Смещение купить подержанный (2 008)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: F1BA0xxxx, Год выпуска: 2021, моточасы: 272 h, тип топлива: дизель, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референсный номер при обращении: 21549 Технические характеристики: Модель: 2021 Bjdoxpdmkjpfx Afpsdk 272 моточаса 85 кВт 14 500 кг Грузоподъемность: 12 000 кг Высота подъема: 3 000 мм Гидравлические вилы Боковое смещение Шины (см. фото) Радио Освещение Кондиционер Немедленно доступен Описание: В продаже вилочный погрузчик Hangcha CPCD120 2021 года с гидравлическими вилами, боковым смещением и малым количеством наработанных часов. Погрузчик практически новый, эксплуатировался мало. Все функции полностью исправны, выполнено техническое обслуживание. Готов к немедленной поставке. Наработка: 272 Собственный вес: 14 500 кг Высота подъема: 3 000 мм Грузоподъемность: 12 000 кг Мощность: 87 кВт Модель: CPCD120 вилочный погрузчик с гидравлическими вилами, боковым смещением и небольшим пробегом.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 307 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: хорошее Bjdpfx Afjxaqyfspjdk Тип передних шин: Non Marking Состояние передних шин: 80 – 100% Тип задних шин: Non Marking Состояние задних шин: 80 – 100% Напряжение аккумулятора: 80В Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80 – 100% Описание: Цена включает новую проверку UVV (используем оригинальные запчасти Still), новая окраска (оригинал Still), новые белые шины, совместимое зарядное устройство с вилкой, аккумулятор 2019 г. восстановлен и проверен, Kappa тест 87%, зарядное устройство с вилкой включено. Мы с радостью организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда/лизинг!!! Оснащение: боковое смещение вил, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, защитная крыша, полный свободный подъём, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 160 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 910 мм, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 555 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 000 кг, общая длина: 2 500 мм, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: супреластик Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: супреластик Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея вольт: 80V Батарея Ач: 775Ah Год выпуска батареи: 2020 Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопление, защитная решетка груза, магнитный клапан, полная кабина, импульсное управление, полный свободный ход мачты, сертификат CE, Bedsx Alr Uepfx Afpodk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Twistlock — это проверенная система фиксации и стабилизации, которая используется стандартно на морских контейнерах для обеспечения безопасности от продольных и крутящих нагрузок при штабелировании, транспортировке и перегрузке контейнеров. Система надёжно соединяет контейнеры между собой или с судовыми палубами, судоподъёмниками и наземными конструкциями, что минимизирует риск смещения, опрокидывания или повреждений. Bridge Fittings — это специально разработанные соединительные элементы, которые применяются в контейнерной логистике для создания устойчивых, надёжных мостовых соединений между контейнерами, креплениями и шасси. Они обеспечивают безопасное соединение компонентов в мультимодальных транспортных системах, сокращают люфты и минимизируют риски смещения или неустойчивости при транспортировке, хранении и перегрузке. Stacking Cones — это специально разработанные конические соединения, которые обеспечивают дополнительную устойчивость и безопасность при штабелировании, погрузке и транспортировке контейнеров. Они позволяют точно позиционировать контейнеры в штабельных установках, креплениях и на шасси, уменьшают зазоры между единицами и минимизируют риск смещения или повреждений в многоступенчатых транспортных цепях. Поставка, подробности и точные цены — по запросу! С нетерпением ждём вашего обращения и с радостью проконсультируем лично! Bjdpfx Afjxzr I Hopedk MAGITU GmbH

Состояние: б/у, Год выпуска: 1991, Функциональность: полностью работоспособен, общая ширина: 2 000 мм, общая высота: 2 150 мм, общая длина: 2 450 мм, общий вес: 4 200 кг, мощность: 25 кВт (33,99 л.с.), входное напряжение: 380 V, тип управления: ручной, степень автоматизации: ручной, тип привода: электрический, Количество шлифовальных агрегатов: 4 шт. Ширина шлифования: 190 мм Макс. высота шлифования: 4–180 мм Вес: 4200 кг Hess Expert 4-ременная односторонняя шлифовальная машина по дереву Ø Шлифование снизу/сверху Ø По 2 смещённых шлифовальных агрегата (снизу и сверху) Ø Шлифовальные агрегаты (снизу и сверху) установлены последовательно по строгальному принципу Ø Предварительное шлифование крупной зернистостью (калибровка) Ø Финальное шлифование мелкой зернистостью (финиш) Ø Центральная моторизованная регулировка по высоте нижних шлифовальных агрегатов Ø Центральная моторизованная и синхронная регулировка по высоте всех верхних шлифовальных и щёточных агрегатов, включая верхние приводные блоки подачи Ø Колебательное перемещение шлифовальных лент во время процесса шлифования Ø Мощное энергоснабжение через двигатели по 5,5 кВт и крупногабаритные приводные барабаны Ø Оксид-керамический шлифовальный башмак для: - точной геометрии поверхности - отсутствия необходимости перенастройки - постоянного соблюдения размеров - полностью без обслуживания и износа Базовая конструкция: Прочная тяжеловесная сварная конструкция из толстостенных прямоугольных профилей с дополнительными, статически рассчитанными усилениями для оптимального гашения вибраций. Bjdpfxjxzbdko Afpedk Смещённые шлифовальные агрегаты с крупногабаритными приводными барабанами для не скользящего перемещения ленты. Двухточечное отсасывание напрямую и через воздух, с щеточными уплотнителями и встроенной системой обдува ленты для увеличения срока службы шлифовальных лент. Шлифовальные агрегаты в тяжёлой стальной конструкции как основа для виброизолированной и плавной работы ленты. Абсолютно безлюфтовые направляющие с применением линейных подшипников качения из закалённых и шлифованных валов. Регулировка по высоте шлифовальных агрегатов по специальным закалённым и шлифованным линейным направляющим с предварительно нагруженными каретками. Долговременная точность за счёт защиты направляющих и линейных подшипников от пыли и загрязнений. Крупногабаритные ролики предварительного шлифования служат контактными роликами. Контактные ролики и башмаки для шлифования оптимально подобраны к нагрузке по зернистости шлифовальной ленты. Крупногабаритные приводные барабаны обеспечивают полную передачу мощности двигателей (5,5 кВт) на шлифовальную ленту, гарантируя не скользящее, стабильное движение и оптимальный отвод тепла. Это позволяет максимальное съём материала. Автоматическая остановка машины при обрыве ленты. Световой индикатор на панели управления и сигнальная колонна машины. Башмаки для финишного шлифования полностью не требуют обслуживания и износа, изготовлены из оксид-керамики для оптимального отвода тепла. Натяжение шлифовальной ленты обеспечивается соответствующими по размеру пружинами давления. Освобождение шлифовальной ленты для её замены – пневматическая система для аккуратной, без деформации установки новых лент. Верхний шлифовальный агрегат с щёточным устройством имеет центральную моторизированную регулировку высоты с цифровым отображением на панели управления для моторизованной настройки толщины шлифования. Встроенное щёточное и финишное устройство для улучшения качества поверхности — интегрировано в основную машину. Два специальные щёточные ролика диаметром 150 мм, расположены вертикально и работают в направлении подачи. Раздельная точная регулировка высоты щёточных роликов с износокомпенсацией. Дополнительный транспортировочный ролик для выхода заготовки или дальнейшей транспортировки из шлифовальной м

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2022, Диаметр точения над станиной: 540 мм Диаметр точения над суппортом: 280 мм Длина точения: 1 500 мм Диаметр точения в выемке: 580 мм Максимальный ход нижнего суппорта: около 415 мм Максимальное смещение верхнего суппорта: около 140 мм Диапазон скоростей вращения: 0–1 800 об/мин Диаметр главного шпинделя: 135 мм Отверстие шпинделя: 68 мм Внутренний конус — диаметр: 83 мм Ширина станины: 403 мм Оборудование: Трехкулачковый патрон FORKARDT F250 Трехосевая цифровая индикация FAGOR Неподвижная люнетта Защита патрона Лоток для стружки Bjdpfx Aoxz Ednsfpodk Различные держатели инструмента: 6 резцедержателей, 1 держатель для цанги Система охлаждения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 327 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный вилочный погрузчик - электрический центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Bdedpowgqq Hjfx Afpsk Размер задних шин: 28x9-15, не оставляющие следов Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 980Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF70-6C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Аккумулятор: 80 В 980 Ач, Год выпуска: 2020

Год выпуска: 1998, Состояние: б/у, Целевое назначение: перевозка грузов Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 19290 Bdodpjvgyq Defx Afpek Технические характеристики: - Модель 1998 года - Гидравлическое боковое смещение - Рабочая ширина: 337 см - Slappskj r - Готово к отгрузке Описание: По словам владельца, раздвижная дверь работает как должна. Подходит для тракторов и грузовиков. Готово к отгрузке. Ширина: 337

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 730 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 580 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 200 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Bdedetnpaiopfx Afpek Тип мачты: триплекс Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Новое устройство боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, заднее рабочее освещение, переднее рабочее освещение, полный свободный ход, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 229 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 150 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500 - 4999 кг Bdodpfsx Alp Tsx Afpok Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 20 - 40% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80 - 100% боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), Aerzen GMA 13.6 Положительный смещение вентилятора Bedpfx Afegin Eljpedk с капюшоном звукоизоляции Мощность двигателя 30 кВт Очень хорошее состояние, прямо с производства!!!

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 786 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, ёмкость аккумулятора: 460 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, собственный вес: 3 040 кг, общая высота: 2 160 мм, общая длина: 1 820 мм, общая ширина: 1 000 мм, Оборудование: боковое смещение, Тип погрузчика: Электрический погрузчик Артикул: 11049 Производитель: TOYOTA Модель: 8FBE15T Год выпуска: 2019 Грузоподъемность: 1500 кг Bdodpexy Rctjfx Afpjk Тип мачты: Двойная мачта с свободным ходом Высота подъема: 3300 мм Моточасы: 1786 Страна: Италия Масса: 3040 кг Габариты (Д x Ш x В): 1820 x 1000 x 2160 мм Строительная высота: 2160 мм Оснащение: Боковое смещение вил, Зарядное устройство для аккумулятора Аккумулятор: 48 В, 460 Ач

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Характеристики станка: Bsdpfx Afsxyw Ehepedk Высота центра: 125 мм (175 мм с высотами) Расстояние между центрами: 600 мм Шлифовальный круг: Диаметр 400 мм Ширина 50 мм Отверстие 127,0 мм Угловое смещение: 270 ° Шпиндельная головка заготовки: от 20 об/мин до 400 об/мин Конус шпинделя: 5 MT Конус задней бабки: 3 MT Угловое смещение стола: 10 ° Скорость стола: бесступенчатая до 6,0 м/мин Внешний двигатель шлифовального круга: 4,0 кВт Двигатель шпинделя заготовки: 2,2 кВт Вес станка около: 2700 кг Габаритные размеры станка: Длина: 2580 мм Ширина: 1680 мм Высота: 1670 мм Станок полностью модернизирован и включает в себя: - Новый электрический шкаф и новую электрическую схему - Новый двигатель и вариатор частоты для рабочей головки - 2-х осевой DRO - Охлаждающий бак - Геометрия, выполненная по протоколу Келленбергера - Множество аксессуаров

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 535 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: телескопическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, Bjdpfjxz Ifnex Afpsdk 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, общая длина: 7 260 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа Bedpfx Aex Avumsfpjdk · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2015, моточасы: 7 971 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 69 кВт (93,81 л.с.), Описание транспортного средства Дизельный погрузчик HYUNDAI 50DA-9A Год выпуска: 2015 По счётчику: 7 971 час Грузоподъемность: 5 тонн Высота подъема: 4,4 метра Bdodpfx Afex Aixljpek Строительная высота: 2,32 метра Двигатель Kubota, 69 кВт - Мачта с тройным свободным ходом - Боковой сдвиг вил - Регулировка вил - Широкий каретка вил - Сдвоенные шины - Полукабина - Осветительная система - Оригинальная окраска - Очень хорошее состояние шин - Готов к немедленному использованию Цена продажи: 16 900,-- нетто Также возможна недорогая доставка!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 292 h, Тип топлива: электрический Собственный вес: 4 399 кг Габариты (Д x Ш x В): 195 x 115 x 266 см Грузоподъемность: 1 600 кг Высота подъема: 6 080 мм Свободный подъем: 2 100 мм Размеры вил: 1 200 x 900 мм - Год выпуска: 2015 - Документация в наличии: да └ Тип документации: Руководство пользователя - Наличие маркировки CE: да - Сертификат соответствия CE: нет - Серийный номер: H2X386F09008 - Наработка: 6 292 м/ч - Грузоподъемность: 1 600 кг - Высота подъема: 6 080 мм - Высота прохода: 2 660 мм - Свободный подъем: 2 100 мм - Длина вил: 1 200 мм - Максимальная ширина вил: 900 мм - Минимальная ширина вил: 340 мм - Количество колес: 3 - Навесное оборудование: боковое смещение, регулировка вил - Опции: свободный подъем, рабочие фары - Мачта: триплекс - Привод: электрический - Напряжение аккумулятора: 48 В - Транспортные размеры: 1 950 x 1 150 x 2 660 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 4 399 кг - Транспортные места: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена без учета НДС НДС/маржинальная схема: НДС к вычету для предпринимателей Bdedpfjxcxq Rjx Afpjk Возможна доставка и приём техники в зачёт по всему промышленному сектору Tess van den Boom

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 5 280 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 575 Ах, собственный вес: 3 322 кг, общая высота: 2 220 мм, общая длина: 2 040 мм, общая ширина: 1 050 мм, Тип погрузчика: Электрический погрузчик Артикул: 10748 Производитель: TOYOTA Модель: 8FBMK16T Год выпуска: 2017 Грузоподъемность, кг: 1600 Тип мачты: Трехсекционная Высота подъема, мм: 5000 Bjdpfxexixbis Afpsdk Моточасы: 5280 Страна: Италия Вес (кг): 3322 Размеры (Д x Ш x В), мм: 2040 x 1050 x 2220 Высота постройки, мм: 2220 Оснащение погрузчика: Боковое смещение вил Батарея: 48V/575 Ah Примечание: Погрузчик проверен – технически исправен. Перед поставкой будет проведено полное техническое обслуживание.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 11629, Диаметр ротора: 450 мм Ширина ротора: 800 мм Ротор 5 x 5 лопастей (смещенный) 2 ряда статорных лопаток Bdjdpfx Asghgqaefpjk Входное сечение прибл. 600 х 800 мм Приводной двигатель 55 кВт С шумозащитным кожухом, мобильный

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 384 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, тип привода: Treibgas, Газовый вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Захват для палет, боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина, Bdodpoxz Ifhjfx Afpek

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 135 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 260 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 390 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 290 мм, Газобаллонный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Bsdpfx Afoxnfkbopodk Тип мачты: Стандарт Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: Суперэластик Состояние задних шин: 100% Описание: Демонстрационный агрегат Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, решётка защиты груза, сертификат CE, сигнальный свет,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2007, моточасы: 3 082 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 020 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, пробег: 3 082 км, Этот 5-тонный газовый погрузчик Mitsubishi 2007 года в хорошем состоянии; Запускается, едет и поднимает без проблем; Грузоподъемность 5.000 кг; Поднимает на высоту 5.020 мм; Оснащён системой свободного подъёма; Оснащён боковым смещением и разводкой вил; Оснащён новым стартерным аккумулятором; Посмотрите видео онлайн! Bedpfx Aexz Thzjfpodk

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 646 h, высота подъема: 8 900 мм, свободный ход подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 600 мм, общая высота: 3 500 мм, общая длина: 1 900 мм, общая ширина: 1 270 мм, цвет: другое, Собственный вес: 3.850 кг Грузоподъемность: 1.400 кг - Год выпуска: 2019 - Документация в наличии: Да - Маркировка CE имеется: Да - Сертификат CE в наличии: Нет Bedexfhamepfx Afpodk - Серийный номер: 511902V01049 - Наработка: 10 646 моточасов - Максимальная грузоподъемность: 1 400 кг - Высота подъема: 8 900 мм - Проходная высота: 3 500 мм - Свободный ход мачты: 3 000 мм - Длина вил: 1 200 мм - Максимальная ширина вил: 600 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: свободный подъем - Мачта: триплекс - Привод: электрический - Марка/модель: Still - Год выпуска аккумулятора: 2019 - Емкость: 620 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Количество направлений движения: 2 - Транспортные габариты (ДхШхВ): 1 900 мм x 1 270 мм x 3 500 мм - Транспортный вес: 3 850 кг - Количество транспортных мест: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/разница по налогообложению: НДС может быть возмещен для предприятий Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время для любого промышленного оборудования Tess van den Boom

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 089 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, собственный вес: 3 130 кг, общая высота: 2 240 мм, общая длина: 2 050 мм, общая ширина: 1 060 мм, Спецификация: Тип погрузчика: Электрический погрузчик Артикул: 10999 Производитель: TOYOTA Модель: 8FBEK16T Год выпуска: 2020 Грузоподъемность, кг: 1600 Тип мачты: Двойная с свободным подъёмом Высота подъема, мм: 3500 Моточасы: 3089 Страна: Япония Вес (кг): 3130 Bedpfxjxixc Tj Afpedk Габариты (Д x Ш x В, мм): 2050 x 1060 x 2240 Строительная высота, мм: 2240 Оснащение погрузчика: Боковое смещение вил, лобовое стекло, зарядное устройство для батареи, автоматическое удлинение вил Батарея: 48В/625 Ач Примечание: Погрузчик проверен — технически исправен. Перед отгрузкой будет проведено полное техническое обслуживание.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 13 631 h, высота подъема: 6 200 мм, свободный ход подъема: 2 160 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 150 мм, ширина вил: 600 мм, общая высота: 2 600 мм, общая длина: 1 900 мм, общая ширина: 1 270 мм, цвет: другое, Собственный вес: 3 080 кг Грузоподъемность: 1 000 кг - Год выпуска: 2017 Bjdpfxoxcygyj Afpodk - Документация в наличии: Да - Вид документации: Руководство пользователя - Наличие СЕ-маркировки: Да - Сертификат СЕ: Нет - Серийный номер: 511900H00014 - Наработка: 13 631 м/ч - Грузоподъемность: 1 000 кг - Высота подъема: 6 200 мм - Проходная высота: 2 600 мм - Свободный подъем: 2 160 мм - Длина вил: 1 150 мм - Максимальная ширина вил: 600 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Навесное оборудование: Боковое смещение - Опции: Не маркирующие шины, джойстик, свободный подъем - Мачта: Триплекс - Техосмотр до: 01.2026 - Привод: Электрический - Марка/тип: Smart - Год выпуска аккумулятора: 2018 - Емкость: 465 Ах - Напряжение аккумулятора: 48 В - Направление движения: 2 направления - Транспортные размеры: 1 900 мм x 1 270 мм x 2 600 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 3 080 кг - Транспортная упаковка: 1 шт. Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/налогообложение по разнице: НДС к вычету для юридических лиц Доставка и приём в зачёт возможны в любое время для любой техники из промышленного сектора. Tess van den Boom