Обогреватель купить подержанный (117)

Состояние: б/у, Чистящий контейнер -Большой: чистящий контейнер -Внутренние размеры: см. фотографии -уровни производительности: 5 -Цена: за штуку Kedpfxsd Skkye Ac Hswt -номер: 2 шт. -Размеры: 595/380/H660 мм -Вес: 38 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 333 503 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 400 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированной экономией топлива для I-Save Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашенная вся кабина (MB,VO) Боковые юбки на топливных баках Kedpfsx Tzddjx Ac Howt

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YV2R0P0C4EA76xxxx, пробег: 667 000 км, Год выпуска: 2014, Обратитесь в ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 22149 Технические характеристики: - Одобрено для эксплуатации в ЕС до 14.08.2026 - Пробег: 667 000 км - Коробка передач: автоматическая - Обогреватель Webasto - Внешняя высота: около 4 метров - Охлаждающая/замораживающая установка - Кузов Bussbygg, 2004 года выпуска - Фургон на 16 паллет - Полностью открывающаяся боковая стенка - Полная пневмоподвеска - Хорошая резина - Сцепное устройство для прицепа - VBG - Euro 6 — 751 л.с. - Дополнительное освещение - Ящик для инструментов - 6x2 - 2 спальных места - Радио/CD - Климат-контроль/кондиционер - В наличии, готов к отгрузке Описание: Volvo FH750 6x2, фургон 2014 года выпуска, двигатель Euro 6 мощностью 751 л.с., кузов 2004 года. Кузов-фургон на 16 палет с полной боковой загрузкой. Готов к немедленной поставке. Пробег: 667 000 км Мощность: 750 л.с. TÜV: да Одобрено для ЕС до: 14.08.2026 Собственный вес: 13 990 кг Полная масса: 28 000 кг Полезная нагрузка: 13 935 кг Ширина: 2 600 мм Длина: 9 100 мм Экологический класс: Euro 6 Модель: FH750 6x2 фургон с полной боковой загрузкой и холодильной установкой. Euro 6! СМОТРИТЕ ВИДЕО Ksdpoyagavofx Ac Hjwt Коробка передач: автоматическая

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 350 949 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Круиз-контроль с активным прогнозированием Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Kwjdpfxox Tdm Ue Ac Hst Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 8 h, номер машины/транспортного средства: BD89NC2A1S, Угол гибки (макс.): 190 °, общий вес: 2 000 кг, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 1 300 мм, общая высота: 1 600 мм, мощность: 11 кВт (14,96 л.с.), входное напряжение: 380 V, тип входного тока: Кондиционер, срок гарантии: 12 месяцы, Полуавтоматический однотраверсный гидравлический трубогиб BD89NC2A Модель станка: BD89NC2A Области применения станка:  Транспортный сектор Для железнодорожного транспорта, автомобилей и велосипедов: выпускные коллекторы, тормозные магистрали, топливопроводы, рулевые механизмы, системы воздуховодов кондиционирования, элементы сидений, балансировочные компоненты, конструкции бамперов, сборки оконных рам, элементы руля и каркасы.  Мебельная промышленность Мебель для помещений и улицы (столы, стулья, диваны), офисная мебель (столы, кресла), стеллажи, кроватные конструкции и сопутствующие предметы.  Отрасля досуга и развлечений Тренажёры, детские коляски, тележки для хозяйственных нужд и конструкции для аттракционов.  Отрасль отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) и бытовой техники Водонагреватели, электрические обогреватели, газовые плиты, холодильные агрегаты, оборудование для кондиционирования воздуха.  Тяжёлая промышленность Трубопроводы для котельных, теплообменников, электростанций, химических предприятий, производства дизельных двигателей и судостроения.  Прочие отрасли Потребительские товары для дома, медицинское реабилитационное оборудование, санитарно-технические изделия, сфера дизайна и декора, строительные работы, сельскохозяйственные машины и оборудование, авиационная промышленность (производство и сервис). Максимальный диаметр обрабатываемой трубы из углеродистой стали (радиус гиба ≥ 2d): Φ89×3.0 мм (толщина макс. 3,0 мм) Максимальный диаметр обрабатываемой трубы из нержавеющей стали (радиус гиба ≥ 2d): Φ76×2.0 мм (толщина макс. 2,0 мм) Максимальная длина трубогиба с дорном (*) 3500 мм Максимальный радиус гиба (*) 450 мм Максимальный угол гиба 190° Максимальное количество гибов на одну деталь (*) 25 гибов Максимальное количество программ трубогиба 280 (расширяемо) Рабочая скорость (макс. скорость гиба) 30°/сек Точность угла гиба станка ±0,1° Kwjdevu R Amepfx Ac Hst Мощность гидравлического двигателя 11,0 кВт

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, мощность: 650 кВт (883,75 л.с.), Воздушный обогреватель на древесной щепе. Для зерносушилок или промышленных цехов. Полностью автоматический с розжигом. Очень мало наработки – использовался только 2 сезона. Последние 11 лет находился в сухом помещении. Колосники с гидравлическим приводом для оптимального сгорания. Оснащён гидравлически приводимым бункером, вентилятором и всем необходимым оборудованием. Автоматический вывод золы. Kwjdpfxjwxq D Rs Ac Hjt

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YV2RT60FXKA84xxxx, пробег: 5 874 км, Год выпуска: 2021, Обратитесь в компанию ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 20511 Технические данные: - Модель 2021 года - 7350 км (пробег немного увеличится) - 721 мото-час - 241 кран-час - Двигатель Euro 6 - Колесная формула 8x2 - 551 л.с. - Подвеска 1-й и 2-й осей: рессорная - Подвеска 3-й и 4-й осей: пневматическая - 2 x 110 л переменных насоса - 2 x ручных выдвижений для основной стрелы и 2 x для гуська - Оптический дистанционный пульт Scanreco (топовая модель) - Весовая ячейка основной стрелы - Дополнительные функции для основной стрелы и гуська Kwjdowphixspfx Ac Hst - Автоматическое выравнивание (автомобиль автоматически принимает рабочее положение для подъема) - Виртуальная зона (возможность ограничить все оси несколькими нажатиями кнопки, не требуется поездка в сервис; очень удобно при работе, например, под ЛЭП) - Центральная система смазки SKF для вращательной платформы и первого шарнира - Дополнительная функция для гуська - Крючок с одной прорезью (гусёк/основная стрела) - Крючок с двумя прорезями (гусёк/основная стрела) - Крючок с четырьмя прорезями (основная стрела) - Крючок для гуська - Крупногабаритный крюк на основную стрелу - Агрегат аварийного опускания (24 В) - Датчик останова троса и втулка - 4-тонная лебедка - Диагностический кабель для онлайн-поддержки (удалённая помощь) - Клапанный блок Danfoss - 2 x 2 т балласта (необходимы только при работе краном над кабиной, в остальных случаях снимаются по необходимости) - Передняя опорная плита. Структура: - 4 x рабочих светильника, стратегически размещённых в каждом отсеке стрелы. - 50" LED-рабочая фара сзади кабины - Мощные LED-фары на кране - VBG-крепление с пневматическим управляющим блоком, установленным на левой стороне заднего шкафа - Багажник на крыше - 2 светодиодные балки дальнего света на передней части крыши (дневной свет!) - Оранжевая светодиодная балка предупреждения на крыше - Складная лестница EasyUp с боковыми поручнями - Ящики для цепной оснастки и пр., которые монтируются на задних опорных плитах и выдвигаются вместе с ними, а также фиксируются на время движения - Зарядное устройство для блока управления в кабине - Пластиковые внутренние крылья на 3-й и 4-й осях - Треугольный выдвижной ящик между 3-й и 4-й осями - Слева между 2-й и 3-й осями расположен большой шкаф с электрическим обогревателем на 500 Вт, предназначенным для сушки одежды и пр. - Задняя часть плоская/снизу закрытая с дверными панелями из алюминиевого сплава, вырезанными под размер автомобиля, с закруглёнными краями для профессионального внешнего вида - CNC-обработанные панели на задней части кабины - Полностью окрашены борта, кабина и задняя часть - Подставка для стрелы при работе без выносной консоли - 5 опорных плит: 4 шт. по 80x80x6 см в специально предусмотренных нишах в задней части...

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, 1,0 шт. б/у камера кондиционирования Производитель: CONDIMAT Модель: P12 AD Год выпуска: 2013 Загрузка: С автоматической платформой для 12 сетчатых коробов Kwodpfx Aeyat Tijc Hjt Состоит из следующих компонентов: - Ёмкость с дверью и платформенной тележкой, размеры прибл.: 3,60 м x 2,90 м x 2,90 м - Электрический шкаф управления - Обогреватель ECO Heater - Установка обратного осмоса - Вакуумные насосы

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 284 040 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Трехфазный генератор 28 В, 120 А, 3360 Вт, LIN. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм. Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Kwodpfx Ajxrrg Dec Hst Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 372 336 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Ksdpfx Aceyamuae Hewt I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 652 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Ksdpfex U Hiuox Ac Hjwt Техническое состояние: хорошее Описание: Без левой двери. боковой переключатель, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, обогреватель,

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2010, моточасы: 19 714 h, Этот станок IMA Advantage 550 был произведен в 2010 году. Бывший в употреблении односторонний кромкооблицовочный станок, оснащенный фуговальным резцом, радиаторным нагревателем, узлом склейки EVA и рулонным магазином для кромочного материала. Включает в себя узел резки, фрезерование заподлицо сверху/снизу и узел зачистки профиля. Скорость подачи составляет 20 м/мин, что идеально подходит для эффективного производства. Рассмотрите возможность приобретения этого кромкооблицовочного станка IMA Advantage 550. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Дополнительное оборудование • Фуганок • Лучистый обогреватель • Узел склеивания EVA Kodeyaqbwspfx Ac Howt • Магазин рулонов для кромочного материала • Режущее устройство • Фрезерование заподлицо сверху/снизу • MFA с 2 моторами для радиуса r2, с сервоуправлением • Скребок для профилей • Устройство для скребка поверхности • Шлифовальный агрегат Преимущества станка Технические преимущества станка • Скорость подачи: 20 м/мин Дополнительная информация Машина все еще под напряжением

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55,16 кВт (75,00 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, цвет: красный, общий вес: 4 920 кг, высота подъема: 3 358 мм, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, конфигурация осей: 2 оси, количество мест: 1, класс выбросов: Евро 5, ширина ковша для копки: 2 000 мм, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, Оборудование: Проверка безопасности UVV, гидравлика, головной щиток, дополнительные фары, кабина, отопитель стояночный, паллетные вилы, полный привод, прицепное устройство, сажевый фильтр, стандартный ковш, H&R Loader 5025 – наш тяжеловес поднимает грузы весом до 2,5 тонн Колесный погрузчик H&R 5025 — надежный универсал для сложных задач в сельском хозяйстве, строительстве и промышленности. Преимущества сельскохозяйственного погрузчика H&R 5025 Мощный двигатель: двигатель Yunnei DEF20CAF4 мощностью 75 л.с. обеспечивает максимальную производительность при низком расходе топлива и соответствует стандарту выбросов Евро-5. Простота эксплуатации: двухступенчатый гидротрансформатор и полный привод обеспечивают простоту управления даже при больших нагрузках и на сложных грунтах. Компактная конструкция, отличная маневренность: несмотря на свои размеры и вес, колесный погрузчик H&R 5025 относительно маневренен. Гидравлическое быстроразъемное соединение: с помощью гидравлического быстроразъемного соединения вы можете быстро и легко переключаться между различными навесными приспособлениями. Расширяемые функции: используйте дополнительные 3-й и 4-й контуры гидравлического управления для управления передними орудиями, такими как газонокосилки, захваты для тюков, снегоочистительные отвалы и многое другое. для работы. Удобная кабина для использования в течение всего дня: колесный погрузчик H&R оснащен просторной кабиной с регулируемым сиденьем, дизельным обогревателем, камерой заднего вида, вентиляцией и радиоприемником. Это значит, что вы можете с комфортом и безопасностью выполнять даже более длительные миссии. Зарядные устройства H&R технически и визуально оптимизированы на заводе и тщательно протестированы. Кроме того, каждая машина проходит комплексную обработку для защиты от ржавчины. Наши погрузчики соответствуют требованиям CE в соответствии с Директивой ЕС по машинному оборудованию. Для нашей машины имеется отчет TÜV Süd для получения индивидуального разрешения на эксплуатацию в соответствии с §21 StVZO (допуск к дорожным условиям/разрешение на эксплуатацию в качестве самоходной рабочей машины). Основные характеристики колесного погрузчика H&R 5025 • Полностью оборудован • широко оптимизирован в Германии • поднимает тяжелые грузы до 2,5 т на высоту 3,35 м • включая стандартную лопату (200 см) и вилы для поддонов • мощный и мощный - универсальный • продуманная конструкция обеспечивает высокую маневренность, несмотря на свои размеры • Комфортабельная кабина с отоплением и вентиляцией, а также радио (MP3 и USB) • Джойстик с электрическим переключением передач для точного управления • 3 и 4 гидравлические контуры управления навесным оборудованием • Светодиодные рабочие фары и стеклоочистители для хорошей видимости в любых погодных условиях • Камера заднего вида с дисплеем • Дизельный вспомогательный обогреватель • Шаровая головка фаркопа с гнездом для дополнительного использования прицепов • Предварительный нагрев охлаждающей воды 220 В для надежного холодного запуска и увеличения срока службы двигателя • Счетчик часов работы для контроля времени работы и интервалов технического обслуживания • Соответствует CE Директиве ЕС по машинному оборудованию • включая 1 год гарантии на запасные части Цена Нетто: 28 583,00 евро НДС: 5 430,77 евро Брутто: 34 013,77 евро Возможно финансирование! Kjdpeu Dyl Tofx Ac Hewt Необязательный Регистрация на дороге/разрешение на эксплуатацию: 480 € Расширенная гарантия (2 года): 590 € Транспорт Германия и Австрия: по запросу. Технические подробности Двигатель: 4 цилиндра Yunnei Мощность двигателя: 75 л.с. (55,8 кВт) Класс выбросов: Евро 5 Высота подъема: 3358 мм (нижний край стандартной паллетной вилки) Высота разгрузки: 2692 м

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55,9 кВт (76,00 л.с.), тип передачи: автоматический, тип топлива: дизель, цвет: красный, общий вес: 4 960 кг, грузоподъемность: 2 500 кг/м, высота подъема: 4 452 мм, размер шины: 16-70 R20, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, конфигурация осей: 2 оси, количество мест: 1, тип мачты: телескопический, ширина ковша для копки: 2 000 мм, Год выпуска: 2025, топливо: дизель, грузоподъемность: 2 500 кг, Оборудование: гидравлика, дополнительные фары, кабина, отопитель стояночный, паллетные вилы, полный привод, прицепное устройство, регулируемая стрела, сажевый фильтр, стандартный ковш, Телескопический погрузчик H&R 5025T — надежный колесный погрузчик для сложных задач в сельском хозяйстве, строительстве и промышленности. Kodpfsrgq Etex Ac Hewt Преимущества телескопического погрузчика H&R 5025T Мощный двигатель: двигатель Yunnei DEF20CAF4 мощностью 75 л.с. обеспечивает максимальную производительность при низком расходе топлива и соответствует стандарту выбросов Евро-5. Простота эксплуатации: двухступенчатый гидротрансформатор и полный привод обеспечивают простоту управления даже при больших нагрузках и на сложных грунтах. Компактная конструкция, отличная маневренность: несмотря на свои размеры и вес, колесный погрузчик HR 5025T относительно маневренный. Гидравлическое быстроразъемное соединение: с помощью гидравлического быстроразъемного соединения вы можете быстро и легко переключаться между различными навесными приспособлениями. Расширяемые функции: используйте дополнительный гидравлический контур управления для управления передними инструментами, такими как газонокосилки, захваты для тюков, снегоочистительные отвалы и многое другое. для работы. Удобная кабина для использования в течение всего дня: колесный погрузчик H&R оснащен просторной кабиной с регулируемым сиденьем, дизельным обогревателем, камерой заднего вида, вентиляцией и радиоприемником. Это значит, что вы можете с комфортом и безопасностью выполнять даже более длительные миссии. Зарядные устройства H&R технически и визуально оптимизированы на заводе и тщательно протестированы. Кроме того, каждая машина проходит комплексную обработку для защиты от ржавчины. Наши погрузчики соответствуют требованиям CE в соответствии с Директивой ЕС по машинному оборудованию. Для нашей машины имеется отчет TÜV Süd для получения индивидуального разрешения на эксплуатацию в соответствии с §21 StVZO (допуск к дорожным условиям/разрешение на эксплуатацию в качестве самоходной рабочей машины). Основные характеристики телескопического погрузчика H&R 5025T • Полностью оборудован • широко оптимизирован в Германии • Телескопическая стрела увеличивает рабочий диапазон • поднимает тяжелые грузы весом до 2,5 т на высоту 4,45 м (нижний край стандартной вилки для поддонов) • включая стандартную лопату (200 см) и вилы для поддонов • мощный и мощный - универсальный • продуманная конструкция обеспечивает высокую маневренность, несмотря на свои размеры • Комфортабельная кабина с отоплением и вентиляцией, а также радио (MP3 и USB) • Камера заднего вида с дисплеем • Дизельный стояночный обогреватель • Джойстик с электрическим переключением передач для точного управления • дополнительный гидравлический контур управления навесным оборудованием • Светодиодные рабочие фары и стеклоочистители для хорошей видимости в любых погодных условиях • Шаровая головка фаркопа с гнездом для дополнительного использования прицепов • Предварительный нагрев охлаждающей воды 220 В для надежного холодного запуска и увеличения срока службы двигателя • Счетчик часов работы для контроля времени работы и интервалов технического обслуживания • Соответствует CE Директиве ЕС по машинному оборудованию • включая 1 год гарантии на запасные части Цена Нетто: 32 690,00 евро НДС: 6 211,10 евро Брутто: 38 901,10 евро Возможно финансирование! Необязательный Возможно получение разрешения на эксплуатацию на дорогах. Возможна доставка. Технические подробности Двигатель: 4 цилиндра Yunnei Мощность двигателя: 75 л.с. (55,8 кВт) Класс выбросов: Евро 5 Высота подъема: 4452 мм (нижний край стандартной паллетной вилки) Высота выгрузки 3780 мм (н

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 597 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Kedpsx Upzgsfx Ac Howt Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 444 664 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Kjdpfxsx Upm Ao Ac Howt Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 449 384 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Kodjx Upmpepfx Ac Howt Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 432 468 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Kwodpfxex Upmis Ac Hst Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 591 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Kwedsx Upmcspfx Ac Hjt Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 444 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 11/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые. Kwedex Tzcgepfx Ac Het

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 429 774 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Kwodpfxex Tzcae Ac Hjt Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 376 142 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Kwsdox Ty T Repfx Ac Hjt Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 391 641 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кабина Климатическое устройство: Электрически управляемый кондиционер с датчиком солнечного света Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное - ремень на сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм. Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный кабинный обогреватель: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник / морозильник под койкой с перегородками. Ай-Парк Кул Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Kedpfx Aex Ty T Dec Hswt

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Kwodjx Ty Tqspfx Ac Hst Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 325 522 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Kodpfsx Ty Tkjx Ac Hswt Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Блок климатического контроля кабины: электрически управляемый кондиционер с датчиком солнца Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное - ремень на сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Верхняя койка: Регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Дополнительный кабинный обогреватель: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник / морозильник под койкой с перегородками. Охлаждение I-Park Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Дополнительный информационный дисплей: Дополнительный цветной информационный дисплей Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Поддержка внимания водителя Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор