Регенерации Батареи купить подержанный (1 598)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 317 942 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Cgsdpfjyt Ed Tsx Ac Neu Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 9 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 750 мм, свободный ход подъема: 1 640 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 225 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Тип мачты: триплекс Cjdpfjygn A Sox Ac Negu Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: как новый Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея ёмкость: 625 Ач Год выпуска батареи: 2023 Описание: Помимо этой модели Toyota, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске находится около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и покупка в рассрочку на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному 8FBEK16T. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам выполняет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Также можем взять ваше транспортное средство для комиссионной продажи. Сайдшифтер, устройство регулировки вил Диапазон раскрытия: 370 / 980 мм Полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 4 150 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 004 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 907 кг, общая длина: 756 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 770 мм, Высокоподъемный штабелер Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: полиуретан Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: полиуретан Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 24В Батарея Ач: 225Ач Cgsdpfx Ajzbn Hasc Nsu Год выпуска батареи: 2026 Описание: Новое оборудование! Импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 505 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 755 мм, свободный ход подъема: 1 634 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 907 кг, общая длина: 756 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 770 мм, Штабелер Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Cedpfxozbn Eps Ac Njgu Передние шины: полиуретан Состояние передних шин: 100% Задние шины: полиуретан Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 24V Батарея Ач: 225Ah Год выпуска батареи: 2026 Описание: Б/у устройство, восстановленное на заводе Toyota, включая новый техосмотр и новое одобрение по FEM (бывш. UVV). Импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 110 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 205 мм, тип топлива: электрический, длина вил: 2 350 мм, собственный вес: 826 кг, общая длина: 714 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 730 мм, Низкоподъемный паллетный погрузчик Центр тяжести: 600 Тип мачты: отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: полиуретан Состояние передних шин: 100% Задние шины: полиуретан Состояние задних шин: 100% Батарея: 24V Cgodpfezbn D Sex Ac Nju Батарея, ёмкость: 600Ah Производитель батареи: заводская реставрация в 2026 Год выпуска батареи: 2026 Описание: Б/у оборудование, восстановленное на заводе Toyota, включая новый техосмотр и новое одобрение по стандарту FEM (экс UVV). Импульсное управление, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 230 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 988 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Высокоподъёмный штабелер Грузовой центр: 500 Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: хорошее Cjdpezbn D Eefx Ac Negu Передние шины: Суперэластик Задние шины: Суперэластик Батарея: 48В Батарея ёмкость: 630Ач Год выпуска батареи: 2020 Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъём, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 755 мм, свободный ход подъема: 1 634 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 907 кг, общая длина: 756 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 770 мм, Высокоподъемный штабелер Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: полиуретан Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: полиуретан Cgsdpfx Aozbn Dxjc Nju Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 24В Батарея Ач: 225Ач Год выпуска батареи: 2026 Описание: Новое оборудование! Импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 410 188 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR Codoy R T Hrspfx Ac Nsgu I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 548 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 434 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 475 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Cgedpou Dyxtofx Ac Nou Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28x12.5-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому GEX50 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 915 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 630 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 – 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 – 100% Батарея, напряжение: 80В Батарея, ёмкость: 930Ач Год выпуска батареи: 2018 Состояние батареи: 60 – 80% Cgsdpfx Acov Efghe Nsu Описание: Цена включает новую проверку UVV (устанавливаются оригинальные запчасти Still), новое лакокрасочное покрытие противовеса, батарея 2018 года полностью проверена и обслужена, результат Kappa Test – 76 %, зарядное устройство с подходящей вилкой в комплекте. По запросу организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с правом выкупа! Дополнительно: боковое смещение (сайд-шифтер), устройство изменения ширины вил, 3-й и 4-й гидравлический клапан, рабочие фары сзади и спереди, отопление, полная кабина, полный свободный ход, CE сертификат, много рычагов управления.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 353 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 810 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Высокоподъемный штабелер Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: Автомат Состояние: Как новый Cgodpfxsyl Dbue Ac Nsu Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Полиуретан Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Полиуретан Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея, напряжение: 24В Год выпуска батареи: 2020 Описание: Цена включает новую проверку UVV, оригинальную окраску, техника в состоянии как новая благодаря малому количеству моточасов, аккумулятор восстановлен с помощью Power Cycler, тест Kappa 98 %, встроенное зарядное устройство. При необходимости организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы являемся официальными партнерами Jungheinrich Германия. Полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN428920, Год выпуска: 2012, моточасы: 4 292 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 600 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 130 мм, Электрический четырёхколёсный погрузчик Номер шасси: FN428920 Грузовой центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Cgjdpfjzbffyex Ac Nou Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: цельнолитые резиновые Размер передних шин: 200-50-10 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: цельнолитые резиновые Размер задних шин: 150/75-8 Состояние задних шин: 40 - 60% Батарея напряжение: 48В Батарея ёмкость: 750Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Устройство продаётся с новой проверкой UVV. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, полукабина, Цена включает инспекцию UVV и зарядное устройство.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 787 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 065 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Тип мачты: триплекс Коробка передач: автоматическая Codpfx Acsxwz H De Negu Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Батарея напряжение: 48V Год выпуска батареи: 2018 Описание: Цена включает новую проверку UVV (устанавливаются оригинальные запчасти Still), новое лакокрасочное покрытие (оригинальный цвет Still), регенерированная батарея с Power Cycler с тестом Kappa 67 % (см. последнее фото), соответствующее зарядное устройство с разъемом. Возможна установка новой функции регулировки вил с боковым смещением за дополнительную плату 1.500,00 евро нетто. С удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможен лизинг с правом выкупа! Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие прожекторы сзади, рабочие прожекторы спереди, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, Мини-джойстик.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 290 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 3 160 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Codpswct Tcofx Ac Njgu Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановленный без гарантии Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины тип: Не оставляющие следов (Non Marking) Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: Не оставляющие следов (Non Marking) Задние шины состояние: 80 - 100% Батарея Напряжение: 48В Батарея Ач: 625Ач Производитель батареи: IBH Год выпуска батареи: 2022 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Цена включает новый осмотр UVV (устанавливаем оригинальные запчасти Still), новая окраска (оригинальный цвет Still), аккумулятор восстановлен и проверен, 2022 г.в., тест Kappa 85% (стоимость 1.950,00 EUR нетто), стеклянная крыша будет установлена дополнительно, подходящее зарядное устройство с разъёмом, можем организовать недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом!!! Боковое смещение, 3-й гидравлический клапан, рабочий свет задний, рабочий свет передний, крыша, полный свободный подъем, сертификат CE, Много рычагов управления

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 231 h, высота подъема: 8 300 мм, свободный ход подъема: 2 850 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 500 мм, общая высота: 3 300 мм, общая длина: 1 900 мм, общая ширина: 1 270 мм, цвет: серый, Собственный вес: 4 002 кг Грузоподъемность: 1 400 кг - Год выпуска: 2015 - Документация: доступна - Наличие маркировки CE: да - Сертификат CE: отсутствует - Серийный номер: 511902F00548 - Наработка: 10 231 ч - Максимальная грузоподъемность: 1 400 кг - Высота подъема: 8 300 мм - Высота прохода: 3 300 мм - Свободный подъем: 2 850 мм - Длина вил: 1 200 мм - Максимальная ширина вил: 500 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: свободный подъем - Мачта: триплекс - Привод: электрический - Напряжение батареи: 48 В - Направление движения: 2 направления - Транспортные габариты: 1 900 мм x 1 270 мм x 3 300 мм (д x ш x в) - Транспортный вес [кг]: 4 002 кг - Транспортные пакеты [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/разница: НДС можно возместить для юридических лиц Доставка и приём в зачёт возможны в любое время для всего ассортимента промышленного оборудования Tess van den Boom Cgedjzbqlfepfx Ac Neu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 475 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Точка нагрузки: 500 Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Техническое состояние: новое Передние шины: не оставляющие следов (Non marking) Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: не оставляющие следов (Non marking) Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея, напряжение: 48V Батарея, емкость: 775Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Cgedpezbd D Ijfx Ac Nou 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий прожектор сзади, рабочий прожектор спереди, полукамбина, STVZO, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 918 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 600 Cgjdpfx Acjzbdz Tj Nou ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: Суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Батарея вольтаж: 80В Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 60 - 80% 3-й вентиль, 4-й вентиль, передний рабочий свет, отопление, STVZO, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, длина вил: 2 000 мм, общая длина: 7 850 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 · Радиус поворота внутри 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3390 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10900 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 37000 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 12900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2800 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Ведущий мост - Тип: Дифференциал и ступичный редуктор · Приводной двигатель, часовая мощность кВт 2 x 37 кВт · Регулирование скорости, принцип – количество ступеней: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, коэффициент нагрузки 2 x 50 кВт - S3 15 % · Количество батарей 2 · Размеры (ШxВxД): 1638x1150x780 · Емкость при разрядке в течение 5 часов - напряжение 2x1085 - 120 В. · Максимальный зарядный ток x - 120 · Вес аккумулятора (1 аккумулятор) 3760 г. · Стандартное сиденье с 2-точечным ремнем · Боковые окна с раздвижными стеклами в левой и правой дверях · Двери запираются справа/слева. · Полная операционная система в правой консоли, вкл. Управление освещением и дисплеем, подъемный рычаг для подбора веток (электрически регулируемый в двух направлениях) · Многофункциональная левая сторона с звуковым сигналом, указателем поворота, Дальний свет и ближний свет · Тормозная система с левой и правой педалями · комфортабельный салон с зеркалами и внутренней подсветкой · Передние/задние дворники и омыватели ветрового стекла, а также световые люки · Руль регулируется по высоте, угол наклона вбок, вперед, назад регулируется вручную · Фонари заднего хода · Откидная кабина · Вентиляция с контролем температуры и фильтром свежего воздуха. · Педаль акселератора справа · Система запирания Kalmar Std. · Задние фонари и стоп-сигналы, светодиодные · Рабочие фары передних крыльев 2 шт., светодиодные · Мачты рабочих фар 2 шт., светодиодные · Мигающие огни при движении задним ходом · Индикаторные лампы с сигнальными лампами, светодиодные · Главный выключатель питания · Аккумулятор на 8 часов автономной работы в нормальном режиме и центральная система наполнения водой. Csdpfszbdcdsx Ac Njgu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 259 831 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Cedpjytatcofx Ac Negu Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 129 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 310 мм, свободный ход подъема: 1 405 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 950 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трёхколёсный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластик Csdpfx Acsy Dwf Es Nogu Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея: 24В Батарея, ёмкость: 1000Ач Год выпуска батареи: 2023 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Цена включает новое испытание UVV, машина восстановлена по стандарту Still Bronze, с гарантией 6 месяцев, аккумулятор восстановлен с помощью Power Cycler с тестом Kappa (97%, см. последнее фото), соответствующее зарядное устройство с разъемом включено. Организуем экономичную доставку. Лизинг возможен! Мы – официальный партнёр Jungheinrich. Оснащение: боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й и 4-й гидравлические клапаны, рабочие фары сзади и спереди, защитная крыша, полный свободный ход, сертификат CE, многофункциональное джойстиковое управление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 370 h, грузоподъемность: 1 000 кг, высота подъема: 3 900 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 400 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 950 кг, общая длина: 800 мм, строительная ширина: 800 мм, Высокоподъёмный штабелер Грузовой центр: 600 Тип мачты: Дуплекс Cedpfxjy U Afrj Ac Njgu Техническое состояние: хорошее Тип передних колёс: полиуретан Состояние передних колёс: 80 - 100% Тип задних колёс: полиуретан Состояние задних колёс: 80 - 100% Батарея В: 24V Батарея А*ч: 160Ah Год выпуска батареи: 2020 Импульсное управление, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 550 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 Cjdpfx Aeyl Agijc Nsgu · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 273 438 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Cgsdezap Atepfx Ac Neu Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, Технические детали: Тяговое усилие: 1600 Н (тяговая нагрузка: 3000 кг) Управление: ПЛК EdmoLift UC-60 Высота подъема (общая): 1350 мм Общая потребляемая мощность: 1,5 кВт Собственный вес: около 850 кг Габариты (ДxШxВ): 1,9 x 1,6 x 0,9 м Ножничный подъемный стол / Подъемное устройство Применение: для монтажных работ с железнодорожным подвижным составом, сельскохозяйственными и/или строительными машинами, а также для подъема и опускания двигателей, перемещения Самоходный подъемный стол с доступом для технического обслуживания - управление через пульт дистанционного управления (два аккумулятора/батареи BlackMax опционально в продаже) Подъемный стол с передвижной платформой: Размеры (Д): 1300 x (Ш): 800 мм; рабочий ход: 820 мм; макс. высота подъема: 1070 мм; усилие подъема: 175 бар; управление через ручной пульт с функцией "мертвой руки"; Ходовая часть: AL-KO тип AMS1 - Кабельный пульт с лебедкой (около 3 м) Cgodpfx Acsx Adbus Neu - Кабельный пульт для подъема/опускания примерно 2,7 м и т.д.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 298 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Cgodpfx Asx U Hbwjc Nju Коробка передач: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60-80% Батарея Вольт: 48V Батарея Ач: 750Ah Год выпуска батареи: 2026 Описание: Цена включает новую проверку UVV и новую покраску, НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР Exide 2026 года выпуска (в пути), соответствующее зарядное устройство с разъёмом, можем организовать недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы официальный партнер Jungheinrich Германия. Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, полный свободный ход, сертификат CE,