Сиденье Водителя купить подержанный (1 741)

Год выпуска: 2019, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: H50156 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Hsdsz H Ri Depfx Aa Uonu ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA500-8E0, кабина Space Cab с интегрированной рамой ROPS/FOPS, пневматическое сиденье водителя класса Heavy Duty, система кондиционирования, закрытая гидравлическая система с переменным расходом (чувствительная к нагрузке), ECSS II – электрическая система демпфирования нагрузки, централизованная система смазки, система Komtrax, соответствует требованиям стандарта IV, камера заднего вида, турбонаддув II, стандартный дифференциал, стандартное навесное оборудование, стандартный противовес + дополнительный противовес, шины 29.5 R25, стандартное рулевое управление, ковш для скальных пород объемом 5,6 м³, ширина 3460 мм, прямая режущая кромка с зубьями.

Год выпуска: 2022, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Hnsdpoz H Rq Usfx Aa Ueu Серийный номер: 355.0.1425 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. SENNEBOGEN TELEHANDLER 355 E (EU СТУПЕНЬ V / TIER 4 FINAL) ШИНЫ 500/70 R24 NOKIAN TRI STEEL БЕССТУПЕНЧАТЫЙ ПРИВОД, 40 КМ/Ч, МАNЕВРЕННАЯ МУФТА 3 Т, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ, КАБИНА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ SENNEBOGEN MULTICAB, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ / 2 ДЮЙМА, ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ СИДЕНИЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ С ПОДОГРЕВОМ, ЛОБОВОЕ СТЕКЛО КАБИНЫ ИЗ БРОНИРОВАННОГО СТЕКЛА, ОКОННОЕ СТЕКЛО В КРЫШЕ ИЗ БРОНИРОВАННОГО СТЕКЛА, ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ДЛЯ ОКОННОГО СТЕКЛА КРЫШИ, ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ ЖАЛЮЗИ ДЛЯ ОКОННОГО СТЕКЛА КРЫШИ (ВНУТРИ), СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ ЖАЛЮЗИ ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА (ВНУТРИ), РАДИО С USB, MP3, BLUETOOTH, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ВОЗДУХА, СТЕПЕНЬ ОЧИСТКИ ОТ КРУПНОЙ ПЫЛИ ПРИМЕРНО 98 %, ЗЕРКАЛА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ И СЗАДИ, КАМЕРНАЯ СИСТЕМА – БАЗОВЫЙ КОМПЛЕКТ С 1 КАМЕРОЙ, АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ, СТАНДАРТНЫЕ РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ (БЕЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА) ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО SHELL S2 VA 46, ДАМПЕР ВЫНОСНОЙ СТРЕЛЫ, СКРЕБОК ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЙ С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РЫЧАГА, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ КОВША, 2 СВЕТОДИОДНЫХ ФАРА НА ОСНОВАНИИ ВЫНОСНОЙ СТРЕЛЫ, ПО 1 С КАЖДОЙ СТОРОНЫ, УСТРОЙСТВО БЫСТРОЙ СМЕНЫ ВОЛЬВО, ОМОЛОГАЦИЯ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С STVZO ДО 40 КМ/Ч С ДЕРЖАТЕЛЕМ НОМЕРНОГО ЗНАКА, СТАНДАРТНАЯ ПОКРАСКА RAL6018 / RAL7038 / RAL7022, РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ НА НЕМЕЦКОМ И АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКАХ, ЭЛЕКТРОННЫЙ КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, ТЕЛЕМАТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА SENTRACK, ВКЛЮЧАЯ ПЛАТУ ЗА СВЯЗЬ (СТАНДАРТНАЯ SIM-КАРТА), УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ ГРУЗОВ KSW-SE / FEM-3, ВИЛКИ 1500 ММ, НЕСУЩИЙ ПРОФИЛЬ 150X40 ММ, КОВШ ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ 4,0 СБМ, LGS-2750, USWM, SW-SKAN, ПЕРЕЛИВНАЯ ПЛАСТИНА, ВЫПУКЛЫЕ СТОРОНЫ.

Год выпуска: 2021, состояние: б/у, Новый: Нет Назначение: Строительство Общее состояние: среднее Техническое состояние: среднее Внешнее состояние: среднее Серийный номер: 355.0.1314 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. SENNEBOGEN TELEHANDLER 355 E (TIER 4 FINAL / EU STUFE V) 123 кВт, бесступенчатая трансмиссия, 20 км/ч, маневренная муфта, грузоподъемность 3 т, предупреждение о безопасности, кабина SENNEBOGEN MULTICAB, ремень безопасности / 2 дюйма, пневматическое сиденье водителя с подогревом, лобовое стекло кабины из пуленепробиваемого стекла, верхнее окно из пуленепробиваемого стекла, стеклоочиститель для верхнего окна, защитная решетка для верхнего окна (уровень 1), облегченная конструкция, солнцезащитная шторка для верхнего окна (внутренняя), солнцезащитная шторка для лобового стекла (внутренняя), радио с USB, MP3, Bluetooth, предварительный фильтр для воздушного фильтра, степень отделения крупной грязи около 98 %, зеркала с правой стороны и сзади, камера - базовая комплектация с 1 камерой, стандартные расходные материалы (без гидравлического масла) для дизельных двигателей, гидравлическое масло SHELL S2 VA 46, амортизация стрелы, грязеотбойник для телескопической стрелы, 2 светодиодных прожектора на базовой стреле: по 1 с левой и правой стороны, быстросъемное устройство VOLVO, допуск для эксплуатации на дорогах общего пользования в соответствии с STVZO до 20 км/ч, стандартная окраска RAL6018/RAL7038/RAL7022, руководство по эксплуатации и обслуживанию на немецком и английском языках, перечень запасных частей в 2 экземплярах на немецком и английском языках, телеметрическая система SENTRACK DS, ковш для сыпучих материалов 3,00 м³ (KSW) RE00003. Hnsdpjz H Rrrefx Aa Usu

Год выпуска: 2022, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: H75424 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Hnedpfjz H Rumox Aa Uju МОБИЛЬНЫЙ ЭКСКАВАТОР KOMATSU PW 180-11E0, СТРЕЛА С РЕГУЛИРУЕМЫМ ВЫНОСОМ С ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ РАЗВЕРСТКОЙ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ СТРЕЛИ И РЕГУЛИРУЮЩЕГО ЦИЛИНДРА. БАЗОВАЯ МАШИНА, ПРОИЗВЕДЕНА В ГЕРМАНИИ, СКОРОСТЬ 20 КМ/Ч, ГЕРМАНСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ И ПОСТАВЩИК. ПОДГОТОВКА ДЛЯ БЫСТРОСЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ СТРЕЛЫ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ВЫНОСОМ. ОСЬ: 2,55 М. СТАНДАРТНЫЙ ТОРМОЗНОЙ КЛАПАН. ВЕРСИЯ 20 КМ/Ч (НЕОБХОДИМО ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ НОРМАМ STVZO). ШИНЫ 315/70 R22.5, ТИП: ЭКСКАВАТОР (СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДИСК). РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ. СТАНДАРТНОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ, ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ, ПОДВЕСНЫЕ РЫЧАГИ. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (СТРЕЛА) С ФУНКЦИЕЙ ПЛАВАЮЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ. СТАНДАРТНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ. HCU C ДЛЯ СТРЕЛЫ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ВЫНОСОМ С СИСТЕМОЙ KOMATSU INTEGRATED ATTACHMENT CONTROL (KIAC). 2,60 М. СТРЕЛА. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ДЛЯ ГРАБЛИ. 2,55 М. ПЛАНИРОВОЧНЫЙ ОТБОЙНИК (С ЗАЩИТОЙ ЦИЛИНДРА). БЕЗ ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА. БЕЗ БЫСТРОСЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА. БЕЗ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СИСТЕМЫ СМАЗКИ (СМАЗОЧНАЯ ПЛАСТИНА). СИСТЕМА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ. РАДИО DAB (12 В). ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НИЖНИЙ ДВОРНИК. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ. БЕЗ ЗАЩИТЫ КРЫШИ. БЕЗ ЗАЩИТНОЙ СЕТКИ ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА. ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ. РАБОЧИЕ ФАРЫ KOMVISION LED. СВЕТОДИОДНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ. МИГАЛКА ПО ПЕРИМЕТРУ НА КРЫШЕ КАБИНЫ. БИО-ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО, B046-G4 (HEES). ХОДОВАЯ ЧАСТЬ, СТАНДАРТНЫЙ СЕРЫЙ ЦВЕТ KOMATSU, ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ, СТАНДАРТНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ KOMATSU. КОНСЕРВАЦИЯ УРОВНЯ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НА ГРУЗОВИКЕ. ПОЗИЦИОННАЯ ЛАМПА НА ЦИЛИНДРЕ СТРЕЛЫ. ЗАЩИТА ОТ ДОЖДЯ. ЗАЩИТА ТРАНСМИССИИ. УПРАВЛЕНИЕ ГРАБЛИ. ЛИНИЯ СЛИВА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СТРЕЛЫ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ВЫНОСОМ. ЗАЩИТА ШЛАНГОВ ОТ ПОРВНИЙ ДЛЯ ЦИЛИНДРА СТРЕЛЫ, СТРЕЛЫ, СТРЕЛЕВОГО ЦИЛИНДРА. ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ МИГАЛКИ ПО ПЕРИМЕТРУ НА СВЕТОДИОДЫ. ФИЛЬТР KLEENOIL (SDU-H350). СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ПАЙПКИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ СО СТОРОНЫ МАШИНЫ, ВКЛЮЧАЯ ЗАПОРНЫЙ КРАН. ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ BEKA-MAX. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ НАКЛЕЙКА КРАСНО-БЕЛОГО ЦВЕТА НА КОНТРГРУЗЕ И СТРЕЛЕВОМ ЦИЛИНДРЕ. ПОДГОТОВКА ДЛЯ ЭКСКАВАТОРА 2D/3D. 4 ДАТЧИКА НАКЛОНА TS-I3. ДАТЧИК ДЛЯ СТРЕЛЫ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ВЫНОСОМ TS-I3.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 263 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 700 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 900 мм, производитель двигателей: G.M., тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 380 мм, длина вил: 1 500 мм, ширина вил: 150 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 23X10-12, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 355/50-15, общий вес: 12 200 кг, собственный вес: 7 200 кг, общая высота: 2 600 мм, общая длина: 2 500 мм, общая ширина: 2 250 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, полный привод, -- Б/У ПОГРУЗЧИКИ С ГАРАНТИЕЙ КАЧЕСТВА – FT LOGISTICS -- 🌍 Многолетний опыт | 🛠️ Собственный сервис и малярный цех | 🤝 Профессиональная консультация | 🚛 Собственный автопарк | 🔧 Сервисная поддержка после продажи Ищете надежный погрузчик? Мы – проверенный дилер новых и б/у погрузчиков с многолетним опытом. Работаем по всей Европе — от малых предприятий до крупных международных производственных комплексов. Наши погрузчики — это не просто техника, это гарантия бесперебойной и надежной логистики вашего бизнеса. Наши преимущества: ✔️ Каждый погрузчик проходит полную техническую проверку (сервис, тесты, замена фильтров и масел, восстановление ключевых узлов) 📑 По запросу возможна полная сертификация UDT 🎨 Собственный малярный цех и сервис — техника всегда в отличном визуальном и техническом состоянии 🚛 Доставка по всей Европе собственным автотранспортом и квалифицированными водителями 🎓 Обучение операторов при поставке + запуск и тестирование на объекте клиента 🔧 Сервис и техническая поддержка после покупки — всегда с вами 👀 Возможность осмотра и теста техники у нас на складе — будем рады вашему визиту 🌟 Сотни довольных клиентов по всей Европе — присоединяйтесь к тем, кто уже нам доверяет 💰 Содействие в финансировании — сотрудничаем с большинством лизинговых компаний 💳 Счёт-фактура в EUR или PLN — по вашему выбору В НАШЕМ ПРЕДЛОЖЕНИИ: COMBILIFT C5000 — четырехсторонний погрузчик / многонаправленный погрузчик / погрузчик с движением в четырех направлениях 📅 Год выпуска: 07/2017 ⏱️ Наработка: 4263 м/ч Hnodpfjz Iti Nex Aa Uju 🔋 Привод: ГАЗ 🏋️ Грузоподъемность: 5000 кг 📦 Мачта: Триплекс — 6000 мм 📏 Свободный ход: 2700 мм 🔩 Позитор вил | Вилы 1500 / 150 / 50 мм 🛞 Суперэластичные шины: передние 23x10-12, задние 355/50-15 ✅ Техническое состояние: Отличное — после капитального обслуживания ✨ Визуальное состояние: Отличное, без коррозии, готов к работе Габариты: 📐 Высота погрузчика: 2600 мм 📏 Полная высота (с мачтой): 3900 мм ⬆️ Высота подъема: 6000 мм 📦 Общая длина: 2500 мм ↔️ Ширина: 2250 мм ⚖️ Вес: 7200 кг Идеально подходит для: 🏭 Склады с узкими проходами 🌲 Деревообрабатывающая, металлургическая, трубная промышленность 📏 Перемещение длинномерных грузов 🏢 Работа внутри и вне помещений FT Logistics — Качество, за которое мы отвечаем. Сервис, которому можно доверять.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: H2X392V00600, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 030 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 600 мм, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, Оборудование: Проверка безопасности UVV, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 2500 кг Высота подъема: 4600 мм Длина вил: 1200 мм ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Триплекс Тип привода: Дизельный Размеры и вес Размеры (Д x Ш x В): 3800 x 1200 x 2200 мм Собственный вес: 3950 кг Срок действия проверки безопасности: до 05/2027 Следующее техническое обслуживание: через 470 часов Наработка: 8030 часов ОБОРУДОВАНИЕ Hnodez Iwm Eepfx Aa Uju Полный свободный подъем 3-й гидравлический клапан Боковой сдвиг Полная кабина без двери водителя Обогреватель Стеклоочиститель Передний светодиодный рабочий фонарь Задний светодиодный рабочий фонарь Комфортное сиденье Поясничная поддержка Подогрев сиденья Индикатор угла наклона Ранее использовалось в качестве оборудования с полным сервисным обслуживанием Linde Все размеры указаны приблизительно. Ответственность за опечатки и ошибки в измерениях не несем. Условия вывоза: Возможна боковая погрузка весом до 6 тонн с использованием крупного вилочного погрузчика, находящегося на объекте. Погрузка осуществляется на ваш риск. Возможна погрузка сзади через пандус при высоте грузового автомобиля от 100 до 150 см, весом до 15 тонн и шириной до 230 см. Вывоз возможен только после получения подтверждения об оплате по электронной почте. Вывоз без предварительной записи с понедельника по пятницу с 07:00 до 16:00. В случае несвоевременного вывоза взимается плата за хранение в размере 20 евро за единицу оборудования в день. Неоплаченная плата за хранение должна быть полностью погашена до вывоза. Номер лота: 105

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 403 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 846 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Hsdpfx Aaez Hgbpo Uonu Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: Проведено техническое обслуживание и повторная проверка на соответствие требованиям техники безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, внутреннее зеркало, светодиоды, Управление двумя педалями, джойстик (система Duo-Pilot), комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, панель дополнительных опций, точечные светильники спереди и сзади, электрический руль, электрический тормоз, отсутствует водительская дверь, аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за дополнительную плату).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 12 063 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 150 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления твердых частиц, закрытая кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, тканевая обивка сиденья, азотный баллон, пылезащитный экран, двойная педаль Hnodpsz Dypuofx Aa Uou

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 927 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 425 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Hnjdpfsz Dyp Iox Aa Usu Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, передняя рабочая фара, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, двойная педаль

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, моточасы: 1 500 h, ---- Задний опорный планшет шириной 2550 мм. Двойные шины, Liebherr EM 22, 290/90-20, индекс нагрузки 18. Hnjdpoz A N Rlsfx Aa Uju Радиостанция Comfort. Рулевое управление. Сиденье водителя Comfort. Регулируемая стрела длиной 5,05 м. Стрела ковша длиной 2,45 м. Система быстрой смены навесного оборудования SW48 Likufix. Местоположение: Андернах.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 583 200 км, мощность: 335 кВт (455,47 л.с.), первая регистрация: 02/2003, тип топлива: дизель, собственный вес: 11 845 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 155 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x4, топливо: дизель, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, количество мест: 2, Год выпуска: 2003, Оборудование: гидроборт, кондиционер, отопитель стояночный, подогрев сиденья, ретардер, стояночный кондиционер, Mercedes-Benz Actros 2546/замедлитель/кондиционер/6x4/рессорная подвеска • Производитель: Mercedes-Benz • Модель: Actros 2646 • Пробег: 583 200 км Hjdez Nkpkjpfx Aa Ujnu • Дата первой регистрации: 27.02.2003 • Мощность: 335 кВт/460 л.с. • Колесная формула: 6x4 • Подвеска: рессорная/рессорная • Трансмиссия: автоматическая • Кузов: самосвал Meiler с трехсторонней разгрузкой • Замедлитель • Кондиционер • ABS • Подогрев сидений • Автономный отопитель • Собственный вес: 11845 кг • Полезная нагрузка: 14155 кг • Разрешенная общая масса: 26000 кг • Экологический класс: 3 • Действие технического осмотра: до февраля 2027 г. • Автомобиль произведен в Германии • Немецкие документы • Данное предложение не является обязывающим и может быть изменено. - Возможна предварительная продажа. - Опечатки и/или ошибки не исключены. - Продажа осуществляется в соответствии с нашими общими условиями и положениями.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт Hsdpjztgbrofx Aa Uonu · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Hedpfxsz Evqqj Aa Usnu Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 05025DU3518, Год выпуска: 2026, моточасы: 4 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 165 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, производитель аккумуляторов: Heli, модель аккумулятора: Lithium, ёмкость аккумулятора: 280 Ах, остаточная ёмкость аккумулятора: 100 процент, напряжение аккумулятора: 80 V, вес батареи: 240 кг, Сертифицировано DGUV до: 07/2027, ширина каретки вил: 122 мм, длина вил: 1 370 мм, дорожный просвет: 150 мм, состояние шин: 100 процент, общий вес: 4 525 кг, собственный вес: 4 290 кг, общая высота: 2 000 мм, общая длина: 3 504 мм, общая ширина: 1 180 мм, цвет: красный, Оборудование: 4-я гидравлическая функция, Гидравлический позиционер вил, Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, боковое смещение, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, подогрев сиденья, прицепное устройство, регулируемая стрела, Электрический вилочный погрузчик HELI H4CPD25 (2,5 тонны) – максимальная мощность в сочетании с превосходным комфортом! Вы ищете надежный, мощный и исключительно удобный электрический вилочный погрузчик для вашего предприятия? HELI H4CPD25 устанавливает новые стандарты в отношении эффективности, безопасности и эргономики. Благодаря высокой грузоподъемности 2,5 тонны и новейшей литий-ионной технологии, он является идеальным выбором для сложных задач как в помещениях, так и на открытых площадках. Hnsdpfxjz E Rris Aa Uou Превосходная производительность и гибкость: • Высота подъема 5 метров: прочная трехсекционная мачта обеспечивает максимальную высоту и оптимальную обзорность. • Гидравлический боковой сдвиг и гидравлически регулируемые вилы: позиционируйте вилы длиной 1,37 м с точностью до миллиметра прямо из кабины – без ручной регулировки. • Литий-ионная батарея 80 В / 280 Ач: максимальное время работы, быстрая подзарядка и полное отсутствие необходимости в техническом обслуживании. Соответствующее зарядное устройство 80 В / 100 Ач поставляется вместе с удобной передвижной тележкой. • Сплошная резина (4 штуки): максимальная устойчивость к проколам и стабильные ходовые качества на любой поверхности. Премиальная кабина: комфорт, как в легковом автомобиле Забудьте о неудобных рабочих местах. Полностью закрытая комфортабельная кабина предлагает все, что необходимо водителям для длительных смен: • Идеальный климат: полноценный кондиционер и отопление для любого времени года. • Максимальная эргономика: регулируемое по нескольким параметрам рулевое колесо и комфортное сиденье с подвеской, регулируемой в зависимости от веса, и ремнем безопасности. • Превосходная вентиляция: открывающееся заднее стекло и раздвижные боковые окна. • Больше пространства: увеличенная на 50 мм защитная крыша водителя обеспечивает заметно больше пространства над головой. • Все под рукой: встроенные держатели для мобильного телефона, напитков и ручек, пепельница и практичный ящик для хранения вещей с подставкой для письма из нержавеющей стали. Безопасность и передовые технологии на самом высоком уровне • Полный обзор: дисплей для камеры заднего вида и встроенные датчики заднего хода для безопасного маневрирования. • Максимальная видимость: красные светодиодные полосы (сзади и по бокам) предупреждают пешеходов заблаговременно. Боковые зеркала обеспечивают круговой обзор. • Защита и связь: приборная панель с USB-портом, главный выключатель/кнопка аварийной остановки, защитная резиновая накладка для гидравлических цилиндров и действующая проверка UVV для немедленного использования.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 492 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 138 мм, длина вил: 1 520 мм, собственный вес: 3 200 кг, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 153 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Сверхэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: НОВЫЕ Задние шины, тип: Сверхэластичные Hnodpfxez S R Dme Aa Uou Задние шины, размер: 15x4,5-8 Задние шины, состояние: НОВЫЕ Напряжение аккумулятора: 76 В Состояние аккумулятора: НОВЫЙ Защитная решетка груза, боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитный навес, полукабина, защитная решетка груза, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальная лампа безопасности, Изображение может служить символическим представлением – система контроля присутствия оператора (OPS) – механически пружинируемое сиденье Grammer с виниловой обивкой.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 283 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 510 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 660 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500 – 4999 кг Тип мачты: Триплекс Hnedpfxez S Rzfe Aa Uou Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения, сертификат CE, сигнальное освещение, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиоды, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 14 520 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 369 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Hnsdpfjz S Sv Dex Aa Usu Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, переднее и верхнее стекло, защитная дуга водителя, система Blue Spot, полный свободный подъем, аккумулятор, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 523 h, номер машины/транспортного средства: WNCE1301H00006006, Груз для стабилизации Сиденье водителя с обивкой из искусственной кожи Резиновая гусеница Hnodpfx Aaoz Nikmj Ueu Длинная рукоять ковша Отвал для планировки Телескопическое шасси Защитная рама (кабина) Версия A 1.0 Механический быстросъемный механизм Lehnhoff MS01 1 глубокий ковш

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 614 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 000 мм, производитель двигателей: G.M., тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 150 мм, толщина вил: 50 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 200/50-10, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 27X10-12, общий вес: 10 150 кг, собственный вес: 6 150 кг, общая высота: 2 400 мм, общая длина: 2 400 мм, общая ширина: 2 250 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, полный привод, ПОДЕРЖАННЫЕ ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ С ГАРАНТИЕЙ КАЧЕСТВА – FT LOGISTICS 🔧 🕓 Многолетний опыт | 🧰 Собственный сервис и малярный цех | 🚛 Собственная доставка | 🤝 Постгарантийная поддержка Ищете вилочный погрузчик, на который можно положиться? Hnodpjz Ni Ekjfx Aa Uju Мы — надёжный дилер новых и подержанных погрузчиков, обслуживаем клиентов по всей Европе: от небольших предприятий до крупных промышленных заводов. Наши погрузчики — это не просто техника, а гарантия безопасной, бесперебойной и эффективной логистики. 🌟 Почему выбирают нас? ✅ Полная техническая диагностика (обслуживание, фильтры, масла, ключевые узлы) ✅ По выбору — сертификация безопасности UDT ✅ Собственный цех покраски и ремонта ✅ Доставка по ЕС водителями с опытом ✅ Инструктаж и экзамен для оператора при доставке ✅ Полное сервисное обслуживание и запасные части после продажи ✅ Финансирование — счет-фактура в EUR или PLN ✅ Сотни довольных клиентов по всей Европе 🚜 ПРЕДЛОЖЕНИЕ: COMBILIFT C4000 – Четырёхходовой / Многодирекционный погрузчик 📅 2019 г. | ⏱ 5 614 ч | ⚙️ ГАЗ | 🏋️ 4 000 кг | 📏 Дуплексная мачта 4 600 мм 🔩 Каретка с боковым перемещением вил 1 150 мм | Вилы 1 200 мм 🛞 Суперэластик шины (100%) | Свободный ход мачты 2 200 мм 💯 Состояние: Отличное — полностью обслужен и протестирован 📐 Габариты: В: 2 400 мм | Д: 2 400 мм | Ш: 2 250 мм Идеально подходит для узких проходов, длинномерных грузов, дерево-, металло- и трубной промышленности — для работы внутри и на улице. FT LOGISTICS – Качество, которому доверяют. Сервис, который ценят. 💼

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 620 мм, общая длина: 5 910 мм, - Эксплуатация: сидячее устройство - Грузоподъемность/нагрузка: 8000 кг - Расстояние до центра нагрузки: 900 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 21306/2124 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 7097/8333 - Ширина колеи спереди/сзади 1561/1432 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад α/β 5/8° - Высота мачты в сложенном состоянии 2710 мм. - Высота соединения мм 520/670 - Вилочная каретка ISO 2328, класс/тип A, B ISO IV A - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 мм 4999 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 5199 мм. - Радиус поворота мм 3049 - Наименьшее расстояние между точками поворота: 877 мм. - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 14/17 // 18/20 4 - Скорость подъема 5 с грузом/без груза м/с 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Скорость опускания 5 с грузом/без груза м/с 0,53/0,42 - Тяговое усилие с грузом/без груза Н 27997/28295 - макс. растягивающее усилие с/без нагрузки Н 44000 - Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 15,5/22,5 - Макс. способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 16,0/23,0. Hodpfx Aez I Ei Isa Usnu - Время разгона (15 м) 5 с грузом/без груза с 7,9/6,8//6,9/6,1 - Механический/гидравлический рабочий тормоз - Аккумулятор согласно DIN 43531/35/36 A, B, C, без DIN 43536 A. - Напряжение аккумулятора В 80 - Емкость аккумулятора К5 Ач 1120 (-1240) // 1085 - Потребление энергии 45 VDI рабочий цикл/час кВтч/ч 17,7 - Производительность 5 т/ч 456 // 476 - Потребление энергии при пропускной способности кВтч/ч 17,2 // 21,9 - Рабочее давление для крепления бар 250 - Расход масла для навесного оборудования л/мин 60 - Уровень звукового давления LpAZ (сиденье водителя) 2 дБ(А)

Состояние: б/у, общая длина: 6 650 мм, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 11 000 кг, - Радиус поворота: 3610 мм - Угол наклона стрелы: от -10° до 60° - Рама: разработана и изготовлена компанией JMG. Корпус стабилен по сравнению с. Кручение за счет использования высокопрочной стали. - Привод: электрический, аккумуляторный - Трансмиссия: привод на переднюю ось с промежуточным валом - Стрела: изготовлена из формованных деталей и сварных пластин из качественной стали. Гидравлический базовый и два телескопический, пропорционально выдвигающийся элемент мачты - Тормоза: Рабочий тормоз: приводится в действие гидравлической педалью. Стояночный и аварийный тормоз: гидравлический с Hnjdpez N In Refx Aa Ueu автоматическое управление - Рулевое управление: через заднее колесо, с двигателем, работающим от гидравлики крана с усилителем руля и датчиком нагрузки - Гидравлическая система: - Приводится в действие шестеренчатым насосом - Гидравлическое управление посредством электропропорционального Распределитель, управляемый джойстиком - Фильтр и предохранительные клапаны - Максимальное рабочее давление 220 бар - Устройства безопасности: электронное ограничение нагрузки - Кабина водителя - Рабочее освещение - Сигнальная лампа - Огнетушитель - Предохранительный выключатель

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 946 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 220 мм, собственный вес: 4 045 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 255 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 7,00-12 C8909 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 6,00-9 C8909 Задние шины, состояние: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 230 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: Новое Навесное оборудование CLARK L25XE: Боковой сдвижной механизм, ширина: 1040 мм (41) Hedpfx Aezzgpxea Usnu 3-й и 4-й гидрораспределители, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, Гидравлическое управление и дополнительный гидрораспределитель: 4 гидравлические функции – механические отдельные рычаги ISO (OPS). Прокладка шлангов (триплекс): Двойная прокладка (четыре шланга внутри). Оборудование: зеркало заднего вида (2 шт.), панорамное зеркало, кнопка на руле, концевой выключатель сиденья, оранжевый ремень безопасности с контролем использования ремня, два передних прожектора (смонтированы на защитной крыше) (LED), передние габаритные огни (LED), задний рабочий прожектор, задний комбинированный фонарь (LED), круговой световой сигнал (желтый) (LED), звуковой сигнал при движении задним ходом. Окраска: CLARK Hot Yellow Green. Кабина: сиденье водителя CLARK с искусственной кожаной обивкой (полностью подвесное) (с логотипом CLARK), кабина – уровень 2 – защита от непогоды, стальная защитная крыша и лобовое стекло.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 397 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 045 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Hsdpfx Aoz Nt Ebea Uenu Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для дизельного топлива, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, проблесковый маячок, педаль управления, , тканевая обивка сиденья, задний световой индикатор BlueSpot, педаль управления

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 5 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 350 кг, общая длина: 3 084 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 350 мм, Вездеходный штабелер Центр тяжести груза: 500 Hsdpfxjz Ntwke Aa Uenu Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Класс скорости: 20 Состояние: Новое Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 300-15 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 7.00-12 Задние шины, состояние: 80–100% Описание: MSI 25 – это универсальный штабелер с мачтой, уникальный в своем роде. Он может использоваться в деревообрабатывающей и бумажной промышленности, в сфере переработки отходов, в логистических задачах и т. д. Будь то на территории промышленного предприятия, во дворе или на пересеченной местности, гидростатическая трансмиссия в сочетании с мощным двигателем и двумя ведущими колесами большого диаметра обеспечивает точную и плавную работу. Эта машина способствует ежедневному повышению производительности. Для эффективных маневров MSI 30 оснащен осью рулевого управления со встроенным цилиндром, что обеспечивает ему очень маленький радиус поворота. Благодаря широкому выбору доступных навесных устройств MSI 30 чрезвычайно универсален и подходит для подъема, погрузки, разгрузки и складирования длинных грузов. Он имеет грузоподъемность 3,0 т. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передняя рабочая фара, отопление, закрытая кабина, полный подъем без выноса, сертификат CE, джойстик, сигнальная лампа, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 540 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 218 кг, общая длина: 2 469 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 313 мм, Электрический четырёхколёсный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: новое Передние шины, тип: не оставляющие следов (Non Marking) Передние шины, размер: 18x6x12 1/8 Передние шины, состояние: новые Задние шины, тип: не оставляющие следов (Non Marking) Задние шины, размер: 16x7x10 1/2 Задние шины, состояние: новые Аккумулятор: 48В Ёмкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Exide Hnedpfx Aaszhygko Uju Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: новый Описание: Проведён осмотр и новый UVV Боковой сдвигатель, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, крыша, защитная решётка груза, STVZO, полный свободный подъём, сдвоенные шины, сигнальное освещение, Safety Pilot, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало заднего вида, одно-педальное управление, светодиодное освещение (LED), джойстик управления, ручной стояночный тормоз, панорамное зеркало заднего вида, комфортное сиденье с подлокотником, мини-дисплей, поручень сзади с клавишей сигнала, вентилятор, двойные шины, передний и задний FloorSpot, гидроусилитель руля, проблесковый маяк, звуковой сигнал заднего хода, освещение STVZO.