Станок для балансировки сердечника турбокомпрессора

VTM Group DBST-20

Станок для балансировки сердечника турбокомпрессора DBST-20

Низкоскоростной станок для балансировки сердечников турбокомпрессоров отвечает потребностям мастерских по ремонту турбокомпрессоров.

Станок используется для балансировки турбокомпрессоров обычных грузовых и легковых автомобилей. Он многофункционален и универсален, поэтому подходит для многих крупных турбокомпрессоров специальной техники, железнодорожных и судовых турбин и даже для промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций.

DBST-20 используется для балансировки турбокомпрессоров обычных грузовых и легковых автомобилей. Он многофункционален и универсален, поэтому подходит для многих крупных турбокомпрессоров специальной техники, железнодорожных и судовых турбин и даже промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций.

Данный стенд позволяет производить окончательную балансировку картриджей в связи с особенностями конструкции крупных турбин.

Стенд используется для балансировки картриджей турбокомпрессоров на малых скоростях, а также для проверки утечек масла из картриджей турбокомпрессоров.

Это увеличенная версия модели DBST-10, разработанная нашей компанией специально для крупных турбокомпрессоров массой до 30 кг.

ВЫВОДЫ

Высокая точность определения дисбаланса ротора (0,4 г ∙ мм/кг).

Усиленный торсионный виброподвес - высокая точность передачи вибрации, качественные результаты балансировки.

Монтаж картриджей на их штатные поверхности (как на двигателе) позволяет устанавливать практически все турбокомпрессоры.

Широкий выбор аксессуаров и адаптеров для установки любых турбокомпрессоров.
В комплект входят адаптеры для установки турбокомпрессоров с нижним маслозаборником.

Масляная система с подогревом масла позволяет воссоздать при балансировке условия, близкие к реальным.

Трехступенчатая система фильтрации масла позволяет устранить дисбаланс непосредственно на станке с помощью переносных шлифовальных машинок.

Измерительная система отображает процесс балансировки в реальном времени и следит на экране за поведением ротора при дисбалансе для достижения наилучшего результата.

Регулировка ротора и калибровка станка выполняются оператором, что обеспечивает максимальную чувствительность станка в любой момент времени.

Безопасная частота вращения вала турбины позволяет без риска проводить качественную обкатку собранных картриджей, что значительно повышает надежность картриджей после ремонта.




ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Высокоточная балансировка в двух плоскостях
- Балансировка турбокомпрессоров грузовых и легковых автомобилей
- Возможность установки любого турбокомпрессора
- В комплект входят адаптеры для всех типов турбокомпрессоров
- Быстрая и простая установка турбокомпрессора
- Скорость балансировки до 10 000 об/мин
- Быстрый нагрев и регулировка температуры масла
- 3-ступенчатая фильтрация масла
- Измерение дисбаланса в режиме реального времени
- Калибровка машины оператором
- Промышленная безвентиляторная система управления с сенсорным экраном
- Создание и печать отчетов по балансировке турбокомпрессоров



Redpfx Afon Nxcfs Nsbt
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная масса турбокомпрессора 30 кг
Максимальный диаметр турбокомпрессора 300 мм
Максимальная длина турбокомпрессора 300 мм
Максимальная скорость вращения 10 000 об/мин
Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс, 0,4 г мм/кг
Рабочее давление пневмосистемы 0,6 - 0,8 МПа
Электропитание 220 В, 1Ph, 50 Гц
Потребляемая мощность 1,5 кВт
Габаритные размеры 1120 х 780 х 1350 мм
Масса 285 кг

Объявление было переведено автоматически, в связи с чем могут иметь место некоторые ошибки перевода.