Vtm Group Geoboost-7000 купить подержанный (4 553)

Год выпуска: 2025, состояние: новый, GeoBoost-7000 Комбинированный стенд для калибровки геометрии турбокомпрессора и оценки его работоспособности. Стенд для статической и динамической калибровки и испытаний турбокомпрессора. Имеет комбинированную двухпозиционную конструкцию, что позволяет проводить испытания турбокомпрессора в двух режимах - быстрая статическая калибровка геометрии турбокомпрессора - полная динамическая диагностика на разных режимах работы GeoBoost-7000 позволит вам проводить профессиональное тестирование работы турбокомпрессора при ремонте, настройке или модернизации. Наличие двух рабочих зон станка в зависимости от метода испытаний позволяет проводить комплексную диагностику. ОСОБЕННОСТИ • Имитирует реальные условия эксплуатации для точной диагностики и настройки турбокомпрессора. • Гибкий и универсальный для работы с различными моделями турбокомпрессоров. • Все типы турбокомпрессоров могут быть установлены с помощью прилагаемых аксессуаров. • Тестирование утечки масла с использованием подогретого масла и сжатого воздуха. • Тестирование регулирующего клапана турбокомпрессора N75. КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Возможность регулировки крайнего положения лопаток механизма управления потоком воздуха. - Регулировка длины штока для регулировки крутящего момента срабатывания механизма управления потоком воздуха. - Реальные испытания турбокомпрессора; - Настройка геометрии в реальном времени; - Тестирование производительности приводов: вакуумного, пневматического и электрического типов; - Диагностика сервоприводов электроприводов (опционально); - Послесборочные испытания турбокомпрессора на утечку масла; - Наличие вакуумного насоса высокой производительности для создания необходимого разрежения и расхода воздуха. - Тестирование турбины согласно плану испытаний производителя; - Расчет производительности турбокомпрессора; - Построение графика зависимости наддува на входе и выходе турбокомпрессора от расхода; - Построение результирующего графика; - Создание и печать отчетов об испытаниях. Ppjdsvtn Hmepfx Alcju ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость вращения ротора 99 000 об/мин Максимальный расход воздуха компрессора 110 м³/мин Максимальное давление компрессора 900 мбар Максимальный вакуум, создаваемый вакуумным насосом -800 мбар Электропитание 380 В, 3 фазы, 50 Гц Потребляемая мощность 6 кВт Габариты 1700 х 900 х 1500 мм Вес 400 кг

Состояние: новый, Стенд для испытания турбонаддува TURBO-BOOST-TEST позволяет проводить профессиональную калибровку турбокомпрессоров и оценивать их производительность. Стенд может использоваться при настройке и доработке турбин, при производстве гибридных турбин, для проверки изменений в работе турбин после настройки. Наши испытательные стенды представляют собой передовые системы для настройки и тестирования турбокомпрессоров в динамическом режиме. Они обеспечивают испытания турбокомпрессоров в условиях, близких к реальным, гарантируя полный контроль процесса и выявление любых потенциальных проблем, включая утечки масла. ВЫВОДЫ - Полное финишное тестирование и настройка автомобильных турбокомпрессоров для двигателей объемом до 3 литров - Динамические испытания турбокомпрессоров - Установка на штатные поверхности крепления - Обкатка и проверка на утечку масла - Настройка турбокомпрессоров с электронным приводом осуществляется путем подключения к внешнему тестеру ATP-3000 - Установка турбокомпрессоров любой конструкции ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - База данных с более чем 2000 ссылок на турбокомпрессоры - Рассчитайте производительность турбокомпрессора; - Построение графика зависимости наддува от расхода на впуске и выпуске; - Построение результирующего графика; - Тестирование работы актуаторов: вакуумных, пневматических и электрических; - Диагностика сервоприводов электрических приводов (опция); Podpfx Ajttg S Uslcepu - Все измерения выполняются в режиме реального времени. - Калибровка испытательного стенда перед началом работы - Функция тестирования клапанов N75 - Встроенный воздуходувный насос для создания постоянного потока воздуха - Самостоятельно разработанное программное обеспечение Boost Test. - Создание и печать отчетов о процессе тюнинга. - Самодиагностика ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость вращения ротора 99 000 об/мин Максимальный расход воздуха компрессора 110 м³/мин Максимальное давление компрессора 900 мбар Максимальный вакуум, создаваемый вакуумным насосом -800мбар Электропитание 380В, 3Ph, 50Гц Потребляемая мощность 6 кВт Габариты 1330 х 770 х 1440 мм Вес 265 кг

Состояние: новый, СТАНОК ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ КАРДАННЫХ ВАЛОВ BVI-03-88 Балансировочный станок для профессионального ремонта карданных валов массой до 200 кг. Станок с жесткими опорами приспособлен для тяжелых карданных валов грузовых автомобилей и специальной техники. Высокая чувствительность опор позволяет также качественно балансировать карданные валы легковых автомобилей. Станок предназначен для балансировки карданных валов в условиях мастерских по ремонту карданов. Станок может быть быстро перенастроен для балансировки большого количества одиночных карданных валов различных конструкций, а также для изготовления небольших партий валов. . . . В ДВА РАЗА быстрее, чем ваша машина. Этот балансировочный станок предназначен для балансировки вала не только качественно, но и быстро. Если вы можете балансировать в 2-2,5 раза быстрее, то это ваше реальное конкурентное преимущество. . .. ... ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Ppedpjn E Skwefx Alcou Станок оснащен тремя основными типами адаптеров: 1. Быстрозажимные универсальные адаптеры. Имеют два основных преимущества: Во-первых, благодаря специальной конструкции фланец карданного вала зажимается в течение 5 секунд. Это преимущество обусловлено тем, что фланец карданного вала не нужно крепить болтами. БЕЗ БОЛТОВ ВАЛ МОЖНО ЗАЖАТЬ В 4 РАЗА БЫСТРЕЕ. Второе преимущество - центрирующие кольца. Карданный вал устанавливается в адаптеры с центрирующими кольцами, которые можно изготовить на обычном токарном станке под большинство распространенных карданных валов. 2. Фланцевые адаптеры KV. Используются для балансировки валов с фланцами с поперечными зубьями. Применяются для четырех размеров фланцев: 120, 150, 180, 205 мм. Обычно используются на карданных валах грузовых автомобилей. 3. переходник с пазами. Используется для установки различных фланцев с отверстиями. Установка карданного вала осуществляется так же, как и на универсальных адаптерах, с помощью центрирующих колец. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Балансировка 2-х, 3-х и 4-х опорных карданных валов - Длина вала до 5200 мм, масса до 200 кг - Установка кардана за 1 минуту - Стандартный набор адаптеров - установка 80% карданных валов; - Три способа крепления центрального подшипника - Станок с жестким подшипником - безопасная балансировка валов с большим начальным дисбалансом - Станок обслуживается одним рабочим - Подвижный шпиндель задней бабки - быстрая переналадка, удобное управление - Защитный кронштейн с зажимом для быстрой установки - Измерение во всех плоскостях одновременно - Калибровка станка оператором - Отображение дисбаланса в режиме реального времени - Создание и печать отчетов ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная масса карданного вала 200 кг Максимальный диаметр фланца 300 мм Максимальная длина карданного вала 5200 мм Количество опор машины 4 Количество одновременно измеряемых плоскостей 2, 3, 4 Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс, 10 г мм/кг Диапазон частоты вращения ротора 1000-2500 об/мин Параметры питающей сети 380 В, 3 Ph, 50 Гц Потребляемая мощность, минимальная, 3 кВт Габаритные размеры (длина х ширина х высота) 6000 х 1100 х 1450 мм Масса 1100 кг

Состояние: новый, Высокоскоростной балансировочный станок для турбокомпрессоров VSR SBR-10 Профессиональное специализированное оборудование SBR-10 для высокоскоростной балансировки собранных турбокартриджей. Одинаково полезно для турбокомпрессоров легковых и грузовых автомобилей. Станок был разработан для мастерских по ремонту турбокомпрессоров начального уровня, включая средние восстановительные предприятия. Он решает широкий спектр задач, с которыми ежедневно сталкиваются ремонтные центры. SBR-10 имитирует те же условия тестирования и балансировки, что и турбокомпрессор на транспортном средстве, что позволяет гарантировать качество ремонта. Он также позволяет проверять турбокомпрессор на наличие утечек масла. Хорошо сбалансированный турбокомпрессор имеет длительный срок службы, что снижает процент возврата турбокомпрессоров и помогает создать вашу репутацию. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Монтаж картриджей на их стандартные поверхности (как на двигателе) позволяет устанавливать практически все турбокомпрессоры. Широкий выбор аксессуаров и адаптеров для установки любых видов турбин Включает адаптеры для установки турбокомпрессоров с нижним подводом масла и турбинами обратного вращения Масляная система с подогревом масла позволяет воссоздать условия, близкие к реальным при балансировке. Вращение и измерение турбокомпрессора происходит автоматически. Цикл включает разгон до максимальной скорости, измерение в течение цикла и отключение воздуха. Предусмотрено аварийное отключение при экстремальном увеличении вибрации, что предотвращает разрушение картриджа даже при ошибках сборки Автоматический цикл позволяет проводить измерение вибрации за короткий и достаточный промежуток времени. Измерение вибрации корпуса турбокомпрессора - до значения 10G, что в 2 раза лучше аналогов. КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • балансировка турбокомпрессоров легковых и грузовых автомобилей • Установка любого турбокомпрессора • Адаптеры турбокомпрессоров всех типов • Адаптеры обратного вращения • Скорость балансировки до 300 000 об/мин • Быстрый подогреватель масла и регулировка температуры Pedpfx Alsnfvmhocopu • 3-ступенчатая фильтрация масла • Измерение дисбаланса в реальном времени • Автоматическая балансировка цикла турбокомпрессора • Промышленная система управления безвентиляторным сенсорным экраном ПК • Доступ к самостоятельному редактированию базы данных • Создание и печать отчетов по балансировке турбокомпрессора ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальный диаметр колеса компрессора 120 мм Максимальная скорость вращения 300 000 об/мин Рабочее давление пневмосистемы 0,8 – 1,0 МПа Минимальный объем воздухосборника 1000 л Электропитание 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потребляемая мощность 1,5 кВт Габариты 1120 х 780 х 1274 мм Вес 285 кг Мы производим полный спектр оборудования для ремонта турбокомпрессоров. Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию! 👇

Состояние: новый, Динамические балансировочные станки с жесткими подшипниками серии 9D716 изначально были разработаны для удовлетворения потребностей широкого круга заказчиков. Они, несомненно, являются лучшим решением при необходимости балансировки широкого спектра типов, масс и размеров роторов. Это обусловило их применение в самых разных отраслях промышленности. В станках реализовано множество уникальных технических решений, позволяющих в кратчайшие сроки производить настройку и балансировку сложных роторов без потери точности определения дисбаланса. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНКА - Специально разработанные ролики используют передовую запатентованную технологию шлифования Exact Barrel и установлены на прецизионных подшипниках. - Монолитная конструкция опор и основания исключает потери на вибрацию при балансировке за счет уменьшения количества элементов "колебательной системы". - Это позволяет измерять большие начальные дисбалансы без разрушения станка и корректировать дисбаланс ротора непосредственно на станке. - Низкая собственная резонансная частота опор позволяет балансировать ротор на низких частотах вращения. Ppodpfx Aen Hwqvjlceu - Ширина опорных роликов и блока роликов позволяет устанавливать роторы с очень короткими шейками подшипников ротора. Модульная конструкция позволяет устанавливать роторы с нестандартной конфигурацией с помощью распорок или инструмента. - Высота блока роликов регулируется, что позволяет балансировать роторы с различными диаметрами цапф и центрировать ротор при настройке станка. - Уникальная технология "Micro-Tuning" устраняет эффект осевого проскальзывания при вращении. - Ременная передача имеет запатентованную конструкцию "длинного хода", позволяющую вращать любой ротор с помощью всего двух приводных ремней. - Привод с частотным преобразователем обеспечивает плавный разгон и торможение электродвигателя и бесступенчатое регулирование скорости вращения ротора. ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ - Осевой привод с использованием карданного вала. Способен передавать высокий крутящий момент от электродвигателя к ротору. Этот тип привода применяется для деталей с высоким аэродинамическим сопротивлением или особыми конструктивными особенностями (например, шнеков). - Модуль сверления для коррекции дисбаланса ротора без снятия его с машины. Удобен в использовании для повышения производительности операции. - Удлиненная станина машины. Станина станка может быть изготовлена под ротор любой длины. В нашей практике были станки для роторов длиной 12 м. ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ - Мы упрощаем процесс балансировки - это главное преимущество наших балансировочных систем. - Процесс балансировки отображается в реальном времени, а поведение ротора при дисбалансе отслеживается на экране для достижения наилучшего результата. - Максимальная чувствительность станка в любой момент работы, настройка и калибровка станка выполняется оператором самостоятельно. - Свободный от влияния внешних вибрационных факторов на результат измерения, он обладает высокой степенью защиты от различных помех. - Лучшие в мире функциональность и точность. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Весовой диапазон сбалансированных роторов 5 - 500 кг Максимальный диаметр ротора (над станиной) 1300 мм Диаметр опорных шеек ротора 30 - 180 мм Расстояние между центрами опорных шеек ротора 200 - 2000 мм Тип опоры Ролики Передаточный элемент для вращения ротора Ремень / кардан Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс 0,4 г.мм/кг Диапазон частоты вращения ротора 300 - 1500 об/мин Мощность электродвигателя

Состояние: новый, Стенд GEOMET-2000 для калибровки турбокомпрессора с переменным соплом без вращения вала. С помощью этого стенда можно калибровать геометрию вакуумных, воздушных и электронно-управляемых турбокомпрессоров. Оборудование адаптировано к потребностям мастерских по ремонту турбокомпрессоров грузовых и легковых автомобилей. Оно также предназначено для работы с крупногабаритными или нестандартными конструкциями турбокомпрессоров; Flowbench GEOMET-2000 позволит обычной мастерской оказывать профессиональные услуги по ремонту турбин и тем самым привлечь больше клиентов. ВЫСТАВКИ Регулировка положения конечного упора механизма управления воздушным потоком (изменяемая геометрия) позволяет устранить эффект "передува", который пагубно влияет на работу двигателя. Регулировка длины штока привода позволяет изменять время срабатывания механизма управления воздушным потоком. Оценка упругости пружины исполнительного механизма для углубленной диагностики вакуумных и пневматических исполнительных механизмов. Podpfxon E N E Eo Alcspu Проверка работы клапана N75 для турбин с вакуумным клапаном, который участвует в управлении турбокомпрессором на автомобиле. Тюнинг турбокомпрессоров с электронным приводом осуществляется путем подключения к внешнему тестеру ATP-1000. Вертикальное расположение турбокомпрессора и свободная рабочая зона - удобная и эффективная работа со всеми типами турбокомпрессоров. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - База данных с более чем 6200 справочными данными по турбокомпрессорам - Создание плана испытаний новой турбины от производителя. - Все измерения выполняются в режиме реального времени. - Калибровка испытательного стенда перед началом работы - Автоматическая компенсация атмосферного давления и температуры - Функция тестирования клапанов N75 - Встроенный воздуходувный насос для создания постоянного воздушного потока - Самостоятельно разработанное программное обеспечение Turbo Test. - Создание и печать отчетов о процессе настройки. - Быстрая установка турбины благодаря магнитным адаптерам - Самодиагностика ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная производительность вакуумного насоса 180 м3 Требуемое давление в пневмосистеме 0,6 - 0,8 МПа Электропитание 220 В, 1Ph, 50 Гц Потребляемая мощность 1,5 кВт Габаритные размеры 1190 х 520 х 1730 мм Масса 255 кг

Состояние: новый, Тестер ATP-1000 может успешно применяться на предприятиях, занимающихся ремонтом турбокомпрессоров, а также в автосервисах, предлагающих широкий спектр ремонтных работ по определению причин неисправности турбокомпрессоров. Он также подходит для компаний, поставляющих электронные исполнительные механизмы. Тестер проверяет работоспособность актуатора в целом и отдельных его элементов, таких как датчик положения и серводвигатель. Раздельная диагностика каждого элемента позволяет точно определить состояние актуатора турбокомпрессора и выявить проблему, если она существует. Прибор ATP-1000 прост в использовании и позволяет быстро проверить состояние актуатора и его компонентов. Это сделало его эффективным инструментом для контроля работоспособности исполнительных механизмов. ВЫВОДЫ Тестирование электронных исполнительных механизмов для турбокомпрессоров Программирование (адаптация) электронных исполнительных механизмов SIEMENS Тестирование двигателей постоянного тока 12 В до 2 А Тестирование соленоидов наддува, используемых в пневматических системах Podon E S T Uspfx Alcepu Тестирование датчиков положения электронных и пневматических приводов Работает со всеми распространенными типами исполнительных механизмов и аналогичными по принципу действия. Протоколы связи: PWM, CAN, ADC, SENT. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Защита устройства током 2А в течение 3 секунд - Автоматическое определение полярности двигателя постоянного тока внутри электропривода - Подсказка для цветовой маркировки кабеля в соответствии с выбранным типом привода - Отображение показаний датчика положения в процентах - Отображение дополнительных параметров программируемых приводов HELLA: номер прошивки, значение запрограммированного угла - Портативная версия для тестирования непосредственно на автомобиле - USB-управление актуаторами, при совместной работе с программным обеспечением турборасходомеров GEOMET-2000. - Регулярное обновление встроенного программного обеспечения тестера КАБЕЛИ Комплект диагностических кабелей для исполнительных механизмов 12 шт. Комплект диагностических кабелей для датчиков положения 6 шт. Комплект кабелей для нестандартных турбин 11 шт. Кабель USB 1 шт. Кабель питания AC/DC 12В, 4А 1 шт. !!!! Если Вам нужен программатор электронных приводов, спрашивайте меня.

Состояние: новый, Станок для балансировки коленчатых валов 9Д715УС адаптирован для балансировки коленчатых валов различных конструкций, в том числе коленчатых валов двигателей V6, V8, V10 и V12, с балансировочными грузами на шатунных шейках: - Балансировка коленчатых валов любой конструкции - Масса вала до 300 кг - Длина вала до 1400 мм - Сверлильный модуль для устранения дисбаланса Конструкция станка позволяет балансировать как коленчатый вал отдельно, так и коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением, что гарантирует минимальный дисбаланс при работе двигателя. ОСОБЕННОСТИ СТАНКА • Жесткие опоры подшипников — безопасная работа при высоком начальном дисбалансе на низких оборотах. Роликовые кассеты со сферическими роликами большого диаметра и обеспечивают требуемую точность балансировки тяжелых валов. Сменные антифрикционные призматические клиновые блоки позволяют балансировать коленчатые валы с малой массой или со специальными опорными шейками. • Узкие опорные стойки станка позволяют балансировать коленчатые валы сложной конфигурации и с «узкими» шейками подшипников. Станок 9D715US имеет ширину кассеты 27 мм, что является лучшим показателем в своем классе. • Для балансировки V-образных коленчатых валов станок может быть оснащен противовесами (переменный вес) для имитации веса шатунов. • Вертикальный сверлильный модуль, установленный на собственных направляющих, позволяет корректировать дисбаланс в противовесах коленчатого вала непосредственно на станке. • Частотный преобразователь обеспечивает плавный разгон и торможение электродвигателя и бесступенчатое регулирование скорости ротора. ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ • Мы упрощаем балансировку — главное преимущество наших систем балансировки. • Процесс балансировки отображается в режиме реального времени, а поведение дисбаланса ротора отслеживается на экране для достижения наилучшего результата. • Измерительная система балансировки имеет дополнительные необходимые функции для балансировки коленчатого вала: - пересчитывает неуравновешенную массу на глубину сверления с учетом диаметра сверла и допустимой глубины сверления. - Пересчитывает дисбаланс на нескольких плоскостях коррекции, так что дисбаланс может быть исправлен в соседних противовесах коленчатого вала. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон веса балансируемых роторов 3 - 300 кг Максимальный диаметр ротора (над подложкой) 1100 мм Диаметр опорных цапф ротора 20 - 140 мм Расстояние между центрами цапф ротора 150 - 1350 мм Тип опоры Ролики / V-образные блоки Передаточный элемент для вращения ротора Ремень Pedjwk Ittopfx Alcspu Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс 0,4 г.мм/кг Диапазон скоростей ротора 300 - 1500 об/мин Мощность электродвигателя 2,2 кВт Параметры питающей сети 380 В, 3 фазы, 50 Гц Балансировочные станки VTM Group позволят вам качественно выполнить свою работу, получить положительные отзывы и привлечь больше клиентов. Вам нужен станок на другую грузоподъемность, диаметр или длину? Мы производим балансировочные станки для любых нужд. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение! 👇

Состояние: новый, Очистительная машина POSEIDON-1000 предназначена для диагностики, мойки и сушки DPF-фильтров и каталитических нейтрализаторов различных конструкций, соответствующих стандартам EURO 5 и EURO 6. Psdpfspbv Hgsx Alcjpu Машина обеспечивает бережную и эффективную очистку благодаря методу промывки, который позволяет достичь отличных результатов без повреждения дорогостоящих фильтров. Работа стенда основана на гидроударе и турбулентном движении жидкости, при этом для эффективной очистки используются специальные моющие растворы и температурные режимы. После очистки рабочие свойства фильтра восстанавливаются на 97%. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Тестирование фильтра перед промывкой для оценки степени засорения и после промывки для проверки качества очистки. - Автоматизированный цикл промывки с возможностью программирования всех режимов работы. Очистка фильтра гидродинамическая, при этом гидравлическая и пневматическая системы работают в определенных режимах, создавая гидравлические импульсы для удаления загрязнений. - Ускоренная сушка фильтра с помощью мощной воздуходувки горячего воздуха, что позволяет полностью удалить остаточную влагу из продукта. >> Благодаря этому весь цикл очистки можно завершить за короткое время, >> и вернуть заказчику чистый и сухой фильтр, готовый к установке на автомобиль. Перспективный бизнес с POSEIDON-1000 - Оборудование и технология позволяют выполнять высококачественную очистку сажевых фильтров DPF автомобилей всех типов и марок. - Наиболее функциональный стенд среди зарубежных аналогов, благодаря чему обладает высокой производительностью. - Автоматизация работы и управление процессом очистки и сушки фильтра позволяет обслуживать стенд одному человеку. - Минимальные затраты ресурсов и времени на открытие собственной службы по очистке сажевых фильтров на нашем оборудовании. - Максимально быстрая окупаемость оборудования при наличии собственного сервиса по ремонту автомобильных агрегатов. ВАШИ ВЫГОДЫ + Автоматизированный процесс очистки DPF-фильтра с возможностью программирования всех режимов работы машины, дает Вам возможность самостоятельно корректировать режим промывки для повышения эффективности процессов или работать с режимами, заданными производителем. + Полный контроль процесса очистки и сушки фильтра гарантируется наличием в стандартной программе графиков, отображающих значения давления воздуха или воды в режиме реального времени. + Функция диагностики состояния фильтра с печатью отчета позволяет создавать отчеты до очистки (для проверки степени загрязнения) и после очистки (для проверки качества выполненной операции). + Рабочие поверхности и корпус стенда не подвержены коррозии, так как изготовлены из листовой нержавеющей стали. + Герметичная камера не только ограничивает пролив технических жидкостей, но и снижает уровень шума до приемлемых значений, делая работу на стенде более комфортной и безопасной. + Быстрая установка DPF-фильтра возможна благодаря отдельной пневматической системе для подключения универсального быстросъемного адаптера. + Универсальный инструмент позволяет устанавливать любой DPF-фильтр, независимо от типа автомобиля. + Фильтрация жидкости в замкнутом цикле осуществляется с помощью фильтров грубой и тонкой очистки. Фильтры оснащены манометрами, позволяющими определять степень загрязнения. + Рационально подобранный объем бака для воды позволяет обеспечить короткое время прогрева жидкости и длительное время между ее заменами. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение!

Состояние: новый, Станок для балансировки сердечника турбокомпрессора DBST-20 Низкоскоростной станок для балансировки сердечников турбокомпрессоров отвечает потребностям мастерских по ремонту турбокомпрессоров. Станок используется для балансировки турбокомпрессоров обычных грузовых и легковых автомобилей. Он многофункционален и универсален, поэтому подходит для многих крупных турбокомпрессоров специальной техники, железнодорожных и судовых турбин и даже для промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций. DBST-20 используется для балансировки турбокомпрессоров обычных грузовых и легковых автомобилей. Он многофункционален и универсален, поэтому подходит для многих крупных турбокомпрессоров специальной техники, железнодорожных и судовых турбин и даже промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций. Данный стенд позволяет производить окончательную балансировку картриджей в связи с особенностями конструкции крупных турбин. Ppsdpsn Nxcfjfx Alcsu Стенд используется для балансировки картриджей турбокомпрессоров на малых скоростях, а также для проверки утечек масла из картриджей турбокомпрессоров. Это увеличенная версия модели DBST-10, разработанная нашей компанией специально для крупных турбокомпрессоров массой до 30 кг. ВЫВОДЫ Высокая точность определения дисбаланса ротора (0,4 г ∙ мм/кг). Усиленный торсионный виброподвес - высокая точность передачи вибрации, качественные результаты балансировки. Монтаж картриджей на их штатные поверхности (как на двигателе) позволяет устанавливать практически все турбокомпрессоры. Широкий выбор аксессуаров и адаптеров для установки любых турбокомпрессоров. В комплект входят адаптеры для установки турбокомпрессоров с нижним маслозаборником. Масляная система с подогревом масла позволяет воссоздать при балансировке условия, близкие к реальным. Трехступенчатая система фильтрации масла позволяет устранить дисбаланс непосредственно на станке с помощью переносных шлифовальных машинок. Измерительная система отображает процесс балансировки в реальном времени и следит на экране за поведением ротора при дисбалансе для достижения наилучшего результата. Регулировка ротора и калибровка станка выполняются оператором, что обеспечивает максимальную чувствительность станка в любой момент времени. Безопасная частота вращения вала турбины позволяет без риска проводить качественную обкатку собранных картриджей, что значительно повышает надежность картриджей после ремонта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Высокоточная балансировка в двух плоскостях - Балансировка турбокомпрессоров грузовых и легковых автомобилей - Возможность установки любого турбокомпрессора - В комплект входят адаптеры для всех типов турбокомпрессоров - Быстрая и простая установка турбокомпрессора - Скорость балансировки до 10 000 об/мин - Быстрый нагрев и регулировка температуры масла - 3-ступенчатая фильтрация масла - Измерение дисбаланса в режиме реального времени - Калибровка машины оператором - Промышленная безвентиляторная система управления с сенсорным экраном - Создание и печать отчетов по балансировке турбокомпрессоров ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная масса турбокомпрессора 30 кг Максимальный диаметр турбокомпрессора 300 мм Максимальная длина турбокомпрессора 300 мм Максимальная скорость вращения 10 000 об/мин Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс, 0,4 г мм/кг Рабочее давление пневмосистемы 0,6 - 0,8 МПа Электропитание 220 В, 1Ph, 50 Гц Потребляемая мощность 1,5 кВт Габаритные размеры 1120 х 780 х 1350 мм Масса 285 кг

Состояние: новый, Продаю профессиональную станину для дыхательного аппарата Dräger PSS 7000 • Модель: PSS 7000 • Манометр: до 300 бар • Part No: 3355850 Psdpfxey Ilvge Alcspu • Type No: 3355068 • Техническое состояние: хорошее • Комплект ремней и пряжек • Прочное шасси без трещин Продаю строго то, что на фото. Без баллона и маски. Оборудование пожарного класса – высшая серия Dräger.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1996, Система сортировки древесной щепы Производитель: Andritz Group, Модель: Konewood CS600 Производительность сортировки: 400–675 м³/час Ppjdpexn T R Aofx Alcju Просеивание опилок и стружки из древесной щепы Транспортеры. Стальные конструкции: – Стальные опорные конструкции для сит и транспортеров – Лестницы и проходы для эксплуатации и обслуживания

Состояние: хорошее состояние (б/у), Частично распакован для фотографирования — неиспользованный товар с ликвидации склада Ppodpfxjzg Ig Ae Alcou Количество: 2 в наличии ZIMMER GROUP Осевая компенсация FGR1050

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2010, Цилиндрический шлифовальный станок Фабрика. Robbi Group Typ. Omicron 600 RT5 Год 2010 Технические данные Производитель Robbi Group, IT Тип OMICRON 600 RT5 Год производства 2010 стол Ширина по центру 600 мм Длина шлифования макс. 600 мм Диапазон поворота + 9° / - 5° Высота центра над столом 160 мм Вес заготовки между центрами 120 кг Вес заготовки для шлифования 40 кг Хвостовая бабка Ход пиноли 25 мм Диаметр пиноли 43 мм Внутренний монтажный конус CM 4 Бабка для заготовок Скорость вращения 0 - 600 Внутренний монтажный конус CM 4 Проход шпинделя 26 мм Шлифовальный круг Диаметр 450 мм Ширина мин 20 / макс 50 мм Отверстие 127 мм Psdpjwhm Rfofx Alcspu Оборудование - Ручной или автоматический цикл - Автоматическое выравнивание правки - Упрощенная предварительная настройка шлифовального круга и заготовки Вся информация без гарантии. Демонстрация под напряжением возможна в любое время в нашем выставочном зале.

Год выпуска: 2026, состояние: новый, ⭐️ Четырёхстоечный автомобильный подъёмник для автосервиса ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 тонны Автоматический ДЛЯ СХОД-РАЗВАЛА / ДЛЯ ГЕОМЕТРИИ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО И МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ В ПОДАРОК Технические характеристики: ✅ Производитель: TM-GROUP ✅ Максимальная грузоподъёмность: 4 тонны ✅ Тип: автоматический ✅ Соединение: нижнее ✅ Питание: 400В (опционально 230В) ✅ Время подъёма: 60 секунд ✅ Высота подъёма: 1750 мм ✅ Концевой выключатель: да ✅ Мощность двигателя: 2,2 кВт ✅ Телескопические траверсы типа rolling jack, обеспечивают подъём автомобиля также за пороги ✅ Поворотные пластины с возможностью блокировки ✅ Места под установку поворотных кругов ✅ Самоопускающиеся заезды ✅ Автоматические стопоры образуют механический барьер для блокировки автомобиля ✅ Анкеры в комплекте: да ✅ Гидравлическое масло 10л: в подарок ✅ Соответствует требованиям сертификации UDT: да ✅ Длина платформы: 4250 мм ✅ Ширина платформы: 918-1118 мм Подходит ли мне этот подъёмник❓ Автоматический четырёхстоечный подъёмник подходит для обслуживания практически любого легкового автомобиля – от двухдверного купе до крупных внедорожников 4×4. Грузоподъёмность 4000 кг (4T) также позволяет поднимать небольшие коммерческие автомобили. Подъёмник обеспечивает полный спектр сервисных и ремонтных работ с транспортными средствами больших габаритов и веса. Что по работе и ремонту❓ Наш подъёмник отлично подходит для работ по сход-развалу и геометрии колёс, ремонту подвески, двигателя и коробки передач. Высокий подъём (175 см до основания шины, фактическая высота подъёма – на половину диаметра колеса выше) позволяет проводить любые инспекции. Документация: Подъёмник поставляется с необходимой документацией: ✅ Декларация соответствия с сертификатом CE ✅ Руководство пользователя на английском языке ✅ Автоматический домкрат типа rolling jack в подарок! Ppedpfx Asw Ta I Tolcju

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 3 300 кг, собственный вес: 795 кг, Аксессуары Центр нагрузки: 600 Тип мачты: нет Pjdpfx Aleu Dzrhscopu Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Описание: Кроме этой модели Luck, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас об этом LASTSTABILISATOR , Стабилизаторе груза P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на условиях консигнации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 6 000 кг, собственный вес: 1 250 кг, общая длина: 2 800 мм, Оправка для переноски Центр нагрузки: 2000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Psdpfsu Dzrbox Alcjpu Техническое состояние: очень хорошее Описание: Кроме этой модели DORN, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого TD-270 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш автомобиль на продажу на комиссию.

Состояние: б/у, 612435.1, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, ультразвуковой генератор Ppedpfx Alst Tw Shsceu Модель: 612435.1 Тип: 20 ПРОДВИНУТЫЙ Состояние: Б/у

Состояние: б/у, 7001481, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, ультразвуковой генератор Модель: 7001481 Тип: 20 РАСШИРЕННЫЙ Состояние: Б/у Pjdpfxet Txayo Alcepu

Состояние: как новая (выставочная машина), DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0, Zimmer-Group, серводвигатель переменного тока и поворотный модуль Модель: AI00367288 + R911325139 Тип: DES190 + MSM031C-0300-NN-M0-CH0 Состояние: Новое Ppsdpfx Aevrf D Holcsu

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2015, моточасы: 26 407 h, Функциональность: полностью работоспособен, Предлагается к продаже полностью автоматическая дисковая пила BLM Group ADIGE EM80, предназначенная для высокоточного разделения труб и профилей в серийном производстве. Станок оснащён ЧПУ Siemens Sinumerik и автоматическим подающим устройством, что обеспечивает эффективное и повторяемое производство. Технические характеристики: Год выпуска: 2015 Управление: Siemens Sinumerik Потребляемая мощность: 38 кВт Напряжение: 380 В / 50 Гц Масса: около 8 500 кг Наработка: около 26 400 ч Диапазон резки: трубы Ø 10–80 мм Максимальная длина детали: 600 мм Идеальна для серийного производства коротких деталей Оснащение: автоматическая система подачи Psdpozgvk Njfx Alcspu полная защитная оболочка станка несколько позиций инструмента комплект зажимных кулачков (см. фото) Высокопроизводительная и высокоскоростная пила, подходящая для серийного производства и обеспечивающая высокую производительность и точность резки. Возможна демонстрация в работе по договорённости.

Год выпуска: 2017, состояние: готов к работе (б/у), - Б/У - ВОЛОКОННЫЙ ЛАЗЕРНЫЙ СТАНОК ДЛЯ РЕЗКИ ТРУБ С СИСТЕМОЙ ЗАГРУЗКИ/ВЫГРУЗКИ МИН. КРУГЛОЕ СЕЧЕНИЕ: ø 25 мм МАКС. КРУГЛОЕ СЕЧЕНИЕ: ø 355 мм Ppjdpfxjx E Eihj Alcou МАКС. КВАДРАТНОЕ СЕЧЕНИЕ: 260 x 260 мм МАКС. ПРЯМОУГОЛЬНОЕ СЕЧЕНИЕ: 300 x 200 мм МАКС. ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА: 100 кг/м ИСТОЧНИК: IPG YLS-4000; 4000 Вт СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: SIEMENS 840D ВЕС: 12 500 кг ПРИМЕЧАНИЕ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 3-12,5 м; АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВЫГРУЗКА 12,5 м; 3D РЕЖУЩАЯ ГОЛОВКА; ЕМКОСТНОЙ ДАТЧИК; АВТОМАТИЧЕСКАЯ НАСТРОЙКА

Состояние: новый, Общая длина шарикового винта Umbra Group / Kuhn: 1900 мм, длина резьбы: 1460 мм, Ø резьбы: 80, шаг: 10 мм, гайка: 105 мм, Ø фланца: 145 мм, окружность отверстий: 125 мм, пункт 1: длина: 195 мм, Ø 60/50 мм, резьба: М60 х 2 мм, пункт 2: Длина: 165 мм, Ø 60/56 мм, резьба: M50 x 1,5 мм, не использовался, 100% работоспособен, комплект поставки согласно фотографиям. ВНИМАНИЕ: Стоимость упаковки и доставки уточняйте отдельно! ВНИМАНИЕ: Стоимость упаковки и транспортировки уточняйте отдельно! Ppodpfsxaidcex Alceu

Год выпуска: 2021, состояние: отличное состояние (б/у), Система орошения и фертигации Richel с 4 вертикальными центробежными насосами WILO типа: Helix. Смесительная установка: 12 м3/ч 1 установка для очистки сточных вод производства: UVGERMI Тип: 3XAD300. с водяным фильтром Hectron AG 100 1 бак для пресной воды емкостью : 1.900L. 2 резервуара для воды емкостью : 3000L Podpfx Aoupwhzolcjpu

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Мощность лазера: 12 000 Вт Рабочая зона лазера: 3048 x 1524 x 280 мм Одновременная скорость: 150 м/мин Макс. точность позиционирования по осям X,Y: 0,05 мм Макс. толщина черной стали: 30 мм Макс. толщина нержавеющей стали: 25 мм Макс. толщина алюминия: 25 мм Макс. толщина латуни: 20 мм Макс. толщина меди: 10 мм Максимальный вес заготовки: 1500 кг Длина: 8960 мм Ширина: 2720 мм Высота: 2400 мм Вес станка: 5900 кг Общая подключаемая мощность: 62 кВт Стандартная комплектация Компоненты: Высокоточные линейные направляющие: FZS Ppedpeyz Iu Sjfx Alcju Высокоточная зубчатая рейка: Strronse (Германия) Высокоточный редуктор: Techmech (Германия) Сервомотор и драйвер: Schneider / Inovance (Китай) Электропропорциональные клапаны: >=10 кВт Emerson (Китай) Клапаны управления кислородом: AirTAC (Тайвань) ПЛК: Siemens Дополнительное оснащение - SheetCam – камера для оптического определения положения листа - NestCam – система автоматической оптимизации размещения остатков листа на основе камеры