Мокрая Пескоструйная Кабинет купить подержанный (583)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: PAT JET, В одном лоте: Струйная камера (1) 30x6x6 м включая транспортировку абразива, поперечный транспортёр, элеватор, очиститель абразива, накопительный бункер, пескоструйные котлы и тканевый фильтр. Металлизаторная/шоппировочная камера (2) 30x6x6 м включая патронный фильтр с лабиринтом. Камеры соединены и могут быть демонтированы только полностью. Lhjdpfjxpfu Aex Aaaon

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: бензин, Сертифицировано DGUV до: 08/2026, Год выпуска: 2016, номер машины/транспортного средства: 20161600285, Оборудование: Проверка безопасности UVV, Мокрая и сухая резка в одном станке Электронный плавный пуск Идеально подходит для использования внутри помещений В транспортном кейсе Lhodpjxn Irnjfx Aaaon Обслужена и проверена DGUV до августа 2026 года E-Check до февраля 2025 года

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Пескоструйная камера с фронтальным открыванием представляет собой значительное удобство при работе с крупногабаритными и тяжелыми изделиями. Телескопические цилиндры, установленные в двери, облегчают ее открывание. В стандартную комплектацию пескоструйного аппарата входит встроенный отвод пыли, образующейся при пескоструйной обработке. Поставляется с комплектом сопел, пистолетом и защитными наклейками на видоискатель. Описание машины Беспыльная работа аппарата обеспечивается за счет использования периферийных уплотнений, что позволяет работать с учетом экологических требований. Пескоструйный шланг расположен в нижней части сборного контейнера. Выходное отверстие позволяет быстро менять пескоструйный материал. Пескоструйный аппарат используется для очистки и обработки различных типов поверхностей, например, для удаления ржавчины, краски, отложений с металлических поверхностей, например, автомобильных деталей, двигателей, арматуры, корпусов, колес, ободов и т.д. В качестве абразива могут быть использованы: кварц, кремний, стеклянные шарики, пластиковый песок, наждак и другие материалы. Технические характеристики KDP450TOP Вместимость 450 л (0,45 м3) Расход воздуха 400 - 1000 л/мин РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ 4 - 8 БАР БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 1/4" (ДЮЙМ) площадь обзора 580 x 270 мм всасывающее (вытяжное) соединение fi 64 мм и 90 мм ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ КАБИНЫ (Ш x Г x В в самой низкой/самой высокой точке) 1140 x 650 x 630 мм РАЗМЕРЫ 1260 x 1000 x 1600 мм ВЕС 105 кг Lsdpjm Nccxsfx Aaaehn Стандартное оборудование Циклонная вытяжка DC15 Освещение рабочей зоны - люминесцентная лампа 12 В с питанием 230 В и выключателем 2 высококачественные рабочие перчатки из резины, встроенные в прибор 2 всасывающих (вентиляционных) патрубка диаметром 64 мм и 90 мм для подключения всасывающего устройства Пескоструйный пистолет с 4 сменными керамическими соплами 4 сменных защитных пленки для окна, глазка Передняя дверь с резиновыми уплотнителями по периметру для защиты от пыли Инструкция по эксплуатации на польском языке Обратите внимание, что устройство требует самостоятельной сборки. Указанная цена - это цена NET. Цена не включает транспортные расходы. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или электронной почте. Приглашаем Вас ознакомиться с нашим предложением на нашем сайте.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 9 h, i3 Microclean & Dry Icepress (возможно, продажа по отдельности)!!!! Как новая. 1 год гарантии. В комплекте шланги и несколько насадок. Машина подходит для промышленной очистки, от небольших до очень крупных проектов. Преимущество данной модели — отсутствие избыточной современной электроники, что делает её одной из самых мощных и агрессивных машин на рынке. Машина находится в отличном состоянии. Аппарат COLD JET идеально подходит для промышленной очистки, включая крупные проекты. Преимущество — минимум современной электроники. Это одна из самых производительных машин на рынке. Отличное техническое состояние. Cold Jet i3 Microclean & Dry Icepress. Установка для струйной очистки со следующим оборудованием: COLD JET i3 Microclean (наработка 9 часов) 1 x 20-футовый пескоструйный шланг 1 x насадка Coldjet Lodpfsw In Iwox Aaaohn 1 x сопло Цена: €27 500 Одна из лучших машин в мире — без электроники, поэтому надежна и недорога в обслуживании. По вопросам и для организации просмотра обращайтесь в DrDryice. На все проданные машины предоставляется гарантия 1 год. Ремонт и техническое обслуживание аппаратов Cold Jet. Поставляем также новые машины Cold Jet. Свяжитесь с нами. Доставка по всему миру. Продажа аппарата для сухого льда Cold Jet droogijs machine te koop Аппарат для очистки сухим льдом продаётся Dryice blaster for sale droogijs straalmachine kopen Droogijsstraalmachine – очистка сухим льдом | аппараты для сухого льда | dry-ice blaster Cold Jet Aero 30 продаётся Cold Jet Aero 40FP продаётся Cold Jet Aero 40HP продаётся Cold Jet Aero 75 продаётся Cold Jet Aero 75 DX продаётся Б/У аппарат Cold Jet продаётся Dryice blasting machine for sale Аппараты для очистки сухим льдом Cold Jet, различные модели Обслуживание и ремонт машин Cold Jet i3 Microclean Dry icepress

Год выпуска: 2025, Состояние: новое, Дробеструйная машина подвесного типа АСК-0; Применяется для полировки листовых и металлических деталей, вышедших из пресса и термической обработки, очистки и придания шероховатости отливкам, подготовки перед покраской и резиновым покрытием, вывода деталей поковки на полотна и доработки старых деталей. (Количество х Диаметр): Ø: 800 H: 700 имеет 2 турбины диаметром 325 мм с 6 лопастями. Кабина изготовлена из листового металла ST-37, а зона горячей ванны поддерживается износостойкой пластиной из Бринелля или марганца. Внутренняя часть корпуса покрыта резиновым листом, чтобы предотвратить его истирание в результате пескоструйной обработки. Резиновые листы крепятся к шкафу молдингами. (Нашим клиентам опционально предлагается покрытие полной марганцевой броней.) Покрытие изнашиваемой пластины имеет ввинчивающуюся конструкцию для возможности замены в случае износа в будущем. Его может легко изменить уполномоченный персонал вашей компании. Хотя дверь кабины может быть пневматической или ручной, она выполнена в виде створчатой системы и состоит из 2-х частей. Дверца шкафа оснащена системой блокировки, предотвращающей ее открытие во время процесса струйной обработки. Ledpfx Aajvkf Ageajhn Кроме того, на шкафу имеется датчик или переключатель, останавливающий пескоструйную обработку при открытой дверце. Система, состоящая из рельсовой линии, системы подвески и крана (опция), спроектирована таким образом, чтобы шлифуемый материал мог легко перемещаться внутри машины. Имеется полная панель автоматизации. Материалы панелей – бренд Siemens/Schineider. Управление машиной осуществляется с помощью 10-дюймового экрана ПЛК.

Состояние: готов к работе (б/у), Мы предлагаем 4 восстановленные турбины Schlick, 320 мм, включая двигатели мощностью 7,5 кВт. Цена указана за комплект из 4 штук. Цена за 1 шт. - 3000 евро. Lhsdpfx Aaevphf Uoasn

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2018, моточасы: 385 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 3810181400001, Аккумуляторная подметальная машина Nilfisk SR 1101 B выпущена в 2018 году и наработала всего 385 моточасов. Мы полностью разобрали его, проверили и очистили каждый компонент, чтобы убедиться в его исправности. В комплект входят четыре новых гелевых аккумулятора, не требующих обслуживания. Их можно удобно заряжать с помощью встроенного зарядного устройства. Многие компоненты, включая пылесборник, были подвергнуты пескоструйной обработке и порошковому покрытию на заводе. Все кабели заменены и установлен новый коробчатый фильтр, который можно отсоединить с помощью электропривода. Установлены новое переднее колесо и два новых задних колеса. Для идеального результата подметания были обновлены две боковые щетки и основной подметающий ролик. Встроенный проблесковый маячок делает машину хорошо заметной даже во время использования. Это имеет преимущества, например, при уборке помещений для животных. Другие замечают машину издалека. Lhedpfoxny Rvsx Aaasn Технические данные: Контейнер для отходов: 70 литров Рабочая ширина: прибл. 1260мм Практическая производительность по площади: прибл. 4410м²/ч Максимальный уклон: 20% Вес: 465 кг.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2006, Функциональность: полностью работоспособен, NETZSCH LabStar LS1 — это высокоэффективная и компактная лабораторная мельница с мешалкой и шариками, предназначенная для мокрого измельчения и диспергирования в исследованиях, разработках и мелкосерийном производстве. В хорошем рабочем состоянии. Посмотрите также другие наши предложения. Ledexmh D Uepfx Aaashn

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, срок гарантии: 12 месяцы, ёмкость бака для воды: 300 л, тип входного тока: трёхфазный, общая ширина: 2 360 мм, общая длина: 970 мм, общая высота: 2 030 мм, входная частота: 50 Гц, Машина для регенерации фильтров DPF — MOTSLER SLR Premium MOTSLER SLR Premium — это высококачественная, надёжная, экономичная и очень простая в эксплуатации машина для профессиональной очистки фильтров DPF/FAP/GPF/SCR/DOC/EURO6, а также катализаторов. Подходит для фильтров всех размеров: легковых автомобилей, коммерческого транспорта, грузовиков, строительной и спецтехники. Устройство полностью изготовлено из нержавеющей стали и собрано из высококачественных комплектующих от польских и европейских производителей, таких как Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland, Hager. Машина SLR Premium осуществляет полный цикл очистки фильтра DPF: начальное замер загрязнённости, очистка, сушка, финальное измерение, а также печать отчёта об очистке. Технические характеристики: Габариты устройства (Д/Ш/В) [мм]: 2360 x 975 x 2031 Размеры камеры (Д/Ш/В) [мм]: 1600 x 830 x 1090 Материал изготовления: нержавеющая сталь 304 Lhedjtrmriopfx Aaaon Вес: 550 кг Электропитание: 3 x 400V, 50 Гц Макс. мощность: 11 кВт Оптимальная мощность: 6,9 кВт Защита: 20 А Ёмкость бака: 300 литров Производительность насоса: 250 л/мин Диаметр шлангов: 1.1/2” DN 40 Слив воды: 2” DN 50 Температура сушки: 100 - 120°C Температура воды: 10 - 50°C Макс. поток воздуха (сушка): 325 м³/ч Давление воздуха (сушка): 300 мбар Сушка и очистка: двусторонние, ручные Измерение загрязнения: на сухом и мокром фильтре DPF Фильтрация: 250 - 1 микрон Предварительная фильтрация: 2 предфильтра Частота замены фильтров: ~ каждые 40–100 циклов Уровень шума: 70 дБ Мин. температура окружающей среды: 3°C Декларация соответствия: ЕС, CE Комплектация: Однотрубная система SWS Профессиональная система фильтрации PFS с заменой картриджа каждые 40–100 фильтров DPF 7” сенсорный экран Термопринтер для отчётов об очистке Транспортировочные колёса Регулируемые опоры для выравнивания Закалённые стекла 2 шланга для чистки 17 адаптеров для подключения фильтров DPF 8 резиновых уплотнителей для адаптеров 4 фиксатора для фильтров DPF 4 зажима для адаптеров Инспекционная камера Пеногаситель 2 предфильтра Основной фильтрационный картридж Жидкость для чистки фильтров DPF CleanX Оснащение / адаптеры: Все адаптеры для легковых и грузовых автомобилей Набор резиновых уплотнителей для адаптеров Фиксаторы для предотвращения смещения фильтров DPF ЧТО ОТЛИЧАЕТ МАШИНУ SLR PREMIUM? Качество исполнения Полностью изготовлена из нержавеющей стали и комплектующих ведущих европейских производителей: Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland. Высочайшая точность сборки. Однотрубная система SWS Все процессы выполняются на одном трубопроводе без необходимости останавливать машину, открывать дверь или переключать фильтр DPF между линиями очистки, сушки и измерения. Система фильтрации PFS Многоступенчатая фильтрация: два многоразовых предварительных фильтра из нержавеющей стали и один основной фильтр площадью 4,8 м² на 40–100 фильтров DPF. Боковая вентиляция Обеспечивает работу машины в помещениях с низкими потолками. Пар не конденсируется на крышке, что предотвращает затопление электроники, короткие замыкания и повреждения оборудования.

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 110 мм, общая длина: 8 045 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 Lhsdpfxoxd Huts Aaajn · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, Heller HF3500 Базовая машина HF 3500 APC Комплект поставки POWER NC-поворотный стол для 5-осевой обработки с наклонными круговыми осями Ходы по осям X710/Y750/Z710 Плоскостная трансформация (CYCLE800) Извлечение инструмента Исполнение согласно директиве ЕС по машинам с декларацией соответствия и СЕ-отметкой Прецизионный охладитель вода-воздух (компрессорный охладитель для охлаждения прямых приводов осей A и B, а также охлаждения шпинделя и электрощита) Инструментальный зажим HSK-A 63 по DIN 69 893 Стандартная панель управления на позиции загрузки инструментов (цепной магазин) Рабочая станция подготовки заготовки, палета вручную вращаемая, фиксируется с шагом 90° (не вращается при наличии интерфейса для подключения к носителям) Механическое зажимание заготовки Две палеты с системой нулевой точки и DIN-отверстиями, установлены в базовой машине Скребковый транспортер для мокрой обработки Основное управляющее устройство в виде пульта с 24"-экраном, функцией мультитач и интерфейсом "HELLER Operation Interface" Оснащение/аксессуары PC 63 i Power Cutting Unit (12 000 об/мин, 45 кВт, 228 Нм) Приёмник для беспроводного щупа, марка RENISHAW (включая измерительные циклы HELLER только для Siemens) Беспроводной измерительный щуп с держателем и измерительной кнопкой, марка RENISHAW RMP 60 Магазин инструмента на 80 позиций, тип цепной Быстрая проверка на поломку сверла Комфортабельный терминал на позиции загрузки инструментов (цепной магазин) Enforced-Drive по оси A – усиленный моментный привод оси A (для синхронной 5-осевой обработки) Система очистки СОЖ, бумажный ленточный фильтр TMF600, ВДО 70 бар с преобразуемым по частоте насосом высокого давления, промывка рабочей зоны Ledpfoxnqguox Aaajhn Охладитель СОЖ (вода-воздух, тип: компрессор) Система отсоса эмульсии Устройство для обдува двери рабочей зоны Siemens SINUMERIK ONE Интегрированный процессный контроль инструмента (IPM) Светодиодный индикатор статуса красный - жёлтый - зелёный Технологический пакет фрезерования (ONE Dynamics, 5 осей) Стратегия обхода AutoCal (автоматическая калибровка) Ручной пульт управления SINUMERIK HT 2, марка Siemens Интерфейс для ручного пульта управления Пакет расширения Standard-MF-II ПК-клавиатура для главного управляющего устройства в виде пульта Расширение до 4 палет Дополнительные опции (не входят в стоимость, приобретаются отдельно): Постпроцессор Hyper Mill 3D-модель машины в формате STP

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, Длина шлифования: 800 мм Ширина шлифования: 400 мм Высота обработки: 375 мм Управление: Siemens 840 D Ljdpfjwd Tx Iox Aaaehn Общая потребляемая мощность: 18 кВт Вес станка: около 2,6 т П Р Е Д Л О Ж Е Н И Е Складское предложение, без обязательств, с оговоркой на ошибки и предварительную продажу: GEIBEL & HOTZ ЧПУ горизонтальный плоскошлифовальный и профилешлифовальный станок Модель: FS 840 KT CNC Год выпуска: 2013, серийный номер 38040513 _____ Максимальная длина шлифования (продольное перемещение стола 850 мм): 800 мм Максимальная ширина шлифования (поперечное перемещение 400 мм): 450 мм Максимальная высота шлифования под кругом: 375 мм Расстояние стол — ось шпинделя, мин./макс.: 140 – 525 мм Стандартный размер магнитной плиты: 800 x 400 мм Максимальная нагрузка на стол: 700 кг Скорость стола: 5 – 35 000 мм/мин Поперечная/вертикальная скорость: 5 – 4 000 мм/мин Размер шлифовального круга: 300 x 50 x 76,2 мм (350 x 100 x 76,2) Максимальная скорость резания: 45 м/с Привод шлифовального шпинделя: ок. 9 кВт Общая мощность привода: ок. 18 кВт - 400 В - 50 Гц Вес: ок. 2 600 кг Оснащение / особенности: • Станок оснащён простой и свободно программируемой ЧПУ SIEMENS типа 840 D SolutionLine с дополнительным программным обеспечением для шлифования GEIBEL&HOTZ. Интуитивно понятное управление оператором, поддержка текстом и графикой, простое программирование даже сложных контуров шлифовального круга и быстрое связывание операций шлифования, а также всех стандартных циклов шлифования. • Электронный ручной пулт для 3 осей. • Перемещение стола осуществляется через шарико-винтовую передачу (KT), что позволяет как очень высокие, так и очень низкие скорости стола и идеально подходит для профилешлифования. • Поперечная подача (Z) и подача (Y) осуществляются через шарико-винтовую передачу с инкрементальным стеклянным масштабом. • Алмазное правящее устройство, смонтированное слева на столе (также для профилирования); дополнительное приводное алмазное правящее устройство с автоматическим циклом правки и компенсацией (может быть установлено на стол). • Балансировочное устройство HOFMANN EasyBalancer EB3100 (с установленными датчиками оборотов и вибрации). • На данный момент имеется только небольшая магнитная плита 110 x 200 мм. • Установка для мокрого шлифования с отдельно стоящим ленточным фильтр-охладителем. • Полная оградительная кабина с электрически управляемыми дверями, отдельно стоящий шкаф управления, рабочий светильник, различные аксессуары, руководства по эксплуатации. Состояние: Хорошее до очень хорошего! Подходит для всех шлифовальных задач! Поставка: Со склада, возможно немедленно, FCA Мецинген Оплата: чистая сумма – после получения счёта Всегда большой выбор шлифовальных станков на складе – пожалуйста, отправьте Ваш запрос!

Состояние: б/у, Производительность этикетирования: около 3 000 бутылок в час.Форматы: 0,75 л различных размеровОснащёна:2 (две) самоклеящиеся этикетировочные станции для нанесения- передняя этикетка- задняя этикеткана цилиндрические или формованные стеклянные бутылки2 (две) станции этикетирования мокрым клеем для нанесения лицевой этикетки- передняя этикетка- задняя этикетка- этикетка кольереткана цилиндрическую стеклянную бутылку Длина этикетки 10-195 ммВысота этикетки 10-180 ммДиаметр контейнера: 40 - 130 ммВысота контейнера: 140-380 ммМаксимальная производительность: 3 500 бутылок / часУстановленная мощность: 4 кВт Ljdpfswm Sapsx Aaaehn - В комплекте с рамой и дверями из нержавеющей стали AISI304- Автоматическая регулировка скорости- Регулировка высоты головки с помощью сенсорного дисплея- Оптическая ориентация с помощью маркировки на капсуле с помощью датчиков на каждом диске и вращение дисков с помощью шаговых двигателей- Четыре (4) быстросменных диска- Два (2) этикетировочных блока для самоклеящихся этикеток Mod. MAK-AN со скоростью 50 м/мин, установленные на подвижных станциях на раме этикетировочной машины- Две (2) этикетировочные станции по 4 осям, регулируемые с помощью маховика и цифрового индикатора положения- Электрическая панель управления, водонепроницаемая, из нержавеющей стали AISI 304- Управление машиной с помощью ПЛК и сенсорного дисплея

Год выпуска: 2020, Состояние: новое, Кабинет сушки фруктов "Кройзмайр" ОТС 4 сушильная поверхность 4м³ нержавеющая сталь Lhsdpfx Aajygm Ioaon

Состояние: б/у, Требующая ремонта ленточно-плоскошлифовальная машина, широколенточная шлифовальная машина, установка для снятия заусенцев с листового металла с помощью щеток, четырехстанционная установка для снятия заусенцев. Ленточно-шлифовальный агрегат и щеточно-дебуринговое устройство. Производитель: BÜTFERING - STEELMASTER, тип Frima-V/413RRTT № машины: 76 931 Год выпуска: 2002 2 щеточные станции для снятия заусенцев + 2 ленточно-шлифовальных станции Максимальная ширина обработки: 1350 мм Ширина транспортной ленты: 1370 мм (сильный износ по краям) Обрабатываемая толщина: от 0,3 мм до 150 мм Ленточно-шлифовальные агрегаты: Размеры шлифовальной ленты: 1350 x длина ?? мм Мощность двигателя ленты (1): 11 кВт (2930 об/мин) Мощность двигателя ленты (2): 12,5 - 16 кВт (1470-2950 об/мин) - Скорость ленты (1) только на высокой скорости - Скорость ленты (2) в двух диапазонах - Пневматическое натяжение шлифовальной ленты Щеточная система для снятия заусенцев с несколькими вертикальными шлифовальными дисками и осцилляцией: 2 штуки щеточных валов Ø 250 мм Ширина вала 900 мм Скорость вращения щетки около 1440 об/мин Мощность двигателя для комплекта щеток (3): 7,6 - 9,5 кВт Мощность двигателя для комплекта щеток (4): 7,6 - 9,5 кВт - Скорость шлифовальных дисков (3) в двух диапазонах - Скорость шлифовальных дисков (4) в двух диапазонах - Осциллирующее движение щеточных валов с помощью мотор-редукторов - 2 отдельных приводных двигателя — для каждой станции отдельно Lhjdpfxow Ed Uvj Aaasn Транспортировочная подача: Мощность двигателя подачи ленты: 0,75 кВт - Бесступенчатое регулирование скорости ленты через частотный преобразователь - Моторизованная настройка высоты материала 0,3–150 мм Сетевое подключение: 400 В, 50 Гц, 55 кВт Размеры машины: Длина 300 x Ширина 270 x Высота 210 см Размеры для транспортировки: Длина 600 x Ширина 242 x Высота 210 см Вес: около 5,5 тонн Машина эксплуатировалась в режиме мокрого шлифования, фильтровальная система для ленты встроена в раму Машина в плохом состоянии, выведена из эксплуатации и хранилась под тентом около 5 месяцев. Технически большинство компонентов выглядят удовлетворительно, но из-за неправильного хранения появились очаги коррозии. Машину требуется восстановить.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 8 670 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 Lodjxd Hqhepfx Aaashn · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 110 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. Lhedpjxd Hnmjfx Aaaon · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, общая длина: 8 090 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 Lhodpoxd Hk Isfx Aaasn · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса Lhsdpfxoxd Hb Ho Aaaon · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 520 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 Lodpfx Aoxd E Rgeaashn · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 555 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным Ljdpfx Asxd Etuoaajhn рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, длина вил: 2 000 мм, общая длина: 7 850 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 · Радиус поворота внутри 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3390 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10900 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 37000 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 12900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2800 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Ведущий мост - Тип: Дифференциал и ступичный редуктор · Приводной двигатель, часовая мощность кВт 2 x 37 кВт · Регулирование скорости, принцип – количество ступеней: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, коэффициент нагрузки 2 x 50 кВт - S3 15 % · Количество батарей 2 Lsdpfx Aasxd Etnjashn · Размеры (ШxВxД): 1638x1150x780 · Емкость при разрядке в течение 5 часов - напряжение 2x1085 - 120 В. · Максимальный зарядный ток x - 120 · Вес аккумулятора (1 аккумулятор) 3760 г. · Стандартное сиденье с 2-точечным ремнем · Боковые окна с раздвижными стеклами в левой и правой дверях · Двери запираются справа/слева. · Полная операционная система в правой консоли, вкл. Управление освещением и дисплеем, подъемный рычаг для подбора веток (электрически регулируемый в двух направлениях) · Многофункциональная левая сторона с звуковым сигналом, указателем поворота, Дальний свет и ближний свет · Тормозная система с левой и правой педалями · комфортабельный салон с зеркалами и внутренней подсветкой · Передние/задние дворники и омыватели ветрового стекла, а также световые люки · Руль регулируется по высоте, угол наклона вбок, вперед, назад регулируется вручную · Фонари заднего хода · Откидная кабина · Вентиляция с контролем температуры и фильтром свежего воздуха. · Педаль акселератора справа · Система запирания Kalmar Std. · Задние фонари и стоп-сигналы, светодиодные · Рабочие фары передних крыльев 2 шт., светодиодные · Мачты рабочих фар 2 шт., светодиодные · Мигающие огни при движении задним ходом · Индикаторные лампы с сигнальными лампами, светодиодные · Главный выключатель питания · Аккумулятор на 8 часов автономной работы в нормальном режиме и центральная система наполнения водой.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 410 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 Lodpjxd Eqajfx Aaaehn · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, общая длина: 8 520 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. Ledpjxd Ec Asfx Aaashn · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 580 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 330 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 Lsdpfx Aasxdn Eaoaehn · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор