Тяжелый вилочный погрузчик - электрический

EP EFL1203-HV-6

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 6 263 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 800 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, Godpfou Ac I Uox Ahqebu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 725 h, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Gsdpfx Asw Dkp Rjhqsbu Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T33302.0010, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 712 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, производитель двигателей: GM, тип передачи: автоматический, Сертифицировано DGUV до: 12/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 450 мм, состояние шин: 95 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), общая высота: 3 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, кондиционер, освещение, подогрев сиденья, Оборудование полностью готово к эксплуатации — фотографии будут позже. Gedpfx Ajx Ebz Dohqobu

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. Gedpfeztgdaex Ahqjbu · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, собственный вес: 13 110 кг, общая длина: 3 350 мм, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 160 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина каретки вил: 2 130 мм, тип привода: Elektro, грузоподъемность: 8 000 кг, строительная ширина: 2 130 мм, Тяжелый вилочный погрузчик - электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: триплекс Техническое состояние: Хорошее Gbedpfxet Dfauo Ahqeu Тип передних шин: Без маркировки Тип задних шин: Без маркировки Гидравлический боковой сдвиг Гидравлическая регулировка вил (размер открытия IK - IK = 120 мм - 1 680 мм)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 01002M6573, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 195 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 820 мм, мощность: 89 кВт (121,01 л.с.), ширина каретки вил: 2 250 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 15 340 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 165 мм, Дизельный вилочный погрузчик Заводской номер: 01002M6573 Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 9.00-20-14 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Gedpfx Ahjzigzkoqjbu Задние шины размер: 9.00-20-14 Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: - Отсутствующая дверь кабины будет установлена - Гидравлическое управление с ручными рычагами, беспроводная камера на каретке вил, ЖК-дисплей в кабине, проблесковый маяк Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, сдвоенные шины, наружные зеркала, проблесковый маяк, стеклоочиститель, светодиоды,

Год выпуска: 2019, моточасы: 373 h, состояние: б/у, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, длина вил: 2 500 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 10 000 кг, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 600 Gsdpfx Ast Dd Tajhqjbu Ширина вил: 170 мм Толщина вил: 95 мм Класс ISO: Штыревой тип Тип мачты: Стандартная Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 80 - 100% Боковой сдвиг, позиционер вил, (диапазон открытия AK - AK = 440 мм - 1 950 мм) 3-й клапан, 4-й клапан, Полная кабина с отоплением и полным освещением