Тяжелый Вилочный Погрузчик - Дизель купить подержанный (14 727)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, моточасы: 11 154 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 150 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 520 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Njdpfoz Ev D Djx Aiiewn Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием также выкупим ваш бывший в употреблении вилочный погрузчик, даже если вы у нас ничего не приобретаете. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас по данной модели R70-80. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем предложить выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, отопление, полноценная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 220 мм Nsdpfez Ewgyex Aiiewn Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, механизм регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0287, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, мощность: 90 кВт (122,37 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 28 460 кг, общая длина: 5 550 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 570 мм, Тяжёлый электрический погрузчик Номер шасси: 0287 Грузовой центр: 1200 мм ISO класс: Terminal West Тип мачты: стандартная Класс скорости: 20 Состояние: новое устройство Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: новые Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: новые Напряжение аккумулятора: 618В Ёмкость аккумулятора: 228Ач Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска батареи: 2026 Состояние аккумулятора: новый Nwsdpfjy Up Tcsx Aiion Оснащение: боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й и 4-й гидравлические контуры, рабочие фары сзади и спереди, крыша, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные колеса, Safety Light, не оставляющие следов шины, литий-ионная технология, внутреннее и наружное зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, LED-освещение, сиденье, - камера заднего вида - управление fingertip - Blue Spot

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 052 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 180 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 25 060 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x20x30 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 28x12x22 Описание: Помимо этой осенней модели у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных, тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику — даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и особую модернизацию погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 350–1120 мм Отопление, полностью закрытая кабина, Nedez Ewb Dspfx Aiiswn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: F1X034M00011, Год выпуска: 2001, моточасы: 1 967 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, тип привода: Elektro, Тяжелый вилочный погрузчик - электрический Fahrgestellnummer: F1X034M00011 Nedjt Dfbrspfx Aiiewn Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Размер передних шин: 250 - 15 Размер задних шин: 8,25 - 15 3-й клапан, 4-й клапан, крыша, полукабина, полный свободный подъем,

Год выпуска: 2024, моточасы: 5 h, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), собственный вес: 27 300 кг, тип топлива: дизель, общая длина: 5 555 мм, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 645 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 195 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 16 000 кг, строительная ширина: 2 540 мм, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Штыревой тип Тип мачты: трехсекционная Трансмиссия: Гидродинамическая Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00 R20 28 P.R. Nwjdeud Urlopfx Aiijn Состояние передних шин: Новые Задние шины Тип: Пневматические Задние шины Размер: 12.00 R20 28 P.R. Состояние задних шин: Новые Описание: Сиденье Grammer Premium на пневматической подвеске с подогревом, передние рабочие фары LED для кабины, дополнительные рабочие фары на мачте, 2 задних рабочих фары LED, стробоскоп стробоскоп над козырьком желтый, сигнализация заднего хода снаружи, задняя рукоятка с кнопкой клаксона, маркировка CE Полная кабина с отоплением и кондиционером, с функцией автоматического наклона Система отопления, вентиляции и кондиционирования, радио/MP3 плеер, камера заднего хода, выключатель ключа, зеркало заднего вида для кабины Сайдшифт, позиционер вил, индивидуально регулируемые вилы. Диапазон открытия: IK- IK от 90 до 1920 мм 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, сертификат CE, двойные шины, фонарь безопасности, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, поворотный маяк, стеклоочиститель, подогрев сидений, светодиод, сиденье, 5. клапан

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 12 463 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 40 - 60% Nwjdpfxjz N N D He Aiion Задние шины: цельнолитые Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Дизельный погрузчик TOYOTA 62-7FDF25 - год выпуска 2007 - боковое смещение + мачта триплекс свободного подъема - высота по раме 2,12 м - высота подъема 4,70 м - 12463 моточаса по показаниям счетчика - НОВЫЕ светодиодные фары - цельнолитая резина спереди около 60%, сзади около 40% - простая конструкция - механические гидравлические рычаги Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 290 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 40 700 кг, общая длина: 6 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Класс по стандарту ISO: Terminal West Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: DANA 14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Тип задних шин: Пневматические Nsdpfx Aioz Ecu Asiswn Размер задних шин: 16.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG330-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер, весы.

Состояние: б/у, моточасы: 5 686 h, высота подъема: 5 440 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 1 000 мм, общая высота: 3 010 мм, общая длина: 3 600 мм, общая ширина: 2 250 мм, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2010 Собственный вес: 5805 кг Грузоподъемность: 2600 кг - Год выпуска: 2010 - Серийный номер: U0674210 - Наработка: 5686 часов - Грузоподъемность: 2600 кг - Высота подъема: 5440 мм - Высота проезда: 3010 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1200 мм - Максимальная ширина вил: 1000 мм - Минимальная ширина вил: 300 мм - Количество колес: 4 колеса - Опции: Рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, пневматические шины - Мачта: Триплекс - Тип двигателя: Дизель - Марка двигателя: Chalwyn - Габаритные размеры при транспортировке: 3600 мм x 2250 мм x 3010 мм (длина x ширина x высота) - Вес при транспортировке [кг]: 5805 кг - Количество упаковок при транспортировке [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/Схема с вычетом НДС: НДС может быть вычтен для предпринимателей Возможна доставка и прием техники в зачет в любое время для всей техники промышленного назначения Коэн ван Лент Nsdo Aa Dcqjpfx Aiiswn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 13 049 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 400 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Nwjdpfxez E Tace Aiien Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо данной модели SMV, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели SL20-1200A. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Nsdpfx Aisz Ev Rqsiown Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому погрузчику H5.0FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на условиях комиссии. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X393W04134, Год выпуска: 2008, моточасы: 17 926 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 490 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 830 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 120 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: H2X393W04134 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Nsdpjz Rrk Ejfx Aiiewn Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: Linde Hydrostat Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 225x75-10 Состояние задних шин: 80–100% Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, фильтр-осушитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 11 000 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 955 мм, свободный ход подъема: 1 874 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 641 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Nwodpfx Ajz R Hureiion Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Боковой сдвиг, отопление, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 362 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Nedj Afrc Aepfx Aiijwn Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B40400693, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 037 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 160 кВт (217,54 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 500 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик повышенной грузоподъемности – дизельный Заводской номер: B40400693 Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный, с гарантией Техническое состояние: очень хорошее Передние шины – тип: пневматические Передние шины – размер: 12.00 x 20 Передние шины – состояние: новые Задние шины – тип: пневматические Задние шины – размер: 12.00 x 20 Задние шины – состояние: новые Описание: СУПЕР СОСТОЯНИЕ!!! – ПОЛНАЯ КАПИТАЛЬНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ ОТ KALMAR!!! Только 3 500 мм колесная база (на 250 мм меньше, чем у DCG 160-12), так как техника изначально DCG 150-12, увеличенная до 16 000 кг! Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, Устройство регулировки вил с боковым смещением, каретка для вил с автоматической компенсацией уровня по центру, ширина, B = 2500 мм Комфортная кабина Kalmar с кондиционером и радиоприемником Централизованная система смазки на мачте и рулевой оси Nedpfxozwrgzo Aiiewn Освещение по стандарту СТВО Светодиодные фары спереди, сзади и на мачте Фронтальная камера МАЧТА ПОДЪЕМА – АБСОЛЮТНО НОВАЯ ИЗ ЗАВОДА!!!

Состояние: б/у, Технические характеристики: Грузоподъемность, кг: 3000 кг Высота подъема: 6000 мм Длина вил: 1200 мм Приблизительный вес: 4500 кг Наработка: 2532 ч Nwodszmxf Nspfx Aiisn Габаритные размеры (Д x Ш x В): 3,9 x 1,3 x 2,2 м

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 101.116, Год выпуска: 2001, моточасы: 2 133 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 200 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип мачты: дуплекс, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 9 000 кг (кратковременно до 10 т) Высота подъема: 3 000 мм Свободный ход: 200 мм Центр тяжести груза: 600 мм Высота конструкции: 2 480 мм Длина вил: 1 650 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Nedpfx Ajzd Sg Usiijwn Радиус поворота (внешний): 2 900 мм ДАННЫЕ О МАШИНЕ Тип топлива: газ Тип мачты: дуплекс Производитель двигателя: Perkins Тип трансмиссии: гидростатическая Мощность: 55 кВт (74,78 л.с.) Обороты двигателя: 2 300 об/мин Тип передних шин: цельнолитые не оставляющие следов Тип задних шин: цельнолитые не оставляющие следов Гидравлический бак: 120 литров Рабочее напряжение: 12 В Уровень шума: около 85 дБ(А) Габариты и масса Длина (до спинки вил): 3 050 мм Ширина: 1 550 мм Колесная база: 1 950 мм Собственный вес: 14 500 кг Макс. скорость движения: 10 км/ч Преодолеваемый уклон: 15 % Наработка: 2 133 ч ОСНАЩЕНИЕ Буксирное устройство Освещение Маркировка CE Полная документация, включая каталог запасных частей Кабина Паллетные вилы Боковое смещение вил Соответствие UVV (правила по технике безопасности) Гидравлически сдвигаемая кабина Поворотная колонна с телескопической стрелой Интегрированная лебедка UKW радио 3 переключаемые камеры с монитором Цифровое весоизмерительное устройство Pfreundt WK33 Управление джойстиком Комфортное сиденье Отличный круговой обзор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Nodpfx Aoz Ev S Uoiiown Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услуги по продаже вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Nwedpj Admc Iefx Aiijn Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует Вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 413 h, грузоподъемность: 3 200 кг, высота подъема: 5 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Nsdpfs Aa Hcaex Aiiown Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: тип – сплошная резина Передние шины: состояние – 80–100% Задние шины: тип – сплошная резина Задние шины: состояние – 60–80% Описание: дизельный вилочный погрузчик NISSAN YG1D2A32Q, грузоподъемность 3,2 тонны, боковой сдвиг, мачта триплекс, мачта с функцией свободного подъема, высота в сложенном состоянии 2,60 м, высота подъема 5,50 м, 10 413 отработанных часов (по показаниям приборов), год выпуска 2011, полукабина с передним, верхним и задним стеклами, рабочие фары, 4-цилиндровый дизельный двигатель NISSAN, мощность около 60 л. с., передние шины из сплошной резины – около 90%, задние шины из сплошной резины – около 80%. Возможен осмотр и тест-драйв. Возможна доставка! Боковой сдвиг, 3-й вентиль, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, верхняя панель, переднее стекло, полукабина.

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 760 мм, общая длина: 4 100 мм, Дизельный вилочный погрузчик Manitruck D 30 Привод: дизель Год выпуска: 2023 Высота подъёма (мм): 4 760 Njdpfx Aexluz Deiijwn Грузоподъёмность (кг): 3 000

Состояние: новый, номер машины/транспортного средства: 9140, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, Оборудование: боковое смещение, .: 9140 Характеристики оборудования: Год выпуска: 2026 Грузоподъемность: 5000 кг Высота подъема: 4700 мм Отработанные часы: 1 час Высота свободного подъема: 1450 мм Тип мачты: Триплекс Высота мачты: 2310 мм Длина/ширина/высота: 3260 / 1503 / 2270 мм Рабочий вес: 6850 кг ---- Оборудование: * Защитная крыша * 3-й гидравлический клапан * 4-й гидравлический клапан ----- Навесное оборудование: * Боковой сдвижной механизм * Защитная решетка для груза ---- Дополнительная информация об оборудовании: ---- Отработанные часы – это всегда показания счетчика. Мы с удовольствием предложим вам подходящий вариант транспортировки. Njdpfx Ajtw Attoiiown В наличии имеется еще 250–300 вилочных погрузчиков, навесное оборудование и подметальные машины, доступные для вас немедленно. И, конечно же, в аренду! Мы с удовольствием выкупим ваш старый погрузчик. У вас есть вопросы? Вы можете связаться с нами в течение нашего рабочего времени с 7:30 до 16:00. Мы будем рады вам помочь! Мы говорим по-английски. Право на предварительную продажу и ошибки в данном предложении сохраняются. В дилерской сети оборудование продается в существующем состоянии, без восстановления. Вся информация приводится без гарантии, возможны ошибки и изменения.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Nsdpfoz Ewg Hjx Aiiown Трансмиссия: ZF 3WG171 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG180-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Кронштейн вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling; устройство регулировки вил, диапазон регулировки: 600 / 2355 мм Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, кондиционер, полный подъем без выноса, сертификат CE, весы, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом, противопожарная система Forrex.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 152 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 37 300 кг, общая длина: 6 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Nodpfx Aiez D Ni Deijwn Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG250-12S. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по договору комиссии. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Опорная конструкция вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, контроль давления в шинах; предпусковой подогреватель 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 639 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, Nwodpfe Afrc Nex Aiisn 3-й клапан,