Дизельный вилочный погрузчик

Heli CPCD100

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 12 800 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РЕВИЗИЯ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ Наши погрузчики проходят техническую реновацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и приводится в отличное состояние. ✔ Сделано в Германии – ответственность и высокая точность ✔ Строгий технический контроль ✔ В наличии более 400 машин ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Испытайте технику на месте и получите консультацию – мы найдем оптимальное решение для вас. Характеристики складской техники: Производитель: Heli Модель: фронтальный погрузчик CPCD100-G3-CU Тип привода: дизель Грузоподъемность: 10 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъема: 4 500 мм Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Свободный ход: нет Высота по кабине: 3 650 мм Длина вил: 2 100 мм Собственный вес: 12 800 кг Шины: цельнолитые Тип модели: CPCD100-G3-CU Тип кабины: полностью закрытая кабина – лобовое, крыша и заднее стекло + двери из стали с амортизацией Освещение: 2 рабочих фары спереди Guodpfjy Rqllsx Al Teh Освещение: 1 рабочая фара сзади Освещение: сигнальная проблесковая лампа Освещение: оснащение по ПДД для возможного использования на (ограниченных) дорогах общего пользования: указатели поворота, задние фонари, фонарь заднего хода, катафоты и др. Навесное оборудование: боковое смещение вил Навесное оборудование: гидроперестановка вил Навесное оборудование: дополнительный гидроконтур – выведен до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 6 263 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 800 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: двухсекционная Godpfou Ac I Uex Al Teuh Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 15 080 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТ ЭКСПЕРТОВ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ Gusdsy Rn Rrspfx Al Tjh Наши погрузчики проходят капитальную техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и восстанавливается. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте технику на месте и получите консультацию – мы подберём оптимальное решение для вас. Технические данные складской техники: Производитель: Heli Модель: фронтальный погрузчик CPD100 Тип привода: дизель Грузоподъёмность: 10 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Тип мачты: триплекс Свободный ход: да Высота по кабине: 2 970 мм Длина вил: 2 000 мм Собственный вес: 15 080 кг Шины: цельнолитые Тип модели: CPD100 Тип кабины: полностью закрытая – лобовое, крыша и заднее стекло + стальные двери (с амортизаторами) Освещение: 2 рабочих фары спереди Освещение: 1 рабочая фара сзади Освещение: 2 рабочих фары сзади Освещение: проблесковый маячок Освещение: дорожное оборудование (StVO) для возможного использования в ограниченных зонах общего пользования: поворотники, задние фонари, фары заднего хода, катафоты и т.д. Навесное оборудование: боковой сдвиг Навесное оборудование: позиционер вил Навесное оборудование: дополнительный гидроцилиндр (выведен к каретке вил)

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 12 800 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ Наши погрузчики проходят капитальный ремонт по стандарту FEM-4.004 и соответствуют актуальным требованиям безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормозную систему, рулевое управление и электрооборудование – каждая машина тщательно проверяется и приводится в идеальное состояние. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Международная доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Тестируйте технику на месте и получите профессиональную консультацию – мы подберем для вас оптимальное решение. Технические характеристики складской техники: Производитель: Heli Модель: фронтальный погрузчик CPCD100-G3-CU Тип привода: дизель Грузоподъемность: 10 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъема: 4 000 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Свободный ход: нет Высота машины: 3 250 мм Длина вил: 2 100 мм Собственный вес: 12 800 кг Шины: цельнолитые резиновые Тип модели: CPCD100-G3-CU Кабина: закрытая (фронтальное, крыша и заднее стекло + стальные двери с амортизацией) Освещение: 2 рабочих передних фары Освещение: 1 рабочая задняя фара Освещение: проблесковый маячок Освещение: комплект по ПДД для ограниченного передвижения по дорогам общего пользования: указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, катафоты и т.д. Навесное оборудование: система бокового смещения вил Gujdpfx Aoy Rql Sel Tjh Навесное оборудование: позиционер вил Навесное оборудование: дополнительная гидролиния доведена до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 725 h, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Guodjw Dkp Rspfx Al Toh Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T33302.0010, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 712 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, производитель двигателей: GM, тип передачи: автоматический, Сертифицировано DGUV до: 12/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 450 мм, состояние шин: 95 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), общая высота: 3 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, кондиционер, освещение, подогрев сиденья, Оборудование полностью готово к эксплуатации — фотографии будут позже. Gusdpjx Ebz Djfx Al Toh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 Guodpfx Ajztgdajl Teh · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, собственный вес: 13 110 кг, общая длина: 3 350 мм, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 160 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина каретки вил: 2 130 мм, тип привода: Elektro, грузоподъемность: 8 000 кг, строительная ширина: 2 130 мм, Тяжелый вилочный погрузчик - электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: триплекс Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: Без маркировки Тип задних шин: Без маркировки Godpfx Aet Dfausl Tjuh Гидравлический боковой сдвиг Гидравлическая регулировка вил (размер открытия IK - IK = 120 мм - 1 680 мм)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 014424, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 800 мм, свободный ход подъема: 1 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический вилочный погрузчик для тяжелых грузов Заводской номер: 014424 Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Техническое состояние: новый Передние шины: не оставляющие следов (non-marking) Задние шины: не оставляющие следов (non-marking) Батарея: 309В Емкость батареи: 304Ач Тип батареи: литий-ионная Описание: Найдите свой вилочный погрузчик на STA-TECH! Рохля, электропогрузчик, дизельный или газовый — у нас есть доступные модели в рабочем состоянии и новые погрузчики. STA-TECH — ваш партнер по: ● покупке и аренде вилочных погрузчиков и складской техники ● выкупу подержанной техники и логистике ● межбрендовому сервису: ремонт, обслуживание, проверки Gsdpfjyp Uhyex Al Tjuh Оснащение: боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й и 4-й гидравлический вывод, рабочие фары впереди и сзади, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, шины non-marking, литий-ионная технология, проблесковый маяк, сиденье, радар заднего хода, камера.

Год выпуска: 2019, моточасы: 373 h, состояние: б/у, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, длина вил: 2 500 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 10 000 кг, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 170 мм Gusdpst Dd Taefx Al Tjh Толщина вил: 95 мм Класс ISO: Штыревой тип Тип мачты: Стандартная Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 80 - 100% Боковой сдвиг, позиционер вил, (диапазон открытия AK - AK = 440 мм - 1 950 мм) 3-й клапан, 4-й клапан, Полная кабина с отоплением и полным освещением