Разделитель купить подержанный (267)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 973 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Gedpjzhrntefx Acdoiw Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 162 494 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Godpfx Ajzdnlyocdeiw Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 181 673 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Gsdpjzdnltofx Acdeiw Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 211 564 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Gsdpfx Aszlcynjcdsiw Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 192 695 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Gijdpszlcq Hofx Acdew Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 189 329 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Godpfx Acezdc Ansdjiw Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: Да Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: без Шины: 315/70R22.5 Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Светильники на крыше: без Дефлектор воздуха на крыше Улучшенная полная покраска: основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 173 910 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Gisdjzdcw Sjpfx Acdjw

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2026, Тихий и медленный бегун WL 4/18,5 кВт Технические данные: Отверстие бункера: 600 x 800 мм Отверстие бункера с разделителем бревен: 600 x 1050 мм Giodpobtnftefx Acdjw Вместимость бункера: прибл. 0,6 м³ Рабочая ширина ротора: 600 мм Диаметр ротора: 252 мм Количество ножей: 28 шт. Ножи: 40 x 40 мм вогнутые Перфорация сита: 15/20 мм В комплекте Шкаф управления Электрическое управление Пуск по схеме "звезда-треугольник Резиновые вибрирующие элементы 2-й ряд ножей Распределитель бревен (бункер для свободной распиловки) Верхнее оборудование Местонахождение: Ex stock Bitburg - немедленно в наличии - по специальной цене

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2026, Тихий и медленный бегун WL 4/18,5 кВт Технические данные: Отверстие бункера: 600 x 800 мм Giodpfx Asbunq Hecdjw Отверстие бункера с разделителем бревен: 600 x 1050 мм Вместимость бункера: прибл. 0,6 м³ Рабочая ширина ротора: 600 мм Диаметр ротора: 252 мм Количество ножей: 28 штук Ножи: 40 x 40 мм вогнутые Перфорация сита: 15/20 мм Включено: Шкаф управления Электрическое управление Запуск звезды-треугольника Резиновые вибрационные элементы 2-й ряд ножей Бревнорасширитель (воронка для свободной резки) Местоположение: 54634 Битбург Немедленно доступно

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 202 504 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Gsdpfxozkg Dbe Acdeiw Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 192 567 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Gedpjzi N Nwsfx Acdoiw Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 329 792 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Gedpfx Aozi N I Hjcdsiw Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 228 699 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Giedpfx Acszb A Raedjw Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 215 207 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Gsdpszb A Apjfx Acdeiw Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: отличное состояние (б/у), Вспомогательный выключатель, линейный выключатель, автоматический выключатель, выключатель нагрузки, нагрузочный разделитель, силовой выключатель, силовой разделитель, вспомогательный контактор, главный выключатель, разделительный выключатель, предохранительный нагрузочный разделитель -Производитель: Siemens, предохранительный нагрузочный разделитель 160 А, новый, в оригинальной упаковке Gisdpfjyf Emfjx Acdsw -Тип: 3NP5060-0CA00 -Количество: 1x нагрузочный разделитель в наличии -Габариты: 200/140/H100 мм -Вес: 1,6 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 439 860 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Gjdpfozap A Tox Acdsiw Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 007986, Максимальная ширина панели: 800 мм Максимальная длина панели: 2000 мм Возврат разделителя для кромкооблицовочного станка: справа Gsdpfsx A Tggox Acdoiw

Состояние: готов к работе (б/у), Диапазон диаметров банок: 50 мм - 100 мм Диапазон высоты банки: 28 мм - 120 мм Производительность: до 200 банок в минуту Инструмент для приблизительно: 73 мм Gjdewnriaspfx Acdoiw Количество закаточных головок: 6 Количество поршней для заполнения: 16 Разделитель крышек с одним ножом Приводные подъемники Сенсорный экран Siemens

Состояние: б/у, Тип: Разделитель Treif тип 2550 Ломтики точно укладываются друг на друга даже при высоте стопки 100 мм По запросу слайсер может быть оснащен функцией автоматической нарезки. Giodpshwtptefx Acdsw Машина также может работать со смещенной подачей продуктов, таких как сыр. Компактная и компактная конструкция обеспечивает оптимальное использование свободного пространства Высокая степень гибкости: Продукт можно менять без механического изменения системы Специальное решение: расширенная камера до 220 мм для размещения, например, итальянской мортаделлы Габариты машины Длина: 210 см Ширина: 80 см Высота: 210 см Электрическая мощность: 4,8 кВт Срок поставки: 30 рабочих дней после оплаты

Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 560 кг, общая длина: 1 870 мм, общая ширина: 1 040 мм, общая высота: 1 550 мм, соединение для сжатого воздуха: 6 балка, точность позиционирования: 0,01 мм, повторяемость: 0,01 мм, максимальная частота вращения: 60 000 об/мин, тип входного тока: трёхфазный, Полуавтоматическое разделение панелей/ Базовая машина с параллельным шаттлом Динамический разделитель LOW 4322 специально предназначен для средних и больших объемов продукции и отвечает растущим требованиям производственного процесса. Печатные платы из различных материалов разделяются с помощью малопылевых и малострессовых пил и фрез, обеспечивая высочайшую гибкость, точность и производительность. Высокодинамичные линейные моторные оси, инструменты и захваты соответствуют самым высоким стандартам качества, гарантируя долгий срок службы и надежность машины. Сделано в Германии Полуавтоматическое разделение панелей – индивидуальные решения по запросу Разделитель LOW 4322 обеспечивает быструю смену продукции при сохранении минимального времени резки и обработки. Ввод панели печатной платы производится с помощью параллельного шаттла, фиксация и удержание осуществляется технологией фиксации штифтами, а при необходимости – в комбинации с вакуумными присосками. Gsdpfx Ajxt Dmxocdoiw Эта машина оснащена: • модулем разделения с фрезой и дисковым инструментом на Z-осси (автоматически поворачивается 0-90°) • X-Y модуль перекрестного хода на линейных моторах с высокоточной измерительной системой • двухпозиционным загрузочным модулем в виде параллельного шаттла, раздельно для левой и правой стороны с раздвижными дверями • алюминиевым каркасом с двумя сервисными дверцами – слева и справа • стандартным модулем камерного Vision-системы для обучения (рабочая зона камеры 400 x 330 мм) • рабочей зоной 420 x 330 мм • автоматической обработкой длины фрезы (только в сочетании с модулем фрезы) • удаленным обслуживанием/поддержкой через удаленное соединение (TeamViewer) или предоставленное клиентом решение • сенсорным IPC с операционной системой Windows • лазерным измерением осей с протоколом • ионизацией воздуха • контролем поломки фрезы (только для торцевых фрез) • подготовкой к вакуумной фиксации • ESD-стеклом и раздвижными дверями По желанию может быть дополнительно установлена система пылеудаления. Высокая производительность разделителя благодаря стандартным пильным или фрезерным модулям, полностью автоматической обработке длины фрезы, системой камерного обучения и двум независимым приспособлениям для плат может быть дополнительно расширена множеством индивидуальных опций и элементов оборудования, например, камерной системой Vision. Прецизионное лазерное измерение осей перед вводом в эксплуатацию входит в стандартный индивидуальный сервис компании Systemtechnik Hölzer для всех систем разделения – как инлайн, так и автономных.

Год выпуска: 2016, состояние: б/у, № 10010 Просеивающая машина Doppstadt SM 620 K Б/у, год выпуска 2016 (отреставрирован производителем в 2024) Мобильная барабанная сортировочная машина на цепях Может использоваться для перегноя/почвы, древесины, мусора, компоста, легких строительных отходов и т. д. 7500 часов работы Гусеничное шасси с 2 скоростями движения Ширина цепи 500 мм Дизельный двигатель Deutz TCD3.6 L4, 90 кВт при 1600 об/мин (соответствует нормам выбросов EUROMOT IIIB/Tier 4i) Дополнительный привод насоса для подключения дополнительных потребителей гидравлики Реверсивное рабочее колесо вентилятора на водомасляном охладителе Весь блок двигателя можно откинуть Топливный бак 300 литров Загрузочный бункер емкостью 5 м3 Гидравлически складывающийся боковой ремень, длина ремня 5000 мм, ширина ремня 1000 мм Гидравлически складывающийся задний конвейер, длина конвейера 5000 мм, ширина конвейера 1000 мм Выключатель аварийной остановки на боковом и заднем ремнях Подача материала с пола конвейера на просеивающий барабан, регулируемая в зависимости от нагрузки Плавная регулировка скорости вращения просеивающего барабана от 0 до 18 об/мин Плавная регулировка скорости ленты бункера от 0 до 0,17 м/с Блок управления в задней части машины со следующими функциями: Аварийный выключатель (только для просеивающей машины) / Складывание заднего конвейера внутрь и наружу / Складывание бокового конвейера внутрь и наружу / Складывание бокового конвейера Гидравлически складывающаяся щетка для очистки с отдельными щеточными элементами и пружинными зубцами Центрально расположенные смазочные полоски 24 В электрическое управление Пульт дистанционного радиоуправления, включающий передатчик, приемник, зарядное устройство 230 В, кабель для зарядки 12/24 В и держатель передатчика (можно управлять следующими функциями: остановка двигателя, увеличение/уменьшение скорости двигателя, складывание и раскладывание заднего ремня, складывание и раскладывание бокового ремня, перемещение и управление машиной, подготовка решетки для камней к открытию и закрытию) Гидравлическая подготовка к работе вставки звездообразного экрана Giedpfx Acsv Eyqbjdjw Гидравлическое быстроразъемное соединение между задним конвейером и машиной Акустическое предупреждение о запуске Телематическая система Doppstadt Покрытие: RAL2011 темно-оранжевый Вспомогательное гидравлическое соединение 40 л/мин в задней части машины Магнитный ролик для заднего конвейера Разделитель потока на заднем конвейере Привод ленточного транспортера с внутренними зубьями Барабанный грохот SM620 QV30-38 BL08 для SM 620 profi/Plus/.2 (длина 5430 мм / диаметр 2000 мм / толщина 8 мм / перфорация 30 мм (смещенная перфорация)) Габариты в транспортном положении прибл. 10550 x 3000 x 3690 мм ДШВ Вес прибл. 24000 кг Продажа от имени покупателя, с места около 85221 Дахау, без разборки, транспортировки и сборки. Возможны ошибки в описании и цене. Возможен демонтаж, транспортировка и погрузка нами по желанию заказчика. Во избежание возможных недоразумений возможен и рекомендуется выездной осмотр по предварительной записи. Продается в состоянии «как есть». Техническая информация, описание состояния, год выпуска и комплект поставки согласно брошюре производителя или предыдущего владельца, без гарантии При условии предварительной продажи На бывшие в употреблении машины гарантия не распространяется; применяется следующее: «продается как есть» Фотографии и видео являются примерами и не отражают фактический объем поставки. Условия оплаты: Цены плюс установленный законом НДС. НДС, опл

Год выпуска: 2005, состояние: б/у, Линия ниткошвейки Meccanotecnica Multiplex SA Год выпуска: 2005 Состоит из: Сборочная машина: Raccoglitrice MX - Станция ручной загрузки - Количество станций сбора: 12 - Оптическое распознавание листов - Насос(ы) - Узел распределения: MX Modulo - Цветной монитор с сенсорным экраном - Станция передачи комплектов двум ниткошвейным машинам Ниткошвейная машина (1) Meccanotecnica Aster 220 SAO - Цветной монитор с сенсорным экраном - Автоматическая настройка - Предзагрузчик - Питатель - 4 + 4 опции раскрытия - Плюс укладчик - Без насоса Ниткошвейная машина (2) Meccanotecnica Aster 220 SAO - Цветной монитор с сенсорным экраном - Автоматическая настройка - Предзагрузчик Gedpfxsyu Sp Se Acdoiw - Питатель - 4 + 4 опции раскрытия - Разделитель книжных блоков - Плюс укладчик - Без насоса

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, Специальная цена - выставочная машина Технические характеристики WL 4 Отверстие бункера с разделителем для бревен 600 x 1050 мм Вместимость бункера 0,6 м³ Рабочая ширина ротора 600 мм Диаметр ротора 252 мм Мощность привода 18,5 кВт Скорость вращения ротора 80 -120 об/мин Количество ножей 28 Тип и размер ножей вогнутые / 40 x 40 мм, режущие реверсивные коронки Перфорация сита 15-20 мм Покраска Стандарт WEIMA RAL 2002 / 7016 Подключаемая мощность 400 В +/- 5% / 50 Гц Вес ок. 1300 кг Включая: • Шкаф управления* (Rittal), включая электрическое управление (Moeller/Siemens) и пуск звезда-треугольник • Резиновые вибрационные элементы • V-образный ротор (запатентован) с выемками для ножей, выфрезерованными в профиле • Концевой выключатель редуктора • Цикл ползуна • Полузадний ползун • Бункер для разделителей бревен • 2. Серия ножей Место хранения: Поставщик Gjdpfxoy D E U Ij Acdeiw

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, моточасы: 10 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 110SIS, соединение для сжатого воздуха: 6 балка, рабочая ширина: 1 100 мм, срок гарантии: 12 месяцы, рабочая скорость: 1 000 мм/с, Ламинатор Komfi Sirius 110 с системой HotKnife, ротационным ножом и автоматическим стакером Giodpfx Ajzia S Njcdsw Новый, год выпуска 2025 Идеально подходит для коммерческой полиграфии и упаковочной индустрии! Максимальная производительность: 60 м/мин (5091 лист формата B1 в альбомной ориентации/ч); 50 м/мин с системой HotKnife (4243 листа B1/ч) Максимальный размер листа: 1100 x 1100 мм Плотность бумаги: 115-600 г/м² Габариты (включая автоматический стакер): 7,08 x 2,71 м Минимальный размер листа: 300 x 297 мм Максимальная высота стопы бумаги: 1350 мм с поддоном Толщина ламинирующей пленки: 24-50 мкм Типы пленки: OPP, PET, Nylon Время разогрева термовала: 5 мин Точность наложения листов: 1,5 мм Потребление сжатого воздуха: макс. 80 л/мин Максимальное усилие прессования: 43 кН Максимальное линейное давление: 39 Н/мм Двойная ёмкость для листов в высокостопном питателе и для ламинирующей плёнки = сокращение простоев, повышение эффективности работы машины. Подающий механизм квадратной формы для листов формата B1 способствует увеличению производительности. Удобная установка поддонов. Энергоэффективная система зонального нагрева с быстрым выходом на рабочую температуру. Питающее устройство: Двусторонний высокостопный паллетный питатель с двойной подающей головкой Komfi. Высокая точность и стабильность наложения листов благодаря системе регистрации: датчик пропуска листов, передние упоры, ускоряющие захваты и направляющие пластины предотвращают смятие тонкой бумаги. Лазерная система наведения для установки паллет с возможностью быстрой боковой регулировки и воздушными соплами. Комбинированный воздушно-вакуумный компрессор. Регулируемые воздушные разделители для надёжного отделения листов из стопы и бесперебойной загрузки длинных листов. Ламинирующий модуль: Высокополированный хромированный термовал с глубоко размещёнными датчиками рядом с поверхностью плёнки. Сухая низкоинерционная многозональная система нагрева с ТЭНами, температурный контроль с помощью глубоко размещенного датчика и бесконтактного преобразователя сигнала. Ламинирующие валы с ременным приводом для отличного качества поверхности листа и работы со специальными металлизированными и голографическими плёнками. Пневматическое усилие сжатия обеспечивается долговечным полиуретановым прижимным валом; ограничители для ламинирования плотных листов и окон. Боковая регулируемая втулка подмотки плёнки с автоматическим натяжением и контролем ёмкости. Высота ролика распрямления плёнки регулируется для удаления складок. Зональный нагрев ламинирующего вала поддерживает равномерную температуру и экономит энергию при работе с малыми форматами. Модуль разделения и выдачи: Пневматический подтягивающий вал с регулируемым нажатием для коррекции прогиба листа. Двойной блок коррекции прогиба с функцией позиционирования и датчиком положения для точной регистрации листа при разделении. Блок коррекции прогиба состоит из вала и ролика с автоматическим изменением точки захвата при регулировке положения устройства. Встроенный перфоратор плёнки для разделения листов. Ролик разделения с кулачковым приводом, регулировкой разрыва, ролик выдачи и колесо выравнивания листов. Автоматический стакер. Опции: Резак для разделки плёнки по ширине. Дополнительный он-лайн перфоратор. Устройство для нанесения эффектной металлизированной фольги (OTF). Инструмент точного позиционирования паллеты. Горячий нож с переменной скоростью вращения для идеального разделения толстых, PET и нейлоновых пленок без образования флаговки. Антистатическая шт

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, моточасы: 10 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 52AMGATE, соединение для сжатого воздуха: 6 балка, рабочая ширина: 560 мм, срок гарантии: 12 месяцы, рабочая скорость: 420 мм/с, Ламинатор Komfi Amiga 52 Tandem Emboss Машина готова к тиснению – включает уникальный модуль тиснения. В наличии различные шаблоны/ролики для тиснения. Новая, изготовлена в 2024 году Технические характеристики: Макс. производительность: 25 м/мин (2121 лист B2/ч) Макс. выходная производительность подающей головки: 8000 листов/ч Мин. формат листа: 20 × 20 см Макс. формат листа: 56 × 80 см Плотность бумаги: 115-600 г/м² Толщина бумаги: Макс. 0,7 мм (при наложении > 0), Макс. 1,4 мм (при наложении < 0) Макс. высота стопы бумаги: 52 см Толщина ламинирующей пленки: 24-50 мкм Виды пленки для ламинирования: OPP, PET, Nylon Время разогрева ламинирующего вала: ок. 4 мин Точность совпадения листов: ± 1 мм Габариты машины (включая приёмный стол): 3,07 x 1,13 м Потребление сжатого воздуха: 65 л/мин Макс. потребление сжатого воздуха: 95 л/мин Макс. усилие прессования: 15 кН Макс. потребляемая мощность: 7 кВт Масса машины: 820 кг Рекомендуемая загрузка: 100 000 листов/месяц Описание машины Основана на проверенной концепции ламинаторов Amiga. Благодаря модульной конструкции блок тиснения фактически «вставлен» между ламинирующим узлом и разделителем стандартного Amiga. Решение с двумя последовательно расположенными рабочими узлами позволяет легко переключаться с обычного одностороннего ламинирования на тиснение, создающее специальный рисунок на ламинированной поверхности. Доступно 7 стандартных шаблонов тиснения, а также изготовление индивидуальных шаблонов по запросу. Godoziavuopfx Acdoiw Первый блок предназначен для ламинирования — всегда активен и оснащён цилиндром с ИК-нагревом. Второй блок включается только при необходимости тиснения. Рисунок наносится за счёт предварительного нагрева листа перед рабочим узлом и высокого давления PUR-ролика, прижимаемого к структурированному цилиндру. Охлаждение цилиндра для тиснения фиксирует рисунок на ламинированном материале. Базовая комплектация Подача: Питатель Komfi с одноступенчатой подающей головкой. Датчик перекрытия листов для защиты прижимного валика от налипания пленки при неверной подаче. Дополнительные регулируемые воздуходувки для надежного отделения листов из стопы. Ламинирующий узел: Регулируемые стопоры по толщине для обработки толстых материалов и ламинирования "с окном". Регулируемый по ширине безостановочный наматывающий вал с пневморасширителем для втулки 3″. Регулируемый распределительный вал для идеального разглаживания сложной пленки перед ламинированием. ИК нагрев ламинирующего цилиндра. Датчик температуры внутри цилиндра для сверхточной температурной регулировки. Прижимной валик ламинирующего узла с резиновым покрытием, PUR-валик для тиснения. Модуль тиснения: Предварительный нагреватель листа перед тиснительным валом для активации поверхности перед тиснением. Мощная пневмосистема для достижения отличных результатов ламинирования и тиснения. Разделитель и приёмка: Узел снятия скручивания, состоящий из планки и ролика с контролем положения для автоматической подстройки в зависимости от положения узла снятия скручивания. Встроенный перфоратор для разделения листов, установленный за тянущими роликами для предотвращения разрыва полотна. Кулачковый отделяющий ролик. Корректирующее колесо для точной настройки момента срабатывания и предотвращения сворачивания пленки. Регулируемая скорость захвата для разделения сложных тиражей. Фиксированный приёмный стол.