Обслуживание купить подержанный (6 541)

Состояние: отличное состояние (б/у), EasyRobotics ProFeeder Compact – версия с 6 полками EasyRobotics ProFeeder Compact — это универсальное и компактное решение для автоматизации, разработанное для обслуживания станков с ЧПУ и мелко- или среднесерийного производства. Исполнение с 6 полками обеспечивает увеличенную ёмкость, идеально подходящую для длительных автономных циклов и повышения производительности. ✅ 6 полок для максимального хранения заготовок — увеличенная автономность для станков с ЧПУ Dwedpfx Abjw Tunujujc ✅ Компактные габариты — всего ~1165 × 400 × 600 мм, легко размещается в ограниченном пространстве цеха ✅ Гибкая интеграция робота — совместим с большинством коллаборативных роботов (коботов) ✅ Надежная фиксация лотков — доступны механические или пневматические замки ✅ Встроенный отсек для контроллера — не требуется отдельная стойка ✅ Быстрая переналадка — полки легко заменяются для работы с новыми партиями С шестью лотками, каждый из которых рассчитан на груз от 60 до 120 кг, ProFeeder Compact обеспечивает стабильную и непрерывную работу оборудования. Это идеальный выбор для производителей, стремящихся повысить эффективность, сократить простой и внедрять элементы умного производства.

Состояние: б/у, Технические характеристики: Диаметр стола: 4500 мм Диаметр поворотного стола: 4500 мм Общее количество отработанных часов: 0 ч Диаметр обработки: 5000 мм Диаметр точения: 5000 мм Dwsdpfxsu Ix H Do Abusc Максимальная высота обрабатываемой детали: 2500 мм Система управления: Sinumerik 840D SL Ось X: 300 ход/ход ползуна мм Ось X: 2850 ход/ход ползуна мм Ось X: 2850 рабочий ход без инструмента мм Ось X: 5000 с устройством смены инструмента мм Ось W: 1800 поперечное перемещение, подъемная направляющая мм Держатели инструментов / количество мест: 12 Тип крепления инструмента: HSK 100 (шпиндель) Вес обрабатываемой детали: 100 т Скорость вращения стола: 1 – 50 об/мин Т-образные пазы: 8 шт. (36 H12) Скорость перемещения: фрезерование, скорость ползуна: 4000 об/мин Быстрое перемещение по осям X и Z: 8000 мм/мин Крутящий момент: фрезерование: 100 000 Нм Крутящий момент: точение: 200 000 Нм Общая потребляемая мощность: 80 (2x40) кВт Приблизительный вес станка: 140 т Приблизительные габариты станка (Д x Ш x В): 11,5 x 6,6 x 8,4 м НОВЫЙ горизонтально-обрабатывающий центр с ЧПУ - производится по официальному заказу и после внесения предоплаты. +++++ ИНФОРМАЦИЯ+++++ На представленных фотографиях изображен недавно изготовленный станок, поставленный одному из наших клиентов (фотографии предназначены для лучшей визуализации). Применение технологических процессов: Точение, в том числе наружное продольное точение, внутреннее и наружное обработка на токарном станке и обработка профилей. Операции сверления, такие как сверление мелких и глубоких отверстий. Фрезерование, в том числе обработка плоских поверхностей, угловых профилей и Т-образных пазов. Нарезание резьбы. Также подходит для черновой и чистовой обработки. Станина станка, выполненная в виде сварной конструкции, поглощает большие режущие усилия. Стол изготовлен из высокопрочного чугуна Meehanit. Для выдерживания больших нагрузок вес детали поддерживается двумя высокоточными коническими роликовыми подшипниками. Кроме того, стол оснащен гидродинамической системой поддержки обрабатываемой детали. Дополнительные характеристики: автоматическая смена инструмента трехкулачковый патрон (8 шт. с силовым шпинделем и закаленными кулачками) включая систему охлаждения 40 бар с фильтрующим блоком гидравлическое и смазочное оборудование ATOS и Dropsa с измерительной системой осей Heidenhain Renishaw НОВЫЙ – с гарантией и обслуживанием от WMW AG.

Год выпуска: 2009, состояние: б/у, Технические характеристики: Ход по оси X: - мм Ход по оси Y: - мм Ход по оси Z: - мм Рабочее давление: макс. 10 бар Рабочее напряжение: 380 В Частота: 50 Гц Вес машины ок.: 228 кг Габариты машины (ДxШxВ): 0,98 x 0,65 x 1,16 м Это устройство для испытания тормозов Pdr7. Устройство можно перемещать в положение «вверх» только через ПК. Dwodpfxsvr Stzj Abuec Поскольку это тормозной тестер для обслуживания транспортных средств (особенно для рельсовых транспортных средств Deutsche Bahn), разблокировку необходимо получить у производителя. Мы предлагаем тормозной тестер как описано и готовый к использованию.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 289 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 700 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 550 мм, Компактный штабелер – двигатель на газовом топливе Центр тяжести груза: 600 Dsdpjz Ev Rwofx Abuowc Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 355-65-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: помимо этой модели Mora, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующей покупкой и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели M70C. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 24 620 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 150 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 8 870 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 520 мм, Вилочный погрузчик, работающий на газе Dwjdpfsz Ev Shox Abujc Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 3,00-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 28x9-15 Описание: помимо этой модели Hyster, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели H5.5FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 556 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 210 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 960 мм, ширина каретки вил: 860 мм, собственный вес: 7 232 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 280 мм, Штабелер для узких проходов Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажи Передние шины, размер: 16 1/4x7x11 1/4 Задние шины, тип: бандажи Задние шины, размер: 18x7x12 1/8 Dwsdez Ev Trepfx Abujc Аккумулятор: 48В Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: В дополнение к этой модели для узких проходов мы располагаем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Для нас возможно заключение договора аренды с выкупом, а также финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому HILOAD 1250. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Полный свободный ход подъема, НОВЫЙ аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 325 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Dodpoz Ewatofx Abuswc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Dwodpfoz Ewb Rox Abusc Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Dwedpfx Aoz Ewdfobuec Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 14 832 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 960 кг, общая длина: 3 360 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 3,00-15 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Yale, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели GLP50VX. Dwodoz Evxuepfx Abusc P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 820 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик – дизельный Djdpfxsz Ewaas Abuswc Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 28x12x22 Описание: Помимо этой модели осенней коллекции, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Dwodsz Evn Aepfx Abuoc Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный штабелер – дизельный двигатель Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Dwjdpfx Aez Evu Nebusc Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому штабелеру KSBL135G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 360 / 1150 мм; вилы с перекрытием.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 716 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 500 мм Dwsdpfsz Evvajx Abuec Тип мачты: стандартная Состояние: готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретём вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. По желанию мы также можем принять ваше транспортное средство на комиссию. Боковое смещение, Крановая стрела, телескопируемая и наклоняемая. Телескопическая стрела: от 2410 до 3750 мм; консоль может наклоняться примерно от 30° вниз до 45° вверх. Отопление, полностью закрытая кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, Технические детали: Тяговое усилие: 1600 Н (тяговая нагрузка: 3000 кг) Управление: ПЛК EdmoLift UC-60 Высота подъема (общая): 1350 мм Общая потребляемая мощность: 1,5 кВт Собственный вес: около 850 кг Габариты (ДxШxВ): 1,9 x 1,6 x 0,9 м Ножничный подъемный стол / Подъемное устройство Применение: для монтажных работ с железнодорожным подвижным составом, сельскохозяйственными и/или строительными машинами, а также для подъема и опускания двигателей, перемещения Dwedpfsx Adbusx Abusc Самоходный подъемный стол с доступом для технического обслуживания - управление через пульт дистанционного управления (два аккумулятора/батареи BlackMax опционально в продаже) Подъемный стол с передвижной платформой: Размеры (Д): 1300 x (Ш): 800 мм; рабочий ход: 820 мм; макс. высота подъема: 1070 мм; усилие подъема: 175 бар; управление через ручной пульт с функцией "мертвой руки"; Ходовая часть: AL-KO тип AMS1 - Кабельный пульт с лебедкой (около 3 м) - Кабельный пульт для подъема/опускания примерно 2,7 м и т.д.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 075 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 670 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 850 мм, Вездеходный погрузчик Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Dwsdjz Evqdepfx Abusc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14 5R20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 10R17 5 Описание: Помимо этой модели Manitou, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели M30-2. P.S.: Наш специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность продать ваш погрузчик через нашу компанию на комиссионной основе. Боковой сдвиг вил, Обогреватель, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 525 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм Dedpfx Asz Ev Sbjbuewc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 127 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: Новый Dwedsz Evzpopfx Abujc Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Clark, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели C80D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина, полный подъем без вылета груза, сертификат CE, DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 297 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 410 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Dwodpfx Abjz Ev R Rjuec Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели H5.0FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, модернизацией и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 6 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 670 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 1 820 мм, собственный вес: 10 658 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 100 мм, Внедорожный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: новое Передняя шина, тип: пневматическая Размер передней шины: 8.25-15 Задняя шина, тип: пневматическая Размер задней шины: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также готовы выкупить Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует Вас по этому C70D. P.S.: Наша мастерская, сертифицированная по ремонту погрузчиков, специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем принять Вашу технику на комиссию для продажи. Боковой сдвиг, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход. Dwsdpez Ev Ddjfx Abuec

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 233 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Dwsdpoz Evy Esfx Abujc Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 180x70-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо данной модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели J3.00XM. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на штабелерах, предлагает услуги по ремонту, техническому обслуживанию, капитальному ремонту и изготовлению на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашем автосалоне. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 984 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 540 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 3 460 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 776 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 940 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику без необходимости приобретения новой у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому MQ55. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем возможность поставить вашу технику на комиссионную продажу. Dwsdpfx Ajz Ewbqsbujc Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 560 / 3 460 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 410 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 490 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 2 160 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 800 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 11 758 кг, общая длина: 3 640 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 900 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Dwodpfx Aboz Ewbdouoc Аккумулятор: 80 В Ёмкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Помимо данной модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и переоборудовании погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Диапазон раскрытия вилочного захвата: 500 / 3 800 мм Полный свободный ход мачты, Высота платформы: 580 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 370 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 430 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 7 380 кг, общая длина: 4 540 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Dedpfxjz Evt Se Abujwc Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 250/75-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 250/75-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели JDQN 40/14/40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, техническим обслуживанием, восстановлением и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по договору комиссии. Обогреватель, закрытая кабина, Высота платформы: 870 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 700 мм, собственный вес: 27 300 кг, общая длина: 6 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 800 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 460 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Dodpfxoz Ewchj Abuewc Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Описание: В дополнение к данной модели Baumann мы имеем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другой техники. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас по модели GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Телескопические вилы: 1700 / 2 900 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход,