MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS

MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS

Состояние: б/у, пробег: 99 770 км, мощность: 471 кВт (640,38 л.с.), первая регистрация: 10/2020, тип топлива: дизель, общий вес: 41 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, следующая проверка (TÜV): 11/2026, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1988, 105 двухленточный линейный станок для круглых бревен до 300 мм длиной 4 м. Это полная система распиловки круглых бревен до конца, разбивка круглых бревен на части для возврата и повторной распиловки до готового продукта, высокая производительность и минимум отходов. Gbedpfjm Rhfdjx Am Uow

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 1975, Функциональность: полностью работоспособен, CANALI, вертикальный автоматический высокопроизводительный ленточнопильный станок для распиловки бревен Модель BBS.V "PACIFIC" K/L-B-P 1800, тип 555, год выпуска 1975 с панелью управления в кабине, диаметр пильных роликов 1800 мм, ширина пильных роликов 280 мм, макс. ширина пильного полотна 310 мм, длина пильного полотна 11 500 мм. Gbsdpfjxvrnijx Am Uew Размеры пильного полотна 11495x310x1,85x55 Подача бревен, примерно 20 м, четырехрядная с укладчиком Блочный захват с выталкивателем на поперечном конвейере для бревен CANALI, пневматический прижимной вагон, тип 501.09 с 4 прижимными захватами, 3 поворотными механизмами, 4 выталкивателями, мощность привода 100 кВт, скорость вагона 5–120 м/мин. Приводной роликовый конвейер с устройством для извлечения обрезков с щеткой, подъемник с тягой для обрезки концов Электрические шкафы в комплекте Полный комплект оборудования для заточки ленточных пил.

Состояние: б/у, пробег: 480 000 км, мощность: 345 кВт (469,07 л.с.), первая регистрация: 05/2014, тип топлива: дизель, конфигурация осей: > 3 оси, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 5 750 мм, ширина пространства для загрузки: 2 400 мм, высота грузового отсека: 950 мм, Оборудование: кондиционер, * Volvo FMX460 двухсторонний самосвал Bordmatic * Первая регистрация 2014 г. * 480 000 км * Euro6 Gbsdpfx Amezhznpj Uow * 8 x 4 * Рессорная подвеска спереди и сзади * Механическая коробка передач * Климат-контроль автоматический * Трёхступенчатый моторный тормоз VEB * Сцепное устройство с гидравликой * Камера * Надстройка EMPL с Bordmatic и гидравлическим задним бортом * 5,75 x 2,40 x 0,95 м * Колёсная база: 4,45 м * Снаряжённая масса: 15 600 кг * Грузоподъемность: 16 325 кг при 32 000 кг * Техническая полная масса: 42 000 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 440 000 км, мощность: 460 кВт (625,43 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 385/65R 22.5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 5 250 мм, топливо: дизель, цвет: жёлтый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 8 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 13 кг, Оборудование: AdBlue,

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 493 000 км, мощность: 460 кВт (625,43 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 385/65R22,5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 3 900 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 900 л, тормоза: ретардер, цвет: зелёный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 8 170 мм, общая ширина: 2 550 мм, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 8 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 13 000 кг, Оборудование: ABS, AdBlue, кондиционер, ретардер,

Состояние: б/у, пробег: 612 340 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 02/2018, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: чёрный, тип передачи: автоматический, Оборудование: кондиционер, отопитель стояночный, попал в аварию,

Состояние: отличное состояние (б/у), Рабочая ширина: 30 см Gbodpfxewy Ruxo Am Ujw Рабочая высота: 46 см Диаметр колеса: 1,1 м

Состояние: б/у, пробег: 830 000 км, мощность: 350 кВт (475,87 л.с.), первая регистрация: 06/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2015, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), * Mercedes 1848 Arocs седельный тягач * Первая регистрация: 2015 * 830 000 км * Euro 6 * Автоматическая коробка передач * Рессорно-воздушная подвеска * 4 x 4, гидравлический вспомогательный привод (HAD) Gbodpfx Amjy N H Uae Uow * Моторный тормоз * Климат-контроль * Алюминиевые диски * Навигация * Ассистент удержания полосы * Колёсная база: 3,60 м * Снаряжённая масса: 8 078 кг ?* Schwarzmüller полуприцеп-самосвал * Первая регистрация: 2014 * Воздушная подвеска * Подъёмная ось * Алюминиевые диски * SAF-оси * Тент/сдвижная крыша * Снаряжённая масса: 5 700 кг ---- Специальное оборудование: Аудио-навигационная система Bluetooth Комфорт, аккумулятор 220 Ач, CB-радиостанция, алюминиевый ресивер, два пневматических сигнала на крыше кабины, электрооборудование кабины 24В / 100А, кабина на пневмоподвеске, КПП 12-ступенчатая - тип: G 230-12, электролюк, главная передача заднего моста 300, информационный дисплей 10,4 см с дополнительным отображением, интегральная задняя часть, климат-контроль, холодильник, литые алюминиевые диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передняя ось), 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), воздухозабор за кабиной, светящийся логотип Mercedes, монтажная плита / седельная плита 40 мм для седельно-сцепного устройства, усиленный моторный тормоз, отб. коробка MB 131-2c, занижение рамы без остаточного давления в подушках, седельно-сцепное устройство облегчённое в обслуживании, ящики под платформой, автоматический предохранитель, сиденья в кабине: подлокотник пассажира, сиденье водителя – комфортабельное на подвеске, внешняя солнцезащитная полоса, солнцезащитная шторка на боковом стекле водительской двери, преобразователь напряжения 24В / 12В 10 А, розетка 12В у пассажирского пола, дополнительная розетка 12В, розетка 24В / 25А у пассажирского пола, ковровое покрытие на моторном туннеле, удлинитель двери для кабины, подготовка/переключатель управления подъёмной осью на полуприцепе/прицепе, дополнительный водяной отопитель, масляный радиатор для коробки передач. Прочее оборудование: Экологический класс EURO 6, АБС с возможностью отключения, конфигурация осей: 4x2, нагрузка на переднюю ось 7,5 т, розетка для прицепа 24В / 15-контактная, рабочие фары, Arocs, выпускная труба выведена к центру автомобиля, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, блокировка дифференциала заднего моста, пневматический разъём в кабине, средний блок пневмосистемы, ширина кабины: 2,30 м, откидной вход в кабине, гидравлический механизм опрокидывания кабины, кабина L ClassicSpace, моторный туннель 170 мм, рессорно-воздушная подвеска, передние рессоры 7,5 т (3 листа), электрические стеклоподъемники, тонированное лобовое стекло, генератор 100А, КПП 12-ступенчатая – тип: G 281-12, бак AdBlue 60 л, гидравлический вспомогательный привод (HAD), тип надстройки: седельный тягач, исполнение кузова: стандарт, нижняя полка для отдыха, система комфортного закрытия, 3-секционные крылья, топливный бак 290 л, стальной, слева, нерегулируемый насос гидроусилителя руля, фронтальный воздухозабор, двухступенчатый компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л – 350 кВт, рядный 6-цилиндровый дизель (OM 471), капсулирование моторного отсека, колёсная база 3600 мм, зеркало для подъезда к рампе, утилизация остаточного тепла, частично защищённые дисковые тормоза, дисковые тормоза на передней и задней оси, тканевая обивка сидений, функциональное сиденье пассажира, стабилизатор передней оси, розетка в кабине 24В, тахограф / цифровое контрольное устройство, подготовка к системе отслеживания

Состояние: б/у, пробег: 860 000 км, мощность: 330 кВт (448,67 л.с.), первая регистрация: 04/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2017, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), * Mercedes 1845 Arocs тягач * Первая регистрация: 2017 * 860 000 км Gbedpfey Nvddjx Am Uow * Евро 6 * Автоматическая коробка передач * Рессорная и пневматическая подвеска * 4x4 HAD * Моторный тормоз с тремя ступенями * Климат-контроль * Легкосплавные диски * Навигационная система * Ассистент удержания полосы движения * Колёсная база: 3,60 м * Снаряжённая масса: 8 200 кг ?* Schwarzmüller самосвальный полуприцеп * Первая регистрация: 2017 * Пневмоподвеска * Подъемная ось * Оси SAF * Рулонная тент-покрытие * Снаряжённая масса: 5 740 кг ---- Дополнительное оборудование: Аудио-навигационная система Bluetooth Comfort, аккумулятор 220 Ач, СВ-радио, ресивер из алюминия, пневматические сигналы (2) на крыше кабины, система помощи водителю: Attention-Assist (сенсор распознавания усталости), система помощи водителю: ассистент удержания полосы, кабина с пневмоподвеской, подвеска: передние рессоры 7,5 т, 2 листа, электрический люк, информационный дисплей 10,4 см с дополнительным экраном, интегральная задняя часть, климат-контроль, холодильник/минибар, литые диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, на передней оси), литые диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), забор воздуха за кабиной, светящийся логотип Mercedes, монтажная плита/седельная плита 40 мм для седельного устройства, усиленный моторный тормоз, отбортовка MB 131-2c, опускание рамы без регулировки остаточного давления в подушках, безобслуживаемое седельное устройство, ящики под платформой, автомат предохранителя, сиденья в кабине: подлокотник пассажирского сиденья, сиденья в кабине: комфортное пневмосиденье водителя, наружный солнцезащитный козырек, солнцезащитная штора бокового окна, удлинённая дверь кабины, розетка 12В в ногах пассажира, дополнительная розетка на 12В, розетка 24В/25А в ногах пассажира, ковровое покрытие на моторном туннеле, удлинитель двери кабины, подготовка/переключатель для подъемной оси на полуприцепе/прицепе, дополнительный жидкостный отопитель Дополнительные опции: Экологический стандарт EURO 6, отключаемая ABS, конфигурация осей: 4x2, нагрузка на переднюю ось: 7,5 т, розетка прицепа 24V/15-конт, рабочие фары, Arocs, выхлопная труба по центру, электрически регулируемые и обогреваемые зеркала, блокировка дифференциала на задней оси, пневматическая розетка в кабине, средний блок подачи воздуха, ширина кабины: 2,30 м, подвижный вход в кабину, гидравлический подъем кабины, кабина L ClassicSpace, моторный туннель 170 мм, рессорная/пневматическая подвеска, передние рессоры 7,5 т, 3 листа, электростеклоподъёмники, тонированное ветровое стекло, генератор 100А, коробка передач 12-ступенчатая G 281-12, бак для AdBlue: 60 л, главная пара заднего моста 440, гидравлический вспомогательный привод (HAD), тип кузова: седельный тягач, стандартная модификация, нижняя комфортная кровать, центральный замок Comfort, 3-секционные крылья, топливный бак 290 л, стальной, слева, гидроусилитель рулевого управления без регулировки, передний забор воздуха, двухступенчатый компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л – 330 кВт R6 дизель (OM 471), шумоизоляция моторного отсека, колесная база 3600 мм, зеркала для обзора рампы, утилизация остаточного тепла, дисковые тормоза с защитой, дисковые тормоза передней и задней оси, тканевая обивка сидений, пассажирское функциональное сиденье, стабилизатор передней оси, 24V розетка в кабине, тахограф/прибор ЕК, подготовка для системы электронной оплаты дорожных сборов, прямая (неизогнутая) передняя ось, разрешенная полная масса 18,00 т