Фургон-панель

VW T5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK EURO-5 2xSCHIEBETÜR CoC

Состояние: б/у, пробег: 123 007 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 06/2013, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, следующая проверка (TÜV): 06/2027, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2013, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, подушка безопасности, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, моточасы: 1 628 h, 2002 | Case 1825B | Компактный погрузчик на колесном ходу | 1628 моточасов 📍Местоположение: Франция 🚛 Возможна доставка к месту назначения – воспользуйтесь нашим калькулятором для расчета стоимости транспортировки! Iodezv Emxspfx Akvebc 💰 Купите сейчас за 4500 евро или сделайте предложение. Возможна оплата при доставке за небольшую плату (при условии одобрения)* 👷‍♂️ Проверено независимым экспертом 35 проверенных пунктов, из которых 21 – положительные ✅, 7 – с замечаниями ℹ️, 7 – требующие доработки ⚠️ 📌 Комментарий инспектора: Плохое общее состояние телескопического погрузчика. Левый подъемный цилиндр не удерживает груз и имеет утечку. Сиденье повреждено. Правым рычагом управления трудно пользоваться. Жесткая трубопроводная магистраль повреждена. Заднюю правую шину необходимо заменить. Видны следы удара по радиатору и капоту. Невозможно запустить и поддерживать работу без пускового устройства. Отсутствует гайка на заднем правом колесном диске. 📄 Хотите посмотреть полный отчет об инспекции, дополнительные фотографии или видео? Совет: При поиске дополнительной информации в интернете часто используется идентификатор "41114 Equippo". 💡 Почему эта машина и наши услуги отличаются: ✔ Тщательная проверка профессионалами ✔ Возможна доставка на объект ✔ Гарантия возврата денег ✔ Безопасные и гибкие варианты оплаты 🔄 Рассматриваете другие варианты техники? Мы предлагаем полезные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов техники – легко доступны на нашей платформе.

Состояние: б/у, пробег: 198 000 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 12/2010, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2010, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 125 476 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 11/2010, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 500 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2010, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, подушка безопасности, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 731 000 км, первая регистрация: 01/2006, тип топлива: дизель, топливо: дизель, цвет: другое, тип передачи: механический, Год выпуска: 2006, Ось 1: левая 12 мм, правая 12 мм Ось 2: левая 12 12 мм, правая 12 12 мм Ось 3: левая мм, правая мм Iodpfxszg D U Aj Akvebc

Состояние: б/у, пробег: 162 153 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 09/2011, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2011, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 111 706 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 07/2011, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2011, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: новый, Давление 8,5 кН Ход 40 мм Вылет 95 мм Рабочая высота от 95 до 240 мм Размер стола 160 x 110 мм Диаметр шпинделя 25 мм Масса машины около 27 кг Габариты (Д x Ш x В) 160 x 230 мм Пневматические прессы с прямым действием обеспечивают полную силу прессования на всей длине хода. Они применяются преимущественно там, где требуется обработка длинноходовых деталей с постоянным усилием. Преимущества технологии • Длинное и точное направляющее шпинделя для максимальной точности размеров • Закалённый и шлифованный поршневой шток для практически неограниченного срока службы • Двойного действия цилиндры с амортизацией на обоих концах хода • Двойные направляющие кольца в поршне, обеспечивающие стабильную и плавную работу • Маслостойкие уплотнительные элементы Особенности серии PND • Защита шпинделя от проворачивания • Возврат шпинделя у модели PND 85/S только за счёт одной камеры цилиндра, что обеспечивает дополнительную экономию воздуха • Точная регулировка рабочей высоты проста, быстра и точна в 2 этапа: Ibjdpfofv Awaox Akvjc – Базовая установка путём ослабления зажимных винтов на стойке – Прецизионная точная настройка посредством ограничительного кольца хода на поршневом штоке Дополнительное преимущество: Более короткое время цикла и экономия воздуха

Состояние: б/у, пробег: 193 032 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 11/2013, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2013, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 120 150 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 04/2010, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, Год выпуска: 2010, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, подушка безопасности, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1976, Полиграф ОМ II Буквопечатающая машина хорошее состояние Ijdpfx Akotdcipsvebc запущен в производство можно приобрести немедленно

Состояние: б/у, пробег: 136 114 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 05/2010, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, следующая проверка (TÜV): 08/2024, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, Год выпуска: 2010, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, подушка безопасности, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 115 287 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 12/2010, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2010, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 90 h, Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), номинальная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), постоянная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 55 кВА, Продаётся дизельный генератор ETT-55E (55 кВА) Состояние: б/у, не работает помпа охлаждения, поступает масло в двигатель, требуется замена масляного насоса. В остальном технически исправен. Можем продемонстрировать запуск. В комплекте – новый топливный насос. Производитель: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Турция. Надёжный трёхфазный дизельный генератор с автоматической панелью управления и шумоизоляционным кожухом. Подходит как для резервного электроснабжения, так и для постоянного использования на производствах или стройплощадках. Технические характеристики: Модель: ETT-55E Наработка: 90 ч Мощность (резервная): 55 кВА / 44 кВт Мощность (основная): 50 кВА / 40 кВт Двигатель: Ricardo K4100ZDS (дизель, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение) Генератор (альтернатор): WHI224D, бесщёточный, с автоматическим регулятором напряжения (AVR) Напряжение / Частота: 400 / 230 В – 50 Гц Ток: 79 А Ibodpfsxlngasx Akvsc Коэффициент мощности (cosφ): 0,8 Обороты: 1500 об/мин Охлаждение: жидкостное Расход топлива: ~10 л/ч (при 100% нагрузке) Ёмкость топливного бака: 260 л (до 8 ч бесперебойной работы) Габариты (ДхШхВ): 2250 × 1000 × 1500 мм Вес: 1100 кг Год выпуска: 2016 Страна-производитель: Турция Управление и оборудование: Автоматический модуль управления DATKOM DKG309 Кнопка аварийной остановки Датчики уровня топлива, давления масла, температуры и напряжения Система зарядки аккумулятора Автоматический переключатель сети/генератора (ATS) Защита от перенапряжения, перегрузки и низкого давления масла Шумоизоляционный кожух – пониженный уровень шума Ручной или автоматический режим работы Назначение: Генератор подходит для: • промышленных предприятий, складов, производственных цехов; • строительных площадок и мобильных рабочих объектов; • резервного электроснабжения гостиниц, больниц, офисных зданий или ферм. Надёжное решение, когда требуется стабильное бесперебойное электроснабжение. Если возникнут дополнительные вопросы — с удовольствием ответим.

Состояние: б/у, пробег: 156 694 км, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), первая регистрация: 07/2011, тип топлива: дизель, собственный вес: 1 762 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 038 кг, общий вес: 2 800 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 000 мм, топливо: дизель, Выбросы CO₂: 190 г/км, расход топлива (городской цикл): 9,4 л/100км, расход топлива (за городом): 6 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 7,2 л/100км, цвет: жёлтый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: другое, количество мест: 3, общая длина: 4 892 мм, длина грузового отсека: 2 501 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, Год выпуска: 2011, строительная высота: 1 970 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,