Колесный Погрузчик Он 10 купить подержанный (42 337)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9FBMK25T-11431, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 505 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 736 кг, общая длина: 2 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: 9FBMK25T-11431 Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Как новое Dwodpfx Absxvwiljusc Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x9-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип батареи: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние батареи: 80 - 100% лобовое стекло, Крыша из ПВХ, без защитной сетки для груза, синий предупредительный свет, плоское зеркало заднего вида, мини-рычаг, многофункциональный дисплей

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 400 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 095 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 6 кВт (8,16 л.с.), ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 438 кг, общая длина: 1 988 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 152 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 120 мм Толщина вилки: 35 мм Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Класс скорости: 15 Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 140/55-9 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2022 Dwodpfx Aswfaqtjbusc Состояние батареи: 80 - 100% боковое смещение, 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полный свободный ход, сертификат CE, Индикатор нагрузки, мигающий свет

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 471 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 235 h, Дизельный вилочный погрузчик Марка: DOOSAN Модель: D90S-5 Год выпуска: 2012 Показания счетчика моточасов: 8235 Собственный вес (кг): 12197 Грузоподъемность (кг): 9000 Высота подъема (мм): 3100 Боковой сдвиг вил Dsdjz E S Eqspfx Abuowc Тип мачты: STD Тип топлива: дизельное топливо Проведено крупное техническое обслуживание при наработке 8060 часов. – новые шины – новые вилы – восстановление гидроцилиндров – коробка передач: диски + сальники – тормоза: диски и подшипники – все масла, жидкости и фильтры Техническое состояние: б/у, хорошее.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 15 429 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 950 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 317 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: FEM 2 A. Тип мачты: триплекс. Привод: переменного тока. Техническое состояние: хорошее. Передние шины, тип: супераэластичные. Dwsdjz Ifzdepfx Abusc Передние шины, размер: 2 x 18x7-8. Передние шины, состояние: 40–60%. Задние шины, тип: супераэластичные. Задние шины, размер: 2 x 16x6-8. Задние шины, состояние: 0–20%. Напряжение аккумулятора: 48 В. Емкость аккумулятора: 552 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2020. Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, аккумулятор от 09.2020, зарядное устройство, 1 рабочий прожектор сзади, защитная решетка груза.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Dedpfjz Ev Txox Abuowc Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего оборудования на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, Поворотное сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 592 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 520 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 224 кг, общая длина: 1 850 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супереластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: супереластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Djdpsz Ifwxsfx Abujwc Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2014 Отдельный дополнительный гидравлический контур, встроенный боковой сдвижной механизм, управление одной педалью, управление одним рычагом, аккумулятор, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 913 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 990 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: переменного тока Dodpfx Abez Ifzqouewc Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераластичные Передние шины, размер: 2 x 355/45-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1032 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлика, двойной захват для паллет, кабина с отоплением, аккумулятор, освещение в соответствии со StVZO, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Dwjdpfx Aboz Evtrouoc Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этого ECF 70-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной переоборудовании вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по принципу комиссионной торговли. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 233 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 Тип задних шин: суперэластичные Dwsdpfx Asz Evy Eobujc Размер задних шин: 180x70-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо данной модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели J3.00XM. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на штабелерах, предлагает услуги по ремонту, техническому обслуживанию, капитальному ремонту и изготовлению на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашем автосалоне. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 16 774 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Dwedszx Hz Ajpfx Abusc Состояние задних шин: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV, задние шины будут заменены. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро можно приобрести новую покраску. Зарядное устройство поставляется вместе с вилкой. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствие требованиям STVZO, полная высота подъема без выноса, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Dodpfxoz Ewayj Abuewc Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 798 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 170 мм, свободный ход подъема: 1 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 191 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 150/75-8 Задние шины, состояние: 0–20% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Djdpfxoz If Dxo Abuewc Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, защитная крыша, аккумулятор, зарядное устройство, освещение в соответствии с StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A2A8, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 735 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, мощность: 40 кВт (54,38 л.с.), ширина каретки вил: 1 845 мм, длина вил: 1 970 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 3 610 мм, тип привода: Lithium-Ionen, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный вилочный погрузчик Номер шасси: A2A8 Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 65 мм Dwedpjzhy Alefx Abujc Класс ISO: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новый Техническое состояние: Новый Передние шины - тип: пневматические Передние шины - размер: 8.25-15NHS Передние шины - состояние: Новые Задние шины - тип: пневматические Задние шины - размер: 8.25-15NHS Задние шины - состояние: Новые Батарея напряжение: 354 В Батарея емкость: 228 Ач Производитель батареи: Hyster Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2026 Состояние батареи: Новая Описание: Гидравлическое управление с помощью ручных рычагов, полностью стальная кабина с передними и задними стеклоочистителями, кабина с отоплением, двойные боковые зеркала заднего вида, рукоятка для движения задним ходом с клаксоном, USB-порт, 2 передних LED-рабочих фары с тормозными, габаритными и задними фонарями, звуковой сигнал заднего хода, жёлтая проблесковая маячка, исполнение для холодного климата (-10°C до +45°C), камера заднего вида с LCD-дисплеем Боковой сдвиг вил, отопление, защитная решётка груза, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, стеклоочистители.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 588 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 480 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 335 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 700 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: интегрированный Тип мачты: стандартный Трансмиссия: трехфазный переменный ток Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 4 x 7.00-15 Dodpfxjz If Epj Abuowc Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 2 x 21x8-9 Состояние задних шин: 0–20% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым смещением, закрытая кабина с отоплением и системой кондиционирования, аккумулятор, зарядное устройство, освещение в соответствии с требованиями StVZO, 4 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 512044006074, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 813 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 335 мм, свободный ход подъема: 1 515 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 000 мм, собственный вес: 3 711 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 000 мм, Электрический трехколесный штабелер Номер шасси: 512044006074 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: Триплекс Dwodpfxozwyfre Abujc Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: Still R20-20, №: R0817, год выпуска: 2004, наработка: не указана, грузоподъемность: 2000 кг, высота подъема: 4335 мм, общая высота: 2000 мм, высота свободного подъема: 1515 мм, мачта: триплекс, аккумулятор: 48 В. При покупке устанавливается восстановленный аккумулятор с остаточной емкостью не менее 80 %. Поскольку аккумулятор устанавливается только перед продажей, в настоящее время фотография аккумулятора, который будет установлен, отсутствует. Оснащение: боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й и 4-й гидравлические клапаны, оборудование в соответствии с требованиями StVZO, передние и задние рабочие фары, проблесковый маячок и внутреннее зеркало заднего вида. Зарядное устройство предоставляется по запросу. Быстрая и простая доставка по согласованию! Данное объявление предназначено исключительно для идентификации оборудования! Подробное описание состояния и возможной комплектации предоставляется по запросу! Ошибки и предварительная продажа возможны. Продажа только юридическим лицам. Все бывшее в употреблении оборудование продается без гарантии. Если вы не нашли подходящее оборудование, свяжитесь с нами. У нас в наличии широкий выбор другого оборудования. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, StVZO, внутреннее зеркало заднего вида, проблесковый маячок, трехколесный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Dsdpfx Aoz Ev N Hebujwc Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 448 h, Оборудование: ABS, полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 338 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 754 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 8 374 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Dwsdjz Ifwrepfx Abusc Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 23x9-10 Состояние задних шин: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, двойной захват для поддонов, кабина с отоплением, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, эксплуатационная масса: 7 500 кг, конфигурация осей: 4x2, первая регистрация: 10/1977, Год выпуска: 1977, Оборудование: гидравлика,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 630 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 3 891 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Dwodez Ifxispfx Abujc Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, защитная крыша, защитная дуга для оператора, световой индикатор, полный подъем без нагрузки, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 20 121 h, грузоподъемность: 1 300 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 895 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 076 кг, общая длина: 1 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Передние шины состояние: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 140/55-9 Задние шины состояние: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 48V Емкость аккумулятора: 500Ah Производитель аккумулятора: Northbatt Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: новый Djdpfx Aoz Idzisbujwc 4-й клапан, передний рабочий прожектор,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 626 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Переключение передач, Dedjz I Hyhspfx Abuowc 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 821 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 647 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 550 мм, Электрический четырехколесный штабелер Dodpoz Ifuwefx Abuswc Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: асинхронный двигатель Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 2 x 711/356-559 Передние шины, состояние: отсутствуют Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 2 x 559/229-406.4 Задние шины, состояние: отсутствуют Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Двойная дополнительная гидравлика, встроенный механизм регулировки вил с боковым перемещением, полукабина с отоплением, аккумулятор, зарядное устройство, система Blue Spot, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 380 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе и полностью исправен. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Тип задних шин: суперэластичные. Dwsdpfx Aboz Id Ebjusc Напряжение аккумулятора: 48 В. Тип аккумулятора: PzS. Год выпуска аккумулятора: 2018. Боковой сдвижной механизм, третий гидравлический контур, передняя рабочая фара, защитная крыша, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, откидные двери, сиденье с пластиковым наполнением, прищепка для документов, задний световой индикатор BlueSpot, двойная педаль.