Погрузчики С Боковой Загрузкой Bp купить подержанный (18 622)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 071 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 770 мм, собственный вес: 7 100 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 150 мм, Четырёхходовой боковой штабелер Грузовой центр: 530 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольт: 80В Батарея, Ач: 775Ач Год выпуска батареи: 2023 Iiedpfx Ahsyvwczened Описание: Помимо данной модели Votex - Bison, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Для нас возможна аренда с последующим выкупом и выгодное финансирование. Мы также готовы выкупить вашу поддержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому компактному погрузчику. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас на площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 984 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 540 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 3 460 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 776 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 940 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Ijdpoy Sqctofx Ahneid Ёмкость аккумулятора: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику без необходимости приобретения новой у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому MQ55. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем возможность поставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 560 / 3 460 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 410 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 808 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 112 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Iisdozmkncepfx Ahned Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии (незначительные дефекты лакокрасочного покрытия на противовесе). За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Аккумулятор 2024 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства Power Cycler, включая Kappa-тест. В комплекте зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, Мини-рычаг.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, номер машины/транспортного средства: 269913, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 0,5 кВт (0,68 л.с.), входное напряжение: 230 V, входная частота: 50 Гц, тип входного тока: Кондиционер, общая длина: 1 140 мм, общая ширина: 1 380 мм, общая высота: 1 440 мм, общий вес: 230 кг, Оборудование: Маркировка CE, PONY BP-B — профессиональный пресс для обработки одежды (2019 г.) Промышленный паропневматический пресс для обработки брюк, поясов и формоустойчивой одежды. PONY BP-B — это профессиональный промышленный пресс для обработки одежды, изготовленный компанией PONY S.p.A., Италия, в 2019 году. Предназначен для работы в условиях непрерывного производства. Этот паропневматический пресс обеспечивает высокое качество обработки брюк, поясов, жакетов, пальто и другой формоустойчивой одежды. В конструкции пресс сочетает в себе пар, сжатый воздух и встроенную вакуумную систему, что позволяет получать стабильные результаты обработки без складок и обеспечивает высокую производительность. Пресс использовался на профессиональном производстве одежды и находился в полностью рабочем состоянии до закрытия завода. Технические характеристики • Производитель: PONY S.p.A. • Модель: BP-B • Год выпуска: 2019 • Серийный номер: 269913 • Страна-производитель: Италия • Электропитание: 230 В, однофазный, 50 Гц • Потребляемая мощность: 0,5 кВт • Рабочее давление пара: до 5 бар • Пневматическая система: требуется внешний источник сжатого воздуха • Вакуумная система: встроенный вакуумный агрегат Lowara • Вес: около 230 кг Основные характеристики • Профессиональный паропневматический пресс для обработки одежды • Встроенная вакуумная система • Нагреваемая паром пресс-головка и пресс-стол • Предназначен для обработки верхней части брюк, поясов, жакетов и формоустойчивой одежды • Регулируемое пневматическое давление прессования Iisdpfx Aszkhy Rehned • Управление педалью • Двойные ручные органы управления для обеспечения безопасности • Кнопка аварийной остановки • Прочная промышленная конструкция • Подходит для работы в условиях непрерывного производства В комплекте • Пресс для обработки одежды PONY BP-B • Встроенная вакуумная система Lowara • Подключения для подачи пара и сжатого воздуха • Управление педалью • Промышленный шкаф-основание • Защитные ограждения • Электронные элементы управления Области применения • Обработка брюк • Обработка поясов • Обработка жакетов • Обработка пальто • Производство спецодежды • Производство одежды • Коммерческие прачечные • Отделы обработки текстиля Состояние • Полностью исправен • Ранее использовался на профессиональном производстве одежды • Обслуживался 27.02.2026 • Видеозапись работы от 05.03.2026 • Хорошее промышленное состояние • Нормальный косметический износ, соответствующий условиям эксплуатации на производстве • До разборки доступна проверка Местонахождение Валга, Эстония Разборка и транспортировка Покупатель несет ответственность за отключение паровых, пневматических и электрических соединений, разборку, погрузку, транспортировку и все связанные с этим расходы. Рекомендуется профессиональная разборка в связи с наличием промышленных коммуникаций. Условия продажи Продается «как есть», в существующем состоянии, без гарантии. Часть имущества, реализуемого в связи с ликвидацией завода MASI JEANS.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 610 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Iisdpfx Aowacg Tshned Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A40200625, Год выпуска: 2011, моточасы: 63 863 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Автопогрузчик большой грузоподъемности – дизельный Номер шасси: A40200625 Центр тяжести груза: 1200 Ijdpeuh Auiefx Ahneid Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF 3WG161 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Передние шины, состояние: 20–40% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: продается без вилочного захвата и подъемного цилиндра. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B20700136, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 060 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: B20700136 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: SOH 340FTE17312-62 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 погрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я подробно проконсультирую вас по поводу этой модели. Кстати, наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритного оборудования весом от 8 тонн и выше. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, поворотное устройство на 360° = вилы, поворачивающиеся на 360°; камера; система смазки = центральная система смазки. Мы можем заменить поворотное устройство на обычные вилы = мы можем заменить ротатор на обычные вилы. Iijdjy T S Tcopfx Ahnod 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: C236E03508S, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 475 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 190 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), длина вил: 2 440 мм, собственный вес: 30 190 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 930 мм, Тяжелый вилочный погрузчик – дизельный Номер шасси: C236E03508S Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Iisdpszmbpwsfx Ahnsd Трансмиссия: ZF WG211 Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 0–20% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 0–20% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричтраков, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите нашу домашнюю страницу – hinrichs-Forklifts. Мы можем предложить лизинг, аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием подробно проконсультирую вас по данной модели. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом и обслуживанием крупногабаритной техники весом от 8 тонн. Мы также можем предложить вам выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина, весы, оцинкованное покрытие, индивидуальная регулировка каждой вилы, централизованная система смазки, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A20300086, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 850 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 181 кВт (246,09 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: A20300086 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Dana 340FTE17312 42 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Ijdpfx Aey T S Tishneid Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Помимо этого образца, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием предоставлю вам подробную консультацию по этому образцу. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники по агентскому договору. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Поворотное устройство на 360° = вилы с возможностью поворота на 360° Камера = камера Система смазки = центральная система смазки Поворотное устройство можно заменить на вилы = ротатор, который мы можем заменить на вилы 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Iijdpfozllfgsx Ahned Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Телескопические вилы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Iijdpey Hmzbsfx Ahned Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Дата проверки аккумулятора – 2020 г., аккумулятор восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa 75 % (см. последнее изображение). Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Iodpszllh Ujfx Ahnjid Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: двухсекционная Трансмиссия: Clark HR32 Isdpfxszllhzo Ahnjid Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80 % новые: вилы, цепи подъема, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 960 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 575 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 100 кг, общая длина: 2 640 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 150 мм, Вилочный погрузчик с газовым двигателем. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: сверхэластичные. Состояние передних шин: 100%. Iodpfx Aezl Iczohnsid Тип задних шин: сверхэластичные. Состояние задних шин: 100%. Описание: Подержанный агрегат, прошедший заводскую переборку в Toyota, в комплекте с новой проверкой и новым приемочным испытанием в соответствии со стандартами FEM (в соответствии с требованиями UVV). Оборудован гидроусилителем руля. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 030 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 970 мм, собственный вес: 3 100 кг, общая длина: 1 772 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Iiedpfx Ahezl Icusned Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Тщательная очистка техники, новая оранжевая покраска, новое сиденье, новая подголовник, поставка в комплекте с захватом или новым боковым сдвигателем, новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. 3-й клапан, 4-й клапан, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M6131*11224 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Isdpfxozlvc No Ahnsid Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40% Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 595 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 710 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 014 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: трехсекционная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: отличное Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, полукабина. Isdpfx Ahszl If Aenoid

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 15 710 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Iodpjzmkmxofx Ahnoid Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 14 173 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Isdpfjzmkmrjx Ahnsid Центр тяжести нагрузки: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный подъем без выноса, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 363 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ijdpfx Aezmkmlehnoid Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, сигнальное освещение, джойстик, стеклоочиститель, светодиод.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 171 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 600 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 360 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100 % Iijdpfjzmkmfox Ahnsd Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сигнальный маячок, литий-ионная технология.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 441 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 680 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 500. Класс по ISO: класс 3 по ISO = 2500–4999 кг. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе, полностью исправен. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: супераэластичные. Iisdozmkl Uspfx Ahnod Состояние передних шин: 80–100 %. Тип задних шин: супераэластичные. Состояние задних шин: 80–100 %. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, сигнальный световой указатель, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 141 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 130 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Iijdpfx Ahjzmkl Isnod Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полная высота подъема, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 5 193 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 510 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик с газовым двигателем Iedpfozmklzex Ahnsid Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 20–40 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Боковой сдвижной механизм, двойная паллетная вилка, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, закрытая кабина, кондиционер, полный подъем без ограничений, сигнальный световой индикатор, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, установленная по периметру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 319 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 495 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 420 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100% Захват для поворота паллет 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр-осушитель, закрытая кабина, кондиционер, проблесковый маячок. Iedpfxszmkluj Ahneid