Тяжелый Вилочный Погрузчик - Дизель купить подержанный (14 720)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCF80-9. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Nwjdpsz Ev S Iofx Aiien Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Nwjdpfx Aisz Ewdfeien Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 550/1810 мм Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Год выпуска: 2022, моточасы: 33 h, состояние: б/у, собственный вес: 26 851 кг, общая длина: 55 150 мм, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 035 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 16 000 кг, строительная ширина: 2 555 мм, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Nedpfet Dd Scsx Aiiown Класс ISO: Штыревой тип Тип мачты: трехсекционная Трансмиссия: Гидродинамическая Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Воздушные Размер передних шин: 12.00 R20 28PR Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Пневматические Размер задних шин: 12.00 R20 28PR Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Полная кабина с отоплением и кондиционером, освещение STVO, рабочие фары спереди и сзади, BlueSpot сзади, 3-й + 4-й клапаны до каретки вил, радио, поворотный маяк, весы, камера заднего хода, ручной рычаг Боковой сдвиг, позиционер вил, Индивидуальная регулировка зубьев Размер открытия: IK- IK от 85 до 1925 мм 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, весы, фонарь безопасности, внутреннее зеркало, наружное зеркало, поворотный маяк, стеклоочиститель, подогрев сидений, светодиод, сиденье, 5-й клапан

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 325 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Nsdpfxsz Ewato Aiiown Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 10 150 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Компактный штабелер – дизельный. Центр тяжести груза: 1000. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен. Техническое состояние: очень хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 12.00-20. Njdpfxj Admczs Aiijwn Тип задних шин: суперэластичные. Размер задних шин: 12.00-20. Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому DCG150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении и модернизации вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн и выше. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссии. Боковой сдвижной механизм, Кран-стрела, телескопическая и с возможностью наклона. Телескопическая стрела от 2410 до 3750 мм; Выносная стрела может наклоняться примерно на 30° вниз и до 45° вверх. Отопитель, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1961, грузоподъемность: 1 600 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 930 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, длина вил: 1 000 мм, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, Дизельный вилочный погрузчик Ширина вил: 130 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Nwsdpfx Aioz Evyloijn Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 7.00-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: прошел капитальный ремонт в 2015 году.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 820 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик – дизельный Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Nedpfx Aijz Ewaaoiswn Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 28x12x22 Описание: Помимо этой модели осенней коллекции, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 821 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 015 мм, свободный ход подъема: 1 925 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, тканевая обивка сиденья, азотный баллон, задний прожектор BlueSpot, защита от пыли, двойная педаль. Nwjdpsz Rrn Rsfx Aiion

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 096 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Nwodpfx Aoz Ev Ateiien Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: обычное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 10.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 10.00-20 Описание: Кроме этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется еще около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по данному H12XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и специальной доработкой вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 655 / 2 360 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3152, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 550 мм, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Supersoft Тип колеса – управляемые колёса: Supersoft Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Nwedpsyuh Rlefx Aiijn Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 300 мм, общая длина: 12 020 мм, - Мощность двигателя: 235 кВт (EU5), 2200 об/мин - Кабина: гидравлическая раздвижная дверь - Джойстик EGO - Сиденье Isringhausen, на воздушной подушке - 3-точечный ремень безопасности - подогрев сидений - Солнцезащитные козырьки на лобовом стекле, окне крыши, заднем стекле - Мини-руль с переключателем движения вперед и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Розетки: 1 x 12 В, 2 x USB (5 В), 2 x 24 В - Функция письменного стола с лампой для чтения и отделением для хранения листов формата А4 - Аварийный выключатель с ключом - Привод: Предварительный фильтр для впуска воздуха, включая приподнятый воздухозаборник - сетчатый фильтр на крышке бака - Автоматическая остановка двигателя и зажигания на холостом ходу через 10 мин. - фильтр высокого давления - Брызговики передние и задние - 4 светодиодных рабочих фонаря на крыле - Светодиодные рабочие фары в середине стрелы - 4 светодиодных рабочих фонаря на передней части стрелы - 2 светодиодных фонаря заднего хода Nwsdpfx Aoyxhkzjiisn - Свет в моторном отсеке - электрообогреваемые и регулируемые зеркала - Кабель для запуска двигателя НАТО 24 В - Производитель шин: Continental - Шины: V-PLY 18.00 x 33 - Количество шин: 6-ти кратные шины - запираемая крышка бака - 2 ящика для хранения вещей слева и справа в пространстве для ног - Обогрев двигателя, включая обогрев кабины + блокировка - центральная система смазки - Дисплей 10-дюймовый монитор в салоне внутри - Камера заднего вида - 2x Twistlock камеры (замедленная съемка) - Камера на стреле (снаружи и внутри) - Система весов SOLAS Tamtron Scale Power 300i (с экраном и клавиатурой)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3580, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 610 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 050 мм, общая ширина: 2 400 мм, эксплуатационная масса: 12 080 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Weight system, Оборудование: освещение, Kalmar DCE80-9 от Uniktruck Тип колеса – ведущее колесо: Supersoft – двойной монтаж Тип колеса – управляющее колесо: Supersoft Размер колеса – ведущее колесо: 8,25-15 Nwsdpsyuipisfx Aiien Размер колеса – управляющее колесо: 8,25-15

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 11 845 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 470 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Njdpfx Aioz N N Edsiswn Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 40 - 60% Описание: Дизельный погрузчик LINDE H30D-02 EVO — грузоподъемность 3 тонны — год выпуска 2018 — 11845 моточасов по счетчику — дуплексная мачта с обзором — боковое смещение — позиционер вил — высота конструкции 2,47 м — высота подъёма 3,65 м — 4-цилиндровый турбо-дизель VW, 36 кВт — полукабина, светотехника, рабочие фары — шины: суперэластик, передние: 90%, задние: 60% — 3-й клапан, 4-й клапан — оригинальная краска — хорошее оригинальное состояние — двойная педальная система — новое сиденье Сайдшифтер, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, лобовое стекло, полукабина, Полукабина с лобовым и задним стеклом — светотехника — задний прожектор — двойная педальная система — новое сиденье

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 3 860 мм, общая длина: 5 855 мм, Дизельный погрузчик Paus PGS 22 Двигатель: дизельный Год выпуска: 2006 Высота подъема (мм): 3860 Nwsdsyu Uyyjpfx Aiien Грузоподъемность (кг): 22 000

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 615 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 530 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Njdpfx Aoz Nt D Rjiiewn Устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, защита от пыли, сцепное устройство для прицепа, двойная педаль

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, общая длина: 7 910 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса Nwsdeziffhspfx Aiisn · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3481, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 35 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 9 000 мм, общая ширина: 4 300 мм, эксплуатационная масса: 75 000 кг, Оборудование: освещение, SveTruck TMF 28-21 от Uniktruck Njdpfxeyuik Hs Aiiswn

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3631, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 400 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 27 680 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от компании Uniktruck Тип колеса – ведущее колесо: пневматическое, с двойным креплением. Тип колеса – управляемое колесо: пневматическое. Nodpfjzc R Dkjx Aiijwn Размер колеса – ведущее колесо: 12.00-20. Размер колеса – управляемое колесо: 12.00-20.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 427 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 610 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее боковое смещение, 3-й клапан, полукабина, Nwsdpfx Ao Afrcioiijn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 194 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Nwjdpszhp Scsfx Aiien Тип задних шин: Суперэластичные 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, защитная решетка на крыше, сиденье с полиуретановой обивкой, передний прожектор BlueSpot, двойная педаль

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 937 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 045 мм, свободный ход подъема: 1 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Nwedpfj Aa En Ujx Aiijn Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, тип: Суперэластичные Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, полная кабина, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, задний световой индикатор BlueSpot, двойная педаль

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2708, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 22 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Nodjyuhr Nepfx Aiijwn Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 958 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 370 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, состояние: 60–80 % Nedpfx Ae Afq Aujiiswn Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, сертификат CE, сигнальная лампа, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 Nwedpfx Aiexvd Nxjisn · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 Nwodpfx Aexr Rh Toiion · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов