Индикатор купить подержанный (1 581)

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Мощная ленточная пила, оснащенная подвижной стрелой, поворачивающейся в диапазоне от -45° до +60°, переносными тисками с быстрозажимным креплением, тензодатчиком натяжения пильной ленты и гидравлически опускаемой стрелой с плавной регулировкой. Дополнительно оснащен эргономичной панелью управления, обеспечивающей безопасность и комфорт работы. Максимальная ширина реза — 490 мм. Отличительными особенностями ленточнопильного станка являются: Колесо натяжения пильного полотна оснащено циферблатным индикатором натяжения, который показывает правильное натяжение полотна, что обеспечивает оптимальные результаты и долговечность полотна. Рама фрезы жесткая, изготовлена из чугуна и устойчива к кручению. Внутри установлены высококачественные приводные колеса, на которых закреплен режущий нож. Панель управления эргономична и имеет удобно расположенные кнопки, такие как главный выключатель, кнопки включения, выключения, охлаждения и скорости ленты (медленно/быстро). Кроме того, панель оснащена аварийным выключателем, соответствующим последним стандартам безопасности ЕС. Колонна панели оснащена гидравлическим приводом управления, позволяющим точно регулировать скорость опускания стрелы и ее включение/выключение. Привод стабилен благодаря высококачественным закаленным и шлифованным шестерням. Мощный двигатель адаптируется пропорционально размеру разрезаемых материалов. Режущая лента надежно направляется благодаря подшипникам в направляющих, которые можно отрегулировать в соответствии с шириной разрезаемой заготовки. Пила оснащена наконечником, который обеспечивает автоматическое отключение при опускании рукояти. Тиски прочные и надежно удерживают детали. В комплект входит ограничитель для вырезанных деталей. Усиленный гидроцилиндр позволяет точно регулировать скорость опускания пильного рычага с помощью потенциометра. Пильный рычаг может поворачиваться в диапазоне от -45° до +60°, а подъемная сила регулируется с помощью пружины. В основание пилы встроена эффективная система охлаждения. Детали можно быстро зажать в тисках. Тиски регулируются в двух направлениях, что позволяет производить резку под разными углами. В комплект входит ванна с насосом для охлаждающей жидкости. Dwedpfov R Tgtox Aggjf Прочный корпус пилы изготовлен из чугуна, что гарантирует устойчивость при резке. Режущий рычаг можно заблокировать. Основание жесткое и позволяет работать на высоте около 95 см, что является стандартным для пилы. Дополнительные преимущества ленточной пилы: Другие особенности включают регулируемую скорость ленты (35/70 м/мин), быстрозажимные тиски, подвижную пильную раму от -45° до +60° со шкалой показаний, полноценный станок с отличным соотношением цены и качества, прочную конструкцию для точной, тихой и безвибрационной работы, бесступенчатое гидравлическое опускание пильной рамы, прочные твердосплавные роликовые направляющие, усиленную червячную передачу с бронзовыми элементами, автоматический концевой выключатель и жидкостную систему охлаждения в стандартной комплектации. Технические данные Рабочая высота - 870 мм. Скорость резки - 35/70 м/мин. Размеры ленточной пилы - 3770 x 34 x 1,1 мм Ширина ленточной пилы - 34 мм Мощность насоса системы охлаждения - 0,1 кВт Общая мощность - 2,8 кВт Напряжение - 400В Размеры (Ш x Г x В) - 2200 x 1400 x 1500 мм ВЕС - 630 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), Продается надежный колонный фрезерный станок WEMAS, модель FM23. Литая чугунная конструкция обеспечивает высокую жесткость – идеально подходит для инструментального цеха и отдела технического обслуживания. Машина оснащена цифровой индикацией положения по трем осям (DRO D60-3V) и измерительными линейками Rascher Nürnberg–München. Стол с продольными Т-образными пазами, система охлаждения с отдельным резервуаром и насосом. Вертикальный шпиндель с точной оправкой и регулировкой подачи. Питание: 3×400 В. Станок полностью укомплектован, недавно обслужен, работает ровно, готов к проверке под напряжением. Присутствуют нормальные следы эксплуатации – без люфтов, влияющих на работу. Комплектация включена в цену: 3-осевой цифровой индикатор, линейки по осям X/Y/Z, бак и насос для охлаждающей жидкости, кабели, питающая катушка, рабочее освещение. Дополнительная информация на фото: таблички «WEMAS» и «FM23», таблица коррекции шпинделя, панель DRO с функциями мм/дюйм, ABS/INC, калькулятор. Dedpsw I Hzpjfx Aggowf Рабочие параметры, конус шпинделя и диапазон оборотов подтвержу на месте – могу измерить стол и ходы по осям X/Y/Z. Возможна погрузка погрузчиком. Помогу с организацией доставки.

Состояние: новое, KSR 40 Advance — это высокопроизводительный радиально-сверлильный станок из категории сверлильных машин, относящийся к группе быстродействующих радиально-сверлильных станков KNUTH. Эта универсальная машина предназначена для использования в сфере технического обслуживания, а также в инструментальном и сталелитейном производстве, предлагая исключительную гибкость и большой рабочий простор для обработки крупногабаритных заготовок. Спасибо рабочей поверхности стола 1.200x505 мм и максимальной способности сверления до 40 мм, вы можете полностью обработать одну сторону детали без необходимости её перезапуска или позиционирования. Подача пиноли регулируется в четырёх ступенях, что обеспечивает точную обработку. Кроме того, поворотная головка может настраиваться в пределах ±90 градусов и оснащена цифровым индикатором глубины сверления, что значительно повышает комфорт эксплуатации. Благодаря гидравлическому зажиму и автоматической подаче позиционирование инструмента становится максимально простым. Инвестируйте в KSR 40 Advance и откройте для себя преимущества, которые этот радиально-сверлильный станок приносит вашему производственному процессу. Вы можете сейчас отправить запрос на получение дополнительной информации или коммерческого предложения. Dwjdpjwwtyrofx Aggsf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 388 167 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Dedpfjxry Ddjx Aggswf Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 600, общий вес: 90 кг, грузоподъемность: 600 кг, максимальная грузоподъёмность: 600 кг, тип топлива: электрический, тип передачи: другое, цвет: другое, эксплуатационная масса: 600 кг, ВАКУУМНЫЙ ЗАХВАТ GLASS SYSTEM DS600 Вакуумный захват для монтажа окон, транспортировки стекла и световых люков. Возможность адаптации для транспортировки гнутых стёкол, например, автобусных, автомобильных и железнодорожных. Грузоподъемность - 600 кг Управление - Радиоуправление Питание - Аккумулятор (до 12 часов работы) Индикатор заряда аккумулятора - Да Поворот вертикаль-горизонталь - Да Djdpfxswurits Aggowf Поворот вокруг своей оси - Да Количество присосок - 8 Количество рычагов - 4 Возможность подъёма HST-стеклопакетов - Да Габариты материала - мин. 0,9 x 0,9 м / макс. 5 x 5 м Количество контуров - 2 Возможность установки поворотного привода - Да (за дополнительную плату) Вес оборудования - 90 кг Для получения дополнительной информации о другой технике для транспортировки стекла свяжитесь с нами.

Состояние: хорошее состояние (б/у), для стеклянной линейки, шкалы, цифрового индикатора, измерительной линейки, системы измерения длины, линейного масштаба, флуоресцентного индикатора, стеклянной линейки, шкалы, прибора для измерения длины, линейной линейки, позиционного индикатора, цифровых линеек, цифровой линейки - Производитель: RSF Elektronik, цифровой индикатор из координатно-измерительной машины Stiefelmayer C 100 413514 - Тип: Z 735M Dwsdpfx Aexzdw Tsggsf - Габариты: 275/120/В170 мм - Вес: 3,4 кг

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 13 654 h, высота подъема: 8 300 мм, свободный ход подъема: 2 890 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 700 мм, общая высота: 3 300 мм, общая длина: 1 700 мм, общая ширина: 1 270 мм, цвет: другое, Собственный вес: 3.800 кг Грузоподъемность: 1.400 кг - Год выпуска: 2019 - Документация в наличии: Да - Сертификат CE: Нет - Серийный номер: 511902V00553 - Наработка: 13 654 мото-часов - Грузоподъемность: 1 400 кг - Высота подъема: 8 300 мм - Высота проезда: 3 300 мм - Свободный ход: 2 890 мм - Длина вил: 1 200 мм - Максимальная ширина вил: 700 мм Dwodpfxjwqfb Io Aggof - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: свободный ход, индикатор высоты подъема - Мачта: Triplex - Привод: электрический - Модель/тип аккумулятора: 48V 5PzS775 - Год выпуска аккумулятора: 2019 - Ёмкость: 775 Ач - Напряжение: 48 В - Количество направлений движения: 2 - Транспортные размеры: 1700 мм x 1270 мм x 3300 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес: 3 800 кг - Количество транспортных пакетов: 1 Финансовая информация: НДС: Указанная цена не включает НДС Вычет НДС/налогообложение разницы: НДС возвратен для предприятий Доставка и приём техники на обмен возможны в любое время для любого промышленного оборудования. Tess van den Boom

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип защиты (код IP): IP67, давление (макс.): 8 балка, Armatec AT-381V2 (Швеция) + концевой выключатель Elomatic OSH Производитель: Привод: ARMATEC (модель AT-381V2) – Швеция Концевой выключатель/датчик положения: ELOMATIC OSH (IP67, Ex-сертифицирован) Назначение: Автоматическое управление шаровыми кранами, дисковыми затворами или заслонками на трубопроводах пара, конденсата, воздуха или технологических сред. В наличии – пневматические поворотные исполнительные механизмы ARMATEC AT-381V2 в комплекте с концевыми коробками ELOMATIC OSH (IP67, Ex). Двухстороннего действия, эти приводы идеально подходят для автоматизации управления шаровыми или лепестковыми кранами на промышленных паровых, конденсатных, воздушных или технологических трубопроводах. Основные характеристики: Djdpfx Asxy N Twjggswf - Работа при давлении 8 бар - Диапазон рабочих температур –20…+80 °C - Корпус из алюминия с эпоксидным покрытием - Интерфейсы ISO 5211 и NAMUR - Обратная связь по положению Elomatic OSH (ОТКРЫТО/ЗАКРЫТО) - Визуальный индикатор - Герметичные пневмосоединения Оборудование в хорошем рабочем состоянии, фото с места эксплуатации. В наличии несколько приводов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 091 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Dodpoxtvmksfx Aggewf Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 380 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Dwsdexry Ayepfx Aggef Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: электрический, общий вес: 2 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 500 кг, тип мачты: телескопический, Самоходный аккумуляторный кран известной итальянской фирмы JMG, модель MC25S с радиоуправлением и максимальной грузоподъёмностью 2 500 кг. Новый аппарат, готов к просмотру. Дистрибьютор, гарантия 12 месяцев. КЛАССИФИКАЦИЯ КРАНА В СООТВЕТСТВИИ С НОРМОЙ UNI ISO 4301-1: A3 ЕВРОПЕЙСКИЕ ДИРЕКТИВЫ: 2006/42/EC (Директива по машинам) 2004/108/EC (EMC) 2006/95/EC (Директива по низковольтному оборудованию) 2000/14/EC и последующие изменения. НОРМЫ: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 и последующие изменения. ПРИВОД КОЛЁС: Электрический ПРИВОД СТРЕЛЫ: Гидравлический ПИТАНИЕ: Электрический аккумулятор МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ: 2 500 кг МАССА КРАНА: 2 500 кг УГОЛ ПОДЪЁМА СТРЕЛЫ ВВЕРХ: 60° УГОЛ ОПУСКАНИЯ СТРЕЛЫ ВНИЗ: -15° РАМА: Спроектирована и изготовлена компанией JMG. Коробчатая, устойчивая к скручиванию из высокопрочной конструкционной стали. СТРЕЛА: Изготовлена из высококачественной стальной листовой стали, формованной и сваренной. Состоит из основной части, гидравлической телескопической секции и одного механического удлинителя. Подъём и выдвижение телескопируются гидравлическими цилиндрами. ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ: 2 электродвигателя по 2 кВт, 24 В AC, класс изоляции H ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА: Электродвигатель 3 кВт, 24 В DC, класс изоляции H ПРИВОД: Электронное управление скоростью, тип MOSFET АККУМУЛЯТОР: 24 В, 420 Ач, с индикатором заряда ПЕРЕДАЧА ПРИВОДА: Передняя ось приводится двумя зубчатыми редукторами КОЛЁСА: Передние: суперэластичные, 18x7-8", 2 шт. Задние: суперэластичные, 15x4 1/2-8", 2 шт. ТОРМОЗА: Автоматические на передних колёсах РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: Поворот задними колёсами с электродвигателем. Макс. угол поворота ± 90° УПРАВЛЕНИЕ: Радионепульт дистанционного управления ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Гидроагрегат с бесшумным шестерёнчатым насосом 3 кВт. Цилиндры управляются электро-пропорциональным распределителем с радио-пультом ДУ. Фильтр и предохранительный клапан. Макс. рабочее давление 22 МПа. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Электронный указатель и ограничитель грузового момента. СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ КРАНА: • Максимальная грузоподъёмность 2,5 т • Привод на передние колёса через 2 редуктора (по одному на каждое колесо) • Гидравлическая телескопическая стрела (1 фиксированная секция, 2 телескопические секции) • Механическое ручное удлинение стрелы • Аккумуляторы 24 В 420 Ач • Стационарное зарядное устройство • Рабочее освещение • Предупредительная сигнализация • Огнетушитель • Радиоуправление стрелой и ходовой частью • Электронный указатель и ограничитель нагрузки согласно стандарту CE • Диапазон наклона стрелы +60° / -15° • Декларация соответствия CE • Руководство по эксплуатации, техническая документация, декларации УСТАНОВЛЕННОЕ ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: • 2,5-тонная гидравлическая лебёдка • Не оставляющие следов шины • Система долива воды в аккумуляторы Djdpfx Aowtppzjggewf • Мобильное зарядное устройство, установленное на машине • Механический клювовой удлинитель стрелы 3-позиционный, грузоподъёмность 1,0 т

Состояние: новое, Состояние: новое Срок поставки: примерно 4 месяца с момента заказа Страна происхождения: Болгария Цена: 36 070 € Лизинговый платеж: 688,94 € Диаметр обработки над станиной: 400 мм Расстояние между центрами: 1000 мм Высота центров: 200 мм Отверстие шпинделя: 52 мм Диаметр обработки над суппортом: 235 мм Ширина станины: 320 мм Dwsdoxzuu Aspfx Aggof Шпиндельный носок / DIN55027: №6 Конус шпинделя: 6 M Количество скоростей: 12 Скорость вращения шпинделя: 50–2240 об/мин Количество подач: 80 Продольная подача: 0,015–0,6 мм/об Поперечная подача: 0,0075–0,3 мм/об Число резьб: 40 Диапазон метрической резьбы: 0,25–7,5 мм Диапазон дюймовой резьбы: 120–4 нитки/дюйм Диапазон модульной резьбы: 0,0625–1,875 Диапазон DP резьбы: 480–16 Ход поперечного суппорта: 235 мм Ход верхнего суппорта: 110 мм Диаметр пиноли задней бабки: 50 мм Конус задней бабки: 4 MK Ход пиноли задней бабки: 100 мм Мощность двигателя: 4 кВт Длина: 2750 мм Ширина: 1100 мм Высота: 1600 мм Масса: 1540 кг Привод через коробку передач 3-осевой цифровой индикатор Fagor 40i Быстросменный резцедержатель Multisuisse с 4 державками (3 прямоугольные, 1 круглая) 3-кулачковый патрон Bison 3204/DIN6350, Ø 200 мм Шпиндельная головка №6 по DIN 55027 Быстрые перемещения (4) Фиксированный центр Охлаждающее устройство 1 шт. фланцевая плита для патрона Ø 200 мм 1 переходная втулка Задняя стружкозащитная стенка по всей длине Защита ходового и тягового винта Защита патрона Защита резцедержателя Уровневые болты и пластины Задняя бабка с быстрой фиксацией Низковольтная машина-лампа Инструкция по эксплуатации Комплектация соответствует стандарту «CE» ДРУГИЕ ДЛИНЫ ОБРАБОТКИ: Длина обработки: 750 мм Цена: 35 360,00 €

Состояние: б/у, общая высота: 2 700 мм, общая ширина: 2 000 мм, общая длина: 4 500 мм, Собственный вес: 12 000 кг - Документация доступна: Нет - Сертификат CE: Нет - Цифровой: Да - Длина стола: 1000 мм - Тип цифрового индикатора: Newall 2-A - Размер магнита: 1000 мм - Транспортные размеры: 4500 мм x 2000 мм x 2700 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 12000 кг Dwodpfow A Ngljx Aggef - Транспортных пакетов [шт.]: 3 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/Разница налогообложения: НДС к вычету для предпринимателей Доставка и приём оборудования в зачёт возможны в любое время для всего промышленного сектора. Lukas van Rossum

Состояние: новое, Станок Servomill® FPK 600 — это высокопроизводительный универсальный фрезерный станок, который занимает выдающееся место в категории фрезерного оборудования. Эта многофункциональная инструментальная фрезерная машина сочетает компактную конструкцию с высокой гибкостью и удобством в эксплуатации, что делает её незаменимой для инструментальных производств, серийного изготовления и учебных целей. Благодаря современной электронике Servomill обеспечивает эффективное и точное выполнение традиционных фрезерных работ без необходимости сложного программирования. К основным особенностям относятся сервопривод подачи с электронными маховиками и шариковинтовыми передачами по всем осям, что гарантирует надёжную и необслуживаемую эксплуатацию станка. Прочный корпус станка и усовершенствованная конструкция обеспечивают долгий срок службы даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации. В стандартную комплектацию входят система охлаждения, светодиодное рабочее освещение, электронный индикатор нагрузки на шпиндель и интуитивно понятное управление. Максимизируйте свои производственные возможности с Servomill® FPK 600 и оцените её высокое качество. Не упустите возможность приобрести этот современный инструмент — закажите свой традиционный фрезерный станок прямо сейчас! Dwjdjxb Dwgopfx Aggsf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 449 570 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Djdextvmdjpfx Aggewf Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 452 268 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Dodpfx Aexrt Upeggjwf Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 110 кг, Вакуумный подъёмник GLASS SYSTEM DS600 L Вакуумный подъёмник для монтажа больших стеклянных поверхностей, витрин и транспортировки стекла. Благодаря своей конструкции возможен монтаж длинных и узких стеклопакетов, а также стандартных размеров. Dsdpfx Aow Hq I Eeggewf Технические характеристики: ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ – 450 кг УПРАВЛЕНИЕ – радиоуправление ПИТАНИЕ – аккумулятор (до 12 часов работы) ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА – да ВРАЩЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬ-ГОРИЗОНТ – да ВРАЩЕНИЕ ВОКРУГ СОБСТВЕННОЙ ОСИ – да КОЛИЧЕСТВО ПРИСОСОК – 4 КОЛИЧЕСТВО РЫЧАГОВ — ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДЪЁМА СТЕКОЛ HST – нет ГАБАРИТЫ МАТЕРИАЛА – мин. 0,3 x 1,5 м, макс. 3 x 4,5 м КОЛИЧЕСТВО КОНТУРОВ – 2 ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА – да ВЕС ОБОРУДОВАНИЯ – 110 кг Возможно увеличение грузоподъёмности до 650 кг и установка дополнительных присосок за отдельную плату. Возможно индивидуальное исполнение под ваши задачи, а также покупка вместе с краном. Ознакомьтесь с нашим предложением или напишите нам — обязательно подберём вариант, подходящий для вашей компании!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 840 h, высота подъема: 8 900 мм, свободный ход подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 000 мм, ширина вил: 600 мм, общая высота: 3 500 мм, общая длина: 1 900 мм, общая ширина: 1 270 мм, цвет: другое, Собственный вес: 4 064 кг Грузоподъемность: 1 400 кг - Год выпуска: 2020 - Документация в наличии: Да - Наличие CE-маркировки: Да - CE-сертификат: Нет - Серийный номер: 511902X00477 - Наработка часов: 9 840 - Грузоподъемность: 1 400 кг - Высота подъема: 8 900 мм - Проходная высота: 3 500 мм - Свободный ход: 3 000 мм - Длина вил: 1 000 мм - Максимальная ширина вил: 600 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Навесное оборудование: боковое смещение вил - Опции: не оставляющие следов шины, индикатор высоты подъема, свободный ход - Мачта: триплекс - Технический осмотр до: 10.2025 - Привод: электрический - Марка/тип: 48C5PZS775 - Год выпуска аккумулятора: 2020 - Емкость: 775 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Направление движения: 2 хода - Транспортные размеры: 1900 мм x 1270 мм x 3500 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 4 064 кг - Количество транспортных мест: 1 Djdpextqfbsfx Aggjwf Финансовая информация НДС: Указанная цена без учета НДС Право на вычет НДС: НДС возмещается для предпринимателей Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время по всему промышленному оборудованию. Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 436 271 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Dwodpfx Agoxtvl Tjgjf Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 434 017 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Dwjdpfoxry Agjx Aggof Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 350 h, высота подъема: 8 600 мм, свободный ход подъема: 2 670 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 150 мм, ширина вил: 650 мм, общая высота: 3 410 мм, общая длина: 1 900 мм, общая ширина: 1 270 мм, цвет: другое, Собственный вес: 2 940 кг Грузоподъемность: 1 600 кг - Год выпуска: 2015 - Документация в наличии: Да - Наличие CE-маркировки: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: H21120F00012 - Наработка: 7 350 моточасов - Грузоподъемность: 1 600 кг - Высота подъема: 8 600 мм - Проходная высота: 3 410 мм - Свободный подъем: 2 670 мм - Длина вил: 1 150 мм - Максимальная ширина вил: 650 мм - Минимальная ширина вил: 0 мм - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: отопление, свободный подъем, полностью закрытая кабина, индикатор высоты подъема - Мачта: триплекс - Привод: электрический - Марка/модель: Wisse - Год выпуска аккумулятора: 2021 - Емкость: 620 Ач - Напряжение аккумулятора: 48 В - Количество направлений движения: 2 - Транспортные размеры: 1 900 мм x 1 270 мм x 3 410 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 2 940 кг - Количество транспортных пакетов: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/налогообложение разницы: НДС подлежит вычету для юридических лиц Dwedpfx Ajwfpcxeggof Поставка и прием техники на обмен возможны в любое время для индустриального сектора Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 526 335 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Dwsdexrzpnepfx Aggef Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кабина Климатическое устройство: Электрически управляемый кондиционер с датчиком солнечного света Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное - ремень на сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм. Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный кабинный обогреватель: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник / морозильник под койкой с перегородками. Ай-Парк Кул Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 458 742 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Dwodpfx Aexry Aaeggjf Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 408 745 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Dsdexryz Nopfx Aggswf Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 380 321 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Dwsdpfx Agjxryz Aegjf Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор