Баки купить подержанный (4 032)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1990, Ресивер, емкость под давлением, напорный бак, ресивер сжатого воздуха, напорный сосуд, бак компрессора, сосуд для сжатого воздуха - Производитель: Zeidler & Uhl, вертикальный сосуд давления/вакуума - Объем: 455 л - Рабочее давление: макс. 13 бар Gbodjwwg Aaepfx Abnsg - Аксессуары: включая установленные комплектующие, см. фото - Количество: 1 бак в наличии - Размеры: 1020/755/В1900 мм - Вес: 518 кг/шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер: 7814 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Оснащение: - тарелка - предварительное фрезерование - ленточный подающий механизм - клеевой бак (патроны) - гильотина – предварительная обрезка кромки - 3 прижимных ролика Gbedpfxjxxla Re Abnsg - 2 агрегата для чистовой обрезки дисковыми пилами - 2 фрезерных агрегата для профилирования кромки (радиусные фрезы) - агрегат для обработки углов - циклиновочные агрегаты для удаления излишка клея - полировальные агрегаты - толщина детали: 6-45 мм - минимальная длина заготовки: 180 мм - минимальная ширина заготовки: 60 мм - толщина кромки с рулона: 0,4-3 мм - потребление воздуха: 6-8 бар - диаметр патрубков для удаления пыли: 1x60 мм, 4x80 мм, 1x120 мм - габариты Д/Ш/В: 5900x950x1850 мм - вес: 1720 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – немецкое производство – система напыления – предварительное фрезерование и обработка углов – неокрашена – очень хорошее состояние, счетчик часов: 3613 ч – бывшая в употреблении кромкооблицовочная машина Цена нетто: 56 900 PLN Цена нетто: 13 550 EUR (по курсу 4,2 EUR) (Цены могут изменяться при существенных колебаниях)

Состояние: б/у, Год выпуска: 1982, номер машины/транспортного средства: 18613, Универсальный инструментальный фрезерный станок KUNZMANN модель UF 6 NR год постройки 1982, 2 скорости передачи 1400/2800 об/мин, размер стола 860x240 мм, 3 Т-образных паза 14 мм, адаптер шпинделя SK30, Ходы: X/Y/Z=450/200/430 мм, скорости горизонтальные: 18 ступеней от 32-1342 об/мин, вертикальные: 18 ступеней от 72-2988 об/мин, 12 подач по оси X, отдельный бак для СОЖ, стружкоуловитель, освещение станка, 3 горизонтальные фрезерные оправки с фрезой каждая, 2 блока подшипников верхней фрезерной балки, 1 цанговый элемент с ключом. 1 штука машинных тисков с рукояткой Gsdeiqkc Ijpfx Abnjbg

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2009, Функциональность: полностью работоспособен, Технические детали Ход по оси X: 1100 мм Ход по оси Y: 600 мм Ход по оси Z: 510 мм Общая потребляемая мощность: 30 кВт Вес станка прибл.: 8,5 т Габариты прибл.: 4400 x 2250 x 2920 мм Дополнительная информация Рабочая зона: Перемещение по оси X: 1100 мм Перемещение по оси Y: 600 мм Gbedpfx Abox S Eczenog Перемещение по оси Z: 510 мм Быстрый ход: 32 м/мин. Рабочий стол: 1300 x 600 мм Т-образные пазы: 6 шт., размер 18 мм, расстояние 100 мм Макс. нагрузка на стол: 1000 кг Расстояние от колонны до центра шпинделя: 600 мм Шпиндель: 60 - 12000 об/мин Мощность привода: 10/17 кВт Конус шпинделя: ISO 40 / DIN 69871A Магазин: 32 позиции Макс. вес инструмента: 8 кг Макс. длина инструмента: 300 мм Макс. диаметр инструмента: 76/127 мм Время смены инструмента: 2,5 сек Требуемое пространство: Длина x Ширина x Высота: 4400 x 2250 x 2920 мм Вес: 8500 кг Оснащение и принадлежности: CNC управление Heidenhain iTNC 530 Внутреннее охлаждение (ИКЗ): 20 бар Бак для охлаждающей жидкости: 480 л Транспортер для стружки Линейки Heidenhain по осям X/Y/Z

Состояние: новое, Год выпуска: 2026, Настольная версия -Высокая производительность -Регулируемая высота ленточно-шлифовального устройства 0-90° -Максимально полезная поверхность шлифования -Регулировка полосы с точной настройкой Комбинированная ленточно-шлифовальная машина/шлифовальный станок -Продольный упор для направляющей материала -Идеально сбалансирован и имеет низкий уровень вибрации -Двухстороннее соединение для пылеудаления Ø 50 мм -Выключатель защиты двигателя с расцепителем минимального напряжения -Фиксированная остановка -1 шлифовальная лента стандартная (коричневая), зернистость 80 -1 шлифовальный круг 250 x 40 x 51 мм, зерно 80 -Искрогаситель -Соединительный кабель с вилкой CEE Доплата за специальное оборудование/опции: - Стойка машины, кнопка аварийной остановки, тормоз и вытяжка / € 2260,- (Артикул 330.370) - Стойка машины, кнопка аварийной остановки и тормоз / 1030 евро (Товар 330.365) - Подставка для машины с баком для погружения в воду / € 360,- ДОСТАВКА: БЕСПЛАТНО (по Германии) НЕ ТА МАШИНА? МЫ ЯВЛЯЕМСЯ ПАРТНЕРОМ FLOTT SUPPORT POINT И МОЖЕМ ПРЕДЛОЖИТЬ ВАМ ВСЮ ПРОДУКЦИЮ ИЗ АССОРТИМЕНТА FLOTT! ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ! Gjdpfx Aohhiaasbnebg

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2010, длина подачи по оси X: 600 мм, длина подачи по оси Y: 220 мм, длина подачи по оси Z: 540 мм, скорость подачи по оси X: 30 000 м/мин, скорость подачи по оси Z: 3 000 м/мин, длина стола: 400 мм, нагрузка на стол: 250 кг, ширина стола: 250 мм, Плоскошлифовальный станок Ziersch - ZT 24 MACH-ID 9344 Производитель: Ziersch Модель: ZT 24 Управление: Mitsubishi TOUCH Panel Год выпуска: 2010 --- Прочная конструкция всех компонентов станка из чугуна * Большой вес станка обеспечивает максимальную жесткость * Прецизионные предварительно натянутые линейные направляющие по вертикальной и поперечной осям (Bosch Rexroth) для высочайшей точности * Направляющие по продольной оси прошкреблены и покрыты Turcite для отличного демпфирования вибраций и высокого качества шлифовки * Гидравлическое продольное перемещение с охлаждающим возвратным устройством для получения качественной поверхности * Электромеханическое поперечное и вертикальное перемещение * Измерительные системы по вертикальной оси (Heidenhain) для точного позиционирования * Не требующая обслуживания фильтрационная установка с бумажной лентой, бак до 500 л и насосом на 2 бара для эффективного охлаждения и промывки * Интегрированный промывочный канал * Магнитный сепаратор для предварительной фильтрации фильтрационной установки * Бесступенчатый регулируемый двигатель шлифовального шпинделя * Осветительная лампа станка * Столкрепленное устройство для максимальной точности и чистоты обработки поверхности * Электро-постоянная магнитная плита (SAV) с интегрированным переключением полюсов и регулировкой силы притяжения * Частичная обшивка станка со сдвижной и сервисной дверью * Эффективная защита от брызг и отличный доступ к станку * Подготовка станка под установку системы удаления тумана охлаждающей жидкости Особенности системы управления: * Очень удобное и простое в использовании управление по оси Z Gbedpfx Abjx Sw H Ejnsg * Автоматическая вертикальная подача с коррекцией количества шлифования * Полностью автоматический шлифовальный цикл с циклами обдирки * Простота управления через сенсорный экран * Большой и четкий цветной дисплей (10,4") * Электронное ручное колесо, используемое по вертикальной и поперечной осям Ось X: 600 мм Ось Y: 220 мм Ось Z: 540 мм Длина стола: 400 мм Ширина стола: 250 мм Максимальная нагрузка на стол: 250 кг Подача по оси X: 30000 мм/мин Подача по оси Z: 30000 мм/мин Размер шлифовального круга: 250 x 38 x 50,8 мм Мощность: 3,7 кВт Скорость вращения: 4500 об/мин Охлаждающее устройство: Да Подача по оси Y: 30000 мм/мин Длина: 3050 мм Ширина: 2050 мм Высота: 2510 мм Вес: 2900 кг Просим обратить внимание: Информация на этой странице предоставлена наилучшим образом исходя из наших знаний, а также, по возможности, от производителя. Данные предоставлены добросовестно, однако их точность не гарантируется. Соответственно, эти данные не являются официальным представлением или контрактным обязательством. Рекомендуем проверить все существенные детали самостоятельно.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Гидроагрегат, гидронасос, гидронасос, универсальный агрегат, гидростанция, -Производитель: Duplomatic, гидравлический агрегат типа CTR 2 - Гидравлический насос: Racine Vickers PVQ PSSO 06ER 20 -Двигатель: 0,75 кВт -Давление: до 20 бар -Расход: 9 л/мин -Гидравлический бак: с указателем уровня -Отдельные компоненты: см. фотографии Gedpfx Ajwnpkhjbnsbg -Размеры: 550/245/H590 мм -Вес: 62 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 388 167 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Gedpfx Aex Sy Husbnsbg Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2008, длина подачи по оси X: 5 500 мм, длина подачи по оси Y: 650 мм, длина подачи по оси Z: 750 мм, скорость подачи по оси X: 20 000 м/мин, скорость подачи по оси Z: 20 000 м/мин, длина стола: 5 500 мм, ширина стола: 750 мм, ЧПУ зубошлифовальный станок с реечной подачей Автоматическая шлифовальная головка Шлифовальная головка с осью B, поворот до ок. 20° Охладительный бак ARO-KKS 8000 л (размеры 4400 × 1900 × 2200 мм) Маятниковая функция (двойной стол) Автоматическое устройство для правки круга Стол для правки круга X-ось: 5500 мм Y-ось: 650 мм Z-ось: 750 мм Длина стола: 5500 мм Ширина стола: 750 мм Подача по X-оси: 20000 мм/мин. Подача по Z-оси: 20000 мм/мин. Размер шлифовального круга: 600 x 300 мм Мощность: 115 кВт Скорость вращения: 8000 об/мин Охлаждающее устройство: Да Подача по Y-оси: 20000 мм/мин. Длина: 10700 мм Ширина: 4700 мм Gbedpfsx Swqwjx Abnsg Высота: 3800 мм Вес: 42000 кг Обратите внимание: Информация на этой странице собрана нами и, по возможности, предоставлена производителем. Она представлена в добросовестной форме, однако точность не может быть гарантирована. Соответственно, это не является офертой или договорным условием. Мы рекомендуем перепроверять все важные детали самостоятельно.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Бак с мешалкой, емкость для смешивания, емкость для мешалки, контейнер для мешалки, система силоса, транспортный силос, резервуар, силос для хранения удобрений, плавильный резервуар, плавильный резервуар -Материал бака: нержавеющая сталь -Аксессуары: датчик уровня, адаптер с фильтрующей сеткой -Емкость: прибл. 5000 литров -Бачок: внутренние размеры Ø 1310 x 3210 мм -Вход: Ø 200 мм -Выход: 745 x 495 мм -Датчик вращающейся лопасти: Maihak MBA 8 -Бачок: нержавеющая сталь, стальная рама Gsdpown Dbhofx Abnobg -Отдельные компоненты: см. фотографии -Количество: доступно 2 сосуда -Цена: за единицу -Транспортные размеры: Ø 1620 x 3210 мм / рама 4285/105/H 100 мм -Общий вес: 510 кг/шт.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 495 426 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кабина Климатическое устройство: Электрически управляемый кондиционер с датчиком солнечного света Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное - ремень на сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Gjdpfx Ajx Sy Hnsbnobg Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм. Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный кабинный обогреватель: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник / морозильник под койкой с перегородками. Ай-Парк Кул Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2001, длина шлифования: 650 мм, ширина шлифования: 525 мм, общая высота: 350 мм, длина стола: 600 мм, ширина стола: 350 мм, Производитель: Geibel & Hotz Тип: FS 635-Z SA Gbedpfjvdal Ajx Abnog Управление: Цифровое считывание Год постройки: 2001 Магнитный стол 600 x 350 мм Закрытый корпус для CE Автоматическая вертикальная смазка SA Автоматическая смазка Бак для охлаждающей жидкости Технические характеристики Метрический стандарт США X - ось 650 мм Y - ось 525 мм Z - ось 350 мм Длина стола 600 мм Ширина стола 350 мм Нагрузка на стол 400 Подача по оси X 35000 мм/мин. Подача по оси Z 1000 мм/мин. Размеры шлифовального камня 300 x 50 x 76,2 мм Выходная мощность 3,7 кВт Скорость 2800 ? об/мин Размеры (ориентировочные) длина 3200 мм ширина 2000 мм Высота 2870 мм вес 2300 кг Пожалуйста, обратите внимание: информация на этой странице получена от производителя в меру наших знаний и убеждений, и там, где это возможно, информация дана добросовестно, но точность не может быть гарантирована. Соответственно, она не является заверением или договором, и мы рекомендуем вам проверить все соответствующие детали.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Ручной гидравлический насос, ручной насос, гидравлический цилиндр, ручной гидравлический насос, насос высокого давления, ручной насос высокого давления, гидравлический ручной насос, гидравлический насос - Производитель: Simplex, ручной гидравлический насос двухступенчатый - Тип: P- к сожалению, точное обозначение неизвестно - Диапазон давления: макс. 10 000 PSI / 689 бар - Объем бака: л - Количество: в наличии 1 ручной насос Gbsdpjwwq Exefx Abneg - Габариты: 740/200/H150 мм - Вес: 8,7 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 380 206 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Gbjdpfx Absx Sy Hhensg Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1964, Гидравлический блок питания, гидравлический насос, гидравлический насос -Макс. Давление: 40 бар -Выпуск литра: 11 +4 л/мин -Гидравлический бак: 450/320/H320 мм Gsdpfx Abecii N Nonebg -Мотор: 1,5 кВт 1410 об/мин -гидравлический клапан -клапан сброса давления -часы давления -Цена: за штуку -номер: 3x в наличии -Размеры: 600/1000/Н850 мм -Вес: 220 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 452 268 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Gbjdpfxjx Sy Hbs Abnsg Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Гидроагрегат, гидронасос, гидронасос, универсальный агрегат, гидростанция, Gedpev Sp Sbofx Abnebg -Производитель: Benteler, тип гидравлического агрегата, давление: бар -Расход: 18 л/мин -Гидравлический бак: с указателем уровня -Аккумулятор давления: -Отдельные компоненты: см. фотографии -Размеры: 635/560/H620 мм -Вес: 198 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 489 734 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Gedpfx Aex Sy E Rjbnsbg Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Гидроагрегат, гидронасос, гидронасос, универсальный агрегат, гидростанция, -Производитель: Bosch, тип гидроагрегата HY 1359 -Двигатель: 2,2 кВт -Давление: до 105 бар -Расход: 10,5 л/мин -Гидравлический бак: с фильтром и указателем уровня -Емкость бака: 63 литра -Отдельные компоненты: см. фотографии -Размеры: 650/510/H740 мм -Вес: 105 кг Godpfx Aewk Hrbebnobg

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 417 524 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Gbsdpfx Aox Sy E Dobnsg Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 465 114 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Gsdjx Sy Ewspfx Abnebg Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 434 017 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Gbjdpsx Sy Eqjfx Abnog Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 458 742 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Gedpfsx Sy Eksx Abnobg Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 408 745 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Godpfxex Sy Ede Abnjbg Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 380 321 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Gedsx Sy D Topfx Abnobg Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор