Ремень купить подержанный (1 034)

Состояние: капитальный ремонт (б/у), моточасы: 8 000 h, ПОЛНОСТЬЮ ОТРЕМОНТИРОВАН----- ГОТОВ К НЕМЕДЛЕННОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ HAMMEL 750 E Tjdpfx Afjxyz Uao Dsf - Привод 2 x 110 кВт электрический - с длинной разгрузочной лентой Были проведены следующие работы: - капитальный ремонт 2 гидромоторов - Капитальный ремонт 2 гидравлических насосов - Новый вентилятор - Новый ремень на конвейерной ленте - Новый приводной ролик для конвейерной ленты - Проведено сервисное обслуживание, включая замену масла Машина может быть продемонстрирована на нашем складе в D-59329 Wadersloh.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Todpfexry N Hjx Af Def Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Диаметр токарной обработки над станиной: 260 мм Диаметр токарной обработки над суппортом: 140 мм Длина обработки: 500 мм Высота центров: 125 мм Ширина станины: 160 мм Скорости шпинделя: 16, диапазон 110-3600 об/мин Tsdpfx Asvtthief Def Отверстие шпинделя: 28 мм Ход поперечного суппорта: 120 мм Регулировка верхнего суппорта: 120 мм Конус задней бабки: Морзе 2 Ход пиноли задней бабки: 80 мм Основной двигатель: 0,37 / 0,88 кВт Вес станка: около 350 кг Требуемая площадь: примерно 1,3 x 0,6 x 1,2 м Токарный станок механика с ручной подачей и суппортом, привод через клиновой ремень и ступенчатые шкивы, а также двухполюсный электродвигатель с двумя электрически переключаемыми скоростями, реверс. Закалённый, точно шлифованный рабочий шпиндель, регулировка суппорта по всей длине станины эксцентриковым зажимным рычагом, патрон с тремя кулачками, патрон с четырьмя кулачками, цанговое устройство с цангами, кривошипная задняя бабка, чугунная база. Это подержанный станок, поэтому продажа осуществляется без какой-либо гарантии. ДИЛЕР С СОБСТВЕННЫМ СКЛАДОМ И ВЫСТАВОЧНЫМ ЗАЛОМ ПЛОЩАДЬЮ 1600 м².

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2025, Станок находится на выставке. Optimill F110 ECO Premium CNC-фрезерный станок напрямую от производителя. F110 ECO – Премиальный CNC-фрезерный станок OPTIMUM с системой управления Siemens SINUMERIK 828D отличается высокой производительностью, скоростью, точностью и длительным сроком службы. Tedpfow Edbpox Af Dsf Модель: F110 ECO Управление: SIEMENS SINUMERIK 828D PPU271.5 Фрезерный шпиндель с ремённым приводом Данные станка: Электрическое подключение: 400 В / ~50 Гц Общая подключаемая мощность: 15 кВА Фрезерный шпиндель: Двигатель постоянного режима S1: 7,5 кВт Крутящий момент двигателя S1: 45 Нм Двигатель в режиме S6 30%: 16,2 кВт Крутящий момент двигателя S6 30%: 103 Нм Конус шпинделя: BT40 Система охлаждения и смазки: Мощность насоса охлаждающей жидкости: 900 Вт Максимальная подача: 35 л/мин. Объем бака: 116 л Промывочный насос Точность фрезерования: Повторяемость: 0,008 мм Точность позиционирования: 0,004 мм Инструментальный магазин: Тип: двухрычажный захват Количество станций: 20 Максимальный диаметр инструмента: 78 мм Максимальный диаметр инструмента (при пустых соседних позициях): 120 мм Длина инструмента: 300 мм Максимальный вес инструмента: 8 кг Время смены инструмента (инструмент-к-инструменту): 2,5 сек Ходы по осям: Ось X: 650 мм Ось Y: 400 мм Ось Z: 500 мм Приводы подачи: Быстрый ход по осям X/Y/Z: 48/48/32 м/мин Крутящий момент приводов X/Y/Z: 11/11/20 Нм Усилия подачи по осям X/Y/Z: 3,67/3,67/6,68 кН Диапазон скоростей: Скорость вращения шпинделя*: 8 000 об/мин Пневматика: Давление воздуха: 6 бар Потребление воздуха в час: 6–8 кг/м³ Фрезерный стол: Расстояние шпиндель-стол: 100–600 мм Размер стола (Д×Ш): 800 × 400 мм Размер Т-образного паза / количество / шаг: 18 мм / 3 шт. / 100 мм Максимальная нагрузка: 400 кг Габариты: Длина × Ширина × Высота: 2.100 × 2.300 × 2.750 мм Общий вес: 4.300 кг Оснащение: - Линейные направляющие с шарико-винтовыми передачами для высоких скоростей перемещения по всем осям - Телескопические защитные кожухи направляющих по всем трем осям - Автоматическая система смазки - Переносной электронный маховик с кнопкой согласования и аварийной остановкой - Разъем RJ45 и розетка на 230 В - Рабочее освещение в рабочей зоне - Пистолет для очистки - ШВП и линейные направляющие от компании THK - Система удаления стружки - Охлаждение шпиндельной головки (режущий участок) - Электрошкаф - Магазин инструментов с рычажным механизмом - Ключ SW24 - Соответствие CE * Возможны дополнительные опции

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Винтовой компрессор THEOR 50, оснащенный инвертором польской марки CORMAK Серия THEOR представляет собой передовое достижение в области пневматики в сочетании с использованием высококачественных материалов и комплектующих. Низкие эксплуатационные расходы, простота использования, эргономичная и надежная конструкция, высокая производительность гарантируют эффективную и бесперебойную работу. Винтовые компрессоры серии CORMAK THEOR польской марки CORMAK представляют собой передовое достижение в области пневматики в сочетании с использованием высококачественных материалов и компонентов. Низкие эксплуатационные расходы, простота использования, эргономичная и надежная конструкция и высокая производительность устройства являются гарантией эффективной и бесперебойной работы. Наша компания работает на рынке уже несколько лет и имеет большой опыт в области дистрибуции поршневых и винтовых компрессоров. Являясь европейским производителем, мы предлагаем нашим клиентам проверенные и признанные решения в области пневматики. Технические параметры Мощность двигателя 37 кВт Напряжение 400 В/50 Гц Расход воздуха 5600 л/мин Габаритные размеры 1500 x 1000 x 1330 мм Масса 830 кг Основные преимущества Tsdpfx Afem Nb Tpe Dsf VANTAGE - бесступенчатое регулирование частоты вращения компрессора является наиболее экономичным методом управления. Важнейшее преимущество - меньшее потребление электроэнергии по сравнению с компрессорами с традиционным управлением и поддержание постоянного заданного давления надежная, компактная конструкция винтового компрессора от европейского производителя автоматика на основе современных и проверенных на качество компонентов для безопасной и эффективной работы специально разработанный охладитель обеспечивает оптимальные условия работы даже при высокой нагрузке на агрегат соединение охладителя с агрегатом через качественные гидравлические шланги технология позволяет значительно экономить электроэнергию специальная конструкция воздуховыпускного отверстия для более эффективной работы эффективный и надежный насос, установленный в компрессоре уникальная система фильтрации с трехкратным разделением для эффективной работы в компрессоре применено надежное и безопасное решение - система прямой передачи между двигателем и винтовым механизмом (через так называемую "когтевую муфту"), которая обеспечивает: высокий эффективный КПД; более эффективное снижение вибрации; исключение необходимости регулировки, как в случае с традиционной ременной передачей низкий уровень шума винтового компрессора благодаря специально разработанному звукоизолированному корпусу (звукоизолирующие панели) электронное управление компрессорами серии MAM позволяет задавать такие параметры, как: межсервисные интервалы, сигнализация об отключении питания, перекосе фаз, обрыве фаз, перегреве и другие, работа в режиме "ведущий/ведомый", возможность объединения до 16 агрегатов в пневматическую сеть, дистанционное управление через ПК и т.д. Указанная цена - NET. Цена не включает транспортные расходы. Для получения дополнительной информации обращайтесь к нам по телефону или электронной почте. Приглашаем Вас ознакомиться с нашим предложением на нашем сайте.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1997, Производительность сверления по стали (диаметр): 22 мм Вылет: 180 мм Ход шпинделя: 120 мм Tjdpfjxyln Djx Af Dof Общая потребляемая мощность: 0,75 кВт Вес станка ок.: 70 кг Оснащение: Клиновой ременный привод через алюминиевые шкивы Защитный выключатель по стандарту IP 54 Ограничитель глубины сверления Сверлильный стол наклоняемый на ±45° Сверлильный стол регулируется по высоте шестернёчной рейкой, с диагональными Т-образными пазами и охлаждающей канавкой по периметру Исполнение на 400 В дополнительно с реверсом Размер Т-паза: 12 мм Площадь стола: 270 x 270 мм Диаметр колонны: 73 мм

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, производитель контроллеров: Siemens, модель контроллера: 840 Dsl, Описание: Общее: Год выпуска: 2014 Управление: Siemens 840 Dsl Диаметр обработки: 120 мм Длина обработки: 380 мм Проходная шпинделя: 32 мм Главный шпиндель: Технология: ременной шпиндель Скорость вращения: 8 000 об/мин Проходная шпинделя: 32 мм Ось C: 0,001° Контршпиндель: Todsxy Ub Hepfx Af Dsf Технология: ременной шпиндель Скорость вращения: 8 000 об/мин Проходная шпинделя: 32 мм Ось C: 0,001° Инструментальный суппорт: Технология: револьверный инструментальный магазин Количество позиций: 16 Привод инструмента: 8 позиций Скорость вращения: 6 000 об/мин Крепление инструмента: VDI 16 Ось X: 400 мм Ось Z: 400 мм Автоматизация: Технология: промышленный робот Производитель: Fanuc Модель: ARC Mate 100iC 6L Оборудование / Аксессуары: Системы измерения перемещения: прямое измерение по осям X/Z Измерительный щуп: Marposs T18 Система охлаждения: минимальная подача смазки Автоматизация: роботизированная система Fanuc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 357 541 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Tjdpfx Afexry Nys Dsf Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, пробег: 152 843 км, Год выпуска: 2014, Назначение: Перевозка грузов Серийный номер: WV2ZZZ7HZFH07xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21313 Технические характеристики: Модель 2014 года 152 843 км 114 л.с. 4x2 Механическая коробка передач Двигатель Euro 5 Todpfxexcfims Af Def 9 мест ГРМ заменён Недавно обслужен Задний парктроник Подогрев зеркал Радио Освещение Кондиционер В наличии Описание: Продаётся Volkswagen Kombi 9-местный микроавтобус 2014 года выпуска. Микроавтобус недавно прошёл обслуживание, ремень ГРМ заменён. В комплекте зимние и летние шины. Доступен сразу. Пробег: 152843 км Мощность: 114 л.с. Техосмотр (TÜV): Да Одобрен для ЕС до: 09.01.2026 Собственный вес: 1901 кг Модель: kombi 9-местный микроавтобус КПП: Механика Количество мест: 9

Состояние: как новая (выставочная машина), ВЫСТАВОЧНЫЙ ОБРАЗЕЦ На продажу предлагается практически новая токарная станок по дереву Drechselmeister Stratos FU 230 LV (удлинённая версия), с расстоянием между центрами около 1.000 мм / 1 метр. Выставочный образец находится в оригинальном состоянии, поэтому действует полная гарантия. Технические характеристики - Высота центров: 230 мм - Диаметр обрабатываемой заготовки: 455 мм (с дополнительным внешним устройством – до 800 мм!) - Расстояние между центрами: примерно 955 мм в СПЕЦИАЛЬНОЙ ВЕРСИИ STRATOS FU-230 LV (дополнительно увеличивается с помощью дополнительной направляющей!) - Шпиндельная резьба: M33 x 3,5 (закалённая) с канавкой ASR-(евро-) для предотвращения откручивания* - Конические отверстия шпинделя и задней бабки: MK2 - Диапазон скоростей (2 ступени ремённой передачи): 60 – 1.350 об/мин и 180 – 3.750 об/мин - Ход пиноли: 100 мм (со шкалой и трапецеидальной резьбой) - Мощность двигателя: 1,5 кВт / 2 л.с. (подключение 230 В) Tedpjtpxw Aefx Af Djf - Масса СПЕЦИАЛЬНОЙ ВЕРСИИ LV: 195 кг Станок находится по адресу: AT-5431 Кухль и может быть осмотрен в любое время в рабочие часы. Возможна промежуточная продажа! Стоимость доставки: Австрия: 105,00 € с НДС Германия: 125,00 € с НДС Южный Тироль: 150,00 € с НДС Если вы заинтересованы в этом станке, пожалуйста, укажите свои полные контактные данные в форме обратной связи, чтобы мы могли профессионально обработать ваш запрос! Спасибо. Ваш NEUREITER Team Связанные термины: токарный станок по дереву, токарный станок, токарно-винторезный станок, деревообработка, точение, инструмент для точения, токарная обработка древесины, станок Референс: R-A0117

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Продается Steinert NES 100 220 E 5009 Производитель: Steinert Модель: NES 100 220 E 5009 Ширина ремня: 1000 мм (новый ремень) Tsdpfxoxb S Sro Af Djf С новой системой управления. Капитально отремонтирован, отбалансирован, пескоструен и покрашен.

Состояние: б/у, Б/у установка струйного измельчения с псевдоожиженным слоем Alpine Model 630AFG из нержавеющей стали. Классификационное колесо из нержавеющей стали с ременным приводом от двигателя 15 кВт, 400/690 В, 2/50, 2940 об/мин. В комплекте (4) струйные сопла. Входит загрузочный бункер для продукта объёмом ок. 230 литров и шнековый питатель из нержавеющей стали с двигателем 1,5 кВт, 400 В, 3/50, 1440 об/мин. Всё установлено на общей раме из конструкционной стали. Todsxyxlcopfx Af Def Технические характеристики: Мощность двигателя: 20,1 л.с.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, производитель контроллеров: Fanuc, модель контроллера: 31i-Model A, Описание: Общие сведения: Год выпуска: 2011 Система управления: Fanuc 31i-Model A Диаметр обработки: 255 мм Длина обработки: ок. 640 мм Пропускная способность шпинделя: 52 мм Главный шпиндель: Технология: ременной привод шпинделя Макс. частота вращения: 5 000 об/мин Мощность: 15 кВт Крутящий момент: 115 Нм Ось C: 0,001° Пропускная способность шпинделя: 52 мм Патрон: Hainbuch Spanntop Противошпиндель: Технология: ременной привод шпинделя Макс. частота вращения: 5 000 об/мин Мощность: 7,5 кВт Крутящий момент: 86 Нм Ось C: 0,001° Пропускная способность шпинделя: 52 мм Патрон: Hainbuch Spanntop Todpfx Asxy Ubyef Djf Инструментальный револьвер I (X/Y/Z): Технология: револьверная головка Количество позиций: 12 шт. Крепление инструмента: BMT Привод инструмента: 6 000 об/мин, 52 Нм Ось X: 190 мм Ось Y: 80 (+/- 40) мм Ось Z: 300 мм Инструментальный револьвер II (X/Y/Z): Технология: револьверная головка Количество позиций: 12 шт. Крепление инструмента: BMT Привод инструмента: 6 000 об/мин, 52 Нм Ось X: 190 мм Ось Y: 80 (+/- 40) мм Ось Z: 635 мм Инструментальный револьвер III (X/Y/Z): Технология: револьверная головка Количество позиций: 12 шт. Крепление инструмента: BMT Привод инструмента: 6 000 об/мин, 52 Нм Ось X: 190 мм Ось Y: 80 (+/- 40) мм Ось Z: 500 мм Оснащение / принадлежности: Удаление стружки: стружкоотводчик Охлаждение: установка высокого давления СОЖ Подача прутка: Irco Breuning SiMag 70.1 - 3000 Извлечение деталей: захват для деталей + транспортер Режим наладки: электронное ручное колесо Патрон: 2x Hainbuch Spanntop Держатели инструментов: различные приводные и статические держатели

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 432 468 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Todpfxjxry Nte Af Djf Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2025, Машина находится на выставке. Optimill F200 ECO Premium — высококачественный ЧПУ фрезерный станок напрямую от производителя. F200 ECO — премиальный ЧПУ фрезерный станок OPTIMUM с системой управления Siemens SINUMERIK 828D отличается высокой производительностью, скоростью, точностью и длительным сроком службы. Модель F200 ECO Управление: SIEMENS SINUMERIK 828D PPU271.5 Фрезерный шпиндель с ременным приводом Технические характеристики: Электропитание: 400 В / ~50 Гц Общая потребляемая мощность: 15 кВА Фрезерный шпиндель: Основной приводной двигатель S1: 9 кВт Крутящий момент двигателя S1: 57 Нм Основной приводной двигатель S6 30 %: 17,1 кВт Крутящий момент двигателя S6 30 %: 118 Нм Крепление шпинделя: BT40 Система охлаждения смазывающей жидкостью: Мощность насоса охлаждающей жидкости: 900 Вт Максимальная подача: 35 л/мин Объем бака: 116 литров Прецизионность фрезерования: Повторяемость: 0,008 мм Точность позиционирования: 0,004 мм Инструментальный магазин: Тип: двуручный захват Количество инструментальных позиций: 20 Максимальный диаметр инструмента: 78 мм Максимальный диаметр инструмента (при свободных соседних слотах): 120 мм Длина инструмента: до 300 мм Максимальный вес инструмента: 8 кг Время смены инструмента (инструмент-инструмент): 2,5 сек Ходы перемещения: Ось X: 850 мм Ось Y: 500 мм Ось Z: 550 мм Подача: Быстрый ход по осям X, Y, Z: 48 / 48 / 48 м/мин Крутящий момент двигателей X / Y / Z: 16 Нм / 16 Нм / 20 Нм Усилия подачи X / Y / Z: 5,34 кН / 5,34 кН / 6,68 кН Скорости: Частота вращения шпинделя*: до 10 000 об/мин Пневматика: Давление сжатого воздуха: 6 бар Расход воздуха: 6–8 кг/м³ в час Tedpfjxyh Dbex Af Djf Фрезерный стол: Расстояние шпиндель — стол: 100–650 мм Размеры стола (ДхШ): 1000 x 500 мм Пазы T-образные/количество/шаг: 18 мм / 5 / 100 мм Максимальная нагрузка: 500 кг Габаритные размеры: Длина x ширина x высота: 2400 x 2355 x 2860 мм Общий вес: 5500 кг Оснащение: — Линейные направляющие с шариковым винтом для высоких скоростей быстрого хода по всем осям — Телескопические кожухи направляющих по всем осям — Автоматическая система смазки — Портативный электронный маховик с кнопкой согласия и аварийной остановки — RJ45-порт и розетка 230 В — Освещение рабочего пространства — Промывочный пистолет — Шарико-винтовые передачи и линейные направляющие THK — Система смыва стружки — Охлаждение шпиндельной головы — Электрошкаф — Рычажный сменщик инструмента — SW24 — Сертификат CE *Возможны дополнительные опции

Состояние: как новая (выставочная машина), ВЫСТАВОЧНЫЙ ОБРАЗЕЦ Продаётся практически новая токарная станок по дереву Drechselmeister TWISTER XL с расстоянием между центрами 800 мм. Выставочная машина находится в оригинальном состоянии, поэтому предоставляется полная гарантия. Технические характеристики: - Высота центров: 250 мм - Диаметр обработки над станиной: 490 мм (с дополнительным наружным устройством до 900 мм!) - Расстояние между центрами: примерно 800 мм (возможно расширение!) - Шпиндельная резьба: M33 x 3,5 с пазом безопасности ASR (евро-стандарт)* - Конус шпинделя и пиноли задней бабки: Морзе 2 (MK2) - Частотно-регулируемый привод (2 ремённых передачи): Tjdpfx Afetpxx Ij Def - 60 – 1.350 об/мин и 150 – 3.600 об/мин - Ход пиноли задней бабки: 150 мм (со шкалой), трапецеидальный винт - Мощность двигателя: 2 л.с. - Вес: около 290 кг Станок находится в Австрии (A-5431 Кухль) и может быть осмотрен в любое время в наши рабочие часы. Возможна предварительная продажа! Стоимость доставки транспортной компанией: Австрия: 125,00 € с НДС Германия: 150,00 € с НДС Южный Тироль: 180,00 € с НДС Связанные термины: токарный станок по дереву, токарный станок, деревообработка, фрезерование по дереву, токарные резцы, деревообработка на токарном станке, оборудование Референция: R-A0117

Состояние: новое, Ostas SMR-S 2070x170 Premium – 3-валковая листогибочная машина с топовой комплектацией Акционная цена: 19 500 € вместо 22 100 €, без учета НДС Стандартная комплектация: - Корпус машины из стали ST-52 - Валы большого диаметра из сертифицированной стали SAE 1050 (CK-45) - Привод верхнего и нижнего валов с помощью цепной и ременной передачи спирального редуктора - Прецизионная гибка с тормозным электродвигателем - Задний вал с моторным приводом - Выдвижной вал с ручным управлением - Устройство для конусной гибки - Центральная система смазки Tjdpfx Afeiza Rye Djf - Мобильный пульт управления - Соответствие стандартам CE - Руководство пользователя Включенная дополнительная комплектация: - Цифровой индикатор положения нижнего вала - Цифровой индикатор положения заднего вала - Моторизированный нижний вал - Закалённые валы - Удлинённые оси валов для крепления профиле- и трубогибочных валов Опциональное оборудование: - Валы для гибки профильных труб Технические характеристики: - Длина гибки: 2070 мм - Максимальная толщина листа с предварительным загибом: 5 мм - Максимальная толщина листа без предварительного загиба: 6 мм - Диаметр валов: 170 мм - Минимальный диаметр гибки: 255 мм - Мощность двигателя: 4 кВт - Мощность двигателя заднего вала: 1,5 кВт - Габариты (ШхВхГ): 3750 x 1260 x 920 мм - Вес: 2100 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2012, Фуговально-рейсмусовый станок, Dickte Hofmann D632 с четырёхножевым валом Tersa Максимальная ширина строгания: 630 мм Максимальный съем стружки: 8 мм Высота строгания от ок. 3,5 до 305 мм, электрическая регулировка, индикация на LED-дисплее Усиленный приводной двигатель 7,5 кВт с автоматическим тормозом двигателя 4-ножевой вал Tersa, одна сторона ножей ещё новая 2 скорости подачи: 7 и 14 м/мин Обновлённые обрезиненные подающие и две обрезиненные выводные валики Стол строгания на двух винтовых шпинделях и четырёх боковых направляющих Бесшумная конструкция с шумоизоляционным кожухом Патрубок для отсоса стружки: 160 мм Todsxylk Sjpfx Af Dsf 2 x аварийная остановка Оригинальная краска, лишь незначительные доработки покраски Обрезиненные ролики заменены Ковёр заменён Клиновой ремень заменён Руководство по эксплуатации СЕ-маркировка Габариты примерно: 1350 x 1100 x 1180 мм (ДxШxВ). Вес около 1100 кг. Станок можно продемонстрировать у нас на предприятии по предварительной договорённости. Мы предлагаем только оборудование, находящееся в наличии и готовое к демонстрации, см. также 'другие предложения этого поставщика'.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1984, Б/у станок Год выпуска: 1984 Состояние: полностью проверен и отремонтирован Оснащение и технические данные: - Включая комбинированный агрегат с контактным валом и шлифовальной колодкой - С регулируемым по высоте контактным валом для калибровки - С воздушной прижимной колодкой, управляемой заготовкой Todpsw R Hh Ujfx Af Dsf - 4-ступенчатая регулировка компенсации зернистости - С пневматическим устройством натяжения ленты - С вращающейся структурирующей щеткой на выходе станка - Ширина шлифования: 1350 мм - Длина шлифовальной ленты: 1900 мм - Высота прохода: 150 мм - Главный двигатель: 15 кВт - Скорость подачи плавно регулируется от 2,5 до 12,5 м/мин - С роликовым столом на входе - С отдельной дополнительной структурирующей щеткой - С роликовым столом на выходе - С цифровым индикатором установки толщины заготовки с электромоторным приводом - С автоматической регулировкой толщины заготовки - Присоединение для вытяжки: 2 x 200 мм - Подающий ремень в порядке; имеется дефект в одном месте (см. фото) Габариты: приблизительно 2300 x 2000 x 2300 мм Вес: приблизительно 2500 кг На фотографиях изображен станок до проведения проверки! Местонахождение: Флёрсхайм Доступность: примерно 4-6 недель после получения заказа

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 591 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Tedpfx Aexry Iief Djf Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Б/у гомогенизирующий смеситель Brogtec (Швейцария), модель MH-8, изготовлен из нержавеющей стали. Общий объём камеры смешивания — 10 л, рабочий объём — около 8 л. Резервуар поднимается и опускается вручную. Оснащён нижним выходным патрубком и возможностью выгрузки продукта посредством ручного наклона. Рабочий диапазон давления: в камере смешивания — от вакуума до 2 бар (29 PSI). Оболочка для обогрева выдерживает давление до 3 бар (43 PSI). Температурный диапазон работы: в камере смешивания — от -1 до 120°C (32–250°F); для обогрева — от 31 до 120°C (89–250°F). Смеситель оборудован якорной мешалкой с ножами для очистки стенок, вертикальной ленточной мешалкой и высокоскоростным гомогенизирующим мельничным узлом. Якорная и ленточная мешалки приводятся в движение электродвигателем 0,3/0,44 кВт, через редуктор, 1660/3260 об/мин, 460 В, 60 Гц. Рабочая скорость вертикальной ленточной мешалки — примерно 124 об/мин, якорной — до 62 об/мин. Высокоскоростной гомогенизирующий узел приводится ремённой передачей от электродвигателя 0,3/0,44 кВт, 1660/3260 об/мин, 460 В, 60 Гц; рабочая скорость — от 2755 до 5379 об/мин. Оборудование оснащено локальным вакуумным насосом и системой нагрева GMK типа teco 60. На машине установлен локальный пульт управления. Todsxt Einopfx Af Dsf

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Только для клиентов из стран Балтии: Литва, Латвия, Эстония. Доступные модели: Cidan F26 (2600 мм x 1,75 мм) F32 (3200 x 1,5 мм) F41 (4100 x 1,2 мм) Металлогибочный станок CIDAN F имеет прочную, устойчивую раму, обеспечивает быстрое и удобное выполнение операций. Усиленные боковые рамы обеспечивают стабильное движение зажимных и гибочных балок. Зажимная балка работает с помощью эксцентрика, что сводит к минимуму износ деталей во время движения. Это также обеспечивает максимально возможную скорость открывания и закрывания. Эксцентриковый привод исключает необходимость регулировки и настройки параметров в течение длительного времени, что обеспечивает длительный срок службы двигателя зажима. Во время зажима эксцентрики создают очень большое зажимное усилие, что является большим преимуществом при выполнении двойной гибки (укреплении кромок). Todpfx Aowd Emkjf Def Программное обеспечение NULINK Программа управления разработана специально для гибочных станков CIDAN и проста в использовании, поэтому даже неопытному оператору будет удобно ориентироваться, программировать, проверять и легко проектировать детали. Инструкции, заметки и советы для пользователя представлены с помощью интерактивной графики. В памяти управления можно сохранить большое количество программ. NULINK рассчитывает макет изделия и автоматически создает программу. Готовая деталь показана с фактической последовательностью складывания. В качестве опции вы также можете выбрать дополнение OFFLINE, которое позволяет вам готовить чертежи с компьютера в офисе. Задняя опора EGS EGS — автоматически регулируемый задний люнет длиной 1020 мм для гибочных машин. Он имеет один серводвигатель и ременные приводы с обеих сторон. Для получения точного положения в диапазоне от 2 до 1020 мм требуется менее 2 секунд. Опорные пластины в первом ряду стандартно изготовлены из пружинной стали. Одним нажатием на педаль все опоры можно автоматически опустить, что позволяет избежать возможного удара материала при его повороте на рабочем столе. В качестве опции вы можете выбрать другую заднюю опору глубиной 1550 мм - 4200 мм ГИБКАЯ (подробнее в разделе опции). Инструменты: верхняя зажимная, нижняя и гибочная балки Гибочные станки имеют 3 типа балок: верхнюю зажимную, нижнюю и гибочную. Каждый из них оснащен различным типом инструментов. Верхний балочный инструмент состоит из 3–4 сегментов, поэтому можно заменять только отдельные поврежденные сегменты, избегая больших временных и финансовых затрат. Параметры инструмента верхней балки: 30° R1. Инструменты для гибки балок выпускаются трех размеров: шириной 7 мм, 10 мм и 15 мм. Инструменты нижней балки прочны и предотвращают появление царапин или деформацию любого чувствительного материала во время зажима. Также доступны другие размеры и типы инструментов (подробнее в разделе «Опции»). Если у вас возникнут дополнительные вопросы, мы всегда будем рады проконсультировать вас по телефону или пригласить вас осмотреть машину лично.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, - ЧПУ Doosan-Fanuc - Прутковый погрузчик Breuning-Irco ILS RBK 10012 - Samchully MH-212 Ø 315 мм 3-кулачковый патрон - Samchully MH-206 Ø 175 мм 3-кулачковый патрон - Год постройки 2011 Технические данные Емкость: - Диаметр поворота над станиной: 780 мм - Диаметр циркуляции над салазками: 630 мм - Рекомендуемый диаметр обработки: 255 мм - Макс. диаметр обработки: 376 мм - Макс. длина обработки: 760 мм - Грузоподъемность прутка: 76 мм Шпиндель: - Скорость вращения шпинделя ременного типа: 3500 об/мин - Конец шпинделя: ASA A2#8 - Диаметр подшипника шпинделя: 140 мм - Диаметр прохода шпинделя: 86 мм - Мин. угол индексации шпинделя (ось С): 0,001 ° - Скорость вращения контршпинделя (интегрированная): 6000 об/мин - Конец контршпинделя: ASA A2-5 - Диаметр подшипника контршпинделя спереди: 90 мм - Диаметр прохода контршпинделя: 62 мм - Мин. угол индексации контршпинделя (ось С): 0,001 ° Револьверная головка: - Количество инструментальных станций: 12 - Внешний диаметр инструмента: 25 мм -Диаметр буровой штанги: 50 мм - Время индексации (время первого поворота): 0,15 с - Скорость вращения шпинделя приводных инструментов: 5000 об/мин Скорость подачи: - Ось X: 260 (72+188) мм - Ось Z: 830 мм - Ось Y: 102 (± 51) мм - Ускоренный ход по оси X: 30 м/мин - Ускоренный ход по оси Z: 30 м/мин Tsdpouxua Ijfx Af Dof - Ускоренный ход по оси Y: 10 м/мин Двигатели: - Двигатель главного шпинделя: 22 кВт - Двигатель противошпинделя: 7,5 кВт - Шпиндель для приводных инструментов: 5,5 кВт - Двигатели подачи (оси X-/Z-/Y): 3,0 / 4,0 / 3,0 кВт - Насос охлаждающей жидкости: 0,4 кВт Электрическое подключение: - Электроснабжение: 54,55 кВА Размеры: - Габариты машины ШxВxГ: 3600 x 2163 x 1863 мм - Вес машины: 6450 кг Загрузчик прутков Breuning: - Макс. диаметр стержня: 5 - 100 мм - Макс. длина прутка: 250 - 1250 мм - Поверхность стола: 650/900 x 1250 мм - Направляющие каналы: 10 / 20 мм - Мощность двигателя: 2,0 кВт

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Tjdpfxexrt Trj Af Def Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Tjdpfexrt Tlox Af Dof Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор