Дорожная Техника купить подержанный (30 833)

Состояние: новый, Год выпуска: 2025,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, Собственный вес: 2 525 кг Для получения дополнительной информации свяжитесь с Кристоффом Ван Хавере. Redjyy Ug Eepfx Amvscd

Состояние: новый, Шкаф управления Areva Teleperm XS Стандартная конструкция Для установки систем Teleperm XS обычно используются шкафы управления типа SC 9422 (2200 x 900 x 400 мм, глубина), степень защиты IP30. Шкаф оснащён устройствами для крепления кабелей с экранирующей шиной. Шкаф рассчитан на сейсмические нагрузки. Введение кабелей и подача питания, как правило, осуществляются снизу. В стандартном шкафу держатели модулей монтируются в центральной части. Слева и справа предусмотрены зоны для установки шкафных соединительных элементов и приёмопередатчиков. Для подключения периферийных кабелей используются клеммные колодки. Также возможны другие технологии соединения, такие как Maxi-Termi-Point. Полевые кабели должны быть экранированными с парно скрученными жилами. Шины внутри шкафа реализуются с помощью обычных кабелей, а между шкафами — с помощью оптоволоконных линий. Teleperm XS подходит как для систем с распределённым заземлением, так и для систем с центральным заземлением (ZEP). Rcedpfxotzaxms Amvsd Держатели модулей В зависимости от задачи используются различные конфигурации держателей модулей. В базовой версии держатель модулей оснащён сквозной задней шиной и имеет 21 слот для установки плат. Для обработки большого количества сигналов можно подсоединять дополнительные держатели модулей. Также поддерживаются варианты, такие как: - разделённые держатели модулей с двумя отдельными, независимыми компьютерами (по 10 слотов каждый, каждый с собственным вентилятором и питанием) - комбинированные конфигурации, например, компактное объединение компьютера с соответствующими сигналоподготавливающими модулями Шкаф управления SC 9422 с крестовым соединением Двойные двери Сигнальная лампа шкафа Размеры (В × Ш × Г): 2200 × 900 × 400 мм Степень защиты: IP30 Потребляемая мощность: типично 550 Вт, макс. 1280 Вт Вес: 300 кг Возможна финансирование через наш банк. komplett-konzept.leasingo.de Другие изделия разных размеров — новые и бывшие в употреблении — найдёте в нашем магазине! Международные расходы на доставку — по запросу!

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, цвет: белый, Год выпуска: 1992, моточасы: 4 470 h, Оборудование: кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 4 кВт (5,44 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: бензин, Год выпуска: 1998,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 26 кВт (35,35 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, цвет: белый, эксплуатационная масса: 1 900 кг, конфигурация осей: 4x2, количество мест: 1, Год выпуска: 2003, моточасы: 1 768 h, Оборудование: бортовой компьютер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 6 кВт (8,16 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: бензин, цвет: синий,

Состояние: б/у, пробег: 263 069 км, мощность: 154 кВт (209,38 л.с.), тип передачи: механический, тип топлива: дизель, цвет: оранжевый, общий вес: 16 000 кг, собственный вес: 9 840 кг, количество мест: 3, первая регистрация: 06/2002, Год выпуска: 2002, моточасы: 10 533 h, Оборудование: гидравлика, дополнительные фары, кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 4 кВт (5,44 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: бензин, цвет: оранжевый, количество мест: 1, Год выпуска: 2002,

Состояние: б/у, собственный вес: 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 800 кг, общий вес: 3 500 кг, первая регистрация: 01/2011, длина грузового отсека: 3 050 мм, ширина пространства для загрузки: 1 700 мм, высота грузового отсека: 500 мм, Год выпуска: 2011,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 8 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 39 000 кг, общий вес: 47 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 13 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 13 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 13 000 кг, первая регистрация: 07/1983, длина грузового отсека: 11 870 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, подвеска: параболическая рессорная пластина, цвет: белый, Год выпуска: 1983,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1992, моточасы: 5 093 h, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 4 000 кг, Оборудование: кран, Baljer & Zembrod сортировочный поезд – 75 м, в рабочем состоянии, доступен в кратчайшие сроки К продаже предлагается бывший в употреблении сортировочный поезд производителя Baljer & Zembrod, модель AS/30V-L.D. Оборудование демонтировано в рамках планируемого переноса производства и снимается с эксплуатации из действующего предприятия. Сортировочный поезд полностью работоспособен, но имеет типичные следы эксплуатации, соответствующие возрасту. Примечание: установка ранее была зарезервирована и теперь вновь доступна. Технические данные Модель: AS/30V-L.D Год выпуска: 1992 Наработка: около 5 093 часов Состояние: бывшее в употреблении, рабочее Неисправность: неисправна пильная шина Длина крановой балки: около 75 м Ширина крановой балки: 3 м Грузоподъемность: 4 тонны (см. диаграмму грузоподъемности на фотографиях) Длина опорного ложемента для круглого леса: около 23,5 м Описание Машина предназначена для сортировки круглого леса и использовалась до настоящего времени. Сортировочный поезд проходил регулярное техническое обслуживание, однако, ввиду возраста, находится в среднем визуальном состоянии. Гидравлика и электрика работают стабильно. Пильная шина неисправна и подлежит замене или ремонту. Области применения Сортировка круглого леса Лесопильные заводы Деревообработка Логистика биомассы и круглого леса Доступность Оборудование демонтировано, находится на открытой площадке и готово к осмотру по предварительной договоренности. Возможна быстрая передача. Осмотр в работе (под напряжением) возможен до начала 14-й календарной недели. Далее в связи со строительством нового ангара объект будет отключен от электросети. Rcedsyu U Rljpfx Amvod По запросу предоставим дополнительные технические детали, фотографии или организуем осмотр на месте.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, ТИП МАШИНЫ: Дорожно-рельсовый экскаватор МАРКА: Atlas МОДЕЛЬ: 1104 ДВИГАТЕЛЬ: Дизель, Deutz Rcsdpfx Asxw Hg Aomvsd КОВШ: Да СОСТОЯНИЕ: Нормальное

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 11 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 25 600 кг, общий вес: 36 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 09/2007, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 500 мм, общая длина: 13 700 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 245.70 R 17.5, цвет: светло-серый, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2007, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1988,

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: SCK 60 0 0 00 10 318 98 5, собственный вес: 680 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 820 кг, общий вес: 3 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 1 750 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 1 750 кг, первая регистрация: 07/2001, следующая проверка (TÜV): 03/2028, подвеска: сталь, состояние шин: 85 процент, максимальная скорость: 100 км/ч, цвет: серый, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2001, моточасы: 300 h, Оборудование: прицепное устройство, из свидетельства о регистрации транспортного средства "допустимая нагрузка на дышло, седло или оси при соблюдении полной массы: Redpoyvul Tefx Amvecd Нагрузка на дышло 150 кг, 1-я ось 1750 кг, 2-я ось 1750 кг Двойная ось 3500 кг" 2 подвижные аппарели; пол из ламинированной фанеры; резьбовое опорное колесо; инерционный тормоз; ручная канатная лебёдка; задний противотуманный фонарь; 8 крепёжных крюков; 4 утопленных, откидных проушины; 2 тормозных башмака; Дополнительно: 2 мотоциклетных держателя с фиксацией на болтах