцентриковым валом, который вращается и вращается, чтобы раздавить материал о неподвижный конус. 3. Механизм регулировки: - Зазор между подвижным и неподвижным конусом можно регулировать, чтобы определить размер выходного материала. 4. Разгрузка: - После дробления материал выходит из дробилки через нижнее разгрузочное отверстие. ### Типичные области применения: 1. Горнодобывающая промышленность: - Используется для дробления различных видов руд и горных пород, особенно на стадиях вторичного и третичного дробления. 2. Производство щебня: - Идеально подходит для производства гравия, песка и щебня для строительства и инфраструктурных проектов. 3. Переработка: - Используется для дробления строительных отходов и материалов вторичной переработки с целью получения заполнителя, пригодного для повторного использования. 4. Строительная промышленность: - Применяются для производства заполнителей для бетона и асфальта, дорожного основания и других строительных материалов. Типы конусных дробилок Стандартная конусная дробилка: Подходит для задач среднего дробления. Конусная дробилка с короткой головкой: Используется для мелкого дробления. Гидравлическая конусная дробилка: Оснащены гидравлическими системами для улучшения работы. Многоцилиндровая гидравлическая конусная дробилка: Обеспечивает лучшее управление и более высокую производительность. Пружинная конусная дробилка: Использует пружины для защиты машины от перегрузок. Области применения конусных дробилок Горная промышленность: Дробление руд для дальнейшей переработки. Cjdpfx Aetxhybogishf Строительство: Производство заполнителей для дорог, мостов и зданий. Карьерные работы: Дробление горных пород для производства гравия или щебня. Рециклинг: Переработка строительного мусора и бетона. В целом, конусная дробилка - это высокоэффективное, универсальное и долговечное оборудование, идеально подходящее для различных видов дробления в горнодобывающей, агрегатной, перерабатывающей и строительной отраслях.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 450 058 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 07/2021, тип топлива: дизель, общий вес: 8 418 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики BigSpace Кабина L, Модель Actros, поколение 5, Колесная база 3850 мм Версия двигателя EURO VI, D, 449 л.с., 330 кВт (449 л.с.), 2200 нм, батареи 2 х 12 В / 220 ах, низко Mercedes PowerShift 3 Передача, высокопроизводительный двигатель тормоз Класс типа ADR в Танк, 880L + 90L Adblue, слева, 735x700x2305 Alu., Шаг, второй резервуар, 540 л, справа, 735x700x125 Комфорт водителя Автоматический климат-контроль, силовые окна, всесторонний Суспензионное сиденье водителя, комфорт, многофункциональный руль Содительское сиденье подвески, комфорт, подлокотники с обеих сторон, соискатель Пакет курильщика Вспомогательный горячий водонагреватель, кабина Выдвижной холодильник, под кроватью Гибкие стеллажные системы., F. Оставшееся над ветровым стеклом, ящиками, под кроватью, ящик, под при Наклон люк, электрический, солнечный, боковой, сторона водителя, козырек солнца, экстерьер, прозрачн Роскошная кровать, верхняя, узкая, роскошная кровать, дно Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Дисковые тормоза на передней и задней оси Электронная тормозная система с ABS и ASR, система курсовой устойчивости (ESP) Передняя рессорная, 7,5 т, 2-листовая Задний мост - пневматический Шины 315/70R22.5 Программа вождения автопарка, навигационная система Седельно-сцепное устройство, стандартное, Jost JSK 37C Устройство измерения нагрузки на ось Теплоизоляция, дополнительная Максимальная емкость топливных баков Безопасность Круиз-контроль Прогнозное управление Powertrain Лейн, поддерживающий помощь, знак дорожного знака Внимание внимание Активированный тормоз Assist 5 Cedjxz Iaxjpfx Agiehf Технологии Мультимедийная кабина, интерактивное, предустановленное портал приложений Mercedes-Benz, стандартный Центр данных грузовика 7 Actoboard Eco поддержка, интерфейс, система управления флотом FMS Внешний вид Полностью окрашенная кабина Светодиодные дневные ходовые лампы, фогуль, галоген Система очистки фар, огни боковых маркеров, окружающее освещение Ответщики воздуха, угловые панели, зеркало бордюры Переднее зеркало, нагретый, зеркальный, зеркальный коммутатор, на кровати Система блокировки, с центральным блокировкой, 2 ключей дистанционного управления

Год выпуска: 2025, Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Мельница для помола цементного клинкера - это специализированное оборудование, используемое для измельчения твердого клинкера в тонкий порошок, который и является цементом. В настоящее время большинство цемента измельчается в шаровых мельницах, а также в вертикальных валковых мельницах, которые более эффективны, чем шаровые мельницы. Вот основные характеристики и информация о мельницах для помола цементного клинкера: Csdpfx Agsq Nfbhsiohf 1. Сырье: - Основным сырьем для производства цемента является клинкер, который получают путем спекания известняка и глины. Другие материалы, такие как гипс, летучая зола или шлак, также могут быть добавлены в процессе помола для достижения определенных свойств. 2. Процесс измельчения: - Клинкер и другие добавки тонко измельчаются в мельнице для получения цемента. Процесс помола является важнейшим этапом производства цемента и вносит значительный вклад в конечное качество продукта. 3. Типы мельниц: - Шаровые мельницы: Традиционные шаровые мельницы обычно используются для измельчения клинкера. Они работают за счет вращения цилиндра со стальными мелющими шарами, в результате чего шары падают обратно в цилиндр и попадают на измельчаемый материал. - Вертикальные валковые мельницы (ВРМ): Технология VRM становится все более популярной для измельчения клинкера. Эти мельницы используют вращающийся стол с валками для дробления и измельчения клинкера, обеспечивая энергоэффективность и меньшую площадь по сравнению с шаровыми мельницами. 4. Добавление гипса: - Гипс часто добавляют в процессе помола, чтобы контролировать время схватывания цемента. Он предотвращает быстрое схватывание клинкера и облегчает образование удобообрабатываемой и перекачиваемой цементной пасты. 5. Контроль качества: - Меры контроля качества, такие как мониторинг тонкости цемента, химического состава и других свойств, осуществляются в процессе помола для обеспечения соответствия конечного продукта требуемым спецификациям и стандартам. 6. Охлаждение клинкера: - Перед помолом клинкер производится путем нагревания сырья в печи. Затем клинкер охлаждается перед поступлением в мельницу для предотвращения чрезмерного нагрева во время помола. 7. Пылеулавливание и экологические соображения: - Пылеуловители и системы контроля загрязнения воздуха часто используются для улавливания и контроля пыли, образующейся в процессе измельчения, что позволяет решить проблемы экологии и безопасности. 8. Упаковка и хранение: - После помола цемент обычно хранится в силосах, а затем упаковывается в мешки или отправляется навалом для распределения по строительным площадкам или для продажи на рынке. Мельницы для помола цементного клинкера играют важнейшую роль в процессе производства цемента, а технологический прогресс продолжает повышать эффективность и экологичность процесса помола.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 265 745 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 408 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Chedpfxsxzv Aze Agisf Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнца, тумана и датчиком качества воздуха Сиденье водителя: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в кресле Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка: нижняя полка с ручным откидыванием спинки шириной 815 мм по центру Дополнительный обогреватель кабины: Стояночный обогреватель кабины — воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями I-ParkCool Advanced — стояночный охладитель для кабины Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашена вся кабина, боковые юбки на топливных баках

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Пружинная конусная дробилка серии PYB является традиционной конусной дробилкой, разработанной с использованием передовых технологий из-за рубежа. Вот некоторые ключевые особенности и информация о пружинной конусной дробилке PYB: 1. Структура и принцип работы: Chedpfxeq Nd Ndo Agijf - Дробилка состоит из внешнего конуса (мантии) и внутреннего конуса (вогнутого), между которыми находится камера дробления. - Внешний конус фиксирован, а внутренний конус эксцентрично колеблется для дробления материала. 2. Пружинная система: - Дробилка оснащена системой пружин для обеспечения защиты от перегрузки. Когда недробимые материалы попадают в камеру дробления, пружина сжимается, позволяя материалу пройти через нее, не причиняя вреда дробилке. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие можно регулировать для контроля размера дробленого продукта. 4. Применение: - Пружинные конусные дробилки PYB широко используются в таких отраслях промышленности, как металлургия, строительство, дорожное строительство, химия и т.д. - Они подходят для дробления твердых и средне-твердых руд и пород, таких как железная руда, медная руда, известняк, кварц, гранит, базальт, диабаз. 5. Преимущества: - Защита от перегрузки благодаря системе пружин. - Регулируемое разгрузочное отверстие позволяет гибко изменять размер дробленого продукта. - Простая конструкция и надежная работа. 6. Недостатки: - По сравнению с более современными конструкциями конусных дробилок, пружинная конусная дробилка может иметь ограничения по эффективности и энергопотреблению. 7. Техническое обслуживание: - Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности требуется регулярное техническое обслуживание. 8. Названия моделей: - Различные модели серии PYB могут иметь различия в технических характеристиках, например, PYB600, PYB900, PYB1200 и т.д., что указывает на диаметр диффузора. 9. Производитель: - Различные производители выпускают пружинные конусные дробилки серии PYB. Важно выбрать авторитетного производителя с историей производства надежного и качественного оборудования. Прежде чем выбрать дробилку, рекомендуется учесть конкретные требования вашего проекта и сравнить характеристики различных моделей. Кроме того, проверьте репутацию производителя и отзывы клиентов, чтобы убедиться в надежности и производительности оборудования.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 429 197 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Chsdpfexzqdaox Agief Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: новое, Завод по производству песчано-гравийной смеси: необходимое решение для современных строительных нужд В строительной и инфраструктурной отрасли высококачественный песок и гравий являются важнейшим сырьем для создания бетона, асфальта и других фундаментных элементов. Завод по производству песчано-гравийной смеси является краеугольным камнем эффективного и масштабного производства этих материалов. Благодаря передовым технологиям, универсальности и масштабируемости эти заводы обслуживают широкий спектр проектов, обеспечивая постоянное качество и удовлетворяя растущий спрос на строительные материалы. В этой статье рассматриваются общее введение, особенности и области применения заводов по производству песчано-гравийной смеси, включая как стационарные, так и мобильные системы. Общее введение в заводы по производству песчано-гравийной смеси Завод по производству песчано-гравийной смеси — это специализированное предприятие, предназначенное для переработки сырья, такого как песок, гравий и заполнители, в продукцию строительного класса. Эти заводы объединяют различное оборудование, включая дробилки, грохоты, конвейеры, мойки и складские помещения, для преобразования сырья в готовые к использованию заполнители. Существует два основных типа заводов по производству песчано-гравийной смеси: Стационарные заводы по производству: Стационарные установки, предназначенные для высокопроизводительного производства. Идеально подходят для крупномасштабных операций и долгосрочных проектов. Мобильные заводы по производству песчано-гравийной смеси: Переносные системы, которые можно перевозить на различные проектные площадки. Идеально подходят для временных операций и проектов в удаленных местах. Оба типа оснащены передовыми машинами и системами автоматизации для обеспечения высокой эффективности, точности и устойчивости. Применение заводов по производству песчано-гравийной смеси Заводы по производству песчано-гравийной смеси незаменимы во многих отраслях промышленности благодаря своей способности производить высококачественные заполнители. Основные области применения: 1. Строительство и инфраструктура Производство песка и гравия для бетона, асфальта и базовых материалов. Поддержка крупномасштабных инфраструктурных проектов, таких как автомагистрали, мосты, аэропорты и железные дороги. 2. Жилищное и коммерческое строительство Поставка заполнителей для фундаментов зданий, подъездных путей, ландшафтного дизайна и дренажных систем. Играет важную роль в строительстве жилых домов и коммерческой недвижимости. 3. Строительство дорог Поставляет высококачественный щебень и песок для дорожных полотен, тротуаров и автомагистралей. Обеспечивает прочность и долговечность дорожных покрытий. 4. Добыча полезных ископаемых и карьеры Эффективно перерабатывает добытые материалы в пригодные для использования заполнители. Повышает производительность при добыче полезных ископаемых с помощью оптимизированных систем обработки материалов. 5. Восстановление окружающей среды Поставляет заполнители для борьбы с эрозией, рекультивации земель и проектов по защите береговой линии. Облегчает усилия по устойчивой реабилитации окружающей среды. Chedpevlwqlsfx Agiof 6. Переработка строительных отходов Мобильные заводы по производству песчано-гравийного материала идеально подходят для переработки бетона и асфальта. Превращает отходы в пригодные для использования заполнители, снижая нагрузку на свалки и способствуя устойчивости. Стационарные и мобильные заводы по производству песчано-гравийного материала Стационарные зав

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 417 351 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Chsdpfxsxzqc Nj Agiof Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Год выпуска: 2025, Состояние: новое, Керамическая шаровая мельница, шаровая мельница периодического действия, также называемая керамической шаровой мельницей, используется для тонкого помола полевого шпата, кварца, глины, руды и т. д. Керамическая шаровая мельница в основном используется для смешивания материалов, измельчения, получения однородной тонкости продукта и экономии энергии. Она может быть сухой или мокрой. Машина может использовать различные типы футеровки в соответствии с производственными потребностями для удовлетворения различных потребностей. Тонкость измельчения контролируется временем измельчения Принцип работы керамической шаровой мельницы при работе шаровой мельницы стальные шары внутри барабана будут вращаться вместе с барабаном на некоторую высоту, а затем стальные шары падают вниз с материалами, чтобы достичь точки измельчения. Chodpfx Aevzx Aujgisf Принцип работы керамической шаровой мельницы керамическая шаровая мельница, прерывистая операция измельчения шаровой мельницы завершается в корпусе цилиндра. Когда цилиндр вращается, материалы поднимаются на определенную высоту, а затем падают по определенной траектории из-за гравитации шаров. На шарики внутри возникают две силы. Одна из них - сила, действующая на шары по касательной; другая — противоположная сила в противоположность диаметру шаров, как результат силы, создаваемой при скольжении шаров вниз. Эти две силы будут составлять пару для стальных шаров. Шары сжимаются между цилиндром и соседними стальными шарами, поэтому пара может создавать неравную по размеру силу трения. Шары будут вращаться по орбите вдоль оси цилиндра, а затем падать вниз, что может создавать сильную ударную силу на руды в корпусе цилиндра, и в результате руды будут измельчаться. В заключение, руды в корпусе цилиндра в основном измельчаются за счет сложного эффекта силы отслаивания, ударной силы и силы экструзии. Керамическая шаровая мельница, также называемая прерывистой шаровой мельницей, которая использует мокрую прерывистую работу, используется для тонкого измельчения и смешивания материалов, таких как полевой шпат, кварц, глиняное керамическое сырье. Разгрузка и размер ила могут проходить через сито с ячейками 1000. Эта машина является высокофрезерным оборудованием, материалы должны быть измельчены до состояния тонкости в мельнице для измельчения, чтобы получить максимальную эффективность и экономические выгоды. Цементная мельница является ключевым оборудованием для процесса измельчения цементного клинкера после процесса его дробления. Она в основном используется в цементно-силикатной промышленности. После длительного проектирования и производства цементной мельницы наша компания теперь имеет серию цементных мельниц с различными спецификациями, чтобы соответствовать различным требованиям наших клиентов. Особенности цементной мельницы Наша компания применяет подходящие методы трансмиссии в соответствии с различными спецификациями. У нас есть привод края и центральный привод в качестве формы трансмиссии. Цилиндр принимает новый тип ступенчатой футеровки для увеличения площади измельчения. И он легко ремонтируется и заменяется. Новая конструкция с раздельными камерами принимает гибкое подъемное лезвие и фиксированное подъемное лезвие, и его легко фиксировать и ремонтировать. Принцип работы цементной мельницы Цилиндр будет вращаться с помощью передаточного устройства. Из-за инерционной центробежной силы стальные шарики будут прилипать к пластине футеровки и вращаться вместе с цилиндром. Когда стальные шары достигают определенной высоты, они п

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, У нас есть различные виды шаровой мельницы, такие как шаровая мельница периодического действия, стержневая мельница, шаровая мельница для цемента, шаровая мельница для горнодобывающей промышленности, добро пожаловать в нашу команду для получения более подробной информации в соответствии с вашими конкретными требованиями. Codpfx Ajq I Nw Ijgishf

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, мощность: 300 кВт (407,89 л.с.), Шаровая мельница является ключевым оборудованием в процессе измельчения барита. Она предназначена для измельчения и смешивания твердых или жестких материалов в более мелкие части, в частности, в порошок. На заводах по измельчению барита шаровая мельница часто используется для измельчения барита в сверхтонкий порошок для различных применений. Вот основные характеристики и аспекты шаровой мельницы, используемой для измельчения барита на заводе: 1. Структура мельницы: - Шаровая мельница для измельчения барита обычно состоит из горизонтального цилиндрического корпуса с фланцами и болтами на концах. На концах могут быть отверстия для подачи и выгрузки барита. 2. Размольный материал: - В качестве мелющих тел в шаровой мельнице обычно используются стальные или керамические шары. Мелющие среды помогают в процессе измельчения, уменьшая размер частиц барита. 3. Вращение: - Мельница вращается вокруг горизонтальной оси. Вращательное движение мельницы, приводимое в действие двигателем, заставляет мелющие среды каскадировать и измельчать барит. 4. Подача и выгрузка: - Барит обычно подается в шаровую мельницу через бункер или конвейер. Измельченные частицы барита выгружаются из мельницы через разгрузочный патрубок. 5. Система управления: - Современные шаровые мельницы оснащены системами управления для контроля и регулирования критических параметров, таких как скорость вращения мельницы, скорость подачи и температура. Это позволяет точно контролировать процесс измельчения. 6. Уменьшение размеров: Csdeq Ngafspfx Agiohf - Основная задача шаровой мельницы - уменьшить размер частиц барита. Измельчение происходит при воздействии на барит сил удара и трения мелющих тел. 7. Классификация: - В зависимости от желаемой степени измельчения в шаровую мельницу может быть встроена система классификации для отделения мелких частиц от крупных. Это обеспечивает соответствие конечного продукта требуемым техническим характеристикам. 8. Пылеулавливание: - Система сбора пыли может быть встроена для улавливания и сбора мелких частиц, образующихся в процессе измельчения, обеспечивая чистую и безопасную рабочую среду. 9. Футеровка: - Внутренняя поверхность шаровой мельницы часто футеруется износостойкими материалами, такими как сталь или резина, чтобы защитить корпус мельницы от истирания и обеспечить более длительный срок службы оборудования. 10. Применение в переработке барита: - Шаровая мельница на заводе по измельчению барита является важнейшим оборудованием для переработки баритовой руды в тонкий порошок. Этот порошок используется в различных отраслях промышленности, включая бурение нефтяных и газовых скважин, нанесение покрытий и фармацевтику. 11. Функции безопасности: - Для обеспечения безопасной работы шаровых мельниц в них обычно устанавливаются такие элементы безопасности, как устройства контроля и системы аварийного отключения. Конкретная конструкция и характеристики шаровой мельницы для измельчения барита могут отличаться у разных производителей и областей применения. Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности оборудования необходимо соблюдать надлежащие процедуры и рекомендации по его эксплуатации и обслуживанию.

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 400 кВт (543,85 л.с.), Установка для обогащения руды для никеля, меди, цинка, графита, золота, серебра, хрома, кварца/кремнезема В сегодняшней конкурентной горнодобывающей и металлургической промышленности максимизация ценности руды имеет решающее значение. Наша современная установка для обогащения руды предлагает комплексное решение, предназначенное для увеличения содержания и качества сырой руды, превращая ее в товарный продукт, готовый к дальнейшей переработке или прямой продаже. Разработанная для широкого спектра минералов, включая никель, медь, цинк, графит, золото, серебро, хром и кварц/кремнезем, наша установка для обогащения руды обеспечивает исключительную производительность, эффективность и надежность. Введение Codpfxsq Nw Uqe Agiohf Горнодобывающие предприятия по всему миру сталкиваются с проблемой переработки руд, которые часто имеют низкое содержание и требуют обширной очистки, чтобы быть экономически жизнеспособными. Обогащение — процесс увеличения концентрации ценных минералов — играет жизненно важную роль в снижении эксплуатационных расходов, повышении извлечения и, в конечном итоге, обеспечении прибыльности. Наш завод по обогащению руды, также известный как завод по переработке руды или горно-обогатительный завод, объединяет передовые технологии и надежную инженерию для обеспечения эффективного процесса дробления, измельчения, классификации и разделения. Спроектированный для обработки широкого спектра руд, наш завод является идеальным решением для горнодобывающих компаний, желающих оптимизировать свои операции по добыче и переработке. Независимо от того, перерабатываете ли вы никель, медь, цинк, графит, золото, серебро, хром или кварц/кремнезем, наш завод обеспечивает универсальность и производительность, необходимые для соответствия современным строгим промышленным стандартам. ## Что такое завод по обогащению руды? Завод по обогащению руды — это предприятие, где сырая руда перерабатывается для улучшения ее качества и увеличения концентрации ценных минералов. Завод обычно включает несколько стадий обработки: 1. Дробление: сырая руда измельчается для более эффективной последующей обработки. 2. Измельчение: дальнейшее измельчение для высвобождения ценных минералов из отходов. 3. Классификация: разделение руды на фракции разного размера с использованием просеивания и гидроциклонов. 4. Разделение: использование различных физических процессов, таких как магнитная сепарация, флотация или гравитационное разделение, для концентрации ценных минералов. 5. Обезвоживание: удаление избытка воды для подготовки концентрата к дальнейшей обработке или отгрузке. Этот интегрированный процесс не только повышает содержание металла, но и минимизирует отходы, тем самым повышая общую эффективность затрат и экологическую устойчивость.

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Линия по производству активной извести - это комплекс оборудования, предназначенный для производства высококачественной извести из известняка с целью удовлетворения различных промышленных потребностей, например, в производстве стали, сероочистке окружающей среды и других процессах. Процесс обычно включает в себя несколько этапов, в том числе дробление известняка, кальцинацию, гидратацию и, наконец, производство активной извести. Ниже приведен общий обзор основных этапов производственной линии по производству активной извести: 1. Добыча известняка: - Сырой известняк добывается в карьерах и доставляется на завод по производству извести. Известняк может подвергаться процессам дробления и сортировки для достижения желаемого размера частиц. 2. Предварительный нагрев известняка: - Перед поступлением во вращающуюся печь сырой известняк обычно предварительно нагревается в подогревателе или прекальцинаторе. Этот этап предварительного нагрева помогает снизить потребление энергии в печи за счет частичного декарбонизации известняка. 3. Загрузка во вращающуюся печь: - Предварительно нагретый известняк загружается во вращающуюся печь - большую вращающуюся цилиндрическую печь. Печь наклонена под небольшим углом, чтобы облегчить перемещение материалов через печь. 4. Кальцинация: - Во вращающейся печи известняк подвергается высокотемпературной кальцинации (обычно в диапазоне от 900 до 1 450 градусов Цельсия). В результате этого процесса известняк претерпевает химические и физические изменения, превращаясь в известь (оксид кальция). 5. Охлаждение: - После кальцинирования известь проходит через зону охлаждения печи, где она охлаждается. Этот этап охлаждения необходим для стабилизации извести и подготовки ее к дальнейшей обработке. 6. Гидратация: Chjdpfsq Nyzbsx Agief - Произведенная в печи негашеная известь затем гасится водой в процессе гидратации для получения гашеной извести (гидроксида кальция). Обычно это делается в отдельном гидраторе. 7. Отделение непрореагировавшей извести: - Гашеная известь отделяется от непрореагировавшей негашеной извести или примесей. Этот этап обеспечивает высокое качество конечного продукта. 8. Фильтрация и сушка: - Отделенная гашеная известь фильтруется для удаления лишней воды, а полученный продукт высушивается для достижения необходимого содержания влаги. 9. Хранение и упаковка: - Конечный продукт, активная известь (оксид кальция), хранится в силосах или других хранилищах. Затем его можно упаковать для продажи или транспортировки конечным потребителям. 10. Экологические соображения: - Для минимизации выбросов и обеспечения соответствия экологическим нормам часто применяются системы пылеулавливания и другие меры экологического контроля. Конструкция и конфигурация линии по производству активной извести может варьироваться в зависимости от таких факторов, как тип используемого известняка, требования к производственной мощности и конкретные промышленные задачи. Современные производственные линии часто включают в себя передовые технологии для оптимизации энергоэффективности, минимизации воздействия на окружающую среду и обеспечения высокого качества производства активной извести.