Sasa Cellule De Cuisson купить подержанный (19 152)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 176 345 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Hnjdpoy Sgulefx Aphjl Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 152 937 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Hnjdpfxjy Sgufo Aphol Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2018, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SAF Полная пневматическая подвеска Утепленные двойные задние двери с 4 стальными замками Hsdsy Rkpkepfx Aphonl Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры_x000D_ ок. 650х490х450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, отверстие бака с обеих сторон, крышка с цилиндров EBS-тормозная система, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 1 пара направляющих для грузовых замков, горизонтально, вставленных в боковые стенки Дисковые тормоза 430 мм вкл. 2 датчика температуры Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху слева, Вентиляционная заслонка, малая, сзади, сп Управление подъемной осью для 1-й оси Алюминиевый пол с низким уровнем шума, подходит для пола PIEK, протестирован согласно CSC/EN 283, ус Держатель запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, правая сторона, 1 запасное колесо (6+1) шины - 385/65R22,5 12 коплектов направляющих для 2-го яруса типа Airline встроенные в боковые стены на высоте 1600 мм о Вместимость 33 / 66 европаллет Внутренняя длина/ширина/высота - 1331 см/246 см/265 см Полная масса - 39 000 кг Собственная масса - 8 813 кг 3 оси Паллетный ящик на 24 европоддона

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2018, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Hodpjy Rkpdefx Aphonl 2018 Schmitz Cargobull SKO 24/L - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска, первая подъемная ось Изолированные задние двери с 4 стальными запорами, TAPA - запираемый замок Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Длина / ширина / высота - 1341 см / 246 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 42 000 кг Собственный вес - 8927 кг 3 оси Поддон для 24 европалет

Год выпуска: 2023, состояние: новый, ! Предложения только для клиентов из стран Балтии: Литва, Латвия, Эстония. - Мобильная и компактная установка - Стандартно с вакуумной системой 2,2 кВт Hnsdpfxoixz Hds Aphol - Опционально с 2 или 4 электромагнитами - Оснащен 2 шлифовальными головками - Кронштейн с двуручным управлением (маркировка CE) - Ширина заготовки: макс. 780 мм / длина не ограничена - Потребляемая мощность станка: 400 В, 50 Гц, 10 A, 6 кВт - Размеры: 1435 x 1100 x 1510 мм (Д x Ш x В)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2018, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SAF Полная пневматическая подвеска Утепленные двойные задние двери с 4 стальными замками Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры_x000D_ ок. 650х490х450 мм Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, отверстие бака с обеих сторон, крышка с цилиндров EBS-тормозная система, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось 1 пара направляющих для грузовых замков, горизонтально, вставленных в боковые стенки Дисковые тормоза 430 мм вкл. 2 датчика температуры Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху слева, Вентиляционная заслонка, малая, сзади, сп Управление подъемной осью для 1-й оси Hnodey N Apmopfx Aphjl Алюминиевый пол с низким уровнем шума, подходит для пола PIEK, протестирован согласно CSC/EN 283, ус Держатель запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, правая сторона, 1 запасное колесо (6+1) шины - 385/65R22,5 12 коплектов направляющих для 2-го яруса типа Airline встроенные в боковые стены на высоте 1600 мм о Вместимость 33 / 66 европаллет Внутренняя длина/ширина/высота - 1331 см/246 см/265 см Полная масса - 39 000 кг Собственная масса - 8 813 кг 3 оси Паллетный ящик на 24 европоддона

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 331 676 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Hjdeyr D Hwopfx Aphsnl Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: новый, Как это работает? В магазин вручную подаются доски настила и доски продольных балок, затем машина автоматически размещает доски настила в правильном положении для прибивания гвоздями. Машина сконструирована для непрерывного и надежного производства поддонов. Она сочетает профессиональную точность с удобной настройкой. Размеры изготавливаемых поддонов можно легко перенастроить всего за несколько минут. Размер палубы: Мин./макс. длина: 600 мм - 1 600 мм Мин./макс. ширина: 600 мм - 1 400 мм Стрингер Мин./макс. длина: 600 мм - 1 400 мм Мин./макс. ширина: 75 мм - 150 мм Мин./макс. толщина: 16 мм - 28 мм Мин./макс. крыло: -20 мм - +50 мм Доска палубы Hjdpjwdurpofx Aphonl Мин./макс. длина: 600 мм - 1 600 мм Мин./макс. ширина: 75 мм - 150 мм Мин./макс. толщина: 16 мм - 28 мм Характеристики: Операторы | 1 Длина | 4,0 м Ширина I 3 м без учета лестницы платформы Высота | 3,6 м Мощность | Электричество: 14 кВт, 3x400 В+N, Гидравлика: 22 кВт, 3x400 В+N Пневматическая система | 7 бар сжатого сухого воздуха: 400 л/мин Должна быть заполнена и контролироваться | Контейнер для смазочного масла Производительность машины | 24 доски настила/мин Стандартное оборудование: 2 кассеты для досок настила 3 канала для подачи стрингера 3 кассеты для стрингера 1 механическая пластина для заклепки Система забивания гвоздей: Электрическое или гидравлическое забивание балок гвоздями, 1 ящик для гвоздей (9 гвоздей), индивидуальный подбор гвоздей, система индикации гвоздей, 9 головок молотков для забивания гвоздей Mychrome имеет различные дополнительные модули машины, которые можно легко пристыковать к существующим машинам для достижения более высокого уровня автоматизации. Возможность изменения конструкции и размера поддонов по-прежнему доступна с этими дополнительными модулями машины.

Состояние: новый, Устройство подачи пресс-блоков — это надежная машина, подходящая для разгрузки композитных блоков поддонов для производства ножек поддонов. PBF может одновременно разгружать с двух поддонов композитные блоки поддонов на один или два конвейера. Как и другие портальные роботы, PBF удобен в использовании и имеет тот же тип интерфейса, что и остальное оборудование Mychrome. Лист захвата автоматически снимается и помещается в контейнер для отходов. Характеристики машины: Стандартная производительность Операторы: 0 Длина: 5 м Hodpowduuwefx Aphonl Ширина: 2,5 м Высота: 3 м Мощность: 10 кВт, 3x400 В+N Пневматическая система: сжатый осушенный воздух 7 бар: 100 л/мин Необходимо заполнять и контролировать: Контейнер для смазочного масла Производительность машины: 36 блоков в минуту (один тип блоков) Стандартное оборудование: - 1 портальный робот с панелью оператора - 1 вакуумный захват

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, пробег: 335 328 км, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, пробег: 331 218 км, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 649 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Двухэтажный V7 1650 с регулируемой высотой для 11x3 EURO pal. THERMO KING SLXi 300–50 с BlueBox, OptiSet и модуляцией. 2 датчика температуры для CargoWatch. Инста Двустворчатая задняя дверь FP с изоляцией, пенопласт NX17, с. двойная нержавеющая сталь. стальной за Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, чехлами и ящиком позади устройства. Hnodeym Sufjpfx Aphel Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245л 1 заправочная горловина; БИО-Дизельная проверка. Шины 385/65 R22,5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа – 2600мм. Общая высота (в порожнем состоянии) Паллетный стеллаж на 36 евро/24 паллеты ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). подъем переднего моста.

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, пробег: 274 011 км, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, пробег: 348 616 км, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, пробег: 324 467 км, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 309 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 691 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 705 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм, объем грузового пространства: 91 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2005, Arburg 320A 500-170 с подборщиком литников / электрическая машина Год выпуска: 2005 узел впрыска: Диаметр шнека: 35 мм вес впрыска: 105 г давление впрыска: 1470 бар объем дозирования: 115 куб. см Зажимное устройство усилие зажима: 50 т расстояние между стяжками: 320x320 мм размер зажимных пластин: 446x446 мм Выталкиватель: электрический Зажимное устройство: рычаг переключения Hjdpfx Apsy Smn Eohsnl Система управления: SELOGICA Дополнительное оборудование: Электрическая машина: высокоскоростная, энергосберегающая и очень тихая. Euromap 67 Интерфейс робота Узел впрыска закаленный - биметалл Центральная смазка Машина со встроенным конвейером Arburg и оригинальной сортировочной заслонкой размеры: Вес: 3500 кг Длина/ширина/высота: 3,41x1,43x1,99 м Привод: Насос/двигатель: 10,2 кВт Мощность нагрева: 5,5 кВт Все предлагаемые машины перед продажей запускаются нашими сервисными техниками. Есть возможность получить видеозапись технических испытаний выбранной машины или принять участие в живых технических испытаниях на нашем предприятии в Лодзи. Цена: по запросу

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2001, Engel ES 1350/275 HL с роботом Engel ERC 53/1-E / Машина в очень хорошем техническом состоянии Hedoy Sl I Djpfx Aphenl Год выпуска: 2001 Литьевая группа: Диаметр шнека: 60 мм Вес впрыска: 547 г Давление впрыска: 1834 бар Объём дозирования: 618 см³ Узел запирания: Усилие смыкания: 275 т Расстояние между колоннами: 0x0 мм Размеры монтажных плит: 1050x900 мм Выбрасыватель: гидравлический Система смыкания: гидравлическая Управление: CC 100 Дополнительное оборудование: Машина в очень хорошем техническом состоянии Наработка: 35 819 ч в автоматическом режиме Бестивневой станок Гидравлическое ядро x 3 Управление горячеканальными системами x 16 Литьевая группа закалённая – биметалл Машина регулярно обслуживалась авторизованным сервисом Engel Габариты: Вес: 20 000 кг Длина/Ширина/Высота: 7,10x2,15x2,30 м Все предлагаемые машины перед продажей запускаются нашими сервисными инженерами. Возможно получение видео технических испытаний выбранной машины или участие в технических испытаниях в прямом эфире на нашем предприятии в Лодзи. Цена: по запросу

Состояние: хорошее состояние (б/у), Ламинатор рулонный GMP Surelam-Pro 500D Hedpfoy Sd Txox Aphsnl Готов к производству, Это высококачественное оборудование производится в Корее. Описание: Ламинатор GMP SURELAM — это профессиональный рулонный ламинатор с рабочей шириной 500 мм. Идеально подходит для небольшой типографии, рекламного агентства или офиса. Устройство позволяет ламинировать различные материалы благодаря независимому управлению нагревом верхнего и нижнего валов. Электронное управление процессом ламинирования и два режима работы — ручной и автоматический — делают использование аппарата простым и удобным, обеспечивая при этом стабильно высокое качество ламинирования. Ламинатор может выполнять одностороннее или двустороннее ламинирование. Поставляется с ламинаторной пленкой. Технические характеристики: – Максимальная ширина ламинирования: 500 мм – Толщина пленки: 25–500 микрон – Скорость ламинирования: 700 мм/мин – Регулировка давления: ручная – Контроль температуры: цифровой – Питание: 230 В – Мощность: 3000 Вт

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2026, Шаровая мельница для порошков и горнодобывающих предприятий: конструкция, принцип работы и технические характеристики Шаровая мельница — это ключевое оборудование для измельчения, широко применяемое в горнодобывающей, металлургической, цементной, химической промышленности и производстве порошков. Она предназначена для измельчения различных руд и других материалов до состояния мелкодисперсного порошка за счёт удара и истирания между стальными шарами и материалом внутри вращающегося цилиндрического корпуса. На обогатительных фабриках шаровые мельницы необходимы для подготовки материала к флотации, магнитной сепарации или выщелачиванию. В производстве порошков обеспечивается равномерный размер частиц и большая удельная поверхность для дальнейшей обработки. Принцип работы Шаровая мельница работает по простому, но эффективному принципу: при вращении цилиндрического корпуса вокруг горизонтальной оси измельчающие тела (стальные или керамические шары) поднимаются по внутренней стенке под действием центробежной силы и трения. Достигнув определённой высоты, они свободно падают, ударяя и измельчая находящийся внизу материал. Эти циклические удары и истирания обеспечивают эффективное измельчение материала до необходимой фракции. Процесс измельчения может выполняться как в сухом режиме, так и во влажном, в зависимости от задачи. Hnsdpfxjq Nf U Ej Aphjl Конструктивные элементы Стандартная шаровая мельница состоит из нескольких ключевых частей: - Узел подачи: оснащён питателем или винтовым конвейером для равномерной подачи материала. - Узел выгрузки: может быть решётчатого или сливного типа в зависимости от способа разгрузки. - Вращающаяся часть: цилиндрический корпус из стальных листов с износостойкой футеровкой. - Трансмиссия: включает электродвигатель, редуктор, малую передачу и электрошкаф. - Измельчающие тела: стальные или керамические шары различных диаметров для эффективного измельчения. Внутренняя футеровка и распределение размеров шаров оптимизируются для максимальной производительности и минимизации энергопотребления. Технические характеристики Стандартные параметры: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,074–0,4 мм - Производительность: 0,65–615 т/ч (в зависимости от модели и твёрдости материала) - Частота вращения барабана: 18–38 об/мин - Мощность привода: 18,5–4500 кВт - Материал футеровки: высокомарганцовистая сталь, резина или легированная сталь - Загрузка измельчающих тел: 30–45% объёма барабана Режимы эксплуатации: - Сухое измельчение: подходит для материалов, которые должны оставаться сухими (цементный клинкер, известняк, кварц). - Влажное измельчение: применяется при обогащении руд, где вода или пульпа повышают эффективность и однородность помола. Применение в горнодобывающих предприятиях В горной промышленности шаровые мельницы используются после дробления для дополнительного измельчения руды и высвобождения ценных минералов. Они интегрируются в замкнутые схемы помола с классификаторами, гидроциклонами и флотационными системами. Готовый продукт классифицируется по размеру, а неизмельчённые частицы возвращаются в мельницу для повторного помола. Такая замкнутая система обеспечивает стабильное качество конечного продукта и эффективное использование энергии. Типичные области применения: - Измельчение золотоносных, медных, железных и цинковых руд - Помол цементного клинкера и шлака - Производство силикатных и керамических порошков - Подготовка угольной и минеральной пыли Заключение Шаровая мельница является незаменимым оборудованием для производст

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Сухой и мокрый шаровые мельницы: конструкция, принцип работы и технические особенности Шаровая мельница — это основной измельчительный агрегат, используемый в обогащении полезных ископаемых, производстве цемента, химической промышленности и других отраслях. Принцип работы заключается во вращении цилиндрического корпуса, заполненного измельчающей средой (чаще всего — стальными шарами), за счет чего материал измельчается до порошкообразного состояния в результате удара и трения. По характеру измельчающей среды шаровые мельницы делятся на сухие и мокрые — каждая из которых подходит для определённых материалов и технологических процессов. Принцип работы Сухие и мокрые шаровые мельницы работают по одинаковому механическому принципу. Вращающийся цилиндр, приводимый в движение электродвигателем через зубчатую передачу, поднимает измельчающие шары и материал по внутренней поверхности корпуса. Затем шары падают под действием гравитации, дробя и перетирая материал. Основное различие — в наличии или отсутствии жидкой среды при измельчении. Hnedpsq Nx Aljfx Aphel Сухая шаровая мельница Сухая шаровая мельница применяется для измельчения материалов, чувствительных к влаге, либо когда вода может ухудшить качество продукта. Чаще всего используется для помола цементного клинкера, известняка, кварца и огнеупорных материалов. В зависимости от требуемой тонкости помола разгрузка может быть решёточной или через перелив. Технические характеристики: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,075–0,4 мм - Производительность: 0,65–90 т/ч - Материал футеровки: высокомарганцевистая сталь или износостойкий сплав - Привод: зубчатая передача или прямое соединение с двигателем - Система пылеулавливания: наличие вытяжки и пылеуловителя Преимущества: - Подходит для влагочувствительных материалов - Нет необходимости в последующей сушке продукта - Минимальный риск коррозии и простое техническое обслуживание - Упрощена классификация и разделение материалов Ограничения: - При сухом помоле образуется значительное количество пыли и тепла — требуется эффективная вентиляция и пылеулавливание. Мокрая шаровая мельница Мокрая мельница работает с добавлением воды или другой жидкой среды. В процессе помола образуется шлам, что снижает трение и предотвращает перегрев материала, повышая эффективность работы. Этот метод широко используется при переработке руд, производстве керамики, в химической промышленности. Технические характеристики: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,074–0,2 мм - Производительность: 0,65–615 т/ч - Материал футеровки: резина или высокохромистая сталь - Метод разгрузки: переливом или по решётке - Вспомогательное оборудование: классификатор, насос, сгущитель для циркуляции шлама Преимущества: - Более высокая эффективность помола и получение более тонкого продукта - Снижение уровня пыли и шума - Непрерывная работа в цикле обогащения руд - Лучшая однородность гранул Ограничения: - При необходимости получения сыпучего порошка требуется дополнительная сушка, а также более сложна обработка и транспортировка шламов. Выбор между сухим и мокрым способом помола зависит от свойств материала, требований последовательного технологического процесса и условий эксплуатации. Для сухих сыпучих продуктов и влагочувствительных материалов оптимальны сухие мельницы. Для тонкого измельчения и операций с гидросмесью предпочтительны мокрые мельницы. Вывод Сухие и мокрые шаровые мельницы имеют одинаковую механическую конструкцию, но различаются средой измельчения и областью применения.

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Керамическая шаровая мельница, также называемая батчевой шаровой мельницей, предназначена для тонкого измельчения полевого шпата, кварца, глины, руды и других материалов. Основное назначение керамической шаровой мельницы — смешивание материалов, измельчение, получение однородной тонкости помола и энергосбережение. Возможно как сухое, так и мокрое измельчение. Конструкция машины предусматривает использование различных типов футеровки, в зависимости от производственных задач, что позволяет удовлетворять различные требования. Тонкость помола регулируется временем измельчения. Принцип работы керамической шаровой мельницы В процессе работы шаровой мельницы стальные шары внутри барабана поднимаются при вращении барабана на определённую высоту, после чего падают вниз вместе с материалом, обеспечивая его измельчение. В керамической шаровой мельнице, где используется прерывистый режим измельчения, рабочий процесс происходит внутри корпуса. При вращении корпуса материал поднимается на определённую высоту и затем под действием силы тяжести падает по определённой траектории. На шары действуют две силы: одна — по касательной, вторая — противоположная диаметру шаров, возникающая при их скольжении. Эти силы образуют пару, создавая разную силу трения между шарами и корпусом. Шары следуют по окружности вдоль оси барабана и затем падают вниз, создавая сильное ударное воздействие на материалы, вследствие чего происходит их дробление. В целом, материал подвергается комплексному действию сил: силы отслаивания, удара и сжатия. Hnsdpfx Ajvzx Auephsl Керамическая шаровая мельница, также называемая прерывистой шаровой мельницей, применяется для тонкого измельчения и смешивания таких материалов, как полевой шпат, кварц, глиняное и другое керамическое сырьё. Размер выгружаемого материала и техническая возможность прохождения шлама через сито с ячейкой до 1000 обеспечивают высокую производительность. Для достижения максимальной эффективности и экономических показателей материал перед измельчением должен быть подготовлен до необходимой степени тонкости. Цементная мельница — это ключевое оборудование для помола цементного клинкера после стадии дробления. Преимущественно применяется в производстве силикатных цементов. Благодаря длительному опыту проектирования и производства наша компания выпускает цементные мельницы различных технических характеристик с учётом разных потребностей клиентов. Особенности цементной мельницы: В зависимости от заданных параметров используются гибкие схемы привода: венцовая или центральная передача. Корпус оснащается новой ступенчатой футеровкой, увеличивающей площадь измельчения и обеспечивающей простоту ремонта и замены. Новая секционная конструкция оснащена съёмными и фиксированными подъемными лопатками, что облегчает техобслуживание. Технические характеристики: Доступны различные модели и опции под индивидуальные задачи. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Микрокремнезем, также известный как кремниевый дым или конденсированный кремниевый дым, является побочным продуктом производства металлического кремния или сплавов ферросилиция. Мельницы для измельчения микрокремнезема используются для переработки микрокремнезема в порошок для различных областей применения, включая производство высокоэффективного бетона, огнеупорных материалов и других специальных продуктов. Мельницы играют решающую роль в измельчении частиц микрокремнезема до требуемой тонкости. Вот некоторые ключевые аспекты, связанные с мельницами для измельчения микрокремнезема: 1. Типы мельниц: - Шаровая мельница: Традиционная шаровая мельница обычно используется для измельчения микрокремнезема. Для уменьшения размера частиц она опирается на силы удара и истирания. Она эффективна как для мокрого, так и для сухого измельчения. - Вертикальная валковая мельница (ВРМ): Технология VRM известна своей энергоэффективностью и способностью измельчать материалы до узкого гранулометрического состава. Она подходит для измельчения микрокремнезема. 2. Процесс измельчения: - Процесс измельчения включает в себя подачу частиц микрокремнезема в мельницу. Мелющие среды (шары или ролики) внутри мельницы дробят и измельчают частицы микрокремнезема в тонкий порошок. 3. Распределение частиц по размерам: - Контроль распределения частиц по размерам имеет решающее значение для достижения желаемых свойств конечного продукта. Мельница должна быть оснащена механизмами для контроля и мониторинга распределения частиц по размерам. 4. Конструкция и компоненты мельницы: - Конструкция мельницы, включая тип мелющих тел, футеровки и размольной камеры, влияет на эффективность и производительность процесса измельчения микрокремнезема. 5. Классификация воздуха (дополнительно): - В некоторых случаях в процесс измельчения включаются системы воздушной классификации для отделения мелких частиц от более крупных, что обеспечивает получение более однородного продукта. 6. Системы управления: - Современные мельницы часто оснащаются автоматизированными системами управления, позволяющими регулировать различные параметры, такие как скорость подачи, скорость вращения мельницы и степень измельчения продукта. Hnsdpfxsq Nxp Ss Aphsl 7. Транспортировка материалов: - Эффективные системы перемещения материалов необходимы для транспортировки микрокремнезема в мельницу и из нее. Это могут быть пневматические или механические системы транспортировки. 8. Системы охлаждения: - В процессе измельчения выделяется тепло, поэтому для поддержания температуры в контролируемом диапазоне часто используются эффективные системы охлаждения. 9. Пылеулавливание: - При измельчении микрокремнезема может образовываться воздушная пыль. Системы пылеудаления необходимы для поддержания чистой и безопасной рабочей среды. 10. Обеспечение качества: - Мельницы для измельчения микрокремнезема должны быть оснащены средствами контроля качества, такими как поточный гранулометрический анализ, для обеспечения однородности конечного продукта. При выборе мельницы для помола микрокремнезема следует учитывать такие факторы, как производительность, энергоэффективность и требуемый гранулометрический состав. Кроме того, мельницы следует выбирать с учетом специфических характеристик обрабатываемого микрокремнезема и предполагаемого применения конечного продукта.