Работа Корзина купить подержанный (16 823)

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Валковая дробилка с двумя зубьями - это тип валковой дробилки, широко используемый в отраслях, связанных с дроблением различных материалов, таких как горнодобывающая промышленность, металлургия, производство строительных материалов и химическая обработка. Эта дробилка характеризуется наличием двух пар близко расположенных, параллельных и противоположно вращающихся валков с "зубьями" или "накаткой" на их поверхности. Зубья предназначены для захвата и дробления материала, обеспечивая эффективное и равномерное измельчение. Вот ключевые особенности и аспекты оборудования валковой дробилки с двумя зубьями: 1. Двухвалковая конструкция: - Дробилка оснащена двумя параллельными, вращающимися против часовой стрелки валками, каждый из которых имеет набор зубьев или накатку на своей поверхности. Двухвалковая конструкция способствует последовательному и эффективному процессу дробления. 2. Конфигурация зубьев: - Зубья на валках предназначены для захвата и дробления материала. Расположение и форма зубцов могут варьироваться в зависимости от конкретного применения и характеристик обрабатываемого материала. 3. Регулируемый зазор: - Зазор между роликами обычно можно регулировать, чтобы контролировать размер измельчаемых частиц. Эта функция позволяет настраивать размер конечного продукта. Gedoq Nga Uspfx Admeuk 4. Подача и выгрузка материала: - Материал обычно подается в верхнюю часть дробилки и измельчается между вращающимися валками. Измельченный материал выгружается в нижней части машины. 5. Высокая эффективность: - Валковые дробилки с двумя зубьями известны своей высокой эффективностью при дроблении различных материалов. Двухвалковая конструкция обеспечивает более последовательный и контролируемый процесс по сравнению с одновалковыми дробилками. 6. Универсальность: - Эти дробилки универсальны и могут использоваться для различных материалов, включая уголь, известняк, шлак, глину и другие подобные материалы. 7. Применение в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности: - Валковые дробилки с двойными зубьями широко используются в горнодобывающей промышленности для дробления минералов и руд. Они также используются в других отраслях промышленности для уменьшения размеров и обработки материалов. 8. Борьба с пылью и шумом: - Некоторые двухзубые валковые дробилки оснащены функциями контроля выбросов пыли и снижения шума во время работы, что улучшает условия труда. 9. Высокий крутящий момент и мощность: - Мощный двигатель и надежная система привода являются важнейшими компонентами для приведения в движение валков, обеспечивая необходимый крутящий момент и мощность для эффективного дробления. 10. Обслуживание и безопасность: - Регулярное техническое обслуживание необходимо для оптимальной работы. Для обеспечения безопасной работы часто используются такие элементы безопасности, как аварийные остановки и защитные ограждения. 11. Применение для уменьшения размеров: - Валковые дробилки с двойными зубьями эффективны при уменьшении размеров и подходят для тех случаев, когда важен точный контроль над размером конечного продукта. Важно отметить, что конструкция, характеристики и область применения валковых дробилок с двойными зубьями могут отличаться у разных моделей и производителей. При выборе или использовании этого типа оборудования рекомендуется обратиться к руководству и спецификациям производителя для правильной эксплуатации и обслуживания.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000208xxxx, пробег: 595 000 км, Год выпуска: 2013, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите следующий референс при запросе: 21610 Технические характеристики: - Год выпуска: 2013 - Технический осмотр действителен до 06.05.2026 - Пробег: около 595 000 км - Экологический класс: Euro 5 - Колёсная база: 310 см - Конфигурация: 6x2 - Мощность двигателя: 620 л.с. - Ретардер - Полная пневматическая подвеска - Сдвижная седельно-сцепное устройство - Подруливающая ось (боги) - Состояние шин (см. фото) - Гидравлика для опрокидывания - Подготовка к установке асфальтоукладчика - Разъем NATO Gjdpjxx H Shjfx Admouk - Сцепление заменено в июне - Небольшая утечка выхлопных газов в коллекторе - Сообщение об ошибке “Visibility” – владелец не уверен, какая фара не работает - Топливный бак: 600 л - Радио/DAB - Кондиционер - Доставка по согласованию Описание: Седельный тягач Scania R620 6x2, 2013 года выпуска, с гидравликой для самосвального кузова и подготовкой для асфальтоукладчика. Коробка передач демонтировалась один раз – владелец не помнит деталей работ, но сцепление было заменено. Поставка по договорённости. Пробег: 595 000 км Мощность: 620 л.с. Техосмотр: Да Действителен до: 06.05.2026 Собственный вес: 9 900 кг Полная масса: 27 000 кг Грузоподъёмность: 17 100 кг Ширина: 255 см Длина: 675 см Евро: 5

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 6 783 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2019, общая длина: 13 620 мм, общая ширина: 2 480 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Технические характеристики Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Подъемно-сдвижная крыша Инструментальный ящик 7 рядов алюминиевых плат Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система ABS Дисковые тормоза Корзина для двух запасных колёс Таможенный кабель Штора с противоугонным устройством высотой 1800мм (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Длина/ширина/высота - 1362 cm / 248 cm / 295-305 cm Грузоподъемность - 27 000 кг Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Собственный вес -6 783 кг Gujdpfsxrr Etsx Admek 3 оси

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, моточасы: 128 h, 2006 | Холланд-лифт N165-12EL 18,50 м | Подъемный стол ножничного типа б/у | 128 часов 📍Местоположение: Литва, Домейкава 🚛 Возможна доставка в пункт назначения — воспользуйтесь нашим калькулятором доставки, чтобы оценить транспортные расходы! 💰 Купите сейчас за 9800 евро или сделайте предложение. Возможна оплата при доставке по доступной цене (при условии одобрения)* 👷‍♂️ Проверено независимым экспертом 32 пункта проверки 28 одобрено ✅ 4 несовершенно ℹ️ 0 расходов ⚠️ 📌 Комментарий инспектора: Учитывая возраст машины, все ее компоненты и функции работают так, как и ожидалось, и никаких серьезных проблем или отклонений в ходе проверки обнаружено не было. 📄 Хотите увидеть полную проверку, дополнительные фотографии или видео? Совет: при поиске более подробной информации в Интернете обычно используется ссылка «38101 Equippo». 💡 Чем эта машина и наш сервис выделяются: Gjdpfx Aex Awz Ijdmjuk ✔ Тщательный осмотр профессионалами ✔ Возможна доставка на строительную площадку ✔ Гарантия возврата денег ✔ Безопасные и гибкие варианты оплаты 🔄 Рассматриваете другие варианты оборудования? Мы предлагаем полезные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов оборудования, которые легко доступны на нашей платформе.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1982, Функциональность: полностью работоспособен, входное напряжение: 400 V, Amada Vela II – 30-тонный координатно-пробивной пресс с ЧПУ (Thick Turret) Продается: Amada Vela II – мощный и надежный 30-тонный координатно-пробивной станок с системой Thick Turret и портальной конструкцией рамы. Оборудование разработано для интенсивного производства листового металла, обеспечивает отличную стабильность, точность и высокую вместимость инструмента как для среднесерийных, так и крупносерийных задач. Технические характеристики Общие данные Guedex Ei Tkepfx Admek Модель: Amada Vela II Усилие пресса: 30 тонн Тип револьверной головки: Thick Turret Система управления: FANUC CNC Тип рамы: Портальная (Bridge Frame) Рабочая зона и возможности Максимальный ход (X/Y): 1270 × 1270 мм Максимальный размер листа с одной перестановкой: 1270 × 2540 мм Максимальная толщина материала: 6,35 мм Максимальный вес материала: 100 кг Скорость и производительность Максимальное количество ударов в минуту: 350 Максимальное количество ударов с шагом 25 мм: 220 Максимальная скорость перемещения по осям: 50 м/мин Скорость вращения револьверной головки (двусторонняя): 30 об/мин Комплектация по револьверной головке (Thick Turret) Позиции A (12,7 мм): 24 шт. Позиции B (31,7 мм): 24 шт. Позиции C (50,8 мм): 4 шт. Позиции D (88,9 мм): 2 шт. Позиции E (114,3 мм): 2 шт. Всего инструментальных позиций: 56 Энергоснабжение Мощность двигателя пресса: 3,7 кВт Потребляемая мощность: 15 кВА Требования к сжатому воздуху: 5,7 кг/см² (примерно 5,6 бар) Расход воздуха: 110 л/мин Вес станка: 14 500 кг Состояние Станок находится в рабочем состоянии и пригоден для производственного использования. Конфигурация Thick Turret обеспечивает широкий выбор инструмента для различных задач пробивки. Доступны фотографии, видео и предложения по организации транспортировки. Примечание Уточняйте все характеристики у продавца.

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Завод по производству песчаных заполнителей - это предприятие, на котором производятся различные виды заполнителей (песок, гравий, щебень или переработанный бетон) для использования в строительстве и других сферах. Такие заводы обычно включают в себя различные этапы обработки, от добычи сырья до получения конечного продукта. Вот основные компоненты и процессы, которые обычно задействованы на заводе по производству песчаного заполнителя: 1. Добыча сырья: - Карьерная или горная добыча: Зачастую заполнители добываются в карьерах, шахтах или на дне рек. В зависимости от типа заполнителя, процесс добычи может включать бурение, взрывные работы или дноуглубительные работы. 2. Первичное дробление: Gujdpfxjq Ngb De Admsk - Щековая или гирационная дробилка: Добытое сырье обычно доставляется на завод и подается в первичную дробилку, где крупные породы разбиваются на более мелкие куски. 3. Вторичное дробление: - Конусная дробилка или роторная дробилка: Дробленый материал из первичной дробилки может подвергаться дальнейшему уменьшению размера путем вторичного дробления. 4. Сортировка: - Вибрационные грохоты: После дробления материал часто просеивается для отделения заполнителей различных размеров. Этот процесс гарантирует, что конечный продукт соответствует требуемым характеристикам. 5. Промывка: - Пескомойки: В некоторых случаях, особенно при производстве песка, промывка производится для удаления примесей, глины и мелких частиц из заполнителей, что обеспечивает получение более чистого и качественного продукта. 6. Сортировка и сортировка: - Классификаторы или грейдеры: После промывки и просеивания заполнители могут пройти дополнительные процессы, чтобы разделить их по размеру или качеству. 7. Складирование: - Складирование: Готовые заполнители обычно складируются для хранения перед транспортировкой на строительные площадки или другим конечным потребителям. 8. Хранение и обработка заполнителей: - Бункеры или силосы: На крупных производственных предприятиях могут быть оборудованы хранилища, такие как бункеры или силосы, для хранения различных типов и размеров заполнителей перед распределением. 9. Контроль качества: - Лабораторные испытания: Регулярно проводится контроль качества заполнителей, чтобы убедиться в их соответствии техническим условиям по прочности, размеру, градации и другим свойствам. 10. Экологические соображения: - Управление водными ресурсами: На некоторых заводах применяются системы управления водными ресурсами, позволяющие повторно использовать воду, применяемую в процессе промывки, что минимизирует воздействие на окружающую среду. 11. Транспортировка: - Конвейеры или грузовики: Агрегаты обычно транспортируются с завода на строительные площадки с помощью конвейеров, грузовиков или других средств.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Gusdpfxexrr Eme Admsk Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, Гусеничная мобильная камнедробилка - это мобильное дробильное устройство на гусеничном шасси, что позволяет ей перемещаться по площадке и перевозиться с одного места на другое. Этот тип дробилки обычно используется в местах, где есть ограничения по площади и камни необходимо дробить непосредственно на месте, что делает ее универсальным и гибким вариантом для различных применений. Вот некоторые ключевые особенности и аспекты гусеничных мобильных камнедробилок: 1. Мобильность: - Главное преимущество гусеничной мобильной камнедробилки - ее мобильность. Гусеничное шасси позволяет ей легко передвигаться по различным типам местности, что делает ее пригодной для широкого спектра применений, включая строительные площадки, карьеры и проекты по сносу зданий. 2. Механизм дробления: - Гусеничные мобильные камнедробилки оснащены первичными дробилками для дробления крупных камней на более мелкие куски. К распространенным типам первичных дробилок относятся щековые, роторные или конусные дробилки. 3. Универсальность: - Эти дробилки универсальны и могут работать с различными типами материалов, включая твердые породы, руды и переработанный бетон. Они могут использоваться для первичного, вторичного или третичного дробления в зависимости от конкретных требований. Gsdpfxoq Nxpgj Admeuk 4. Дистанционное управление: - Многие гусеничные мобильные дробилки оснащены системами дистанционного управления, позволяющими операторам управлять оборудованием на расстоянии. Эта функция повышает безопасность и эффективность работы, особенно в сложных или опасных условиях. 5. Компактная конструкция: - Гусеничные мобильные камнедробилки обычно имеют компактную конструкцию, что делает их пригодными для работы в стесненных условиях или на строительных площадках с ограниченным свободным пространством. 6. Гидравлическая система: - Дробилки часто оснащаются гидравлической системой для быстрой и легкой регулировки настроек дробилки. Это включает в себя регулировку разгрузочного отверстия дробилки и управление скоростью подачи. 7. Высокая производительность: - Несмотря на компактную конструкцию, гусеничные мобильные камнедробилки могут обладать высокой производительностью. Это очень важно для эффективной переработки больших объемов материала на строительных площадках или в горнодобывающей промышленности. 8. Просеивающее устройство (опция): - Некоторые гусеничные мобильные дробилки поставляются со встроенным просеивающим устройством, позволяющим получать частицы разных размеров за один проход. Это может быть особенно полезно в тех случаях, когда требуется определенный диапазон размеров. 9. Источник энергии: - Гусеничные мобильные камнедробилки обычно работают на дизельных двигателях, что обеспечивает гибкость при работе в отдаленных районах, где электричество может быть недоступно. 10. Простота обслуживания: - Многие мобильные дробилки на гусеничном ходу спроектированы с учетом простоты технического обслуживания. Такие элементы, как панели доступа и точки обслуживания, упрощают проведение плановых проверок и ремонта. Гусеничные мобильные камнедробилки стали популярны в строительной и горнодобывающей отраслях благодаря своей гибкости, мобильности и способности дробить различные материалы на месте. Они предлагают решение для эффективного и удобного мобильного дробления в различных условиях работы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2018, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики 2018 Schmitz Cargobull SKO 24/L - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Godexrry Djpfx Admouk Полная пневматическая подвеска, первая подъемная ось Изолированные задние двери с 4 стальными запорами, TAPA - запираемый замок Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Длина / ширина / высота - 1341 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 42 000 кг Собственный вес - 8927 кг 3 оси Поддон для 24 европалет

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Оборудование для производства щебня и заполнителей используется для дробления, просеивания и обработки камней, горных пород и других материалов для строительной промышленности. Это оборудование необходимо для производства различных видов заполнителей, включая щебень, гравий, песок и переработанный бетон, которые используются при строительстве дорог, зданий, мостов и других инфраструктурных объектов. Вот некоторые распространенные типы оборудования, используемые в производстве гравия и заполнителей: 1. Щековая дробилка: - Щековые дробилки - это первичные дробилки, используемые для дробления крупных пород на более мелкие и удобные для обработки куски. Они необходимы на начальном этапе производства щебня. 2. Роторная дробилка: - Роторные дробилки используются для дробления горных пород и камней с помощью силы удара. Они подходят для формирования и производства мелких заполнителей. 3. Конусная дробилка: - Конусные дробилки часто используются для вторичного и третичного дробления при производстве заполнителей. Они производят хорошо сформированные и мелкозернистые заполнители. 4. Ударная дробилка с вертикальным валом (VSI): Gujdjq Nxz Depfx Admok - Дробилки VSI предназначены для формирования и производства высококачественного искусственного песка. Они подходят для обработки материалов с высокой абразивностью. 5. Грохоты: - Вибрационные грохоты используются для разделения заполнителей различных размеров. Они классифицируют материал по размеру частиц и обеспечивают соответствие конечной продукции установленным требованиям к градации. 6. Грохоты: - Грохоты используются для удаления негабаритных материалов до того, как они попадут в первичную дробилку. Это помогает оптимизировать процесс дробления и предотвратить повреждение оборудования. 7. Промывочное оборудование: - Промывочное оборудование, такое как песколовки или бревномойки, используется для удаления примесей и мелких частиц из заполнителей. Это особенно важно для производства высококачественного бетонного песка. 8. Конвейеры: - Конвейеры используются для транспортировки материалов между различными стадиями процесса дробления и сортировки. Они играют решающую роль в повышении эффективности обработки материалов. 9. Штабелеры и рекультиваторы: - Штабелеры используются для создания запасов обработанных заполнителей, а рекуператоры - для извлечения материала из склада. Оба устройства необходимы для эффективного хранения и обработки материалов. 10. Дробильные установки: - Комплексные дробильные установки включают в себя различные типы дробилок, грохотов и конвейеров, объединенных в единую систему. Эти установки предназначены для эффективной обработки больших объемов материала.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Gedpfxjxry N Hj Admsuk Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижираторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Tопливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс Запасное колесо (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 246 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Пакет TrailerConnect S.KO COOL для страны, поколение 3 Gusdpfxjxrrvle Admjk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Gsdpoxrru Usfx Admsuk Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг Guodjxrru Iopfx Admok 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2018, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SAF Полная пневматическая подвеска Утепленные двойные задние двери с 4 стальными замками Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры_x000D_ ок. 650х490х450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, отверстие бака с обеих сторон, крышка с цилиндров EBS-тормозная система, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 1 пара направляющих для грузовых замков, горизонтально, вставленных в боковые стенки Дисковые тормоза 430 мм вкл. 2 датчика температуры Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху слева, Вентиляционная заслонка, малая, сзади, сп Управление подъемной осью для 1-й оси Алюминиевый пол с низким уровнем шума, подходит для пола PIEK, протестирован согласно CSC/EN 283, ус Держатель запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, правая сторона, 1 запасное колесо (6+1) шины - 385/65R22,5 12 коплектов направляющих для 2-го яруса типа Airline встроенные в боковые стены на высоте 1600 мм о Вместимость 33 / 66 европаллет Внутренняя длина/ширина/высота - 1331 см/246 см/265 см Полная масса - 39 000 кг Собственная масса - 8 813 кг 3 оси Паллетный ящик на 24 европоддона Gsdpfx Aexrruhjdmouk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS Gedpfx Adjxrrubsmeuk ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Gusdsxrt Trjpfx Admsk Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Gjdexrrt Repfx Admsuk Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Gusdpfxjxrrtwe Admok Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 6 926 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2019, общая длина: 13 620 мм, общая ширина: 2 480 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Технические характеристики Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Подъемно-сдвижная крыша Инструментальный ящик 8 рядов Деревянные такелажные доски Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система ABS Дисковые тормоза 24 пары крепёжных колец Таможенный кабель Подъёмная крыша Корзина для запасного колеса VARIOS раздвижные шторы 880 г / м² с усилением для крепления груза Gedpfxoxrrraj Admjuk 28 мм фенольный фанерный пол (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Длина / ширина / высота - 1362 cm / 248 cm / 285 - 305 cm Грузоподъемность - 27 000 кг Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Собственный вес - 6926 кг 3 оси

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 6 783 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2018, общая длина: 13 620 мм, общая ширина: 2 480 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Технические характеристики Производитель осей - Schmitz Rotos Gujdexrrqcjpfx Admok Полная пневматическая подвеска Подъемно-сдвижная крыша Инструментальный ящик 7 рядов алюминиевых плат Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система ABS Дисковые тормоза Корзина для двух запасных колёс Таможенный кабель Штора с противоугонным устройством высотой 1800мм (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Длина/ширина/высота - 1362 cm / 248 cm / 295-305 cm Грузоподъемность - 27 000 кг Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Собственный вес -6 783 кг 3 оси

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 6 783 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2018, общая длина: 13 620 мм, общая ширина: 2 480 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Технические характеристики Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Подъемно-сдвижная крыша Инструментальный ящик 7 рядов алюминиевых плат Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система ABS Дисковые тормоза Корзина для двух запасных колёс Таможенный кабель Штора с противоугонным устройством высотой 1800мм (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Длина/ширина/высота - 1362 cm / 248 cm / 295-305 cm Gjdpfexrrp Esx Admeuk Грузоподъемность - 27 000 кг Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Собственный вес -6 783 кг 3 оси

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 6 783 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2018, общая длина: 13 620 мм, общая ширина: 2 480 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Технические характеристики Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Подъемно-сдвижная крыша Инструментальный ящик 7 рядов алюминиевых плат Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система ABS Дисковые тормоза Gjdpfx Aexrrpxedmsuk Корзина для двух запасных колёс Таможенный кабель Штора с противоугонным устройством высотой 1800мм (6+1) покрышек - 385/55R22.5 (11.75x22.5) Длина/ширина/высота - 1362 cm / 248 cm / 295-305 cm Грузоподъемность - 27 000 кг Максимальная допустимая масса - 39 000 кг Собственный вес -6 783 кг 3 оси

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Guodpfxsxrt Tle Admok Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Gjdpox Aqh Ijfx Admeuk Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор